Asociația Reset împreună cu sute de ieșeni, în Sala Mare a Palatului Roznovanu, pentru blocarea proiectului imobiliar din Copou

asociatia-reset-impreuna-cu-sute-de-ieseni,-in-sala-mare-a-palatului-roznovanu,-pentru-blocarea-proiectului-imobiliar-din-copou

Luni, 2 februarie 2026, de la ora 09.00, are loc o dezbatere publică a mai multor proiectele imobiliare. Întâlnirea este programată în Sala Mare a Palatului Roznovanu din Iași, unde sunt așteptați toți cetățenii care au sugestii și reclamații referitor la cele 5 planuri urbanistice zonale. „Luni, 2 februarie 2026, de la ora 9:00, în sala de ședințe a Consiliului Local Iași va avea loc dezbaterea publică a proiectelor imobiliare din zona centrală a cartierului Copou. Dincolo de pericolul structural, alăturarea unei construcții moderne lângă o casă de patrimoniu ar reprezenta un eșec estetic major pentru zona Copou: dezechilibrează silueta urbană tradițională, dominată de volume joase. O astfel de „vecinătate” agresivă ar afecta iremediabil percepția vizuală a monumentului și farmecul specific al bulevardului Carol I. Asociația Reset, împreună cu sute de ieșeni care țin la identitatea orașului, a lansat o petiție publică prin care cere: – respingerea PUZ-ului în forma propusă – soluții care să respecte caracterul zonei protejate și valoarea monumentului”, au transmis reprezentanții Asociației Reset. Citește și: Dan Fiterman, patronul de la Ziarul de Iași, pregătește o manevră de zeci de milioane de euro! Vrea să inducă în eroare instituțiile pentru a-i accepta clădirea de 11 etaje din Copou Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Val de aer siberian în România: ANM a dat alertă de ger năprasnic, vânt și ninsori viscolite în mai multe regiuni. Bucureștiul, înzăpezit

val-de-aer-siberian-in-romania:-anm-a-dat-alerta-de-ger-naprasnic,-vant-si-ninsori-viscolite-in-mai-multe-regiuni.-bucurestiul,-inzapezit

Avertismentul meteorologilor s-a adeverit: a nins zdravăn în București duminică seară, 1 februarie, și s-a depus un strat de zăpadă de câțiva centimetri. ANM arată că, în următoarele zile, vremea în Capitală va fi extrem de rece și precipitațile vor continua. Senzația de frig va fi accentuată de vântul care va sufla cu putere. Cum va fi vremea în București Administrația Națională de Meteorologie a emis o prognoză de specialitate pentru București. Specialiștii estimează că inclusiv luni, 2 februarie, și marți vremea va continua să se răcească. Cerul va avea înnorări în prima parte a intervalului, când trecător va mai ninge slab (1 – 2 cm), apoi va deveni variabil. Vântul va sufla slab și moderat, cu unele intensificări dimineața (viteze de 35 – 40 km/h) Temperatura maximă se va situa în jurul valorii de -3 grade, iar cea minimă între -10 și -8 grade. Potrivit sursei citate, de marți dimineața până miercuri, la ora 10:00, vremea va continua să fie rece, cerul variabil, iar vântul va sufla slab și moderat. Temperatura maximă va fi cuprinsă între -1 grad și zero grade, în timp ce minima va oscila între -8 și -6 grade. Bucureștiul este până miercuri, 4 februarie, sub alertă de vreme deosebit de rece, cu ger în timpul nopților și al dimineților, intensificări ale vântului și ninsoare viscolită. De altfel, pentru marți și miercuri este în vigoare un Cod galben de intensificări ale vântului, temperaturi deosebit de scăzute și ger. Temperaturi de -20 de grade în țară Mai multe regiuni din țară se află sub atenționare de Cod galben de ger, intensificări ale vântului și ninsori viscolite, valabilă până marți dimineața. Potrivit meteorologilor, de luni dimineața până marți, la ora 10:00, o atenționare Cod galben de temperaturi deosebit de scăzute și ger vizează județe din Moldova, Dobrogea, Oltenia, Muntenia, estul și sud-estul Transilvaniei. În aceste zone temperaturile vor fi deosebit de scăzute (în medie, cu 7 – 9 grade mai mici decât cele normale datei), cu valori maxime ce se vor încadra între -9 și -3 grade, mai mici în nordul Moldovei, până spre -15 grade, unde gerul va persista și pe parcursul zilei. Noaptea va fi ger, astfel că temperaturile minime se vor încadra între -20 și -8 grade. RECOMANDAREA AUTORULUI: Meteorologii Accuweather anunță o lună februarie atipică pentru aceste mileniu, în România. Ce se întâmplă în București Iarnă „bipolară” în București. Pe ce dată se întorc ninsorile, potrivit meteorologilor Accuweather Ninge 10 zile fără oprire în aceste orașe din România. Meteorologii Accuweather anunță pe ce dată începe

Cum ar fi încercat Jeffrey Epstein să profite de activele înghețate ale Libiei. MI6 și Mossad împlicate în discuții

cum-ar-fi-incercat-jeffrey-epstein-sa-profite-de-activele-inghetate-ale-libiei.-mi6-si-mossad-implicate-in-discutii

Conform corespondenței dezvăluite, Epstein și colaboratorii săi discutau despre identificarea și „recuperarea” unor active libiene înghețate în diverse țări occidentale. Acestea erau evaluate la aproximativ 80 de miliarde de dolari, dintre care 32,4 miliarde se aflau în Statele Unite. În email, aceste fonduri sunt descrise ca fiind „furate și deturnate”. Autorii susțin că valoarea lor reală ar putea fi de trei până la patru ori mai mare, mai scrie Euronews. Documentele arată că au existat discuții preliminare cu foști membri ai serviciilor secrete britanice MI6 și ai agenției israeliene Mossad. Aceștia și-ar fi manifestat interesul de a participa la identificarea activelor. Totodată, au fost contactate importante firme internaționale de avocatură, dispuse să lucreze pe bază de onorariu de succes, adică să fie plătite doar dacă ar fi câștigat procesele. Libia, „o oportunitate strategică” Emailul prezintă Libia drept o țară bogată în resurse petroliere și cu „forță de muncă bine educată”. Era astfel considerată o oportunitate majoră pentru investiții financiare și juridice. Autorii calculau că recuperarea chiar și a unei mici părți din fondurile înghețate ar putea aduce profituri de miliarde de dolari. Mai ales într-un moment în care Libia avea nevoie de peste 100 de miliarde pentru reconstrucție și relansare economică. Fondurile libiene au fost înghețate conform Rezoluției 1973 a Consiliului de Securitate al ONU, adoptată în martie 2011, în timpul revoltei care a dus la prăbușirea regimului lui Muammar Gaddafi. Deși ONU promisese eliberarea activelor după încheierea conflictului, instabilitatea politică persistentă a împiedicat acest proces. Eforturile recente de recuperare a activelor În 2023, Guvernul Unității Naționale din Libia, condus de Abdelhamid Dbeibeh, a înființat o comisie juridică specială pentru a urmări dosarul activelor înghețate, colaborând cu mai multe state. Oficialii libieni afirmă că unele țări au deschis acțiuni în justiție pentru a confisca o parte din aceste fonduri, invocând pierderi suferite în urma conflictului.

Autoturismele vechi vor fi interzise în municipiul Iași! Este vorba despre cele sub norma de poluare Euro 6

autoturismele-vechi-vor-fi-interzise-in-municipiul-iasi!-este-vorba-despre-cele-sub-norma-de-poluare-euro-6

Autoturismele vechi ar putea fi interzise în municipiul Iași. Primarul Mihai Chirica a transmis că în ultima perioadă se poartă discuții la nivel național cu administrațiile publice locale – reședință de județ – pentru o nouă schimbare majoră. Este vorba despre restricționarea accesului autoturismelor vechi sub norma de poluare Euro 6 în orașele mari. Edilul susține că, în următoarea perioadă, decizia ar putea fi concretizată, iar posesorii de autovehicule vechi nu vor mai putea intra în municipiu. Autoturismele vechi vor fi interzise în municipiul Iași Edilul Mihai Chirica a anunțat vineri, 30 ianuarie 2026, că în ultima perioadă se vorbește tot mai des și se caută soluții pentru interzicerea autoturismelor vechi în marile orașe, inclusiv în municipiul Iași. Acesta a precizat inclusiv faptul că, în ultimii ani, a crescut semnificativ numărul înmatriculărilor autovehiculelor vechi față de cele noi. „Nu mai este mult – uitându-mă și la zvonurile privind înmatriculările mașinilor vechi, care în loc să scadă, crește – până când nu numai în municipiul Iași o să vedeți inițiative. Pentru că noi suntem și pe grupurile de discuții/dezbateri cu primarii din toate municipiile-reședință de județ și orașele mari din România, deci nu mai este mult până când se vor lua decizii de interzicere a accesului mașinilor vechi în localitățile mari, între anumite repere orare. Deci interzicere, nu filtrare, nu numere pare, impare, nu litere și cifre, ci chiar interzicere”, a spus edilul Iașului, Mihai Chirica. Totodată, primarul Iașului a subliniat și faptul că ieșenii sunt nemulțumiți de faptul că autoturismele vechi poluează și distrug infrastructura rutieră din municipiu. „Acest curent continuă să creeze mari probleme în localitățile mari. Și sigur nemulțumirea este comună, pentru că cetățeanul municipiului Iași, plătitorul de taxe și impozite, trebuie să facă și drumul către Hlincea, și lărgirea de la Rediu, și achiziția de mijloace de transport pentru unitatea de transport locală, și multe, multe alte lucruri pe care trebuie să le facă. Se gândește, în primul rând, și la el. Eu, când ies din blocul meu și mă întâlnesc și cu cei din Ciurea, și din Târgu Frumos, și din Podu Iloaiei, și din Lețcani, și din Rediu, și din Valea Lupului, și din Bârnova, și din Breazu, eu, ca cetățean al municipiului Iași, de ce sunt blestemat? Și va trebui să fim foarte clari și deciși pe cine slujim noi cu adevărat (n.r. – Consiliul Local, implicit administrația publică locală) și cum urmărim noi interesele cetățeanului din municipiul Iași, comparativ cu interesele celorlalți cetățeni”, a mai spus primarul Iașului. Traficul aglomerat din Iași dă mari bătăi de cap localnicilor Este cunoscut faptul că, de la an la an, numărul autoturismelor din traficul ieșean este într-o continuă creștere. În acest sens, în fiecare dimineață, dar și la orele de vârf, șoferii petrec zeci de minute în trafic. Referitor la acest subiect, inclusiv consilierul local CURAJ Iulian Hușanu a dat un exemplu. Acesta mai susține că proiectul de lărgire la patru benzi din capăt CUG va aglomera și mai mult zona Podu Roș. „Apropo de ce spune domnul primar, la 07:00 dimineața, dacă sunteți curioși să puneți pe GPS din Ciurea spre Podu Roș, veți vedea că este mai scurt drumul cu 10 minute prin Păcurari. Ca urmare, când se vor crea benzile acelea de la CJ (n.r. – supralărgirea din CUG la patru benzi), vom aglomera și mai tare Podu Roș”, a declarat consilierul local CURAJ, Iulian Hușanu. În cazul în care autoturismele vechi sub norma de poluare Euro 6 vor fi interzise în municipiul Iași, traficul ar putea fi decongestionat. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Reguli stricte pentru avocații din Iași care vor stagiari. Ce condiții trebuie să îndeplinească definitivii?

reguli-stricte-pentru-avocatii-din-iasi-care-vor-stagiari.-ce-conditii-trebuie-sa-indeplineasca-definitivii?

Sunt niște reguli stricte pentru avocații definitivi din Iași care doresc să primească avocați stagiari, de la minimum șase ani de experiență profesională și o reputație impecabilă, până la obligații financiare și contracte clare de colaborare. Cerințele urmăresc să ridice standardele de formare într-unul dintre cele mai importante centre juridice din România. Reguli strxicte pentru avocații din Iași care vor stagiari Pentru a asigura un nivel ridicat de pregătire profesională a avocaților stagiari, regulamentele profesiei impun mai multe criterii pe care un avocat definitiv trebuie să le îndeplinească înainte de a putea primi un stagiar. Un avocat care dorește să primească un stagiar trebuie să aibă o experiență solidă în practica juridică. Printre condițiile care trebuie îndeplinite de avocații definitivi, precizăm: vechime de cel puțin 6 ani de la data la care avocatul a devenit definitiv. Această cerință urmărește ca mentorul să aibă cunoștințe practice, experiență și un portofoliu de cazuri suficient de complex pentru a-i oferi stagiarului o pregătire relevantă. Un alt criteriu esențial este integritatea și prestanța profesională a avocatului. Cei care au sancțiuni disciplinare în trecut își pierd eligibilitatea. Pentru a asigura sustenabilitatea activității de mentorat, avocații definitivi trebuie să înregistreze un venit de minimum 7.000 de lei lunar în fondul de cabinet. De asemenea, între coordonator și stagiar trebuie încheiat un contract de colaborare. „Din punctul meu de vedere, avocații cu experiență profesională ar trebui să împărtășească cunoștințele cu viitorii avocați. Eu am stagiari”, a declarat prodecanul. Anual, avocații stagiari își caută un coordonator În condițiile în care profesia de avocat este într-o continuă expansiune, confruntându-se cu o concurență tot mai mare și cu o nevoie acută de pregătire practică pentru tinerii absolvenți de drept, Baroul Iași a stabilit o serie de cerințe. Acestea trebuie îndeplinite de către avocații definitivi pentru a putea deveni tutori de stagiari, consolidând astfel standardele de calitate în formarea noii generații de apărători. În ultimii ani, Iașul s-a impus ca unul dintre centrele juridice cele mai active din România, cu un număr semnificativ de cabinete de avocatură și practicieni specializați în diverse ramuri ale dreptului. Confruntându-se cu o cerere ridicată de servicii juridice, dar și cu o competiție acerbă pe piață, avocații din Iași sunt preocupați nu doar de soluționarea cazurilor, ci și de dezvoltarea profesională a stagiarilor. „De câțiva ani, concursul de admitere în profesia de avocat, organizat de către U.N.B.R., se desfășoară de două ori pe an. Există o sesiune de primăvară și una de toamnă, iar acest lucru a dus la un număr mai mare de candidați și, totodată, de avocați stagiari”, a declarat Iulian-Constantin Cațarschi, prodecan al Baroului Iași. Privilegiul începutului și inegalitatea tăcută din avocatură Profesia de avocat este una liberală, dar nu funcționează în afara normelor de protecție a muncii și a principiilor de echitate profesională. Chiar dacă relația dintre avocatul coordonator și avocatul stagiar nu este, de regulă, un raport de muncă în sensul Codului muncii, aceasta nu înseamnă absența obligațiilor. Statutul profesiei impune exercitarea profesiei cu demnitate, probitate și bună-credință, iar aceste exigențe se aplică și în raporturile interne din profesie, nu doar față de clienți sau instanțe. „Când am intrat în avocatură ca stagiar, am trimis doar câteva e-mailuri cu CV-ul, iar ulterior am fost contactat de un avocat care colabora cu domnul avocat. Am susținut o probă de lucru timp de două săptămâni și, la final, am fost păstrată în echipă”, a povestit Delia-Bianca Traglă, avocat în Baroul Iași. Avocata este un caz fericit, dar mărturisește că are cunoștințe care au avut un început dificil în profesia de avocat. „Am avut colegi care au fost nevoiți să meargă la numeroase interviuri, fără a fi acceptați, sau care au lucrat perioade lungi fără a fi plătiți, primind doar promisiuni sau speranța unei colaborări viitoare”, a adăugat avocata. Așadar, sunt niște reguli stricte pentru avocații definitivi din Iași care doresc să primească avocați stagiari. Avocații definitivi sunt nevoiți să respecte o serie de condiții pentru a coordona stagiari. Ideea centrală e că dreptul de a avea stagiari vine la pachet cu obligația de a oferi formare autentică, condiții corecte de colaborare și un cadru profesional stabil, astfel încât stagiatura să fie un proces de învățare, nu o zonă de muncă precară, mascată. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Ponta intervine în scandalul Temu. Nu mai vin coletele în România, se duc în Budapesta sau Sofia

ponta-intervine-in-scandalul-temu.-nu-mai-vin-coletele-in-romania,-se-duc-in-budapesta-sau-sofia

Fostul premier Victor Ponta este revoltat pentru că Guvernul a introdus o taxă pe pachetele care vin din China, măsură care afectează în special persoanele cu venituri mici, nu pe cei bogați. Decizia a dus la scăderea numărului de colete procesate în România, pierderi de venituri și redirecționarea pachetelor prin alte țări. Victor Ponta a comentat măsura luată de Guvernul Bolojan de a introduce o taxă pe coletele Temu și Shein. Fostul premier a numit această decizie drept una nedreaptă, și asta pentru că cei care au dat ordonanța nu fac comenzi pe astfel de platforme, cea mai afectată fiind populația cu venituri mici. „Oamenii bogați nu iau de pe Temu” „Asta e prostia și am citit o știre care reflectă tot. Guvernul Bolojan a pus o taxă pe pachetele Temu din China, măsură incorectă, nedreaptă, ticăloasă, oamenii bogați nu iau de pe Temu. Toți influencerii pe care i-ați văzut la Cotroceni că mâncau stridii și mâncăruri scumpe ăia nu  iau de pe Temu, ei iau din magazine scumpe, ai lovit în populația cu venituri mici, care se uită la 10 lei”, a spus Victor Ponta, la România TV. „România e bolnavă și vine Bolojan o operează cu toporul” După luarea acestei măsuri, niciun pachet din China nu mai ajunge pe Otopeni din cauza noilor taxe, iar toate se îndreaptă către Budapesta sau Sofia, urmând să ajungă la noi pe cale terestră, ceea ce înseamnă că România nu mai încasează nimic. „Ce s-a întâmplat că au venit datele, nu mai vine niciun pachet la Otopeni că am rămas și fără ce încasam la Otopeni și cei care lucrau și se duc toate pachetele la Budapesta și Sofia și vin aici, asta înseamnă să nu ai minte. România e bolnavă și vine Bolojan o operează cu toporul. La fel pe energie, România are cel mai mare preț la energie din Europa”, a mai declarat Victor Ponta. Recomandările autorului:

Compania franceză Capgemini vinde filiala din SUA care furniza servicii pentru ICE

compania-franceza-capgemini-vinde-filiala-din-sua-care-furniza-servicii-pentru-ice

Guvernul Franței ceruse companiei să fie mai transparentă în privința relațiilor cu ICE, după îngrijorările apărute în Franța și în alte țări legate de acțiunile agenției în Minneapolis. În luna ianuarie, doi cetățeni americani au fost împușcați mortal în timpul unor operațiuni ale ofițerilor ICE. Capgemini a transmis duminică într-un comunicat că regulile de lucru cu agențiile guvernului federal al SUA nu i-au permis să aibă „un control adecvat” asupra anumitor aspecte ale operațiunilor filialei, astfel încât acestea să fie aliniate cu obiectivele grupului, motiv pentru care începe imediat procesul de vânzare. Capgemini nu a oferit alte explicații privind decizia, dar a menționat că filiala reprezintă doar 0,4% din veniturile estimate ale companiei pentru 2025. Directorul general Aiman Ezzat a afirmat că a aflat recent despre contractul filialei cu ICE și că natura și amploarea acestei activități au ridicat semne de întrebare față de ceea ce face, de regulă, compania. Capgemini este o companie de consultanță și tehnologie care are peste 340.000 de angajați în mai mult de 50 de țări.

Transportul metropolitan din județul Iași va fi modernizat complet! Toate autobuzele cu motor termic vor fi schimbate cu unele electrice

transportul-metropolitan-din-judetul-iasi-va-fi-modernizat-complet!-toate-autobuzele-cu-motor-termic-vor-fi-schimbate-cu-unele-electrice

Transportul metropolitan din județul Iași va fi modernizat complet. Mai exact, în anul 2026, Primăria Iași va identifica finanțări pentru ca toate autobuzele cu motor termic care circulă în zona metropolitană să fie schimbate cu unele electrice. Totul a pornit de la solicitarea consilierului local Eduard Boz – Directorul Executiv al Asociației Metropolitane de Transport Public Iași. Acesta a solicitat primarului Mihai Chirica achiziționarea de noi autobuze pentru a facilita mai mult transportul public în zona metropolitană. În acest sens, edilul Mihai Chirica a anunțat că, în anul 2026, Primăria Iași are în plan identificarea unor surse de finanțare pentru schimbarea acestora din motor termic în electric. Transportul metropolitan din județul Iași va fi modernizat Directorul executiv al Asociației Metropolitane de Transport Public Iași (AMTPI) a solicitat recent primarului Mihai Chirica să aibă în vedere pentru întocmirea bugetului pentru anul 2026 și achiziția a cel puțin 50 de autobuze pentru zona metropolitană. „La întocmirea bugetului pe anul acesta (2026) vă rog să avem ca și prioritate identificarea unor resurse financiare pentru achiziția, zic eu, a cel puțin 50 de autobuze, și mai mici, dar chiar și mai mari, care sunt necesare pe unele trasee. În momentul de față, nu știu situația în municipiul Iași, dar în zona metropolitană avem două trasee suspendate din operare, pentru că s-au defectat mijloacele de transport și nu avem rezervă cu ce să le înlocuim. Flota care a fost achiziționată în 2018 începe să dea semne de oboseală și nu trebuie să ajungem în astfel de momente critice în care suspendăm operarea unui serviciu”, a spus Eduard Boz, consilier local PNL și director executiv AMTPI. Alesul local a mai accentuat faptul că, odată cu dezvoltarea imobiliară din oraș, sunt necesare și suplimentări ale stațiilor de transport. „De asemenea, deschiderea unor noi centre comerciale, a unor noi zone de birouri, a generat nevoia dezvoltării unor noi trasee de autobuz care nu au fost avute în vedere acum 2-3 ani. Inclusiv pe Calea Chișinăului vor apărea foarte multe persoane care ne vor solicita elaborarea de noi trasee. Estimarea mea în ceea ce mă privește: în zona metropolitană, undeva 20-25 de autobuze avem nevoie. Pentru că fiecare traseu metropolitan, în septembrie 2026, ar trebui suplimentat cu cel puțin un autobuz. Crește numărul călătorilor, ceea ce ne bucură, și noi trebuie să venim în întâmpinarea celor care renunță la autoturism și apelează la serviciul de transport în comun, la care se adaugă traseele noi, așa cum am precizat. Asta este pe partea de dotări cu mijloace de transport”, a mai spus alesul local. Autoritățile locale vor fi obligate să înlocuiască autobuzele termice cu autobuze electrice Edilul Iașului, Mihai Chirica, susține că în următoarea perioadă va trebui să identifice surse de finanțare pentru ca tot parcul de autobuze din zona metropolitană, care funcționează cu motor termic, să fie înlocuit cu autobuze electrice. „Pentru mijloacele de transport, autoritățile publice locale sunt obligate să se ducă spre electric. Ne obligă electrificarea parcurilor; practic, noi am mai făcut aceste eschive cu motorizare termică, dar va trebui să renunțăm ușor-ușor la ea și să ne ducem, în mod special, pe partea electrică. Oportunități vor mai fi de a mai aduce și, până la urmă, va trebui să operăm electric și în afara municipiului Iași. Sigur, în condițiile de siguranță”, a precizat Mihai Chirica. În acest sens, transportul metropolitan din județul Iași va fi modernizat, iar autobuzele care funcționează cu motor termic vor fi înlocuite cu unele electrice. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Simion, la emisiunea lui Makaveli: Dacă pică guvernul Bolojan, suntem dispuși să ne asumăm guvernarea interimară până la alegeri

simion,-la-emisiunea-lui-makaveli:-daca-pica-guvernul-bolojan,-suntem-dispusi-sa-ne-asumam-guvernarea-interimara-pana-la-alegeri

Liderul AUR, George Simion, a comentat posibilitatea unei guvernări alături de PSD, afirmând că formațiunea sa nu este interesată de o participare simbolică la Executiv, ci de preluarea reală a puterii politice. Declarațiile au fost făcute în contextul criticilor la adresa actualei guvernări și al discuțiilor despre o eventuală schimbare de majoritate. Simion a subliniat că AUR nu va accepta intrarea într-un guvern fără capacitatea de a lua decizii majore și a lăsat deschisă varianta unui interimat până la organizarea alegerilor. AUR respinge participarea „de formă” la guvernare „Noi vrem să fim la putere, nu la guvernare. Este o diferență. Dacă ne ducem și ne dau trei, patru ministere, nu reușim să facem bine substanțial românilor, ne ducem absolut degeaba. Așa că, dacă acest guvern Bolojan va cădea, suntem dispuși ca, pentru o perioadă, să ne asumăm și să asigurăm interimatul guvernării până la alegeri, care să o lămurească. În acest moment, această guvernare nu se bucură de simpatie. Trebuie să ajungem să vorbească românii și să ne instalăm cu un scor care să ne permită să conducem România. Ei au anulat alegerile prezidențiale; pe aceleași principii, foarte bine puteau să anuleze și alegerile parlamentare. De atunci, noi facem toate demersurile necesare: moțiuni simple, moțiuni de cenzură…” AUTORUL RECOMANDĂ

Un fost ministru britanic demisionează din Partidul Laburist după noi dezvăluiri legate de Epstein

un-fost-ministru-britanic-demisioneaza-din-partidul-laburist-dupa-noi-dezvaluiri-legate-de-epstein

Mandelson, care a fost înlăturat de Starmer din funcția de ambasador al Marii Britanii în Statele Unite anul trecut, după dezvăluirile anterioare despre legăturile sale cu Epstein, a declarat că nu dorește să provoace „și mai multă jenă” Partidului Laburist, relatează BBC. Documentele publicate de Departamentul american de Justiție arată că Epstein a efectuat către Mandelson plăți totale de 75.000 de dolari, în 2003 și 2004, în trei tranșe de câte 25.000 de dolari. „În acest weekend am fost din nou asociat cu indignarea justificată stârnită de cazul Jeffrey Epstein și îmi pare rău pentru asta”, a scris Mandelson într-o scrisoare adresată Partidului Laburist. Mandelson a afirmat că el consideră false acuzațiile privind plățile și a spus că le va verifica. „În timp ce fac acest lucru, nu doresc să cauzez o jenă și mai mare Partidului Laburist și, prin urmare, renunț la calitatea de membru al partidului”, a scris acesta. „Vreau să profit de această ocazie pentru a-mi reitera scuzele față de femeile și fetele ale căror voci ar fi trebuit auzite cu mult timp în urmă”, a adăugat Mandelson. Acesta a spus că regretă că l-a cunoscut pe Epstein și că a păstrat legătura cu el după ce a fost condamnat, spunând că cere iertare „femeilor și fetelor care au suferit”.