Traseul metropolitan 204 a fost suspendat pentru o perioada nedeterminată după ce microbuzul de la CTP Iași s-a defectat
Traseul metropolitan 204 pe traseul Pietrăria – Vișan din comun Bârnova a fost suspendat pentru o perioadă nedeterminată. Microbuzul care deservea traseul respectiv s-a defectat, iar compania de trasnport nu are mijloace de transport dispobibile pentru a îl înlocui. Este al doilea traseu anulat în ultimele zile, după ce și microbuzul de pe ruta 902 Canta – Valea Lupui s-a defectat. Reprezentanții Asociației Metropolitană de Transport Public Iași nu au oferit o dată exactă cand cursele vor fi reluate. „Stimați călători, vă informăm că, începând de astăzi, 30 ianuarie 2026, circulația pe traseul 204 este suspendată pe o perioadă nedeterminată din motive tehnice. Actualizări privind reluarea curselor: Vom reveni cu un anunț oficial imediat ce situația se va remedia și vom primi confirmarea de operare din partea Companiei de Transport Public Iași. Ne cerem scuze pentru neplăcerile cauzate și vă mulțumim pentru răbdare și înțelegere”, au transmis reprezentanții AMTPI. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
România a fost dată în judecată de Comisia Europeană din cauza depozitelor de deșeuri neconforme
Comisia Europeană a anunțat vineri că a decis să trimită România în fața Curții de Justiție a Uniunii Europene pentru nerespectarea obligațiilor privind închiderea și reabilitarea depozitelor de deșeuri neconforme, asumate prin Tratatul de aderare și prin Directiva europeană privind depozitele de deșeuri. Deși a primit ultima somație în 2024, țara noastră nu a reușit să îndeplinească pe deplin directivele Uniunii Europene. Decizia Comisiei Europene este motivată de faptul că mai multe depozite de deșeuri funcționează încă fără autorizație sau planuri clare de ecologizare, deși termenul-limită a expirat din 2017. Potrivit executivului comunitar, legistația le impune statelor membre să închidă și să reabiliteze depozitele de deșeuri cărora nu li s-a acordat o autorizație sau care nu respectă condițiile legale de funcționare. Aceste măsuri sunt esențiale pentru prevenirea riscurilor pe termen lung asupra sănătății populației și a mediului, cauzate de eliminarea necontrolată a deșeurilor și de depozitarea deșeurilor netratate. „Astăzi, Comisia Europeană a decis să trimită România în fața Curții de Justiție a Uniunii Europene pentru nerespectarea obligațiilor privind depozitarea deșeurilor, conform Tratatului de Aderare a României și Directivei privind depozitele de deșeuri (Directiva 1999/31/CE, modificată prin Directiva (UE) 2018/850). Directiva impune statelor membre să ia măsurile necesare pentru a închide și reabilita depozitele de deșeuri care nu au primit autorizație sau care nu au îndeplinit condițiile de funcționare prevăzute de lege. Aceste obligații sunt esențiale pentru prevenirea riscurilor pe termen lung asupra sănătății umane și a mediului, cauzate de eliminarea necontrolată a deșeurilor și de depozitarea deșeurilor netratate”, se arată în comunicatul Comisiei Europene. Cum motivează Comisia Europeană decizia Derogarea tranzitorie acordată în temeiul Tratatului de aderare a permis anumitor depozite de deșeuri să funcționeze până la 16 iulie 2017, dată după care, în mod normal, toate depozitele de deșeuri neconforme trebuiau închise și reabilitate. România a raportat că 92 de depozite au fost închise și reabilitate, dar 15 funcționează în continuare fără planuri de reabilitare. Acesta este motivul pentru care CE a trimis României o scrisoare de punere în întârziere în 2020 și un aviz în 2024. Deși a înregistrat progrese, Comisia consideră că eforturile depuse de autoritățile române până în prezent sunt insuficicente. RECOMANDAREA AUTORULUI: Controversatul acord Mercosur, care a înfuriat fermierii români, ajunge la CJUE, cu voturile decisive ale PSD, așa cum a anunțat Sorin Grindeanu, în exclusivitate, pentru Gândul. Cu cine au votat europarlamentarii AUR, PNL, USR, UDMR și Diana Șoșoacă Comisia Europeană trimite 447 de generatoare de urgență, în valoare de 3,7 milioane euro Ucrainei, din rezervele strategice rescEU
Keir Starmer, după avertismentul lui Trump: Marea Britanie și SUA sunt aliați foarte apropiați
Premierul Keir Starmer se află într-o vizită oficială în China pentru a stimula comerțul, ca parte a eforturilor de creștere economică. Donald Trump, întrebat despre eforturile lui Starmer de a intensifica relațiile comerciale alături de China, președintele SUA a precizat, joi seara: „Ei bine, este foarte periculos pentru ei să facă asta și cred că este și mai periculos pentru Canada să intre în relații comerciale cu China”. Într-un interviu acordat Sky News, Starmer a precizat: „Statele Unite și Marea Britanie sunt aliați foarte apropiați și de aceea am discutat vizita cu echipa sa înainte de a veni”. Cu privire la avertizmentul dat de Trump, premierul britanic a declarat: „Am văzut comentariile președintelui Trump. Cred că, pentru a fi corect, probabil se referea mai mult la Canada.” Acesta a precizat că președintele SUA ar putea face, la rândul său, o vizită oficială în China: „Cred că am dreptate când spun că președintele Trump însuși vizitează China sau se așteaptă să viziteze China în luna aprilie”, a declarat Starmer. Întrebat dacă există o îngrijorare cu privire la avertismentul lui Trump, premierul Marii Britanii a declarat: „Nu cred că este înțelept ca Regatul Unit să-și ascundă capul în nisip. China este a doua cea mai mare economie din lume. Împreună cu Hong Kong, este al treilea nostru partener comercial. Și prin această vizită, am deschis multe oportunități pentru crearea de locuri de muncă și bogăție”, a declarat Starmer. Keir Starmer se află la Beijing. Acesta a vorbit, joi, la Forumul de Afaceri Marea Britanie-China, afirmând că Marea Britanie „are foarte mult de oferit”. Starmer s-a întâlnit, joi, și cu președintele chinez Xi Jinping.
Poliția Iași cercetează un incident în care un bărbat avea un obiect periculos asupra sa
Inspectoratul de Poliție Județean Iași a transmis precizări privind imaginile video apărute în spațiul public, în care un bărbat ar fi fost surprins în zona unui loc amenajat pentru agrement din municipiul Iași, având asupra sa un obiect tăietor-înțepător. Potrivit Compartimentului de Relații Publice al IPJ Iași, la data de 30 ianuarie, polițiștii din cadrul Secției nr. 1 Poliție Iași s-au sesizat și efectuează verificări pentru a stabili întreaga situație de fapt. Obiectivul autorităților este identificarea persoanei implicate și luarea măsurilor legale care se impun. Până în acest moment, cercetările sunt în desfășurare, iar IPJ Iași îndeamnă cetățenii să respecte recomandările și să nu răspândească informații neconfirmate. „Având în vedere imaginile video apărute în spațiul public referitoare la faptul că un bărbat, în timp ce se afla în zona unui loc amenajat pentru agrement, din municipiul Iași, ar avea asupra un obiect taietor – înțepător, Compartimentul de Relații Publice din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Iași este abilitat să comunice următoarele: La data de 30 ianuarie anul curent, polițiștii din cadrul Secției nr.1 Poliție Iași s-au sesizat și efectuează verificări pentru stabilirea întregii situații de fapt, pentru identificarea persoanei și luarea măsurilor legale ce se impun”, a transmis IPJ Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
BYD Sealion 5 DM-i debutează la Iași în cadrul evenimentului Porți Deschise Mega Auto – BYD, la Mall Moldova
Mega Auto – BYD Iași invită publicul la un eveniment Porți Deschise, organizat weekendul acesta, în Mall Moldova, cu ocazia lansării oficiale a noului BYD Sealion 5 DM-i, SUV plug-in hybrid de ultimă generație. Vizitatorii au ocazia să descopere îndeaproape un model care redefinește mobilitatea modernă, prin combinația dintre eficiența electrică, tehnologia inteligentă BYD și un nivel ridicat de confort. Tehnologie BYD DM-i (Dual Mode Intelligence) Baterie plug-in hybrid de peste 18 kWh Autonomie electrică de peste 86 km (WLTP) – ideal pentru oraș Autonomie totală combinată de 1.060 km Consum optimizat și tranziție lină între electric și motor termic Garanție care oferă liniște pe termen lung Baterie garantată 8 ani sau 250.000 km Tehnologie BYD Blade Battery – siguranță, durabilitate și fiabilitate recunoscută BYD Sealion 5 DM-i Conduci electric în oraș, fără stresul încărcării zilnice Costuri reduse de utilizare față de un SUV clasic Interior spațios, materiale de calitate și tehnologie intuitivă Ideal pentru navetă, familie și drumuri lungi Prețuri competitive, adaptate pieței din România – disponibile la Mega Auto – BYD Iași (în funcție de versiune și echipare). Mall Moldova, Iași Activități: prezentare model, test drive, consultanță personalizată Mega Auto BYD Iași invită toți cei interesați de mobilitatea viitorului să participe și să descopere BYD Sealion 5 DM-i – un SUV plug-in hybrid adaptat cerințelor actuale. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Care este insula din Grecia care îți dă bani să te muți: sute de euro pe lună și cazare gratuită
O insula din Grecia oferă bani ca să te muți acolo. Este vorba despre Antikitera, o insulă din Marea Egee aflată între Creta și Peloponez, care lansează un apel direct către familii și muncitori dispuși să își schimbe radical viața. Oferta este una cât se poate de tentantă: sprijin financiar lunar, cazare gratuită și ajutor concret pentru integrare. Cu doar 45 de locuitori permanenți, Antikitera se confruntă cu o realitate dură: îmbătrânirea populației și lipsa copiilor. Comunitatea locală a decis deci că singura soluție este să deschidă larg porțile pentru oameni noi, dispuși să trăiască simplu, aproape de natură, într-un ritm total diferit de cel urban, scrie ziarul românesc. Inițiativa prevede acordarea unui sprijin financiar de circa 500 de euro pe lună, timp de trei ani, alături de cazare gratuită și ajutor cu alimentele de bază. Antikitera promite liniște, peisaje sălbatice și o comunitate mică, unde fiecare nou venit contează cu adevărat. Modelul nu este însă unul complet nou în Grecia, dar Antikitera se remarcă prin numărul extrem de redus de locuitori și prin caracterul său izolat, ce o transformă într-un refugiu pentru cei ce caută un trai simplu, rural, chiar lângă mare. Autorul recomandă: De la faliment, la masa deciziilor: cum a ajuns Grecia lider al Eurogrupului, în timp ce România rămâne blocată în inflație și austeritate
Panama anulează contractele portuare ale unei firme cu sediul în Hong Kong
Decizia vine la un an după ce președintele american Donald Trump a afirmat în discursul său inaugural că China „exploatează Canalul Panama”, principala legătură maritimă dintre oceanele Atlantic și Pacific, potrivit BBC. CK Hutchison Holding, prin intermediul filialei sale Panama Ports Company (PPC), a operat două dintre cele cinci porturi din anii 1990. Anterior, aceasta a convenit să le vândă unui grup condus de o firmă de investiții americană în cadrul unui acord mai amplu. Instanța a constatat că legile care permit firmei să opereze porturile sunt „neconstituționale”, dar PPC a declarat că hotărârea „nu are temei legal”. Trump a afirmat în repetate rânduri că Canalul Central American se află sub control chinez. În discursul său din ianuarie anul trecut, el a spus: „China exploatează Canalul Panama și nu l-am dat Chinei. L-am dat Panama și îl luăm înapoi”. În luna următoare, secretarul de stat american Marco Rubio a cerut, de asemenea, ca Panama să facă „modificări imediate” la ceea ce a numit „influența și controlul” Chinei asupra canalului. Panama a respins anterior afirmațiile guvernului SUA, iar președintele Jose Raul Mulino a declarat că canalul „este și va rămâne” în mâinile țării sale. Nu există dovezi publice care să sugereze că China exercită controlul asupra canalului, deși companiile chineze au o prezență semnificativă acolo. Compania din Hong Kong nu este deținută de guvernul chinez CK Hutchison, fondată de miliardarul din Hong Kong Li Ka-shing, nu este deținută de guvernul chinez. Însă controlul politic mai strict al Beijingului asupra Hong Kong-ului în ultimii ani a schimbat modul în care compania este percepută la nivel internațional. Activele sale globale – care includ porturi și centre logistice – sunt acum adesea văzute prin prisma preocupărilor mai largi legate de influența Chinei. Pe fondul rivalității dintre SUA și China privind rutele comerciale globale, precum și al concentrării administrației Trump asupra dominației SUA asupra emisferei vestice, decizia de joi este probabil considerată o victorie pentru Washington. Într-o declarație publicată pe site-ul său web, Curtea Supremă din Panama a declarat că, după „ample deliberări”, a constatat că legile care stau la baza unui contract de concesiune între stat și PPC în porturile Balbao și Cristobal sunt neconstituționale. Ca răspuns, PPC a declarat că noua hotărâre nu are temei legal și „pune în pericol nu doar PPC și contractul său, ci și bunăstarea și stabilitatea a mii de familii panameze care depind direct și indirect de activitatea portuară”. În declarația sa se adaugă că a investit peste 1,8 miliarde de dolari (1,3 miliarde de lire sterline) în infrastructură și tehnologie de când a început să opereze porturile în 1997. Vineri, purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe chinez, Guo Jiakun, a declarat că țara va lua „toate măsurile necesare pentru a proteja cu fermitate drepturile și interesele legitime ale companiilor chineze”. Guvernul din Hong Kong a declarat, de asemenea, că a respins ferm decizia privind porturile din Panama. Până la 14.000 de nave folosesc în fiecare an Canalul Panama, lung de 82 km, ca scurtătură între oceanele Atlantic și Pacific. Calea navigabilă, care gestionează aproximativ 5% din volumul comerțului maritim global, este operată de Autoritatea Canalului Panama, o agenție a guvernului panamez. Din octombrie 2023 până în septembrie 2024, China a reprezentat 21,4% din volumul de mărfuri care a tranzitat canalul, ceea ce o face al doilea cel mai mare utilizator după SUA.
Sala Polivalenta Regina Maria din Iaşi ar putea fi construită până în 2028
Lucrările efective pentru construcția Sălii Polivalente „Regina Maria” din Iași ar putea începe până în 2028, a declarat primarul Mihai Chirica în timpul unei ședințe a Consiliului Local. „La Sala Polivalentă Regina Maria din Iași, prin ordonanțele emise de Guvernul României, perspectiva continuării acestui proiect ar trebui să înceapă cu 1 ianuarie 2028. Care înseamnă că poți să duci procedura până atunci și să începi efectiv lucrările atunci sau noi vrem să începem lucrările până în 2028 și ulterior vom duce proiectul spre finanțare. Vom merge pe a doua variantă. Referitor la SRU, constructorul a început organizarea de șantier”, a transmis Mihai Chirica. Noul complex sportiv va fi construit în zona Moara de Vânt, pe un teren al municipalității de aproape 8 hectare, în apropierea viitorului Spital Regional de Urgență. Sala principală, cu dimensiuni de 60 metri x 30 metri, va fi utilizată permanent ca bază de antrenament pentru sportivi de handbal, baschet, volei și alte discipline, având o capacitate maximă de 9.623 de persoane. Sala Polivalentă va fi o clădire „verde”, cu o arie construită de 12.926,80 metri pătrați, arie desfășurată de 39.082,75 metri pătrați și arie utilă de 37.084,25 metri pătrați, cu regim de înălțime D+P+2E+E3 (parțial) și înălțime maximă de 29 metri. Complexul va include facilități pentru public, spații comerciale, garderobe, grupuri sanitare, puncte de prim ajutor și terase exterioare. Lângă clădirea principală va fi ridicată o sală de antrenament cu o arie construită de 1.832,60 metri pătrați și capacitate de 110 persoane, precum și terenuri sportive în aer liber pe 1.666 metri pătrați. Complexul va cuprinde străzi pe 5.860 metri pătrați, parcări pe 3.267,50 metri pătrați, alei pietonale pe 11.230 metri pătrați și spații verzi pe 59.249,70 metri pătrați. Citește și: Primele decizii ale aleșilor locali în 2026! Zeci de proiecte printre care și investiții imobiliare vor fi dezbătute și votate Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Consilierul AUR, Vasile Pușcașu, solicită ferm primarului Mihai Chirica soluții pentru rezolvarea aglomerație din municipiul Iași
Astăzi, 30 ianuarie 2026, în timpul ședinței de CL Iași, consilierul AUR Vasile Pușcașu a solicitat ferm primarului Mihai Chirica să găsească soluții pentru reducerea aglomerației din municipiu, în special la orele de vârf la intrarea și ieșirea din oraș. „Domnule primar, două întrebări care au mai fost ridicate în CL și mă refer la problema transportului, aglomerația care se creează la orele de vârf la intrarea și ieșirea din oraș. Ca măsură este vorba de restricționarea mijloacelor de transport cu un tonaj mai mare de 3,5 tone și înființarea unei comisii mixte cu reprezentanți din toate comunele din zonele limitrofe, în sensul de a da un aviz pentru a nu se mai aglomera. La ultima ședință am venit cu propunerea să venim în sprijinul persoanelor cu dizabilități prin rampe și elevatoare și aici la primărie dacă ați luat în calcul”, a transmis Vasile Pușcașu. Primarul Mihai Chirica a răspuns că problema aglomerației este complexă și are și o latură economică. „Legat de accesibilitatea în municipiul Iași este o problemă și de natură economică. Prefer să țin 100 de mașini decât să țin 4-5 camioane care transportă materiale, materii prime etc. Până la urmă, ați văzut referitor la introducerea unor taxe speciale pentru mașinile mari de tonaj, am revenit pentru că orice cost suplimentar ar fi dus la scumpiri. Am renunțat și am zis să ne revenim și să găsim altă soluție. Nu arunc deoparte niciuna dintre ideile care mi se par pozitive. Reluăm procesul cu elevatoare și cu soluția prin care putem transforma obiectivul public. Nu se găsește soluția tehnică automatizată agreată de ISU. Dacă aveți idei, vă rog să mi le dați”, a transmis Mihai Chirica. Citește și: Primele decizii ale aleșilor locali în 2026! Zeci de proiecte printre care și investiții imobiliare vor fi dezbătute și votate Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Tal Berkovich, o cunoscută concurentă la emisiunea Chefi la cuțite, a murit la vârsta de 40 de ani. Cauza morții
Tal Berkovich, o cunoscută concurentă la emisiunea Chefi la cuțite, a murit la vârsta de 40 de ani. Aceasta a murot în urma unui accident de circulație. Concurenta era cunoscută publicului și datorită faptului că a primit cuțitul de aur de la Chef Ștefan Popescu, potrivit Antena 1. Anunțul privind decesul a fost făcut pe rețelele de socializare de Alina Pușcău, prietena lui Tal Berkovich. „Prietena mea cea mai bună, Tal Berkovich, a fost implicată într-un accident de mașină și a murit. Îmi lipsește foarte mult sora mea mai mică. Te iubesc! Îmi pare rău că nu am putut fi lângă tine. Transmit condoleanțele mele spre familie. Aceste momente ne arată că viața este scurtă”, a transmis Alina Pușcău, potrivit sursei citate. Tal Berkovich a participat la sezonul 16 al emisiunii Chefi la cuțite. Ea este o americancă născută în Israel pe jumătate româncă. Ea a decis să participe la emisiune, fiind susținută de prietena ei, Alina Pușcău. În cariera sa, Tal Berkovich a fost actriță și model. Autorul recomandă: Doliu în muzica românească. A murit rapperul Nicolae Onea, la 44 de ani. Pentru ce piese era cunoscut