Peste 100 de sancțiuni, date de instituțiile de control din Iași, în mai puțin de 30 de zile! DSVSA a confiscat 125 de kilograme de produse neconforme

peste-100-de-sanctiuni,-date-de-institutiile-de-control-din-iasi,-in-mai-putin-de-30-de-zile!-dsvsa-a-confiscat-125-de-kilograme-de-produse-neconforme

În mai puțin de 30 de zile, adică în perioada 19 decembrie 2025 – 15 ianuarie 2026, instituțiile de control din Iași au emis nu mai puțin de 100 de sancțiuni. Marți, 27 ianuarie 2026, în cadrul ședinței Colegiului Prefectural al județului Iași, reprezentanții instituțiilor au prezentat rezultatele controalelor efectuate. Este vorba despre Direcția de Sănătate Publică Iași (DSP), Direcția Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor Iași (DSVSA) și Comisariatul Județean pentru Protecția Consumatorilor Iași (CJPC). În mai puțin de 30 de zile, instituțiile de control din Iași au emis 100 de sancțiuni pentru operatorii economici Pe data de 27 ianuarie 2026 a avut loc ședința Colegiului Prefectural Iași. Întâlnirea a avut ca scop informarea prefectului Constantin Dolachi cu privire la acțiunile desfășurate și măsurile dispuse de instituțiile de control din Iași. Este vorba despre DSP, DSVSA și CJPC. „Am condus ședința Colegiului Prefectural al județului Iași de pe data de 27 ianuarie 2026. Aceasta s-a desfășurat la sediul Instituției Prefectului. În cadrul ședinței au fost prezentate rezultatele controalelor tematice desfășurate în perioada 19 decembrie 2025 – 15 ianuarie 2026, derulate în baza Hotărârii Colegiului Prefectural nr. 2/18.12.2025”, a spus prefectul Iașului, Constantin Dolachi. În acest sens, în cadrul întâlnirii, reprezentanții Direcției de Sănătate Publică Iași au precizat că în perioada mai sus menționată au fost efectuate 38 de acțiuni de control la unități din domeniul alimentar și nealimentar. În urma acestora nu au fost constatate neconformități majore, fiind aplicat un avertisment pentru nerespectarea normelor de igienă. De către Direcția Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor Iași au fost verificate 249 de unități din domeniul siguranței alimentare. „Au fost aplicate 74 de sancțiuni contravenționale (41 de avertismente și 34 de amenzi), în valoare totală de 243.700 de lei, și au fost confiscate 125 kg de produse neconforme. De asemenea, au fost realizate 98 de analize pentru Trichinella spp., toate cu rezultate corespunzătoare”, au transmis reprezentanții Prefecturii Iași. Comisariatul Județean pentru Protecția Consumatorilor a emis 26 de sancțiuni Totodată, și reprezentanții Comisariatului Județean pentru Protecția Consumatorilor Iași au desfășurat acțiuni de control în perioada 19 decembrie 2025 – 15 ianuarie 2026. Precizăm că dintre cei 20 de operatori economici controlați, la 18 dintre aceștia inspectorii CJPC au constatat probleme. În acest sens, în cadrul ședinței Colegiului Prefectural, reprezentanții CJPC Iași au precizat că au fost aplicate 26 de avertismente, iar măsurile dispuse au inclus oprirea temporară sau definitivă de la comercializarea produselor neconforme, în valoare totală de peste 12.000 de lei. „În cadrul întâlnirii a fost analizată și aprobată tematica orientativă a ședințelor Colegiului Prefectural pentru anul 2026. Printre temele incluse se numără rabia ca problemă majoră de sănătate publică, îndrumarea și controlul în relațiile de muncă, calitatea aerului la nivelul județului Iași, asistența socială, educația, precum și protecția monumentelor. Prefectul județului Iași a solicitat continuarea fermă a acțiunilor de control și monitorizare, cu accent pe respectarea legislației și protejarea sănătății și intereselor consumatorilor”, au mai precizat reprezentanții Prefecturii Iași. Astfel, în mai puțin de 30 de zile, instituțiile de control din Iași au emis 100 de sancțiuni pentru operatorii economici din Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Peste 600 de amenzi au fost împărțite de polițiștii din Iași într-o singură zi. Iată care au fost neregulile constatate

peste-600-de-amenzi-au-fost-impartite-de-politistii-din-iasi-intr-o-singura-zi.-iata-care-au-fost-neregulile-constatate

Într-o singură zi, polițiștii ieșeni au intervenit la peste 100 de evenimente, majoritatea sesizate prin 112. Au fost aplicate peste 600 de sancțiuni contravenționale, iar în urma acțiunilor și intervențiilor au fost sesizate 30 de infracțiuni Sute de sancțiuni au fost împărțite din nou de polițiștii ieșeni într-o singură zi. Oamenii legii au desfășurat activități pentru prevenirea accidentelor de circulație și creșterea gradului de siguranță rutieră. Neregulile nu au întârziat să apară, de aceea au fost aplicate 360 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de 123.103 lei. Pentru că nu erau conforme, au fost oprite din a circula 10 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Peste 600 de amenzi au fost împărțite de polițiștii din Iași într-o singură zi Reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași au făcut câteva precizări legate de aceste acțiuni. „Polițiștii au acționat, la nivelul județului Iași, pentru prevenirea faptelor antisociale și menținerea ordinii și siguranței publice. Au fost organizate 2 acțiuni și s-a intervenit la 102 evenimente, dintre care 98 au fost sesizate prin 112. În urma activităților au fost aplicate 360 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de 123.103 lei, și au fost sesizate 30 de infracțiuni. Siguranța rutieră și salvarea de vieți sunt, de asemenea, priorități ale Poliției din Iași. Polițiștii rutieri au desfășurat activități pentru prevenirea accidentelor de circulație și creșterea gradului de siguranță rutieră. Astfel, au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 25 de conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 10 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare a 10 autovehicule au fost retrase până la remedierea problemelor constatate”, a declarat Alina Mocanu, purtător de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Conducătorii de biciclete și trotinete, vizați de controalele polițiștilor în municipiul Iași În municipiul Iași, vizați de controalele polițiștilor au fost conducătorii de biciclete și trotinete. „La data de 26 ianuarie a.c., polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au acționat, pe raza municipiului Iași, în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere având drept cauză abaterile săvârșite de către conducătorii de biciclete și/sau trotinete. Au fost efectuate 27 de testări alcoolscopice, fiind aplicate 33 de sancțiuni contravenționale, dintre care 10 pentru abateri ale conducătorilor de biciclete (6 avertismente) și 23 pentru alte abateri, în valoare de 15.137,5 lei. De asemenea, au fost reținute 4 permise de conducere, dintre care 2 pentru neacordare de prioritate pietonilor și 2 pentru alte abateri”, a completat Alina Mocanu, purtător de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Peste 600 de amenzi au fost împărțite de polițiștii din Iași într-o singură zi, iar controalele vor continua și în perioada următoare. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Coșmar. Un pompier din Brașov și-a descarcerat propria copilă fără suflare

cosmar.-un-pompier-din-brasov-si-a-descarcerat-propria-copila-fara-suflare

O tragedie incredibilă la Brașov. Un pompier a fost chemat să intervină la un accident rutier petrecut pe un drum acoperit de polei, fără să știe că la fața locului se afla chiar propria sa fiică. Copila, în vârstă de 14 ani, nu a mai putut fi salvată…coșmar. Accidentul s-a produs în timp ce mai mulți copii erau transportați la școală. Mașina, condusă de un bărbat de 38 de ani, s-a răsturnat din cauza carosabilului alunecos. La volan se afla chiar unchiul fetei, iar adolescenta ocupa locul din dreapta față. Impactul a fost fatal pentru ea, în timp ce ceilalți patru copii aflați pe bancheta din spate au supraviețuit, la fel și șoferul. Bunicul fetei a vorbit despre momentele cumplite și despre durerea familiei, explicând că nu a fost vorba de imprudență la volan. Potrivit acestuia, șoferul are experiență, fiind conducător auto de TIR, și nu ar fi circulat cu viteză. Recomandarea autorului: Șapte oameni au murit în urma unui accident deosebit de grav produs în Timiș pe drumul european E70

Germania propune o Uniune Europeană cu două viteze. Berlinul vrea coordonare mai strânsă între principalele șase economii ale blocului

germania-propune-o-uniune-europeana-cu-doua-viteze.-berlinul-vrea-coordonare-mai-stransa-intre-principalele-sase-economii-ale-blocului

„Acum este momentul pentru o Europă cu două viteze”, a declarat ministrul german al Finanțelor, Lars Klingbeil, marți, la un eveniment organizat de publicația Die Welt, la Berlin, relatează Reuters. Miniștrii de Finanțe din Germania și Franța vor să crească competitivitatea UE printr-un nou format care să reunească principalele șase economii din bloc, potrivit unei scrisori a ministrului german consultate de Reuters marți. În document, Klingbeil îi invită pe partenerii din Franța, Polonia, Spania, Italia și Olanda la o videoconferință miercuri, pentru a stabili o agendă ambițioasă și concretă menită să întărească suveranitatea, reziliența și competitivitatea Europei. „Pentru a supraviețui într-un context geopolitic tot mai imprevizibil, Europa trebuie să devină mai puternică și mai rezilientă”, a scris Klingbeil în scrisoarea adresată omologilor săi. Plan în patru puncte Scrisoarea consultată de Reuters include un plan în patru puncte pentru avansarea uniunii piețelor de capital, consolidarea monedei euro, o mai bună coordonare a investițiilor în apărare și asigurarea accesului la materii prime. Klingbeil a declarat că această coaliție de state trebuie să accelereze progresele privind Uniunea Economiilor și Investițiilor, pentru a crea condiții mai bune de finanțare pentru companiile europene, în special pentru start-up-uri și scale-up-urile din Europa. Al doilea punct vizează consolidarea rolului internațional al euro ca monedă de refugiu, bazată pe predictibilitate și statul de drept, ministrul german cerând reducerea birocrației și întărirea suveranității în domeniul plăților. În ceea ce privește cheltuielile pentru apărare, Klingbeil a solicitat o cooperare mai strânsă între statele membre și includerea fermă a apărării ca prioritate în următorul buget multianual al UE, „transformând apărarea într-un motor de creștere economică”. Pentru securizarea aprovizionării cu materii prime, ministrul a spus că eforturile de consolidare a rezilienței lanțurilor de aprovizionare pentru mineralele critice trebuie intensificate, inclusiv printr-un angajament strategic mai puternic cu partenerii internaționali.

Evaziune fiscală de peste 1 miliard de lei vechi, la Hârlău. Protagonista ilegalităților este o tânără în vârstă de 30 de ani, însărcinată în șapte luni

evaziune-fiscala-de-peste-1-miliard-de-lei-vechi,-la-harlau.-protagonista-ilegalitatilor-este-o-tanara-in-varsta-de-30-de-ani,-insarcinata-in-sapte-luni

O evaziune fiscală de peste 1 miliard de lei vechi a fost comisă la Hârlău. O femeie de 30 de ani, administrator al unei firme cu o vechime de peste un deceniu, a fost condamnată la aproape trei ani de închisoare cu suspendare pentru evaziune fiscală. În prezent, femeia este însărcinată în șapte luni și nu se poate prezenta în instanță. Dosarul capătă o nouă turnură după ce acuzarea a declarat apel împotriva hotărârii din decembrie 2025, iar în data de 27 ianuarie 2026 s-a judecat primul termen. Evaziune fiscală de peste 1 miliard de lei vechi, la Hârlău Pe rolul Curții de Apel Iași s-a judecat marți, 27 ianuarie 2026, primul termen în apelul privind o cauză de evaziune fiscală. O femeie în vârstă de doar 30 de ani, administrator al unei firme înființate în urmă cu 10 ani, este protagonistă într-un dosar uriaș de evaziune fiscală, cu un prejudiciu estimat la circa 100.000 de lei. Societatea, administrată de Cristina S., ar fi folosit, ani la rând, scheme contabile obscure și declarații fiscale false pentru a ascunde venituri imense față de autorități, cauzând statului o gaură uriașă în buget. Femeia se judecă încă din 2024 cu ANAF, în încercarea de a scăpa de răspundere. În 2025, judecătorii ieșeni au pronunțat o condamnare cu suspendare, măsură care a nemulțumit reprezentanții Ministerului Public. Din acest motiv, acuzarea a formulat apel împotriva deciziei judecătorilor de la Tribunalul Iași, din 2 decembrie 2025. În data de 27 ianuarie, dosarul a revenit în fața instanței pentru primul termen în apel, iar fiecare parte din dosar și-a arătat pretențiile. „Fata mea e gravidă în 7 luni, nu poate veni la Curtea de Apel. Acum este internată la spital, pentru că are și tromboză la unul dintre picioare”, a spus mama femeii reporterilor BZI. La termenul din 27 ianuarie a fost prezentă mama femeii, împreună cu bunica acesteia. De asemenea, Cristina a beneficiat și de un avocat din oficiu, însă a solicitat un nou termen pentru angajarea unui avocat ales. Acuzarea a formulat apel și solicită o pedeapsă cu executare pentru inculpată În decembrie 2026, instanța a condamnat-o pe inculpata Cristina S. la o pedeapsă de 2 ani și 10 luni de închisoare pentru săvârșirea infracțiunii de evaziune fiscală. Totodată, judecătorii au dispus aplicarea unei pedepse complementare, conform prevederilor legale în vigoare. Executarea pedepsei a fost suspendată sub supraveghere, instanța stabilind un termen de supraveghere de doi ani, perioadă în care inculpata trebuie să respecte mai multe obligații impuse de lege. Printre acestea se numără și prestarea unei munci neremunerate în folosul comunității, pe o durată de 60 de zile, în cadrul unei instituții publice aflate în subordinea Consiliului Local al orașului Hârlău. Potrivit actelor din dosar, faptele pentru care femeia a fost condamnată vizează evaziunea fiscală comisă prin omisiunea, în tot sau în parte, a evidențierii în actele contabile sau în alte documente legale a operațiunilor comerciale efectuate ori a veniturilor realizate. De asemenea, instanța a reținut evidențierea unor cheltuieli care nu aveau la bază operațiuni reale, precum și înregistrarea unor operațiuni fictive, toate aceste acțiuni fiind realizate cu scopul de a se sustrage de la îndeplinirea obligațiilor fiscale către stat. Nemulțumit de sentința pronunțată de judecătorii de la Tribunalul Iași, procurorul a formulat apel. „Noi suntem mulțumiți de ce a decis instanța, dar procurorul a făcut apel”, a mai spus mama Cristinei. În timpul procesului, la ședința din 27 ianuarie 2026, inculpata a solicitat, prin intermediul avocatului din oficiu, acordarea unui nou termen de judecată, invocând dorința de a-și angaja un avocat ales. Cererea contribuie la prelungirea procedurilor. Așadar, o evaziune fiscală de peste un miliard de lei vechi a fost comisă la Hârlău. Firma a supraviețuit circa 10 ani, iar administratorul a desfășurat diverse activități ilegale, prin care a prejudiciat statul. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Pasionații de călătorii vor putea experimenta cel mai lung tunel feroviar din lume. Lucrarea impresionantă va lega două orașe importante din Europa

pasionatii-de-calatorii-vor-putea-experimenta-cel-mai-lung-tunel-feroviar-din-lume.-lucrarea-impresionanta-va-lega-doua-orase-importante-din-europa

Pasionații de călătorii vor putea trece prin cel mai lung tunel feroviar din lume, în Munții Alpi. Lucrarea impresionantă va lega două orașe importante din Europa și promite să depășească celebrul Gotthard din Elveția. Astfel, în aproximativ șapte ani, trenurile de mare viteză vor circula prin Mont d’Ambin, care va conecta orașele Lyon (Franța) și Torino (Italia), potrivit observatornews.ro. Construcția va avea o lungime record de 57,5 km, depășind la limită impresionantul Tunel de Bază Gotthard (57,1 km) și asta fără a lua în considerare dificultatea proiectului. În cea mai adâncă secțiune, tunelul va avea deasupra sa un versant de peste 2.200 de metri, informează „Express” și vestea și mai bună pentru călători este că acest tunel va reduce cu două ore durata călătoriei între cele două metropole europene. În acest moment, traseul durează aproape 4 ore, iar trenurile urcă pantele abrupte ale muntelui Mont Cenis, până la altitudini de 1.300 de metri. Din cauza reliefului dificil, este nevoie de câte trei locomotive pentru a trage garniturile prin vechiul tunel Fréjus, o construcție care nu mai corespunde standardelor moderne de siguranță. Tren ÖBB, din Austria / FOTO – Caracter ilustrativ: Profimedia Pe noul traseu, trenurile de marfă vor transporta încărcături mult mai mari, iar viteza de deplasare între cele două țări va fi de 100 km/h. De asemenea, pasagerii se vor putea bucura de peisajele montane de vis de pe ruta Valea Susei (Piemont) – regiunea Maurienne (Savoia). Cât costă proiectul și când se estimează că va fi gata Costul total al întregii linii ferate de mare viteză Torino-Lyon, care se întinde pe 270 de kilometri, este estimat la 25 de miliarde de euro, iar autoritățile mizează că – odată finalizată lucrarea – pasagerii vor renunța la zborurile pe distanțe scurte în favoarea trenului. Mai mult, se estimează că marfa camioanelor de pe șosele va fi preluată de „autostrada feroviară” subterană, iar astfel vor fi reduse emisiile de CO2 din regiunea alpină. Ideea demarării acestui proiect a început oficial în 2016, anul în care Franța și Italia au ajuns la un acord comun. În prezent, toate cele patru tuneluri de acces (trei în Franța și unul în Italia) sunt construite, iar proiectul se preconizează că va fi finalizat în anul 2033. Autorul mai recomandă: Un tren de mare viteză ar putea străbate România. Ar lega Constanța de Ungaria la viteze de 250 km/h. Studiul e gata, mai lipsesc miliardele de euro. De câți bani e nevoie Ministrul Transporturilor și Infrastructurii și Directorul General CFR SA au vizitat șantierul feroviar de la Apața-Cața n român a încercat să fure un tren dintr-o gară din Austria, dar nu a reușit să pornească locomotiva. Ce a făcut bărbatul, după ce a fost prins

Spitalul Clinic de Recuperare Iași a inaugurat un RMN de 2 milioane de euro

spitalul-clinic-de-recuperare-iasi-a-inaugurat-un-rmn-de-2-milioane-de-euro

Astăzi, 27 ianuarie 2026, Spitalul Clinic de Recuperare din Iași a inaugurat un nou aparat RMN, investiție de 2,1 milioane de euro finanțată din bugetul local și fondurile spitalului, care va facilita evaluarea și tratamentul pacienților în secțiile de Reumatologie și Balneofizioterapie și Recuperare Medicală. RMN-ul, dedicat evaluării detaliate a structurilor musculo-scheletale Aparatul de imagistică va fi folosit din luna aprilie pentru examinarea detaliată a structurilor de părți moi, precum cartilaje, tendoane, inserții tendinoase, musculatură și discuri intervertebrale. Această dotare vine în sprijinul secțiilor clinice de Reumatologie și BFTR. „Este foarte important că vom putea asigura o evaluare uniformă pentru că sunt peste 900 de pacienţi pe care îi avem în evidenţă. Marea majoritate vin la noi şi va fi de mare ajutor că vom putea rezolva monitorizarea aici cu condiţii uniforme, de la un aparat la altul apar mici diferenţe. Acum vom putea fi mai siguri că pacientul este stabil sau are nevoie de intervenţii. Noi avem pacienţi vârstnici şi ei rămân în tratament. Resursele sunt mai mici decât ar trebui. Multă lume care are nevoie nu ajunge la internare”, a transmis conf. dr. Emilian Bogdan Ignat, medic primar neurologie din cadrul Spitalului de Recuperare Iaşi. Managerul Spitalului de Recuperare Iași a explicat importanța acestui RMN de 1,5 tesla pentru pacienți și personalul medical: „Este o investiţie aşteptată de câţiva ani buni în spital. Este o continuare a programului realizat cu Primăria Iaşi după modernizarea din 2024 a laboratorului de Radiologie. Acum extindem laboratorul şi dotăm cu un RMN nou de 1,5 tesla. Facilităm accesul la diagnostic şi la tratament încât pacientul să aibă parte de un tratament mai rapid şi rezultate mult mai bune. Valoarea este de 2,1 milioane de euro suportată din bugetul local şi fondurile spitalului”, a precizat Carmen Cumpăt, manager Spital de Recuperare Iași. La inaugurare a participat și primarul Mihai Chirica, care a subliniat că investițiile nu se opresc aici. „În perioada următoare şi celălalt spital urmează să se dezvolte, mă refer la Parhon. Se vor putea utiliza într-un mod mai eficient banii pe care statul ii dă pentru programele de scleroza multiplă. E nevoie de atenţie pentru aceste investiţii, să oferim servicii medicale din ce în ce mai performante şi la nivel tehnologic, să pregătim specialişti, să avem cu cine să le utilizăm şi să facem cât mai multe pentru pacienţii noştri, care nu sunt doar din Iaşi”, a declarat Mihai Chirica, primar Iași. Personalul spitalului a transmis cât de importantă este noua investiție pentru pacienți. „Personal mă bucur de această investiţie. Vom avea ocazia să folosim în beneficiul pacienţilor RMN-ul. Până acum primeau recomandare pentru această investigaţie şi îşi rezolvă programarea cum reuşea în alte centre imagistice. Pierdeam foarte des contactul cu patologia respectivă, nu se mai întorceau pacienţii. Timpul de aşteptare era de 3-6 luni. Cu cât investigăm mai repede cu atât şansele ca pacientul să se recupereze sunt mai mari”, a transmis Ioana Gabriela Săbău, medic primar radiologie și imagistică medicală. Conducerea spitalului a subliniat importanța colaborării pe termen lung și a proiectelor de cercetare. „Ne bucurăm că suntem astăzi aici! Legătura cu spitalul este una strânsă care durează de 20 de ani. Interesul nostru este îmbunătăţirea calităţii vieţii pacientului. Chiar în aceste zile unul dintre cele mai importante proiecte din România cu o finanţare de 16 milioane de euro se afla în faza de contractare. Este important că reuşim să menţinem interesul colegilor medici în zona de cercetare. Asigură dobândirea de cunoştinţe noi şi creştem nivelul serviciilor oferite”, a spus conf. dr. Horațiu Alin Nedelcu, medic primar radiologie și imagistică medicală. Pacienții cronici au nevoie de acces facil la investigații pentru monitorizarea tratamentelor. „Fiind un pacient cronic într-un program este important accesibilitatea la toate tipurile de tratament în vederea diagnosticării corecte şi monitorizării tratamentului de lungă durată. Este important să ai acces în aceeaşi unitate pentru diferite investigaţii, mai ales pentru pacienţii oncologici, neurologici”, a transmis Gabriela Cașcaval, medic primar radiologie și imagistică medicală. Evenimentele și conferințele organizate de spital întăresc colaborarea între specialiști și promovează excelența medicală. „În martie între 23-28 martie va fi a 23-a ediţie a conferinţei „Zilele Spitalului de Recuperare”. Vin specialişti din toate specialităţile atât din ţară, cât şi din străinătate. Manifestarea este una în echipă, recuperarea înseamnă colaborare. Acest aparat este unul ultra performant. Dotarea spitalului face ca această unitate medicală să fie emblematică în România. În mod constant în ultimii ani am fost ajutaţi pentru a aduce spitalul la standarde europene”, a menţionat dr. Florin Mitu, medic primar cardiologie si medicină internă. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Zelenski condamnă atacul cu drone asupra unui tren de pasageri în regiunea Harkov

zelenski-condamna-atacul-cu-drone-asupra-unui-tren-de-pasageri-in-regiunea-harkov

Un tren a fost lovit marți de drone rusești în regiunea Harkov, în nord-estul Ucrainei, atac soldat cu cel puțin patru morți, au anunțat autoritățile ucrainene. În tren se aflau peste 200 de persoane. Patru persoane sunt în continuare date dispărute, iar alte două au fost rănite, potrivit informațiilor oficiale. Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a condamnat atacul, calificându-l drept „terorism”. „În orice țară, un atac cu drone asupra unui tren civil ar fi considerat în același mod, pur și simplu un act de terorism. Nu ar exista nicio îndoială cu privire la clasificarea acestuia, nici în Europa, nici în America, nici în lumea arabă, nici în China, nici în altă parte. Nu există și nu poate exista nicio justificare militară pentru uciderea civililor într-un vagon de tren”, a scris Zelenski pe platforma X. Today, Russia struck a passenger train in the Kharkiv region with attack drones. In any country, a drone strike on a civilian train would be regarded in the same way – purely as an act of terrorism. There would be no doubt about the classification, neither in Europe, nor in… pic.twitter.com/J7UqQV70QG — Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) January 27, 2026 În ultimele luni, Moscova și-a intensificat atacurile cu drone și rachete asupra infrastructurii energetice și de transport a Ucrainei, în contextul în care țara se confruntă cu una dintre cele mai dure ierni din ultimii ani. Parchetul regional a anunțat că trenul a fost lovit în apropierea satului Yazykove: o dronă a lovit un vagon, iar alte două au explodat în apropierea trenului. Autoritățile au precizat că trenul circula pe ruta Chop–Barvinkove, din orașul Chop, la granița vestică a Ucrainei, către Barvinkove, în regiunea Harkov.

Hidroelectrica anunță că acționarii au aprobat asocierea cu omul de afaceri Iulian Dascălu, proprietarul mallurilor Iulius

hidroelectrica-anunta-ca-actionarii-au-aprobat-asocierea-cu-omul-de-afaceri-iulian-dascalu,-proprietarul-mallurilor-iulius

Compania de stat Hidroelectrica anunță că acționarii au aprobat asocierea cu omul de afaceri Iulian Dascălu, proprietarul mallurilor Iulius, pentru hidrocentrala cu acumulare prin pompaj Frasin-Pângărați. „Au fost aprobate și achiziții de servicii avocațiale de consultanță juridică, atât în legătură cu procesul de majorare a capitalului social al SPEEH Hidroelectrica S.A., cât și în contextul obiectivului companiei de achiziționare, la punerea în funcțiune, a centralei CHEAP Frasin–Pângărați, cu o putere instalată de 300 MW, proiect ce urmează a fi dezvoltat și construit de Hidro Blue Energy SRL”, anunță compania, după Adunarea Acționarilor ce a avut loc marți. Hidroelectrica a aprobat astfel servicii de consultanță juridică și due diligence pentru acest proiect, pe care îl va construi compania lui Iulian Dascălu. Hidroelectrica are în vedere să cumpere ulterior, după punerea în funcțiune a hidrocentralei, 50% din societatea care o va construi și opera. Compania mai menționează că intenția comună a părților este de a deține și gestiona proiectul în cote egale, asigurând o structură paritară de guvernanță și participare la rezultate″. Hidro Blue Energy este o companie controlată de Iulius Holding Developments, un vehicul deținut de omul de afaceri Iulian Dascălu, proprietar al mall-urilor Iulius din toată țara. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Investiție de 1,8 milioane de euro la Aeroportul Iași! Pista, modernizată cu un sistem modern de balizaj luminos

investitie-de-1,8-milioane-de-euro-la-aeroportul-iasi!-pista,-modernizata-cu-un-sistem-modern-de-balizaj-luminos

Aeroportul Iași și UTI Construction and Facility Management (UTI CFM), companie membră a Grupului TIU, anunță finalizarea proiectului de modernizare a sistemului de balizaj luminos (Airfield Ground Lighting – AGL), aducând infrastructura aeronautică la cele mai înalte standarde din țară. Proiectul „Upgrade și eficientizare energetică – instalație de balizaj și iluminat platformă”, în valoare de 1,8 milioane de euro, a fost câștigat prin licitație publică, fiind realizat de Asocierea UTI Construction and Facility Management SA (lider de execuție) și Electroproiect (asociat – proiect tehnic și obținerea avizelor). Pista Aeroportului Internațional Iași, modernizată cu un sistem de balizaj luminos În cadrul lucrărilor, au fost înlocuite peste 670 de lămpi de balizaj încastrate pe pista Aeroportului Iași cu modele de ultimă generație, echipate cu tehnologie LED. Noile lămpi dispun de funcție antifrost, care le permite să se încălzească și să funcționeze în condiții de temperaturi scăzute, precum și de monitorizare individuală a fiecărei unități. Această modernizare îmbunătățește semnificativ iluminarea pistei în condiții de vreme rea și vizibilitate redusă, facilitează intervențiile de mentenanță și contribuie la reducerea costurilor energetice.Totodată, sistemul de balizaj este acum conform Regulamentului 139 – EASA, asigurând un nivel superior de siguranță și conformitate operațională. Pe lângă balizajul pistei, au fost instalate panouri luminoase LED pentru dirijarea aeronavelor la sol, iar sistemul de control și monitorizare la distanță a fost modernizat pentru a asigura o gestionare mai precisă și mai sigură a instalațiilor. La rândul său, sistemul de iluminat al platformei de staționare a aeronavelor a fost modernizat prin înlocuirea a 32 de proiectoare existente cu echipamente noi, cu tehnologie LED, oferind un iluminat mai eficient și durabil. ”Echipa UTI CFM a instalat pe Aeroportul din Iași cele mai moderne soluții de balizaj din țara noastră, ceea ce face ca operațiunile pe piste să se desfășoare cu un plus de siguranță în orice anotimp. Lămpile de balizaj cu LED asigură o iluminare mai puternică și mai clară, îmbunătățind vizibilitatea piloților și reducând riscul de accidente în condiții meteorologice dificile. Un alt aspect extrem de important este eficientizarea consumului energetic cu până la 60%, după cum arată studiile asupra unor aeroporturi internaționale, un obiectiv pe care Aeroportul Iași îl va atinge cu succes prin acest sistem de ultimă generație”, a declarat directorul general al UTI Construction and Facility Management, Florin Dimitrescu. În cadrul aceluiași proiect, UTI CFM a construit o sală tehnică nouă, dotată cu instalații de climatizare, iluminat și detecție la incendiu. În această incintă au fost instalate noile echipamente de automatizare, monitorizare și control ale sistemului de balizaj de ultimă generație. „Ne bucurăm că am dus la bun sfârșit un proiect extrem de important pentru aeroportul nostru. Au fost 2 luni de proiectare, 5 luni alocate lucrărilor de execuție, timp în care am înlocuit echipamente de balizaj din 2014 cu sisteme de ultimă generație, bazate pe tehnologie LED și monitorizare smart, precum și echipamente noi de iluminat la platforma aeronavelor. Această investiție va contribui semnificativ la creșterea nivelului de siguranță a traficului aerian pe Aeroportul Iași, precum și la eficientizarea consumului energetic. Dincolo de investițiile în infrastructură, conectivitate, energie verde și digitalizare, componenta operațională este esențială pentru a asigura un aeroport mai sigur și mai eficient, inclusiv în condiții meteorologice mai puțin favorabile. Mulțumim UTI Construction and Facility Management pentru profesionalism și dedicare, precum și echipei Aeroportului Iași, care a fost implicată activ pe tot parcursul derulării lucrărilor. Aceasta este o prima etapă, vom continua investițiile în siguranță și performanță operațională”, a transmis directorul general al Aeroportul Iași, Romeo Vatră. Vă aducem aminte că UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT este lider regional pentru tehnologii aeroportuare, în portofoliu regăsindu-se în prezent majoritatea aeroporturilor din România, dar și aeroporturi din Bulgaria. UTI CFM execută în această perioadă sisteme de balizaj și pentru Aeroportul Internațional Burgas, din Bulgaria, precum și pentru aerodromul privat Remetea, din jud. Harghita. De asemenea, reabilitează și modernizează infrastructura de balizaj a Aeroportului Internațional Satu Mare. UTI CFM deține certificările necesare și expertiză în domeniul aeroportuar, confirmată prin proiecte derulate de peste 19 ani în plan național și internațional. Competențele extinse, dar și de nișă, capacitatea de a integra sisteme diverse, dar și de a dezvolta soluții customizate sunt rezultatul a numeroase investiții și traininguri organizate la producători internaționali, toate contribuind la formarea profesioniștilor din echipă. Aceste capabilități permit abordarea unor proiecte complexe și livrarea unor soluții la cheie în țară și în regiune. Portofoliul companiei în domeniul aeroportuar include: instalații electromecanice, sisteme specifice de siguranță și securitate aeroportuară, sisteme de curenți slabi, instalații de curenți tari, iluminat și balizaj, manipulare și scanare a bagajelor, sisteme informatice de management al resurselor, servicii de mentenanță. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate