Incendiu puternic în județul Iași! O casă din Boureni a fost cuprinsă de flăcări
Un incendiu puternic a izbucnit marți, 6 ianuarie, la o locuință din localitatea Boureni, comuna Balș, fiind necesară intervenția rapidă a pompierilor. Apelul la 112 a mobilizat două autospeciale de stingere cu apă și spumă, însoțite de un echipaj medical al Serviciului de Ambulanță Județean Iași. Conform informațiilor obținute de reporterii BZI, proprietarul casei, o persoană cu probleme locomotorii, a fost evacuat în siguranță de vecini înainte de sosirea pompierilor. Victima, conștientă, prezenta arsuri ușoare și a fost preluată de echipajul medical pentru evaluare. La sosirea forțelor ISU, flăcările cuprinseseră întreaga locuință, de aproximativ 50 mp, existând risc de propagare la imobilul vecin. Pompierii au acționat rapid, împiedicând extinderea incendiului și limitând pagubele materiale. Pentru a asigura alimentarea continuă cu apă, a fost suplimentată intervenția cu o autospecială de 10.000 litri din Târgu Frumos. „În cursul acestei zile, prin Sistemul Național Unic pentru Apeluri de Urgență 112, forțele Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Mihail Sturdza” au fost alertate cu privire la producerea unui incendiu la o casă de locuit din localitatea Boureni, comuna Balș. La fața locului au fost direcționate de urgență două autospeciale de stingere cu apă și spumă (ASAS), încadrate cu un ofițer și zece subofițeri, precum și un echipaj medical cu medic din cadrul Serviciul de Ambulanță Județean Iași. Proprietarul imobilului, o persoană cu probleme locomotorii, a fost evacuat de către cetățeni înainte de sosirea forțelor de intervenție. Acesta era conștient. Victima a fost evaluată de echipajul medical, fiind conștientă și cooperantă, prezentând arsuri. La sosirea echipajelor operative, incendiul se manifesta generalizat la o locuință cu suprafața de aproximativ 50 mp, existând pericol de propagare la o locuință învecinată. Pompierii militari acționează prompt pentru localizarea și lichidarea incendiului, reușind să împiedice extinderea flăcărilor la imobilul învecinat. Pentru asigurarea alimentării continue cu apă pe timpul intervenției, a fost alocată suplimentar o autospecială de stingere Renault 10.000 litri din cadrul Detașamentului de Pompieri Târgu Frumos. Intervenția se desfășoară în condiții de siguranță, fiind limitate pagubele materiale și eliminarea riscului producerii altor situații de urgență. Măsuri de prevenire a incendiilor la locuințe: • verificați periodic instalațiile electrice și remediați imediat eventualele defecțiuni; • nu utilizați improvizații la instalațiile electrice sau la sursele de încălzire; • mențineți distanțe de siguranță între sursele de foc și materialele combustibile; • nu lăsați focul deschis sau aparatele electrice nesupravegheate; • dotați locuința cu stingător de incendiu și detector de fum; • în cazul producerii unui incendiu, apelați imediat numărul unic de urgență 112. Totodată, reamintim cetățenilor importanța acordării unei atenții permanente copiilor și persoanelor aflate în dificultate, pentru prevenirea situațiilor de risc și protejarea vieții. Pe lângă intervenția operativă, pompierii ieșeni au manifestat empatie și profesionalism, acordând sprijin persoanei afectate și acționând cu prioritate pentru salvarea vieții, protejarea bunurilor și siguranța comunității. Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Mihail Sturdza” al județului Iași reamintește cetățenilor importanța respectării măsurilor de prevenire a incendiilor și a adoptării unui comportament responsabil. Informații utile despre modul de acțiune în situații de urgență sunt disponibile pe platforma www.fiipregatit.ro”, a transmis cpt. Onofreiasa Georgică, purtător de cuvânt ISUJ Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Probleme pe Aeroportul Iași din cauza ceții dense! Mai multe zboruri au fost anulate și rerutate
Ceața densă a dat peste cap traficul aerian pe Aeroportul Iași, iar meteorologii avertizează asupra unui episod sever de iarnă, cu ninsori, polei și vânt puternic în mai multe regiuni ale țării. Zboruri afectate pe Aeroportul Iași din cauza ceții dense Condițiile meteorologice nefavorabile au creat probleme majore pe Aeroportul Internațional Iași, unde ceața densă a redus vizibilitatea sub pragul de siguranță pentru operațiunile aeriene. Din acest motiv, programul de zbor a suferit modificări importante, atât la sosiri, cât și la plecări, afectând sute de pasageri. La capitolul sosiri, zborul din București (OTP), programat la ora 09:00, cursa RO701, a fost anulat. De asemenea, zborul din Larnaca, cu ora de aterizare 10:50, operat sub indicativul W43694, a fost rerutat către Aeroportul Suceava. O situație similară s-a înregistrat și în cazul cursei din Bergamo, programată la ora 11:25, W43672, care a fost, de asemenea, rerutată la Suceava. Probleme au fost și la plecări. Zborul spre București (OTP), cu decolare la ora 09:25, RO702, a fost anulat. Curse internaționale către Eindhoven (W43659), programată la ora 11:55, și Bruxelles (CRL), W43661, cu plecare la ora 12:10, au înregistrat întârzieri semnificative, ora estimată de decolare fiind în jurul orei 14:00. Reprezentanții Aeroportului Internațional Iași subliniază că deciziile privind anularea sau rerutarea zborurilor nu aparțin administrației aeroportuare. „Reamintim că decizia de a anula sau de a reruta o cursă aparține exclusiv operatorului aerian, acesta având obligația de a informa direct pasagerii afectați, precum și aeroportul. În situația zborurilor deviate, pasagerii debarcați pe aeroportul de rezervă vor fi preluați cu autocare puse la dispoziție de către companiile aeriene și transportați la destinația finală. Recomandăm celor care au programate zboruri în următoarele ore să mențină legătura cu reprezentanții companiilor aeriene pentru actualizări în timp real. Prioritatea noastră rămâne siguranța pasagerilor și a echipajelor de zbor!”, a transmis Romeo Vatră, directorul Aeroportului Internațional Iași. Anunțul ANM Meteorologii au anunțat ninsori, lapoviță, polei și intensificări ale vântului, în intervalul 6 ianuarie, ora 18.00 – 8 ianuarie, ora 12.00. Fenomenele vizate includ precipitații însemnate cantitativ, ninsori abundente, formarea unui strat consistent de zăpadă, polei și vânt puternic. Zonele afectate sunt Banatul, Crișana, Maramureșul, nordul și vestul Transilvaniei, Munții Banatului, Carpații Meridionali și Carpații de Curbură. Potrivit avertizării, la început în Banat, Crișana și Maramureș, iar ulterior și în nordul și vestul Transilvaniei, vor fi precipitații însemnate cantitativ, predominant sub formă de ninsoare. Cantitățile de apă vor ajunge la 20 – 35 l/mp, iar local pot depăși 40 l/mp în Munții Banatului și în Carpații Meridionali. Se va depune strat de zăpadă consistent, la munte de 20–50 cm, iar în zonele joase de relief de 15 – 30 cm. Local, se va forma polei, ceea ce va îngreuna traficul rutier și va crea condiții periculoase de deplasare. Din noaptea de miercuri spre joi (7/8 ianuarie), vântul va avea intensificări în Carpații Meridionali și de Curbură, cu viteze de 50 – 70 km/h, iar la altitudini de peste 1.700 de metri rafalele vor atinge 70 – 85 km/h, ninsoarea fiind temporar viscolită, iar vizibilitatea redusă. Totodată, meteorologii au emis Cod galben pentru intervalul 6 ianuarie, ora 18.00 – 8 ianuarie, ora 12.00, valabil în centrul, sudul și estul Transilvaniei, precum și în Moldova. În aceste regiuni sunt prognozate precipitații mixte, iar local se va depune polei, condiții care pot afecta atât traficul aerian, cât și pe cel rutier.
Categoria de pensionari din România care rămâne fără pensii începând cu 1 ianuarie 2026. Decizia e finală
Mai multe drepturi sociale prevăzute de legislația specială sunt amânate, ca urmare a deciziilor bugetare recente. Indemnizațiile și facilitățile pentru anumite categorii de beneficiari vor fi acordate începând cu 1 ianuarie 2027. În urma deciziilor economice adoptate prin așa-numita „ordonanță trenuleț” din decembrie 2025, numeroase facilități și drepturi sociale au fost eliminate, restrânse sau amânate, reamintește Newsweek. Printre acestea se regăsesc și drepturile acordate urmașilor refugiaților etnici, reglementate prin legislația specială. Conform Legii bugetului de stat pe anul 2025 – Legea nr. 141/2025, indemnizațiile și facilitățile destinate urmașilor refugiaților etnici sunt amânate până la începutul anului 2027, inclusiv drepturile conexe precum asistența medicală, transportul urban și alte facilități sociale. „Drepturile stabilite pentru copiii persoanelor care s-au aflat în una dintre situațiile prevăzute la art. 1 alin. (1) lit. c) și g) din Ordonanța Guvernului nr. 105/1999, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și pentru copiii prevăzuți la art. 3^1 alin. (1) din aceeași ordonanță se acordă începând cu data de 1 ianuarie 2027”, se arată în Legea 141/2025. Legea face trimitere la Ordonanța Guvernului nr. 105/1999, care stabilește categoriile de persoane persecutate din motive etnice ce pot beneficia de măsuri reparatorii: „Beneficiază de prevederile prezentei ordonanțe persoana, cetățean român), care în perioada regimurilor instaurate cu începere de la 6 septembrie 1940 până la 6 martie 1945 a avut de suferit persecuții din motive etnice, după cum urmează: c) a fost refugiată, expulzată sau strămutată în altă localitate; g) a fost evacuată din locuința pe care o deținea.” Totodată, deși legislația prevede distinct acordarea unei indemnizații lunare în cuantum de 175 lei pentru copilul celui decedat, dispărut sau exterminat în condițiile expres enumerate de lege, și aceste drepturi sunt supuse aceleiași amânări stabilite prin Legea bugetului de stat pe anul 2025. „Copilul celui decedat, dispărut sau exterminat în trenul morții, în timpul masacrelor îndreptate împotriva populației minoritare, în timpul deportării în ghetouri și lagăre de concentrare din străinătate, în timpul privării de libertate în locuri de detenție sau în lagăre de concentrare, în timpul refugierii, expulzării sau strămutării în altă localitate, în timpul evacuării din locuința pe care o deținea, în timp ce a făcut parte din detașamentele de muncă forțat”, se arată în Ordonanța Guvernului nr. 105/1999. Astfel, indemnizația lunară de 175 lei, precum și celelalte drepturi prevăzute pentru această categorie de urmași, se acordă începând cu data de 1 ianuarie 2027. Recomandarea autorului: Ieși la pensie în 2026? Cât vei încasa lunar, dacă ai avut un salariu de 4.000 de lei
Merz avertizează asupra unei situații critice în unele sectoare ale economiei germane
Într-o scrisoare de patru pagini trimisă la începutul anului membrilor coaliției de guvernare, Merz a afirmat că situația economică rămâne „foarte critică în unele domenii”, potrivit documentului consultat de agenția dpa. În 2026, Germania va trebui, prin urmare, să se concentreze pe adoptarea unor măsuri legislative decisive pentru a îmbunătăți substanțial condițiile pentru mediul de afaceri, a scris Merz, adăugând că doar astfel economia va putea reveni pe creștere și va ieși din criză. Merz a reiterat sprijinul Germaniei pentru Kiev În scrisoare, Merz a reiterat și sprijinul Germaniei pentru Ucraina, afirmând că decizia de a utiliza activele rusești înghețate în Uniunea Europeană a creat baza financiară necesară pentru susținerea pe termen lung a apărării Kievului împotriva Rusiei. „Rusia nu trebuie să aibă nicio îndoială cu privire la hotărârea noastră”, a scris cancelarul. În același timp, Merz a subliniat că guvernul german va continua să pledeze pentru un armistițiu care să păstreze suveranitatea Ucrainei. „Activitatea noastră diplomatică se desfășoară în condiții dificile”, a declarat el, făcând referire la disponibilitatea limitată a Rusiei de a negocia, la eforturile președintelui ucrainean Volodimir Zelenski de a menține unitatea internă și la ceea ce a descris drept schimbări profunde în cooperarea transatlantică. În încheiere, Merz a subliniat că încrederea în politică poate fi restabilită prin oferirea de soluții la probleme concrete. „Astfel vom convinge și marea majoritate a populației noastre de valoarea democrației și a sistemului nostru economic bazat pe piață”, a scris el.
Peste 300 de pacienți au ajuns la Spitalul Sf. Spiridon din Iași, în ultimele 24 de ore. Cei mai mulți au venit cu fracturi și afecțiuni gastrointestinale
Unitatea de Primiri Urgențe din cadrul Spitalului Sf. Spiridon Iași a înregistrat 307 prezentări în doar 24 de ore, cu numeroase cazuri grave, pe fondul unui început de an marcat de creșterea îmbolnăvirilor respiratorii. Activitate intensă în UPU Spitalul Sf. Spiridon din Iași, în ultimele 24 de ore Unitatea de Primiri Urgențe (UPU) din cadrul Spitalului Clinic Județean de Urgență „Sfântul Spiridon” Iași a funcționat la capacitate maximă în ultimele 24 de ore. Potrivit datelor oficiale, au fost înregistrate 307 prezentări, dintre care 14 cazuri au fost încadrate la cod roșu (urgențe majore, cu risc vital), 137 la cod galben (urgențe medii) și 107 la cod verde (urgențe minore). În acest interval, un pacient a fost resuscitat, trei pacienți au necesitat intubație orotraheală, iar un caz a fost diagnosticat cu STEMI (infarct miocardic acut cu supradenivelare de segment ST), una dintre cele mai grave forme de infarct. De asemenea, au fost tratați 43 de pacienți cu afecțiuni gastrointestinale, 28 cu afecțiuni respiratorii, 4 pacienți cu gripă tip A, precum și 14 pacienți cu afecțiuni cardiologice decompensate. Nu au lipsit nici cazurile asociate consumului de alcool. Șase pacienți au ajuns la urgențe cu afecțiuni cauzate de alcool, precum etilism acut sau sevraj. În același timp, 48 de persoane s-au prezentat cu fracturi și contuzii, iar 4 pacienți au fost victime ale agresiunilor fizice. „Din acești pacienți din Unitatea de Primiri Urgențe s-au internat 47. Au fost dirijați către alte spitale 70 de pacienți, iar la domiciliu au plecat 153. Restul continuă investigațiile și tratamentul în UPU”, a transmis prof. dr. Diana Cimpoeșu, șefa UPU SMURD Iași. Creștere alarmantă a cazurilor de gripă la copii, la început de 2026 Anul 2026 a debutat cu o creștere semnificativă a cazurilor de gripă în rândul copiilor, la Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Sfânta Maria” din Iași. În prima săptămână a anului, medicii au efectuat aproximativ 145–150 de testări, iar 60 de copii au fost confirmați cu gripă în intervalul 1–5 ianuarie 2026. Dintre aceștia, 25 de copii au necesitat internare, 6 au fost transferați la Spitalul de Boli Infecțioase, iar 29 au fost externați, primind recomandări medicale pentru tratament la domiciliu. În prezent, pe secțiile spitalului sunt internați 19 pacienți cu forme moderate de gripă, unii prezentând complicații precum pneumonie (3 cazuri), otite (2 cazuri) sau deshidratare severă la sugari, care necesită tratament perfuzabil. „Este foarte important ca părinții să înțeleagă riscul crescut de răspândire al virusului și să nu trimită copiii la grădiniță sau la școală dacă prezintă simptome precum febră, tuse, dureri în gât sau alte semne respiratorii”, a declarat dr. Otilia Frăsinariu, purtător de cuvânt al Spitalului de Copii „Sfânta Maria” Iași. Medicii atrag atenția că revenirea copiilor în colectivități poate duce la o creștere și mai mare a numărului de cazuri. Specialiștii recomandă prezentarea de urgență la medic în cazul agravării simptomelor și subliniază importanța vaccinării antigripale, considerată cea mai eficientă metodă de prevenire a gripei și a complicațiilor acesteia. Totodată, Direcția de Sănătate Publică Iași recomandă respectarea regulilor de igienă, evitarea aglomerației, aerisirea frecventă a spațiilor și menținerea unei alimentații echilibrate și a unei hidratări corespunzătoare, pentru a limita răspândirea virusului în comunitate.
Deputatul AUR de Iași, Silviu Gurlui, susține că taxarea poluării auto este greșit gândită: Românii plătesc de trei ori pentru aceeași poluare
Silviu Gurlui critică taxele pe poluare, spunând că românii plătesc de mai multe ori pentru aceeași poluare auto. Deputatul AUR propune soluții logice și raționale pentru un sistem corect. Deputatul Silviu gurlui, despre greșelile sistemului actual de taxare a poluării auto Silviu Gurlui, deputat AUR, a atras atenția asupra modului în care statul român taxează poluarea auto, subliniind că românii sunt obligați să plătească de trei sau chiar patru ori pentru aceeași poluare. Potrivit acestuia, taxele actuale – inclusiv accizele și impozitele la pompă, impozitul pe mașină, cheltuielile indirecte de sănătate și taxele pentru parcări diferențiate – nu sunt gândite corespunzător și nu reflectă realitatea poluării. „Practic, celui care poluează i se restrâng drepturi elementare, în timp ce alții sunt favorizați formal, fără ca poluarea reală să fie corect măsurată”, a declarat Gurlui. Deputatul a adus în discuție și istoricul taxei de poluare, care a fost aplicată în trecut pentru mașinile importate din Uniunea Europeană și care a fost declarată incompatibilă cu legislația europeană. Mii de români au fost nevoiți să plătească această taxă, iar statul a fost obligat să restituie banii. Costul final a fost suportat, însă, tot de contribuabili. „A fost o lecție dură despre ce înseamnă improvizația fiscală mascată în politică de mediu”, a spus Gurlui. Deputatul AUR a subliniat că poluarea auto nu este constantă și variază în funcție de mai mulți factori. „Este evident că aceeași mașină poluează diferit în oraș față de extraurban, în funcție de viteză, opriri sau blocaje în trafic”, a explicat Gurlui. De asemenea, un factor important este uzura vehiculului, care poate duce la emisii mult mai mari decât cele estimate la momentul achiziționării. „Este clar că două mașini cu aceeași normă de poluare nu sunt egale după mai mulți ani de utilizare”, a adăugat el. În plus, Gurlui a punctat inechitățile din actualul sistem de taxare, cum ar fi situația unui pensionar care folosește rar sau deloc mașina și care plătește aceleași taxe ca o persoană care o folosește zilnic. „Nu plătește poluatorul, iar taxele nu reflectă poluarea efectivă produsă”, a spus el. Propuneri pentru un sistem mai echitabil Gurlui a propus soluții mai raționale pentru a face taxarea mai corectă și eficientă. Printre acestea se numără diferențierea între utilizarea urbană și extraurbană, luarea în considerare a uzurii reale a mașinii și a stării tehnice a acesteia, precum și măsurători reale ale poluării, care sunt mult mai relevante decât etichetele „Euro”. „Se pot reglementa mecanisme simple, inclusiv pe bază de declarații pe propria răspundere, care să definească regimuri de utilizare urbană și extraurbană”, a explicat deputatul. În final, Silviu Gurlui a anunțat că va propune câteva inițiative legislative pentru a ieși din confuzia actuală legată de poluarea auto. „Nu este nevoie de pedepse dublate de taxe înzecite, ci de reguli corecte care să ajute populația să se orienteze natural către mașini mai bune și o utilizare responsabilă”, a conchis Gurlui. Deputatul a subliniat că măsurile propuse nu sunt imposibile, ci doar raționale, și sunt esențiale pentru a nu repeta greșelile trecutului în ceea ce privește politica de mediu. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Mama românului mort la Crans Montana este în stare de șoc
Familia adolescentului român care a murit în incendiul din Crans-Montana este îndoliată, însă cel mai greu lovită este mama băiatului, care l-a crescut singură. Aceasta este originară din Gorj. Inițial, Guillaume a fost dat dispărut după incendiu, iar cea care i-a dat viață și-a pus toate speranțele că fiul său este în viață, internat în spital. Potrivit surselor Cancan, bunica și unchiul lui Guillaume Oană, originar din Motru (județul Gorj), au plecat de urgență în Elveția pentru a fi alături de mama lui, Roxana, care este în continuare în stare de șoc. Tânărul originar din Gorj a ajuns la barul blestemat cu un avion privat Guillaume avea dublă cetățenie și locuia în Elveția împreună cu tatăl său, după divorțul părinților. Incendiul a curmat viața a peste 40 de tineri în stațiunea elvețiană Crans Montana, în timpul petrecerii de Revelion. Printre victime a fost identificat și românul Guillaume Oană. Adolescentul român a mers la petrecerea fatidică în urma invitației unui prieten elvețian, fiul unui avocat cu reputație în Lausanne. Potrivit surselor, cei doi ar fi ajuns la destinație cu un avion privat. Din păcate, după declanșarea incendiului, amândoi au rămas blocați în incendiul infernal declanșat în club. ”Roxana și Guillaume aveau o relație foarte strânsă” Potrivit sursei citate, apropiații familiei au declarat că mama tânărului este devastată, iar rudele din România au plecat de urgență în Elveția pentru a o susține. Tatăl lui este un arhitect cunoscut în Elveția. ”Fratele mamei lui și bunica au plecat în urmă cu două zile în Elveția, Roxana este în stare de șoc. Ea l-a crescut singură pe băiat, aveau o relație foarte strânsă. Relația cu fostul partener a fost mereu la cuțite, dar Guillaume avea parte de o viață frumoasă, nu-i lipsea nimic, ea avea o situație financiară foarte bună. Tatăl lui este un arhitect cunoscut în Elveția, cred că se implica și el financiar. Roxana era plecată din Rovinari de aproape 20 de ani, fiul ei a venit pe aici de puține ori, bunica lui îl vizita mai des”, a declarat o sursă apropiată familiei Oană. Românul este printre cele 40 de victime identificate până acum de către legişti, cea mai tânără fiind o elveţiancă de doar 14 ani. RECOMANDĂRILE AUTORULUI Tragedia din Crans-Montana, ziua 6: Tinerii foloseau o intrare separată și un cod PIN cunoscut de mulți pentru a se furișa în barul Le Constellation Care sunt diferențele dintre tragediile de la Colectiv și Le Constellation. Și între justiția elvețiană și cea dâmbovițeană
Schimbarea regimului din Venezuela nu este planul, spun republicanii americani
În paralel, președintele SUA, Donald Trump, a afirmat într-un interviu pentru NBC News că nu se așteaptă ca o nouă rundă de alegeri să aibă loc în Venezuela în viitorul apropiat. „Trebuie mai întâi să reparăm țara. Nu poți organiza alegeri în aceste condiții”, a spus Trump, avertizând că procesul de stabilizare va necesita timp. Declarațiile liderului american survin după ce Delcy Rodríguez, vicepreședinte al regimului condus de Nicolas Maduro, a fost învestită luni în funcția de președinte interimar. Constituția Venezuelei prevede organizarea de alegeri în termen de 30 de zile în cazul absenței permanente a președintelui, însă rămâne neclar dacă lipsa lui Maduro, după capturarea sa de către forțele americane la sfârșitul săptămânii, este considerată permanentă de noua conducere, scrie DW. Această ambiguitate juridică adâncește criza politică din Venezuela și ridică semne de întrebare privind legitimitatea actualei conduceri și calendarul electoral. Reacția opoziției Maria Corina Machado, lidera opoziției venezuelene, a declarat că Delcy Rodríguez a fost „respinsă” de cetățeni la alegerile din 2024, considerate pe scară largă ca fiind fraudate. Machado a acuzat-o pe Rodríguez că ar fi „unul dintre principalii arhitecți ai torturii, persecuției, corupției și traficului de droguri”. Opoziția susține că actuala conducere nu are legitimitate și cere organizarea de alegeri libere și corecte, sub supraveghere internațională. Tensiunile din Venezuela au repercusiuni asupra stabilității regionale, în special în America Latină, unde mai multe state urmăresc cu îngrijorare evoluția situației. Deși Washingtonul exclude momentan o intervenție militară, presiunile diplomatice și economice asupra regimului de la Caracas ar putea crește. Experții avertizează că fără un consens intern și un sprijin internațional coordonat, criza politică din Venezuela ar putea continua să se adâncească, afectând economia, securitatea și drepturile omului.
Primăria Iași a activat comandamentul de deszăpezire! Acțiuni intense pe traseele de transport public și în cartiere
Începând cu data de 5 ianuarie 2026, autoritățile municipale din Iași au activat Comandamentul de Iarnă, mobilizând utilaje și personal pentru intervenții rapide în fața ninsorilor. În perioada 5 ianuarie, între orele 20:00 și 8:00 pe 6 ianuarie, s-a acționat pe traseele de transport public și în cartiere, fiind utilizate 87 de tone de sare și 2 tone de clorură de calciu. Măsuri de deszăpezire în municipiul Iași În cadrul acțiunilor de deszăpezire din noaptea de 5-6 ianuarie, au fost folosite un număr semnificativ de utilaje, inclusiv 7 autocamioane, 16 sărărițe, 3 tractoare, 1 buldoexcavator și 1 încărcător frontal. La acestea s-au adăugat 22 de muncitori și 3 șefi de trasee, precum și 1 dispecer și 1 supracontrol pentru coordonarea acțiunilor. Primarul Mihai Chirica a subliniat faptul că stocurile de materiale antiderapante sunt suficiente pentru perioada imediat următoare: 1.754 tone de clorură de sodiu și 70 tone de clorură de calciu. „Comandamentul de iarnă continuă și acționăm în funcție de evoluția condițiilor meteorologice!”, a transmis primarul Mihai Chirica. Municipalitatea ieșeană este pregătită pentru sezonul rece 2025-2026, având deja la dispoziție 154 de utilaje, dintre care 83 sunt proprii, iar restul sunt închiriate. Acestea sunt pregătite pentru a interveni în zonele cele mai afectate de ninsoare și vânt puternic. De asemenea, aproximativ 1.000 de persoane sunt instruite și pregătite să intervină în teren, iar personalul va lucra în ture de 12 ore, asigurându-se că operațiunile de deszăpezire se vor desfășura continuu. Materiale antiderapante și stocuri de rezervă Pentru deszăpezirea orașului, stocurile de materiale antiderapante sunt esențiale. În prezent, primăria deține 2.300 de tone de clorură de sodiu și 90 de tone de clorură de calciu, iar alte stocuri de material antiderapant sunt deja amplasate pe străzi. În plus, Salubris SA și Servicii Publice SA au pregătit 160 de persoane care pot fi mobilizate zilnic pentru intervenții în zonele de risc. Pentru a asigura o reacție rapidă la orice eveniment deosebit, Primăria Iași a pus la dispoziție și numere de contact pentru diverse probleme legate de deszăpezire. Astfel, ieșenii pot apela la Citadin SA pentru probleme de drumuri, Salubris SA pentru trotuare și zone pietonale, Servicii Publice SA pentru intervenții în alte zone, iar pentru transportul public, CTP Iași este disponibil cu numerele de contact menționate mai jos: Citadin SA – probleme drumuri: 0232.240.880 Salubris SA – trotuare/zone pietonale: 0232.270.223 Servicii Publice SA – intervenții: 0232.267.392 CTP Iași – transport public: 0232.267.772, 0800.110.427 Poliția Locală – 0232.232.099, str. Bucium 30, email: [email protected] Comandamentul de Iarnă este coordonat de Citadin SA, care asigură permanența prin dispeceratul din zona Podului Sf. Ioan. Acesta monitorizează în permanență evoluția vremii și dispune măsuri de intervenție imediată, în funcție de necesitățile din teren. De asemenea, Poliția Locală se asigură că asociațiile și agenții economici respectă reglementările privind curățarea trotuarelor, iar orice caz de pericol public este semnalat și tratat corespunzător. „Am mobilizat toate echipele și utilajele pentru deszăpezire. Suntem pregătiți să intervenim rapid și continuu! Avem oameni, utilaje, stocuri și experiență pentru a asigura buna funcționare a orașului”, a subliniat primarul Mihai Chirica.
A ajuns la Iași cel de-al 14-lea tramvai Bozankaya! Alte patru vor sosi curând
Din 5 ianuarie 2026, municipiul Iași se bucură de un nou tramvai, al 14-lea dintr-un lot de 18 tramvaie noi, livrate de compania turcească Bozankaya. Aceste tramvaie fac parte dintr-un proiect amplu de modernizare a transportului în comun din oraș, un proiect care a întâmpinat diverse obstacole. Tramvaie noi pentru modernizarea transportului în Iași Primarul Iașului, Mihai Chirica, a anunțat pe platforma de socializare Facebook că orașul a primit un nou tramvai, iar altele sunt deja în curs de livrare. „Din data de 5 ianuarie 2026 avem în dotarea orașului Iași încă un tramvai nou! Este cel cu numărul 14 din lotul de 18 tramvaie de 22 metri lungime! Mai sunt de furnizat încă 4, timp în care pregătim o nouă licitație pentru un lot de minim 10 unități de transport! Să avem un an bun!”, a declarat primarul Mihai Chirica. Proiectul de achiziționare a tramvaielor a început încă din primăvara anului 2023, însă licitația a fost amânată din cauza unui proces legal. Compania poloneză PESA a contestat oferta turcilor de la Bozankaya, acuzându-i că nu au depus o garanție de bună execuție a contractului. Totuși, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins plângerea, iar Bozankaya a câștigat licitația. În prezent, CTP Iași a primit deja 14 tramvaie, iar până în iulie 2026, se vor livra încă 4. Noile tramvaie au o lungime de 22 de metri și vor oferi un confort sporit călătorilor, având un minim de 135 de locuri, dintre care 30 pe scaune și 5 destinate persoanelor cu dizabilități. De asemenea, fiecare tramvai este echipat cu facilități moderne, cum ar fi aer condiționat, încălzire, sistem de supraveghere video, Wi-Fi și GPS. În plus, noile tramvaie vor fi dotate cu un sistem de avertizare la coliziune, ceea ce va contribui la siguranța călătorilor. Tramvaiele sunt introduse pe traseele din oraș, pe măsură ce vor trece prin teste. „În acest moment, tramvaiele noi sunt supuse testelor dinamice, în conformitate cu procedura legală de omologare. La solicitarea companiei producătoare Bozankaya, aceste teste se desfășoară la Iași, sub îndrumarea ONFR, autoritate aflată în coordonarea Autorității Feroviare Române (AFER) – în vederea obținerii agrementului tehnic necesar punerii în circulație. Compania de Transport Public Iași asigură întreaga logistică necesară desfășurării testelor: personal specializat (vatman, controlor tehnic de calitate), suport operațional și tehnic. Este o etapă importantă și obligatorie, care ne apropie de momentul în care ieșenii vor beneficia de confortul, siguranța și tehnologia acestor tramvaie de ultimă generație. Odată obținut agrementul tehnic din partea AFER, noile tramvaie vor fi introduse în circulație pe traseele din oraș”, a transmis Carmen Ghercă, purtător de cuvânt al CTP Iași. Tramvaiele sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență Toate cele 18 tramvaie noi sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Bugetul total al proiectului este de 141 de milioane de lei, fără TVA, iar fiecare tramvai costă aproximativ 7,8 milioane de lei. Ieșenii s-au confruntat cu multiple probleme de-a lungul anilor, mai ales în perioada rece, când tramvaiele existente, inclusiv unele dintre cele noi, au avut defecțiuni din cauza zăpezii și frigului. În paralel cu livrarea tramvaielor, municipiul Iași va achiziționa autobuze electrice noi.