Senatorul Dan Cașcaval susține șanse egale la examenul de capacitate pentru elevii claselor a VIII-a: Educația dincolo de politică
Senatorul Dan Cașcaval, rector al TUIASI, a inițiat împreună cu colegi din PSD, AUR, SOS și senatori neafiliați o propunere de modificare a Legii învățământului preuniversitar pentru a asigura elevilor de clasa a VIII-a un program școlar matinal, nediscriminatoriu, care să le ofere șanse egale la examenul de capacitate. Inițiativa vine ca răspuns la problemele legate de plasarea elevilor în schimburi târzii sau comprimarea orelor, măsuri care afectează concentrarea și pregătirea pentru examenele naționale. Senatorul subliniază că educația trebuie să fie o prioritate dincolo de politica partidelor și că toți elevii merită condiții egale pentru succesul școlar. „Părinţi şi dascăli deopotrivă, dar nu numai, ştim cu toţii că pragurile „fierbinţi” ale unui parcurs şcolar integral sunt clasele a VIII-a şi a XII-a, căci sunt asociate cu examenele naţionale de capacitate şi de bacalaureat. Nu are rost acum să dezvolt un subiect destul de intens dezbătut, totuşi, în rândul dascălilor, şi anume cum organizăm aceste două examene, căci considerarea lor într-o altă filozofie presupune o modificare multiplă şi profundă nu doar a unor legi şi acte normative subsecvente, ci şi a unei abordări devenite, cumva, tradiţionale. Insă, mult mai lesne putem să asigurăm accesul elevilor din aceste clase la un program şcolar zilnic nediscriminatoriu, care să le ofere elevilor şanse egale şi mărite de a promova aceste examene de finalizare a celor două cicluri de educaţie. Legea 198/2023, a învăţământului preuniversitar lasă la latitudinea şcolilor şi a autoritătilor care coordonează activitatea acestora, deci la nivelul UAT-urilor, crearea şi gestionarea unui program propriu al orelor. Program care, de multe ori, poziţionează elevii de clasa a VIII-a în schimburile 2 şi 3. Situaţia devine mai acută, chiar către cronicizare, în cazurile comasării unor unităţi şcolare, prin care se renunţă nu doar la structura administrativă proprie, ci şi la locaţiile iniţiale proprii, ceea ce „înghesuie” clasele într-un program cel puţin dificil pentru elevi, dar şi pentru profesori. Clasele a VIII-a şi a XII-a presupun un efort de învăţare mai ridicat. Medical şi psihologic, dimineţile sunt perioadele asociate cu un randament maxim al acestei activităţi, capacitatea de concentrare şi, implicit, învăţare reducându-se semnificativ către amiază şi seară. Reducerea la 40 de minute a orelor în ideea unei comprimări a programului şi, prin aceasta, o translare artificială a orelor catre perioada „mai luminoasă” a zilei nu reprezintă o soluţie. In baza prevederilor Constiţuţiei României, care garantează dreptul copiilor la condiţii identice de învăţătură, existenţa duratelor diferite ale orelor de şcoală creează tocmai o discriminare. Discriminare întărită de plasarea elevilor din clasele terminale ale acestor cicluri de învăţământ în schimburi diferite de la un UAT la altul. Învăţământul liceal de zi se desfăşoară, în marea lui majoritate, într-un program unitar, plasat în prima parte a zilei, astfel încât problema asociată examenului de bacalaureat este rezolvată. Din aceste considerente, împreună cu câţiva colegi senatori din PSD şi cu senatori din grupurile AUR, SOS şi senatori neafiliaţi, am iniţiat o propunere de modificare a Legii invăţământului preuniversitar. Demersul nostru comun a dovedit că educaţia trebuie să fie o preocupare dincolo de ideologiile politice sau, iată acum, dincolo de statutul de opoziţie politică. In acest sens, pentru clasa a VIII-a am considerat că singura soluţie nealterabilă a rămas amendarea Legii 198/2023 cu o prevedere expresă, inclusă articolului 24, care să oblige ca învăţământul gimnazial care se desfăşoară la clasa a VIII-a să fie programat doar dimineaţa. Da, răspunzând unui coleg dintr-un partid care nu a participat la această iniţiativă, şi nici nu a susţinut-o, nu doar în clasa a VIII-a se pregăteşte materia pentru examenul de capacitate. Da, baza este în primele opt sau nouă clase pregătitoare şi de şcoală. Insă, este firesc să creăm condiţii unitare care să permită tuturor elevilor din clasa a VIII-a să aibă aceeaşi şansă să intre la fel de odihniţi şi de concentraţi în perioada examenului de capacitate. Iniţiativa a avut de „înfruntat” şi avizul negativ al ministerului, motivat de lipsa unităţilor şcolare, care se vor fi construind în viitor din fonduri europene sau naţionale (sic!… – un argument foarte potrivit acum, într-o perioadă de absurde reduceri ale programelor PNRR, Saligny sau altele naţionale). Dar, propunerea a avut susţinerea colegilor, a fost avizată de Consiliul Legislativ şi a fost aprobată în comisiile de muncă şi, respectiv, învăţământ din Senat. In fapt şi în fond, examenul naţional de capacitate este unic. Ca importantă, ca abordare. Atunci, şi şansele copiilor trebuie să fie unice, deci identice. Dincolo de abordările constituţionale sau legale ale acestui aspect, cele umane trebuie să prevaleze. Dar atunci când aspectele umane sunt dependente de context, politică sau de persoane, apelăm la cele legale. Deoarece copiii merită cu toţii şi în aceeaşi măsură şansa să devină cei care vor învăţa, vor cunoaşte şi vor gestiona aspectele legale şi umane ale societăţii de mâine”, a transmis prof. univ. dr. ing. Dan Cașcaval, senator și rector TUIASI.
Șase tipuri de alimente pe care să NU le pui niciodată pe ușa frigiderului, potrivit nutriționiștilor
Există o serie de alimente pe care nu ar trebui să le depozitezi niciodată pe rafturile amplasate pe ușa frigiderului. Specialiștii în nutriție vin cu explicații referitoare la acest aspect, menționând cum ar putea fi afectate produsele alimentare. Deși frigiderele sunt aparate electrocasnice care pot ușura cu mult viețile oamenilor, având diverse dotări, există și câteva reguli nescrise referitoare la modul în care se depozitează mâncarea în rafturi sau în congelator. Multe persoane aleg să depoziteze ouăle și laptele pe ușa frigiderului, însă, potrivit nutriționiștilor, nu ar fi indicat. Nutriționista Kathleen Benson susține că ori de câte ori se va deschide frigiderul, aerul cald va pătrunde în interior, iar primele rafturi afectate sunt cele din ușă. Pentru că există un flux de aer constant, în acest sens, alimentele ar putea să se altereze mai rapid. „De fiecare dată când deschizi frigiderul, aerul cald pătrunde în interior, iar rafturile din ușă sunt primele afectate. Încălzirea și răcirea repetată fac ca untul să se înmoaie și să se întărească mereu, accelerând alterarea și râncezirea”, menționează nutriționista Kathleen Benson. Alimente sensibile la schimbările de temperatură Cele șase tipuri de alimente pe care nu ar trebui să le pui pe ușa frigiderului sunt: laptele, ouăle, carnea crudă, peștele, brânzeturile moi, precum și resturile de mâncare. Fluxul de temperatură poate să accelereze fie alterarea, fie râncezirea acestor produse alimentare. Și Jecca Chantilly, specialistă în gastronomie și autoare de rețete, susține că unele alimente pot fi sensibile la schimbările de temperatură. „Aceste produse sunt extrem de sensibile la schimbările de temperatură și se pot strica mult mai repede. Laptele, ouăle și produsele lactate trebuie păstrate în spatele raftului de jos, care este în general cea mai rece zonă din frigider. Acea zonă menține temperatura cea mai constantă, fiind ideală pentru alimentele sensibile”, spune Jecca Chantilly, potrivit IFL Science. De asemenea, ea mai precizează că resturile de mâncare ar trebui depozitate pe raftul superior. Motivul este cât se poate de simplu, și anume că ar fi „cel mai sigur loc pentru a evita contaminarea cu lichide sau ingrediente care ar putea curge de deasupra”. Însă, există și câteva alimente care pot fi puse pe ușa frigiderului. Printre acestea se numără diverse sosuri, băuturile îmbuteliate, dar și borcanele cu murături sau gemuri. Ar fi ideal să nu se amplaseze recipiente mici din sticlă, deoarece există riscul să se spargă sau să cadă, atunci când este deschis frigiderul. Autorul recomandă: STUDIU. Starea de sănătate, influențată de ora la care este servit micul dejun Regimul recomandat pentru pancreas și ficat. Când este recomandat și care sunt cele mai sănătoase alimente Băutura pe care cei mai mari MEDICI din lume o recomandă împotriva răcelii, iarna. Nu este nici ceaiul, nici sucul de fructe Ce semnificație au numerele de pe rotița din interiorul frigiderului. Acelea nu sunt gradele Specialiștii avertizează. Dispozitivele pe care nu ai voie să le bagi într-un prelungitor TOP 10 – Aparatele din apartament care consumă cel mai mult curent. Cât plătești lunar pentru fiecare electrocasnic Sursă foto: Shutterstock – rol ilustrativ
David Beckham înnobilat de Regele Charles: a primit în sfârșit titlul de cavaler după scadalul cu evitarea fiscală
De-a lungul carierei sale, Beckham a câștigat 25 de trofee, a jucat de 115 ori pentru Anglia și a participat la cinci turnee internaționale, rămânând singurul fotbalist britanic care a cucerit titluri în patru țări diferite. Printre realizările sale se numără șase titluri în Premier League cu Manchester United, FA Cup și triumful în Liga Campionilor 1999, dar și titluri la Real Madrid, LA Galaxy și Paris Saint-Germain. Beckham a reprezentat Anglia între 1996 și 2009, fiind căpitan în 58 de partide și marcând goluri memorabile, precum cel decisiv împotriva Greciei, care a asigurat participarea Angliei la Cupa Mondială 2002. În afara terenului, Beckham a fost ambasador UNICEF din 2005 și, recent, ambasador al King’s Foundation, o organizație educațională înființată de Regele Charles. Victoria Beckham a proiectat și creat costumul purtat de soțul său la ceremonie, iar ea însăși a impresionat printr-o rochie neagră elegantă, potrivit Daily Mail. Tot marți, au mai fost onorați de casa regală britanică Kazuo Ishiguro, pentru contribuțiile sale în literatură, și Elaine Paige, pentru muzică și activitatea caritabilă. David Beckham a fost implicat într-o schemă de evitare fiscală prin compania Ingenious Media, care promova investiții în filme pentru deduceri fiscale. Din cauza acestei asocieri, HMRC a blocat temporar nominalizarea lui la titlul de cavaler. În 2017, cazul a fost pierdut, iar imaginea sa a avut de suferit, mai ales după ce au apărut e-mailuri în care Beckham își exprima frustrarea că nu a primit onorul, folosind un limbaj dur. După ani de controverse, în 2025, el a fost totuși inclus pe lista Regelui Charles pentru a primi titlul de „Sir”, ca recunoaștere pentru activitatea sa sportivă și caritabilă.
Momentul producerii accidentului de pe Ștefan cel Mare. Iată cum trotinetistul intră cu viteză în BMW
Momentul producerii accidentului rutier de pe bulevardul Ștefan cel Mare a fost surprins de camerele de supraveghere din zonă. Un bărbat aflat pe o trotinetă electrică s-a izbit de un autoturism marca BMW. În clipul video se poate observa cum autoturismul circula regulamentar, iar trotinetisul rula cu viteză excesivă. În urma impactului, bărbatul a fost transportat la spital, cu diverse răni. La fața locului s-a deplasat și un echipaj de poliție. „Eu mergeam şi el a trecut printre maşini, cu viteză, şi m-a lovit. A trecut pe roşu, nu am putut să îl evit pentru că eu trecusem deja. A venit în spate, nu mi-a venit în faţă. Dacă îl vedeam că vine prin fata eu opream. Abia am plecat de pe loc când m-a lovit. S-a lovit la picior. Avea viteză mare, peste 50 de km pe oră. Era exact prin mijloc. Eu aş scoate trotinetele”, a declarat șoferul implicat în accident. Citește și: Accident rutier pe bulevardul Ștefan cel Mare. Un bărbat aflat pe trotinetă s-a izbit într-un autoturism Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Primăria Dobrovăț, în vizorul Agenției Naționale de Integritate și a Instituției Prefectului! Primarul Cătălin Martinuș va trebui să dea explicații în fața autorităților
Simona Macovei Ilie, deputat (S.O.S) în Parlamentul României și vicepreședinte al Comisiei pentru cercetarea abuzurilor, combaterea corupției și petiții, a înaintat două sesizări atât către Agenția Națională de Integritate cât și către Instituția Prefectului Județului Iași. Sesizările au ca obiect ”posibile situații de conflict de interese și încălcarea codului de conduită administrativă de către primarul de către primarul comunei Dobrovăț, județul Iași” – către ANI. ”În urma unei plângeri penale formulate de doi consilieri locali din cadrul Consiliului Local Dobrovăț, referitoare la posibila utilizare nelegală a materialului lemnos achiziționat de Primăria Dobrovăț, primarul comunei a reacționat printr-o postare publică de natură pamfletară, jignitoare şi denigratoare la adresa consilierilor respectivi și a instituțiilor de control. Tonul acestuia confirmă lipsa de respect față de principiile de transparență şi integritate administrativă, precum şi atitudinea de dispreț față de actul de verificare publică. Consider că această conduită, venind din partea unui funcționar public aflat în exercițiul funcției, reprezintă o încălcare a deontologiei administrative şi justifică suplimentar necesitatea unei verificări tematice la nivelul Primăriei Dobrovăț. Această atitudine publică: contravine principiilor de conduită ale aleşilor locali, prevăzute la art. 368 din O.U.G. nr. 57/2019 – Codul Administrativ, afectează prestigiul funcției publice şi poate fi interpretată ca o încercare de intimidare a persoanelor care au sesizat fapte de interes public. De asemenea, în urma analizării contractelor publice încheiate de Primăria Dobrovăț în perioada 2023-2025, există suspiciuni privind: atribuirea unor lucrări şi achiziții către societăți comerciale controlate de persoane aflate în relații de proximitate cu edilul (ex: FACYP CONSTRUCȚII SRL, asociată numelui Buboi Fănel Ciprian); utilizarea resurselor publice (material lemnos, carburanți, servicii de capturare animale) fără respectarea principiilor de eficiență şi legalitate; plăți repetate către acelaşi prestator pentru servicii nejustificate economic. În acest context, consider că se impune verificarea: 1. Posibilelor conflicte de interese între primar şi operatorii economici contractați de primărie; 2. Compatibilității primarului cu funcțiile exercitate în perioada analizată; 3. Respectării principiilor de conduită și integritate impuse de legislația în vigoare”, este specificat în sesizarea trimisă de deputatul S.O.S Simona Macovei – Ilie. Și ”solicitare de verificare administrativă privind legalitatea actelor și gestionarea fondurilor publice la primăria comunei Dobrovăț. Județul Iași” la Instituția Prefectului Județului Iași. ”Subsemnata, Simona Macovei Ilie, deputat ales în Circumscripția nr. 24 Iaşi, Partidul S.O.S. România, formulez prezenta sesizare oficială, solicitând Instituției Prefectului – Județul Iaşi, verificarea legalității actelor administrative şi a activităților desfăşurate de Primăria Comunei Dobrovăt, județul Iaşi. Demersul are la bază sesizări publice şi semnale venite din partea cetățenilor, precum informații disponibile în spațiul public, care indică posibile nereguli în utilizarea fondurilor publice, gestionarea patrimoniului local și atribuirea contractelor de achiziție. Motivele sesizării 1. Aspecte semnalate Gestionarea resurselor lemnoase şi relația cu Ocolul Silvic Dobrovăt Suspiciuni privind folosirea neconformă a materialului lemnos destinat instituțiilor publice locale (şcoli, grădinițe etc.). Lipsa de transparență privind proveniența, transportul şi destinaţia lemnului. Serviciul de gestionare a câinilor fără stăpân Contract estimat la cca. 840.000 RON, încheiat cu un operator situat peste 150 km distanță; la Posibilă ineficiență în utilizarea cheltuielilor în raport cu rezultatele obținute (număr de animale capturate / costuri)”, se arată în sesizarea transmisă către Instituția Prefectului Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Profesorul Radu Drosescu, de la Facultatea de Mecanică din Iași, arată cum să ne ferim de țepele samsarilor de mașini. La ce trebuie să fim atenți
Nu puțini sunt românii care, după ce își cumpără o mașină la mâna a doua, descoperă ulterior că au fost păcăliți, plătind mai mult decât face autoturismul. Fie kilometrajul a fost „cosmetizat”, fie există daune importante, mascate de aspectul îngrijit al vehiculului. Conferențiarul Radu Drosescu, de la Facultatea de Mecanică a Universității Tehnice „Gheorghe Asachi”, din Iași, atrage atenția asupra capcanelor pe care vânzătorii de auto second-hand le întind cumpărătorilor, scrie Ziarul de Iași. Kilometrajul „aranjat”, cea mai frecventă înșelătorie Pentru a evita surprizele neplăcute, el oferă și câteva sfaturi binevenite. Când vorbim de păcăleli, cea mai des întâlnită rămâne modificarea kilometrajului. O mașină „rulată” mult și căreia i s-au tăiat zeci de mii de kilometri din bord se vinde mai scump. Iar cumpărătorul o ia la pachet cu probleme serioase: uzură avansată a pieselor și un consum crescut de carburant, fără a mai vorbi de riscul real pentru siguranță. „În cazul polițelor de asigurare, noul proprietar va plăti un preț mai mare, consecință a unui kilometraj mai redus. Cumpărarea unei mașini cu kilometraj fraudat prezintă probleme cu asigurarea, deoarece implică furnizarea unei citiri false a kilometrajului, ceea ce poate duce la respingerea cererii de despăgubire, anularea poliței sau anularea acesteia dacă asigurătorul descoperă discrepanța. Însă, dintre toate consecințele negative ale fraudării odometrului, cea mai gravă este legată de afectarea siguranței conducătorului auto și a pasagerilor în trafic, tocmai ca urmare a problemelor tehnice ce pot apărea cu o probabilitate mult peste cea preconizată de noul proprietar”, atrage atenția conf. dr. ing. Radu Drosescu, din cadrul Departamentului de Inginerie Mecanică şi Autovehicule Rutiere al TUIASI. Citește aici despre ce trebuie verificat înainte de a cumpăra o mașină second-hand.
Furtună și avalanșe în Nepal. Mai mulți alpiniști europeni au murit în Himalaya
Furtuna violentă și o avalanșă au ucis nouă persoane în Nepal, inclusiv cinci alpiniști italieni și un francez, au anunțat marți autoritățile locale citate de Le Figaro. Luni, o avalanșă a surprins 12 persoane care se aflau într-o tabără de pe Yalung Ri, un vârf care are 5.630 de metri altitudine, în estul Nepalului. Șapte oameni au murit. Printre victime sunt trei italieni, un german, un francez și doi nepalezi, a declarat, pentru AFP, Phurba Tenjing Sherpa de la organizatorul expediției Dreamers Destination. „Am văzut toate cele șapte cadavre”, a spus Phurba, adăugând că operațiunile erau în desfășurare marți pentru recuperarea lor. Doi francezi, doi nepalezi și încă o persoană au fost salvați marți dimineață, a anunțat Gyan Kumar Mahato, un oficial al poliției din districtul Dolakha. Un alt incident a avut loc în vestul Nepalului. Doi alpiniști italieni au murit după ce au fost prinși de ninsori abundente în timp ce escaladau Vârful Panbari, a anunțat Ministerul italian de Externe. Aceștia făceau parte dintr-o expediție formată din trei persoane. A treia persoană a fost salvată. Expedițiile de toamnă în Himalaya sunt mai puțin populare din cauza zilelor mai scurte și mai reci, a terenului instabil și a unui sezon de alpinism mai scurt în comparație cu cel de primăvară. Săptămâna trecută, ciclonul Montha a adus precipitații abundente în Nepal, blocând turiștii pe rutele montane aglomerate.
Accident rutier pe bulevardul Ștefan cel Mare. Un bărbat aflat pe trotinetă s-a izbit într-un autoturism – UPDATE
În urmă cu puțin timp s-a produs un accident rutier la Iași. Din primele informații deținute de reporterii BZI, incidentul auto a avut loc pe bulevardul Ștefan cel Mare. UPDATE: Victima a fost preluată de echipajul medical și transportată la spital. Șoferul implicat în accident a transmis că trotinetistul avea viteză excesivă și a trecut pe roșu. „Eu mergeam şi el a trecut printre maşini, cu viteză, şi m-a lovit. A trecut pe roşu, nu am putut să îl evit pentru că eu trecusem deja. A venit în spate, nu mi-a venit în faţă. Dacă îl vedeam că vine prin fata eu opream. Abia am plecat de pe loc când m-a lovit. S-a lovit la picior. Avea viteză mare, peste 50 de km pe oră. Era exact prin mijloc. Eu aş scoate trotinetele”, a declarat șoferul implicat în accident. Știre inițială Un bărbat aflat pe trotinetă a fost izbit de un autoturism. Nu se cunoaște cauza exactă a producerii accidentului. Nu a fost raportată starea victimei. La fața locului s-au deplasat mai multe echipaje de intervenție. Este bine știut că trotinetiștii circulă cu mare viteză, fără echipamente și pe trotuare. Revenim cu detalii! Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Iașul marchează 30 de ani de la înființarea Centrului de Cardiologie și 25 de ani de Chirurgie Cardiovasculară printr-o conferință națională
Conferința Națională Zilele Cardiologice ”Prof. Dr. George I.M. Georgescu”, aflată la ediția a VIII-a, celebrează anul acesta 30 de ani de la înființarea prin hotărâre de guvern (27.03.1995) a Centrului de Cardiologie Iași, prin strădania prof. George I.M. Georgescu, precum și 25 de ani de Chirurgie Cardiovasculară la Iași (12.04.2000). Evenimentul, organizat o dată la 2 ani, sub girul științific al Societății Române de Cardiologie și cu patronajul Universității de Medicină și Farmacie ”Grigore T. Popa” din Iași, aduce laolaltă specialiști de renume din domeniul cardiologiei și al celorlalte specialități înrudite, oferind astfel contextul comunicării și a discuțiilor pe teme diverse, de mare actualitate, legate de metode noi de diagnostic și tratament în patologia cardiovasculară (insuficiență cardiacă, ateroscleroză, valvulopatii, aritmii, cardiomiopatii și hipertensiune arterială). „Anul acesta ne bucurăm de prezența alături de noi și a câtorva personalități ale cardiologiei internaționale, dintre care aș dori să menționez Prof. Luigi BADANO (Milano, Italia), Prof. Denisa MURARU (Milano, Italia), Dr. Alison DUNCAN (Londra, Anglia), Dr. Dragoș MUȘAT (New Jersey, SUA), Dr. Mihai CHELU (Houston, TEXAS). Anul acesta, ca elemente de noutate, vom avea în programul manifestării un Curs preconferință legat de utilitatea diagnosticului prin Rezonanță Magnetică de Cord, precum și 2 workshop-uri de Ecocardiografie avansată, ambele cu un puternic impact pentru practica curentă. Ca de obicei vom avea și secțiunea specială dedicată Tinerilor Cardiologi aflați în formare, încununată și de lansarea celui de al treilea volum ”La Taifas cu Tânărul Cardiolog”, au transmis organizatorii. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
S-a închis Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse. Cât durează restricțiile de circulație
Autoritățile bulgare au decis să suspende circulația rutieră pe „Podul Prieteniei” Ruse-Giurgiu. Restricția este valabilă de marți, 4 noiembrie, ora 9, până miercuri, 5 noiembrie, la aceeași oră. Ministerul Afacerilor Externe (MAE) a transmis o atenționare de călătorie pentru cetățenii români încă din weekend. Ce excepții aplică bulgarii Astfel, potrivit MAE, marți, în intervalul orar 09:00 – 21:00, este suspendată circulația pentru toate categoriile de autovehicule, iar de la ora 21:00 până miercuri, ora 09:00, se suspendă circulația numai pentru autovehiculele care transportă marfă, indiferent de tonaj. Celor care transportă persoane le este permisă trecerea pe pod (autoturisme, microbuze, autocare). Pentru a veni în sprijinul cetățenilor, Agenția „Infrastructura Rutieră” bulgară pune la dispoziție următoarele două link-uri: harta rutelor ocolitoare: https://api.bg/files/1df7104499aa1380ca5ab754070e9030.jpg; harta parcărilor: https://api.bg/files/004e2245206ce41429e13fde695095eb.jpg. MAE recomandă cetățenilor români care intenționează să tranziteze „Podul Prieteniei” Giurgiu-Ruse să ia în considerare perioadele menționate în care circulația rutieră va fi oprită pentru traversarea podului și să folosească celelalte puncte de trecere a frontierei între România și Republica Bulgaria, după cum urmează: Vidin – Calafat Kardam – Negru Vodă Silistra – Ostrov Călărași Dobromir – Krushari Kainardzha – Lipnița Nikopol – Turnu Măgurele (feribot) (www.feribot-eurobac.ro) Svishtov – Zimnicea (feribot) (www.ferry.bg) Oryahovo – Bechet (feribot) (www.ferryboat.bg) Aydemir (Silistra) – Chiciu (Călărași) (feribot) (www.spikaferry.com). Cetățenii români pot solicita asistență consulară la numerele de telefon ale Ambasadei României la Sofia – +35929712858 și +35929733510, apelurile fiind redirecționate către Centrul de Contact și Suport al Cetățenilor Români din Străinătate (CCSCRS) și preluate de către operatorii Call Center în regim de permanență. De asemenea, cetățenii români care se confruntă cu o situație dificilă, specială, cu caracter de urgență au la dispoziție telefonul de urgență al Ambasadei României în Republica Bulgaria – +359879440758. RECOMANDAREA AUTORULUI: Lucrările pe Lotul 1 al A0 sunt în avans. Irinel Scrioșteanu: „Vizăm finalizarea unui prim tronson, înainte de termen, cu aproximativ 6 luni”