Orașul britanic fantomă din inima Germaniei. De ce au fugit englezii de aici

orasul-britanic-fantoma-din-inima-germaniei.-de-ce-au-fugit-englezii-de-aici

Un „oraș britanic”, construit de la zero în Germania, cu cinematografe și magazine, și tot ce și-ar dori orice om, unde locuiau 12.000 de locuitori, este acum complet abandonat. Cândva a adăpostit cândva 12.000 de britanici, dar este acum recuperat de natură după ce a fost abandonat acum 13 ani, publică Express. Rheindalen a servit drept cartier general principal pentru forțele britanice din Germania și pentru Grupul de Armate Nordice al NATO pe tot parcursul Războiului Rece, fiind construit aproape peste noapte în 1954 și rămânând în uz până în 2013. Cu harta prin buruieni, în căutarea bisericii Unul dintre cele mai remarcabile lucruri pe care, Colin, un eglez curios, le-a descoperit în a doua sa vizită la deal a fost un buncăr subteran fortificat care adăpostea o hartă vastă a întregului sit. „Avem o cameră cu hărți”, a spus Colin. „Este incredibil – există o hartă întreagă a orașului acolo. Tocmai am găsit o cameră secretă cu hărți în acest oraș abandonat… O, Doamne Dumnezeule.” Folosind o fotografie a hărții sitului ca ghid, Colin a reușit să găsească zona comercială a orașului, biserica și cinematograful care a fost ținta unui atac cu bombă nereușit al IRA Provizoriu în 1973. Colin a spus: „Orașul oferea o gamă largă de facilități atât pentru personalul militar, cât și pentru civili. Acestea includeau cazare, facilități sportive, sală de sport și terenuri de sport, o piscină mare, zone de recreere, inclusiv cinematograf, club de tineret și NAAFI.” „La apogeul său. Rheindahlen a găzduit 12.000 de militari britanici și familiile acestora. A găzduit sediul Armatei Britanice, al Marinei Regale și al Forțelor Aeriene Regale. A fost o bază importantă pentru forțele britanice pe tot parcursul Războiului Rece și ulterior.” Postere de colecție cu Bruce Willis și Jennifer Aniston Colin a fost deosebit de impresionat de piscina imensă în aer liber a orașului, care nu este complet drenată, deși apa conține puțin prea multe alge pentru a invita înotătorii astăzi. În ciuda planurilor de a transforma situl într-un parc de agrement înaintate în 2015 și a unei propuneri ulterioare de a folosi o parte din acesta pentru a găzdui solicitanți de azil, orașul imens rămâne pustiu. „Astăzi, este complet abandonat. Nimeni nu merge acolo, doar animalele sălbatice, iar natura își revendică încetul cu încetul locul”, spune Colin. Găsind o ușă descuiată în spatele cinematografului Globe al lui Rheindahlen, Colin constată că scaunele din sala au fost îndepărtate, deși posterele cu filme precum filmul de acțiune „16 Blocks” cu Bruce Willis și comedia romantică „The Break-Up” cu Jennifer Aniston sunt împrăștiate pe podea. Ambele filme au fost lansate în 2006, oferind o idee despre când a fost folosit ultima dată cinematografă. Toate posterele sunt pentru versiunile în limba engleză ale filmelor, iar anunțurile de siguranță din sala de proiecție a cinematografului sunt și ele în limba engleză, subliniind limba maternă a oamenilor care au locuit în această zonă rezidențială imensă din mijlocul Germaniei. În secția de poliție a orașului, extrem de depășită de vegetație, Colin a găsit o celulă de detenție imensă, aparent destinată să dețină zeci de prizonieri. Singurul ocupant acum, însă, era un șoarece mort.

Un Ferrari de un milion de euro a fost abandonat 50 de ani în deşert. Cum a ajuns să arate

un-ferrari-de-un-milion-de-euro-a-fost-abandonat-50-de-ani-in-desert.-cum-a-ajuns-sa-arate

Un bolid Ferrari ieșit din producție de la Maranello în 1950, cu un preț de un milion de euro, a fost abandonat timp de 50 de ani în deșert. Mașina i-a aparținut lui Reg Lee Litton, un soldat american care a cumpărat-o dintr-o reprezentanță din Lausanne, Elveția. Cum arată un Ferrari 166 MM, cumpărat cu un milion de euro, după 50 de ani petrecuți în deșert Ferrari, una dintre cele mai iubite mărci auto din întreaga lume, inclusiv de magnatul Ion Țiriac, a lansat de-a lungul istoriei o mulțime de bijuterii care au revoluționat piața, nu doar prin prisma motorului de care au beneficiat sub capotă, ci și prin felul în care au arătat. Și asta pentru că designerii de la Ferrari desenează, în opinia multora, poate cel mai frumoase autoturisme. Un astfel de exemplu este cel al lui Ferrari 166 MM, model a cărui producție a debutat în 1948. Decapotabilă și în două uși, cu un aspect revoluționar pentru acele vremuri, Ferrari 166 MM a ajuns rapid la inimile pasionaților, între care și un soldat american, pe nume Reg Lee Litton. Staționat în Germania după încheierea celui de-Al Doilea Război Mondial, Lee Litton a vrut cu orice preț să își cumpere un Ferrari 166 MM și a găsit unul la o reprezentanță de mașini uzate din Lausanne, Elveția. Potrivit Motor.ElPais.com, soldatul a cumpărat autoturismul pentru suma de 53.000 de coroane și aranjat transportul acestuia peste ocean, în Statele Unite ale Americii. Ulterior, Reg Lee Litton l-a dus în deșertul din Arizona, unde își construise o casă. Conform sursei citate, ex-soldatul american s-a bucurat de mașina respectivă până când aceasta s-a stricat, după care, în loc să o repare, a preferat să o expună în curte. Aparent, mașina a rămas timp de 50 de ani expusă în deșertul din Arizona, în curtea lui Reg Lee Litton, până când acesta a încetat din viață. Copiii au scos-o la vânzare și au dat lovitura Modelul deținut de Reg Lee Litton a părăsit uzina de la Maranello în 1950 și a beneficiat de un motor de doi litri în V12, care a dezvoltat 140 de cai putere. Trebuie menționat și că modelul 166 MM produs de Ferrari a fost lansat în doar 25 de exemplare. În acest context, chiar și degradat de nisipul din Arizona, autoturismul lui Reg Lee Litton a avut o valoare colosală. Conform sursei citate mai sus, copiii lui au scos mașina la vânzare și au primit o ofertă de 1.000.000 de dolari. Înainte de a finaliza achiziția, ofertantul a dus mașina la Ferrari pentru a-i verifica istoricul și toate detaliile cu privire la autenticitatea ei. Iar surpriza a fost uriașă. Modelul respectiv a fost unul cu totul aparte, deoarece a participat la curse celebre precum Le Mans, Silverstone și Targa Florio. S-a mai aflat că printre cei care au condus-o s-a regăsit și Juan Manuel Fangio, campion în Formula 1 în 1951, 1953, 1955, 1956 și 1957. Cu o astfel de istorie, prețul acestei mașini ar putea fi deosebit de mare. Nu este surprinzător că, în 2017, casa de licitații RM Sotheby’s a listat una similară pentru mai mult de 9.000.000 de euro”, au încheiat jurnaliștii de la Motor.ElPais.com. Antonio, Toni pentru prieteni, îmbină foarte bine sportul cu „mondenul”. Nu are legătură de rudenie cu jucătorul care e campion alături de CFR Cluj, Andrei Burcă, e doar o coincidență de nume. Scrie despre fotbal și alte sporturi fără nicio problemă, fiind un mare fan al celor de echipă. … citește mai mult

Stadionul, abandonat după 110 ani de când a găzduit finala Cupei. Arată ca după Cernobîl: șobolanii și vulpile au distrus tabela de marcaj

stadionul,-abandonat-dupa-110-ani-de-cand-a-gazduit-finala-cupei.-arata-ca-dupa-cernobil:-sobolanii-si-vulpile-au-distrus-tabela-de-marcaj

Un stadion din Anglia, abandonat după 110 ani de când a găzduit finala Cupei, arată ca după Cernobîl. Tabela de marcaj a arenei a fost distrusă de animalele sălbatice prezente, mai ales de șobolani și vulpi. În urmă cu patru ani, Centrul Național de Sport Crystal Palace a fost închis publicului. Arena este una legendară pentru microbiștii britanici nostalgici, deoarece a găzduit multiple finale de FA Cup, între 1895-1914. Un stadion legendar din Anglia a devenit o adevărată ruină Complexul aflat în sudul Londrei arată ca după un război, ori ca după Cernobîl. După ce a fost închis în luna noiembrie a anului 2022, centrul Crystal Palace a devenit o adevărată ruină, ca multe alte stadioane din lume. Principalul motiv pentru care a fost închis este fundația instabilă a nocturnei. Stadionul are o capacitate uriașă, care ar face invidioase multe cluburi din România, de 19.000 de locuri. De-a lungul timpului, pe această arenă s-au organizat multiple evenimente majore, cum ar fi finale ale FA Cup sau Grand Prix-ul Londrei. Natura a început să domine peisajul, după cei patru ani de abandon. Tabela de marcaj este roasă de șoareci și de vulpi, iar pista de atletism s-a crăpat foarte mult. Totodată, centrul național beneficia și de o piscină olimpică, care a fost și ea închisă atunci. Mulți antrenori locali cer că baza să fie reamenajată pentru a-și putea desfășura activitatea la nivel juvenil. Este probabil ca baza să fie readusă la standarde optime, întrucât stadiul de degradare este unul mare, iar costurile ar putea fi mai mari în viitor. La acest moment, autoritățile au alocat deja anumite fracțiuni de buget. Cum au reacționat reprezentanții clubului Crystal Palace John Powell, unul dintre conducătorii celor de la Crystal Palace, a reacționat dur pentru The Guardian. Omul de fotbal crede că este un păcat faptul că această bază a ajuns la un asemenea nivel de degradare. „La acest moment, pista interioară de atletism este plină de șobolani și excremente de porumbei. Sunt peste tot. Sunt copaci care pur și simplu cresc din tribuna de vest, apoi a fost scamatoria cu nocturna. Asta a însemnat că nu se mai poate antrena nimeni acolo după lăsarea întunericului. Londra e singura capitală europeană care nu are niciun centru dedicat atletismului. Crystal Palace este unul dintre cele mai accesibile arene de atletism din țară, deci e o glumă totală faptul că s-a lăsat la voia sorții”, a declarat acesta, conform sursei de mai sus. Proiectul a primit deja o parte din buget. Principalul obiectiv este repunerea în funcțiune a pistei de atletism și a bazinului olimpic. Thomas Turrell, unul dintre edilii zonei, a discutat despre proiect. „Obiectivul principal este ca toate facilitățile să fie deschise în 2027-2028. Proiectul este la acest moment la un punct de start, unde se va contracta un constructor. Vrem să avem unul primăvara aceasta. Planul va fi elaborat până la finalul acestui an, pentru a se dă drumul la șantier în 2026. Mă bucur că acest proiect este în derulare. Deși mai sunt și alte lucruri de făcut, știu că oamenii din zonă își doresc deschiderea bazinului cât mai repede posibil. E foarte plăcut să vezi că se fac progrese”, a declarat acesta, conform The Sun. Scrisul este una dintre pasiunile sale, deși nu a absolvit Facultatea de Jurnalism. Deși vine din domeniul geografiei, acolo unde a fost cercetător științific voluntar și profesor, acesta a fost mereu un apropiat al sportului. De la vârste fragede, pasiunea pentru sport l-a îndreptat să scrie … citește mai mult