Lupte în Orient, ziua 6. Israel: Numărul rachetelor iraniene lansate scade în fiecare zi. Trump: Suntem într-o poziție de forță
Resturile unei drone interceptate de apărarea antiaeriană a Emiratelor Arabe Unite deasurpa capitalei Abu Dhabi au rănit șase persoane Resturile unei drone interceptate de apărarea antiaeriană a Emiratelor Arabe Unite deasurpa capitalei Abu Dhabi au rănit șase persoane, a anunțat biroul de presă local „Autoritățile din Emiratul Abu Dhabi au intervenit în urma unui incident care a implicat căderea de resturi în două locații din zona ICAD 2, în urma interceptării cu succes a unei drone de către apărarea aeriană. Incidentul a dus la răni minore până la moderate ale șase cetățeni pakistanezi și nepalezi”, a declarat biroul de presă din Abu Dhabi într-un comunicat. Kaja Kallas: Iranul este un „exportator de război” care caută „haos” Sefa politicii externe a Uniunii Europene, Kaja Kallas, le-a declarat reporterilor că „Iranul este un exportator de război” și „în acest moment, regimul [de la Teheran] încearcă să atragă cât mai multe țări în acest război”. Potrivit acesteia, Teheranul încearcă să răsândească haosul în regiune prin atacarea mai multor țăti fără discriminare, iar UE va încerca să utilizeze canale diplomatice pentru dezescaladarea situației din Orientul Mijlociu. Într-un alt discurs rostit astăzi, Kallas a declarat că conflictele în curs din Orientul Mijlociu sunt „consecința directă a erodării dreptului internațional”. Șeful Statului Major israelian declară că „a obținut superioritate aeriană aproape completă” asupra Iranului Șeful Statului Major al Israelului, Eyal Zamir, a declarat că aviația israeliană „a oținut superioritate aeriană aproape completă” asupra cerului Iranului în a șasea zi a conflictului. Potriivt acestuia, războiul decurge conform planului iar armata israeliană trece acum în faza a doua a bătăliei, care se va concentra pe submniarea regimului de la teheran. „Forțele noastre au deschis calea către Teheran în 24 de ore și au distrus 80% din sistemele sale de apărare aeriană”, a declarat miercuri Zamir în timpul unei conferințe de presă. „Forțele Aeriene Israeliene au efectuat 2.500 de atacuri și au lansat peste 6.000 de muniții”, a declarat Zamir, adăugând: „Am distrus 60% din bazele de lansare a rachetelor Iranului, dar nu am eliminat toate amenințările”. Iranienii au ieșit în stradă în semn de susținere pentru regimul de la Teheran Ministrul Apărării din Israel, Israel Katz, a declarat miercuri seara că speră ca poporul iranian va profita de operațiunea militară împotriva Iranului pentru a înlocui regimul. Între timp, iranienii au ieși în număr mare în stradă nu pentru a înlătura regimul teocratic de la Teheran sau la îndemnul lui Donald Trump, și pentru a susține regimul. Iranul lansează al 20-lea val de atacuri asurpa țintelor americane și israelene Într-o declarație publicată de agenția de știri semi-oficială Tasnim, Corpul Gărzilor Revoluționare afirmă că a lansat cel de-al 20-lea val de atacuri asupra țintelor israeliene și americane din Orientul Mijlociu. Acest val de atacuri este efectuat în memoria personalului iranian care a murit după ce un submarin american a atacat marți una dintre navele sale militare în largul coastei Sri Lankăi. Iranul afirmă că Strâmtoara Ormuz nu este închisă Misiunea Iranului la Națiunile Unite a negat acuzațiile conform cărora Teheranul a închis Strâmtoarea Ormuz, numind acuzațiile formulate până în prezent drept „nefondat și absurde”. Într-o postare pe X, misiunea Iranului la ONU a insistat că țara rămâne dedicată dreptului internațional și libertății de navigație, argumentând că Statele Unite au pus în pericol securitatea maritimă. Luni, presa de stat iraniană a relatat că Strâmtoarea Ormuz este închisă iar armata va trage asurpa oricărei nave care încearcă să treacă. 20.000 de americani au păsăsit Orientul Mijlociu în ultimele zile Departamentul de Stat al SUA a afirmat că aproximativ 20.000 de americani s-au întors acasă din Orientul Mijlociu de când Statele Unite și Israelul au lansat atacurile asupra Iranului p2 28 februarie. Alți americani au fost evacuați în țări adiacente sau se află în prezent în drum spre casă, a declarat Washingotnul, dar fără să ofere cifre în privința acestei categorii de oameni. Iranul atacă infrastructura energetică din Golf Iranul continuă să atace infrastructura energetică a țărilor din Golf, pe fondul conflictului cu Statele Unite. Tehranul vrea astfel să crească presiunea internațională asupra Washingtonului pentru a opri operațiunea împotriva regimului iranian. Mai multe rachete au lovit miercuri după-masă Bahrain Petroleum Company. Mai mult, au fost raportate mai multe explozii în Abu Dhabi, lângă Aeroportul Internațional Zayed. „O unitate din Maameer a fost vizată, iar autoritățile competente se ocupă de incident”, se arată într-o postare pe rețelele de socializare a ministrului de Interne din Bahrain. Maameer găzduiește rafinăria Bahrain Petroleum Company, împreună cu o serie de alte fabrici care produc materiale, inclusiv beton și asfalt. Marea Britanie va trimite mai multe avioane de vânătoare în Orientul Mijlociu Prim-ministurl Marii Britanii, Keir Starmer, a ținut o conferință de presă pe tema situației actuale din Orientul Mijlociu, în cadrul căreia s-a anunțat că Marea Britanie va trimite avioane de vânătoare în Qatar. Luni, Donald Trump a criticat Marea Britanie și a spus că este dezamăcit de Kier Starmer pentru refuzul său de a permite SUA să folosească bazele britanice pentru atacuri ofensive asurpa Iranului. BREAKING Iranul ar fi atacat Azerbaidjanul cu drone și rachete. Baku mobilizează armata la graniță Autoritățile de la Baku susțin că Iranul ar fi lansat drone și rachete către exclava azeră Nahicevan, într-un incident care riscă să amplifice tensiunile din regiune. Potrivit informațiilor prezentate de oficiali azeri, unul dintre aparatele de zbor ar fi lovit aeroportul din orașul Nahicevan, situat la aproximativ 10 kilometri de granița cu Iranul. Surse citate de Reuters afirmă că rachete și drone care veneau din direcția Iranului au căzut pe teritoriul Aeroportului Internațional Nahicevan. Atacul ar fi fost efectuat cu o dronă Shahed, un tip de aparat fără pilot de fabricație iraniană utilizat frecvent în conflictele din regiune. Iranul susține că a atacat grupuri kurde din Irak Iranul a transmis joi că a atacat mai multe grupuri kurde din Irak și a avertizat „grupurile separatiste” să nu întreprindă acțiuni în sprijinul alianței americano-israeliene. În atacurile iraniene, ar fi fost ucis un membru al unui grup kurd iranian exilat. „Grupurile separatiste nu ar trebui să creadă că
Un loc de parcare în zona Chiajna – Militari Residence costă în 2026 cât o garsonieră, acolo, în 2013. Suma cerută acum de un proprietar
Preţurile locurilor de parcare din zona Chiajna – Militari Residence au provocat reacţii aprinse în spațiul virtual după un anunţ recent postat pe un grup de Facebook, care a atras rapid atenţia internauţilor. Proprietarul unui loc de parcare în această zonă l-a scos la vânzare la un preţ pe care mulţi l-au considerat exagerat. „Vând loc de parcare – Str. Tineretului nr. 37 H, Chiajna – preţ 5.500 euro”, se arată în anunţul postat pe grupul de Facebook „Anunţuri Gratuite Chiajna Militari Residence”, potrivit Playtech. Foto: Facebook Suma a atras imediat reacţiile utilizatorilor, care au început să comenteze preţul cerut pentru un simplu loc de parcare. Astfel, în secţiunea de comentarii, mai mulţi utilizatori au spus că suma este prea mare pentru un loc de parcare. Unul dintre ei a ironizat preţul şi a sugerat că există şi oferte „mai ieftine” în zonă. „Mai am unul pe Tineretului 45 F, la 4.500 euro, dacă asta vi se pare scump”, a scris un alt utilizator. „Cu banii ăia îţi iei maşină”, a precizat altcineva. Dar un user s-a remarcat imediat printre utilizatori, după ce a făcut o comparaţie cu preţurile imobiliare din anii trecuți. „Atât era o garsonieră acolo, în 2013”, a scris acesta, referindu-se la evoluţia preţurilor din zona Chiajna – Militari Residence. Mesajul a fost apreciat de mai mulţi membri ai grupului, care au remarcat creşterea puternică a preţurilor în ultimul deceniu. Totuși, cererea mare de locuri de parcare ridică preţurile, după ce zona Chiajna – Militari Residence s-a dezvoltat puternic în ultimii ani, cu numeroase ansambluri rezidenţiale noi şi o populaţie în continuă creştere, remarcă sursa citată. În multe dintre aceste cartiere, locurile de parcare sunt limitate, iar cererea ridicată a dus la creşterea preţurilor, atât pentru închiriere, cât şi pentru vânzare. Tocmai de aceea, chiar şi un loc de parcare poate ajunge să coste câteva mii de euro, chiar dacă mulți locuitori sau potenţiali cumpărători sunt surprinși de acest aspect. Autorul mai recomandă: Dispar locurile de parcare gratuite din București? Ciprian Ciucu: „Avem mai multe gratuități decât locuri de parcare. Nu merge într-un oraș civilizat” Primăria din România care a scos la licitație un singur loc de parcare pentru 15 blocuri, multe cu 10 etaje Parcare cu două etaje în Aeroportul Otopeni. Când va fi gata și de câte locuri va dispune
Tehnologie, finețuri și răsfăț în toaletă. Unde se află cel mai rafinat loc de reflecție din lume
Toaletele unui centru comercial din China au fost desemnate printre cele mai spectaculoase din lume, iar aspectul lor este complet diferit de cel al spațiilor cu wc-uri obișnuite din malluri. Este o zonă de reflecție inspirată de lumea insectelor și a plantelor. Ele se află la etajul al șaselea al centrului comercial Deji Plaza, situat în districtul Xuanwu din Nanjing, China, publică The Sun. În interior există șapte zone de relaxare, pe lângă toaletele pentru femei și bărbați. Vizitatorii intră printr-un spațiu numit „Experience Hall”, decorat în nuanțe de verde închis și inspirat de lumea insectelor și a plantelor. Toaletă cu wireless Vizitatorii pot folosi și mese de machiaj iluminate, stații de încărcare wireless, iar fiecare toaletă are și un mic dressing. Pentru mame există o cameră pentru bebeluși, iar în caz de incidente este disponibilă și o cameră medicală. Același mall are toalete tematice diferite pe fiecare etaj. La etajul doi, designul este retro. La etajul trei, tema este futuristă. La etajul patru, decorul este inspirat de Japonia. La etajul cinci, designul este extravagant și include chiar și un pian. Foto The Sun Recomandarea autorului: Cel mai celebru vas de toaletă din lume este scos la licitație în SUA. Care este prețul de pornire și povestea din spate
Autoritățile unui oraș din România au decis reducerea impozitelor locale cu până la 50%. Cine sunt contribuabilii care plătesc mai puţin în 2026
Consiliul Local Galați a aprobat, joi, reduceri semnificative ale impozitelor locale pentru mai multe categorii de contribuabili. Astfel, persoanele cu dizabilități, proprietarii de locuințe vechi și cei care își plătesc taxele integral până la 31 martie vor beneficia de diminuări cuprinse între 10% și 50%, potrivit unei hotărâri adoptate de aleșii locali. „Ştiu că este o perioadă grea şi fiecare ban contează. Iată ce reduceri aplicăm la impozitele locale: 50% pentru persoanele cu handicap grav- la impozitele pe clădirea folosită ca domiciliu, pe terenul aferent şi pe maşină (capacitate cilindrică mai mică de 2.000 cmc); 25% pentru persoanele cu handicap accentuat – la impozitele pe clădirea folosită ca domiciliu, pe terenul aferent şi pe maşină (capacitate cilindrică mai mică de 2.000 cmc); 25% pentru persoanele care deţin locuinţe mai vechi de 100 de ani; 15% pentru persoanele care deţin locuinţe cu o vechime cuprinsă între 50 şi 100 de ani; 10% pentru persoanele care îşi achită integral impozitele până pe 31 martie”, a transmis primarul Ionuţ Pucheanu, prin intermediul unei declaraţii de presă. Ionuț Pucheanu, primarul Galațiului / Sursa foto: Facebook Potrivit informaţiilor transmis de Compartimentul de presă al Primăriei municipiului Galaţi, Hotărârea Consiliului Local Galaţi prevede reducerea cu 50% a impozitului în cazul clădirii folosite ca domiciliu şi a terenului aferent aflate în proprietatea sau coproprietatea persoanelor cu handicap grav, respectiv a reprezentanţilor legali, pe perioada în care au în îngrijire, supraveghere şi întreţinere persoane cu handicap grav. Reducerea este de 25% pentru persoanele cu handicap accentuat, potrivit Observator TV. În cazul mijloacelor de transport cu o capacitate cilindrică mai mică de 2.000 cmc, aflate în proprietatea persoanelor cu handicap grav, respectiv a reprezentanţilor legali, pe perioada în care au în îngrijire, supraveghere şi întreţinere persoane cu handicap grav, impozitul va fi cu 50% mai mic, pentru un singur mijloc de transport, la alegerea contribuabilului. Pentru persoanele cu handicap accentuat, impozitul se reduce cu 25%. Reduceri şi pentru proprietarii de locuinţe vechi De asemenea, valoarea impozabilă a clădirii se reduce în funcţie de anul finalizării acesteia, după cum urmează: cu 15%, pentru clădirea care are o vechime cuprinsă între 50 de ani şi 100 de ani inclusiv, la data de 1 ianuarie a anului fiscal de referinţă; cu 25 %, pentru clădirea care are o vechime de peste 100 de ani, la data de 1 ianuarie a anului fiscal de referinţă. Guvernul a adoptat vineri, 27 februarie, ordonanţa de urgenţă care prevede reduceri ale impozitelor locale pentru clădirile vechi, precum şi diminuarea unor taxe şi impozite locale pentru persoanele cu dizabilităţi şi reprezentanţii legali ai acestora. Autorul mai recomandă: Taxele cresc și mai mult de la anul: Guvernul anunță trecerea la impozitarea clădirilor și terenurilor la valoarea de piață pentru persoanele fizice, de la 1 ianuarie 2027 Află cu cât au crescut taxele și impozitele pe anul 2026 în funcție de orașul în care locuiești. Cât se plătește în București Aberațiile noilor taxe și impozite Bolojan. Mașinile hibride au un impozit mai mare decât un diesel vechi. Lista completă a creșterilor de taxe la mașini după noua lege fiscală Cum va fi calculat impozitul pe proprietate, în 2027. Premierul Ilie Bolojan a făcut anunțul și a explicat ce îi așteaptă pe români Guvernul ia în calcul reducerea accizelor la carburanți. Ministrul Energiei: „Lucrăm la mai multe scenarii, inclusiv acesta” Bolojan promite vremuri bune, dar de la jumătatea lui 2026: inflația scade, veniturile cresc
Orașul în care se află 40% din aurul lumii, deși cei mai mulți locuitori trăiesc într-o sărăcie lucie
Sub o creastă aparent banală din această lume se ascunde 40% din aurul planetei. Se află într-un oraș celebru și, la prima vedere, pare doar o creastă obișnuită, arsă de soare, și nimic nu trădează faptul că sub ea se află una dintre cele mai mari comori descoperite vreodată de omenire. Însă, cu toate acestea, cea mai marte a populației din regiune trăiește într-o sărăcie cruntă. Ei bine, în apropiere de Johannesburg, în Africa de Sud, se află celebrul Bazin Witwatersrand, o formațiune geologică veche de 2,7 miliarde de ani sub care se ascunde zăcământul care a produs aproximativ 40% din tot aurul extras vreodată pe planetă, potrivit dailygalaxy.com. Geologii îl consideră cel mai bogat zăcământ de aur descoperit vreodată, impactul său remodelând economia Africii de Sud, dar și piețele globale ale aurului. Puține locuri din lume se pot lăuda că au influențat atât de puternic sistemul financiar internațional. Totul a început într-o epocă în care Pământul arăta complet diferit, în Eonul Arhaic, când oxigenul era rar și râuri străvechi au erodat roci vulcanice bogate în minerale, transportând particule de aur în aval. Aurul, un metal dens, s-a depus în canale fluviale și în bare de pietriș, iar – în timp – sedimentele l-au acoperit cu straturi groase de rocă, iar căldura și presiunea au transformat totul în conglomerate dure. Acest tip de zăcământ este clasificat de specialiști drept paleoplacer, diferit de zăcămintele hidrotermale, precum cele din zona Roșia Montană – Bucium, în România. Roșia Montană / FOTO – Arhivă Inedit este faptul că multe particule de aur din Witwatersrand păstrează și astăzi forma rotunjită, semn clar al transportului fluvial. Studii izotopice moderne susțin această teorie a originii fluviale, întărind ideea că râurile antice au fost arhitecții acestui gigant geologic. În anul 1886, aflorimente bogate în aur au fost identificate de-a lungul crestei Witwatersrand, această descoperire declanșând unul dintre cele mai spectaculoase boom-uri miniere din istorie, iar o simplă așezare de corturi s-a transformat rapid în orașul Johannesburg. Astfel, Africa de Sud a devenit principalul producător mondial de aur, iar exploatarea a coborât treptat la adâncimi extreme. Unele puțuri miniere depășesc patru kilometri adâncime, unde temperaturile pot trece lejer de 50 de grade Celsius. Chiar și astăzi, bazinul deține rezerve semnificative, iar estimările arată că aurul rămas ar putea valora sute de miliarde de dolari, mai notează sursa citată. Autorul mai recomandă: Comoara din Gorj. Un bărbat a descoperit monede grecești din epoca lui Filip al II-lea Misterul unuia dintre cele mai mari cratere de pe Pământ a fost elucidat
CSM cere Guvernului Bolojan măsuri urgente pentru acoperirea deficitului masiv de personal
Consiliul Superior al Magistraturii s-a adresat Guvernului României și Ministerului Justiției, pe data de 5 martie 2026, pentru a solicita intervenția rapidă în cazul crizei de personal din sistemul judiciar. Aceasta este a treia solicitare trimisă în cursul acestui an. CSM avertizează că sistemul funcționează cu un deficit critic de resurse umane, ceea ce pune în pericol calitatea actului de justiție pentru cetățeni. Consiliul solicită deblocarea imediată a concursurilor pentru admiterea directă în magistratură, deoarece în acest moment sunt vacante 849 de posturi de judecător la nivel național. Pe lângă lipsa judecătorilor, sistemul are nevoie de 4.874 de grefieri. Deși autoritățile au promis alocarea a 600 de posturi de grefier, în ultimii șase ani nu s-a făcut niciun demers în acest sens. „CSM a solicitat:• deblocarea concursurilor de admitere directă în magistratură, suspendate prin act normativ, în condițiile în care la nivel național există 849 de posturi de judecător vacante (peste 15% deficit);• alocarea posturilor de grefier, necesarul stabilit fiind de 4.874 de posturi, iar în ultimii 6 ani nu a fost alocat niciunul dintre cele 600 de posturi promise;• înființarea a 712 posturi de asistenți ai judecătorului, prevăzute de lege, pentru a asigura un raport minimal de 1 asistent la 3 judecători.” Totodată, CSM cere înființarea a 712 posturi de asistenți ai judecătorului pentru a asigura un suport minim necesar activității instanțelor. „În prezent, unele instanțe funcționează în condiții extrem de dificile, existând cazuri în care activitatea este asigurată de un singur judecător sau în care peste jumătate dintre posturi sunt vacante. Presiunea asupra instanțelor este amplificată de volumul foarte mare de cauze: • 1,6 milioane de dosare nou-intrate în 2024 în materiile civilă și comercială, comparativ cu 418.544 media europeană; • 769.823 cauze în curs de soluționare în 2024, față de 358.277 media europeană.” România deține primul loc în Europa la numărul de procese noi raportate la populație. „România rămâne astfel statul european cu cel mai mare număr de dosare nou-intrate în primă instanță raportat la populație – 8,42 cauze la 100 de locuitori, față de 2,20 media europeană.” CSM subliniază că efortul depus de actualii magistrați și grefieri nu mai poate fi susținut fără măsuri concrete. „Efortul constant al judecătorilor și grefierilor aflați în funcție a permis până în prezent menținerea funcționării sistemului judiciar. Acest efort nu mai poate fi susținut în lipsa unor măsuri concrete din partea celorlalte puteri ale statului, care să depășească retorica publică a justiției promise în beneficiul cetățeanului și să asigure, în mod efectiv, asumat și responsabil resursele umane și materiale necesare pentru realizarea actului de justiție.” AUTORUL RECOMANDĂ: Consiliul Superior al Magistraturii a stabilit programul audierilor magistraților nominalizați la șefia Parchetului General, DIICOT și DNA Schimbări la vârful Justiției. Radu Marinescu propune noii șefi pentru Parchetul General, DNA și DIICOT. Cine se află pe lista ministrului
Planul premierului Bolojan pentru a opri explozia prețului la pompă: să aștepte să se redeschidă strâmtoarea Ormuz. Speranța este că într-un termen cât mai scurt să se clarifice lucrurile în această zonă și să se deschidă
Premierul Ilie Bolojan a anunțat că a discutat cu ministrul Energiei legat de creșterea prețurilor carburanților din România, ca urmare a escaladării războiului din Iran. Conform declarațiilor premierului, planul este, în acest moment, să se redeschidă strâmtoarea Ormuz. „Ceea ce trebuia să facem, pe de o parte, și am discutat cu ministrul Ivan. Pentru a limita efectele asupra economiei românești, asupra costului aprovizionării cu motorină și benzină, suntem activi și urmărim ce se întâmplă pe piețe. Ce se întâmplă pe piața globală ne interesează. Speranța este că într-un termen cât mai scurt să se clarifice lucrurile în această zonă și să se deschidă strâmtoarea Ormuz. Facem tot ce ține de guvern pentru a limita acest efect”, a spus, joi, premierul Ilie Bolojan. El a adăugat că plafinarea prețurilor la gaze va continua după 1 aprilie, dar sub altă formă, pentru consumatorii casnici, „Unde putem să influențăm semnificativ lucrurile, unde este piața de gaz unde avem o anumită independență energetică, era normal să facem.” Despre prețurile la energie electrică, premierul a spus că a discutat cu ministrul Energiei și că va veni cu un plan până la finalul lunii martie. „Avem un plan pe care l-am discutat și pe care îl vom anunța la finalul lunii martie.” Prețul la pompă a trecut de 9 lei pe litru Prețurile carburanților au sărit de 8 lei pe litru pentru toate tipurile de combustibil, după escaladarea războiului din Iran. Motorina premium este deja la 9 lei pe litru. Iranul, în urma atacurilor americane și israeliene, a închjsi strâmtoarea Ormuz, pe care o controla și prin care trecea 20% din petrolul global. Prețul barilului de petrol a crescut pe piața internațională. AUTORUL RECOMANDĂ:
Motorina s-a scumpit mai mult decât ar justifica criza din Iran
Așa cum a anticipat Gândul, care a scris încă de luni că prețul combustibilului va exploda, benzinarii au profitat de embargoul petrolier pus de Iran prin închiderea strâmtorii Ormuz și au umflat imediat prețurile la pompă. Însă, arată un studiu realizat de Asociația Energia Inteligentă, prețul motorinei la pompă din România este peste nivelul prețului corect de piață, în condițiile în care țara noastră este al doilea producător european de țiței. Deși diferența nu este una dramatică — aproximativ 10 bani pe litru—, într-o economie care consumă milioane de tone de carburant anual, chiar și această marjă aparent minoră capătă sens. Ea prefigurează scumpiri în lanț, așa cum s-a întâmplat și la declanșarea războiului din Ucraina, când în doar o lună de la invazia armatei ruse în țara vecină, prețurile la pompă au explodat, deși România nu era implicată în conflict. România are una dintre cele mai bune infrastucturi petroliere din Europa de Est, deci scumpirea nu se justifică România este al doilea producător de țiței din Europa, căci are una dintre cele mai dezvoltate infrastructuri petroliere din Europa Centrală și de Est, are rafinării, acces direct la importuri maritime prin Marea Neagră și un sistem logistic de conducte apt să conecteze porturile cu rafinăriile și depozitele interne. Rafinăria Astra din Ploiești / Sursă FOTO: captură Digi 24 În mod logic, o structură de o asemenea anvergură ar fi de așteptat să stabilizeze prețurile carburanților și să atenueze fluctuațiile pieței internaționale. În cadrul studiului semnat de Asociația Energia Inteligentă – Analiza fluxurilor petroliere, a costurilor și prețului la pompă în România – reiese, prin analiza fluxurilor de aprovizionare și a evoluției costurilor petrolului din ultimele 90 de zile, că prețul motorinei la pompă din România este peste nivelul prețului corect de piață. Diferența nu este una dramatică — aproximativ 10 bani pe litru — dar într-o economie care consumă milioane de tone de carburant anual, chiar și această marjă aparent minoră devine relevantă. Cum funcționează sistemul petrolier românesc Potrivit datelor asociației, care apără drepturile consumatorilor români de energie, aprovizionarea cu țiței și produse petroliere din România este structurată pe 3 niveluri principale: fluxul curent de aprovizionare (producție internă și importuri) stocurile comerciale ale companiilor stocurile strategice obligatorii ale statului. Este un model identic cu cel utilizat în majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene, fiind special conceput pentru a asigura securitatea energetică. Trebuie reținut că rafinăriile românești procesează materia primă din producția internă și din importuri maritime sau regionale. Țara noastră importă o mare parte din țițeiul pe care îl procesează Consumul anual de țiței al României este de aproximativ 10 milioane de tone. Producția internă acoperă doar 2,9 milioane de tone, ceea ce înseamnă că aproximativ 70% din necesar provine din importuri . Principalele surse de import sunt: Kazahstan Azerbaidjan Irak Motorina este principalul carburant al economiei românești. Consumul anual este de aproximativ 6,6 milioane de tone, o parte importantă fiind acoperită din importuri directe sau din țiței importat și rafinat local. Infrastructura de rafinare România dispune în prezent de 3 rafinării majore: Petromidia (Rompetrol) – aproximativ 4,8 milioane tone/an Petrobrazi (OMV Petrom) – aproximativ 4,5 milioane tone/an Petrotel (Lukoil) – aproximativ 2,7 milioane tone/an Capacitatea totală de rafinare este de aproximativ 12 milioane de tone anual, suficientă pentru a acoperi o mare parte din consumul intern și pentru exporturi regionale. Piața funcționează cu mai multe niveluri de stocuri. Stocurile comerciale de produse petroliere acoperă în mod normal aproximativ 20–45 de zile de consum. În paralel, România menține stocuri strategice obligatorii conform legislației UE, care trebuie să acopere cel puțin 90 de zile de importuri nete sau 61 de zile de consum intern. În practică, nivelul este de aproximativ 90 de zile de consum . Așadar, sistemul petrolier românesc ar putea acoperi teoretic 110–130 de zile de consum în cazul unei crize majore. Capacitatea totală estimată de stocare pentru țiței și produse petroliere în România este aproximativ 3,3 milioane de tone (aproape jumătate din consumul unui an întreg al României). Fluxurile reale din ultimele luni nu justifică scumpirea de azi Simularea fluxurilor de aprovizionare pentru perioada decembrie 2025 – februarie 2026 indică o piață stabilă. Stocul comercial de motorină este estimat la aproximativ 450 mii tone, echivalentul a aproximativ 25–27 de zile de consum în sezonul de iarnă. În fiecare lună, intrările de motorină — producția internă și importurile — sunt aproape identice cu ieșirile reprezentate de consumul intern și exporturi, ceea ce menține stocurile constante. În paralel, rafinăriile procesează lunar aproximativ 900–950 mii tone de țiței, menținând un stoc de aproximativ 900 mii tone, echivalentul a aproximativ 30 de zile de funcționare. Petrolul s-a scumpit în ultimele luni, dar nu suficient cât să explice prețul de astăzi de la pompă pentru motorină, conchide studiul. „Conform calculelor AEI, preţul mediu al motorinei la pompă ar fi trebuit să crească de la 7,64 lei/l în decembrie 2025 la un maxim de aproximativ 8,35 lei/l în prima săptămână din martie 2026. Pe baza fluxurilor logistice şi a costurilor materiei prime achiziţionate, analiza indică faptul că preţul corect al motorinei nu ar trebui să depăşească aproximativ 8,35 lei/l, iar cel al benzinei aproximativ 8,18 lei/l. Cu toate acestea, conform datelor publicate de platforma PecoOnline, în data de 5 martie 2026, preţul mediu al motorinei în România era de 8,45 lei/l . Diferenţa este de aproximativ 10 bani pe litru peste nivelul estimat al costurilor”, spune Dumitru Chisăliţă, președintele AEI. Umflarea prețului se răsfrânge asupra economiei Potrivit acestuia, la un consum anual de aproximativ 6,6 milioane de tone de motorină, o diferenţă de doar 10 bani pe litru poate însemna sute de milioane de lei anual. Această sumă este plătită indirectă de transportatori, agricultori, industrie şi consumatori. „Din cei 10 bani, estimăm că 3,5 bani merg la bugetul de stat şi 6,5 bani merg la companii. Dar de la începutul anului până în prezent statul din creşterea preţului la produsele petroliere, prin TVA câştigă suplimentar 8 bani la fiecare litru vândut. Într-o piaţă funcţională, variaţiile de preţ sunt normale. Dar atunci când acestea
Greșeala care te poate costa atunci când folosești Wi-Fi gratuit
Error 404 este un mesaj care poate ascunde un pericol uriaș. Rețelele gratuite de wifi nu sunt mereu sigure. Hackerii pot crea clone la care telefonul ni se conectează automat. După câteva momente de la conectare ne putem trezi fără date bancare sau fără conturi de social media. Fraudele informatice raportate au crescut cu 40% la noi în țară în doar un an. Aproape 100 de mii de conturi au căzut pradă hackerilor anul trecut. Practic, la fiecare câteva minute, cineva îşi pierde accesul la o reţea socială sau, mai grav, la contul din bancă, relatează Observator News. Cei mai mulți cred că rețelele gratuite din cafenele, din aeroporturi sau din spațiile comerciale sunt sigure. În realitate, infractorii cibernetici pot crea rețele false care le imită foarte bine pe cele oficiale. Astfel, utilizatorul se poate conecta fără să își dea seama că ceva este în neregulă. Metoda prin care hackerii îți pot accesa telefonul Metoda este poreclită „evil twin” – geamănul cel rău. E suficient să apeşi o singură dată pe ce nu trebuie. „Atacatorul are acces la tot ce tastăm, inclusiv la credinţianle, user, parolă, urmând ca apoi să poate să acceseze în numele nostru să facă chestii nedorite. Orice parolă, date bancare, site-uri de shopping, acolo unde avem băgate carduri şi unde se pot face plăţi în numele nostru, iar acesta pot fi foarte uşor vândute în numele nostru”, a afirmat Cătălin Anghel, expert IT, potrivit sursei citate. România a ajuns pe poziția 54 la nivel mondial în clasamentul țărilor afectate de atacuri cibernetice. Dacă permiteți telefonului să se conecteze automat la rețele publice, puteți deveni o țintă ușoară pentru atacatori. „Noi tot timpul am avut reţele wi fi care sunt free, fără parolă, dar mereu am avut o comunitate stabilă şi nu au fost proberme de securitate în ceea ce priveşte securitatea în locaţie”, a declarat Ciprian Ştefan, manager cafenea, pentru aceeași sursă. Recomandările autorului:
Cât costă o garsonieră și un apartament cu 2/3 camere, în martie 2026, în funcție de orașul (din România) în care locuiești
Piața imobiliară din România a continuat să crească moderat în prima parte a anului 2026, cu 10-15%, pe fondul inflației și a scumpirilor constante la materiile prime. Cu toate acestea, încă se observă o cerere ridicată pentru locuințe în marile orașe din țară. Chiar dacă prețurile au crescut aproape peste tot, iar sectorul forței de muncă în construcții s-a scumpit, românii tot sunt interesați să cumpere apartamente. Care este cel mai scump oraș din România Pe fondul creșterilor, diferențele dintre orașele mari și cele mai mici s-au accentuat ușor. Centrele universitare și economice puternice au continuat să atragă investiții și proiecte noi, deci și un număr ridicat de cumpărători, cu efect imediat asupra prețurilor. Chiar dacă în orașele mai mici ritmul de creștere a fost ceva mai temperat, tendința generală rămâne aceeași: o locuință devine din ce în ce mai scumpă în România. Și în 2026, Cluj-Napoca își consolidează poziția de cel mai scump oraș din țară în ceea ce privește achiziția unui apartament. Pe Someș, o garsonieră ajunge la aproximativ 118.000 de euro, în timp ce un apartament cu 2 camere depășește 175.000 de euro, iar unul cu 3 camere se apropie de 235.000 de euro. Deja „capitala” Transilvaniei depășește valorile pe metru pătrat înregistrate în București, care este a doua cea mai scumpă piață rezidențială din țară. Aici, o garsonieră ajunge la aproximativ 88.000 de euro, în timp ce un apartament cu 2 camere se vinde cu 132.000 de euro, iar unul cu 3 camere costă, în medie, 175.000 de euro. Dacă vorbim de celelalte mari centre regionale, observă că și acolo prețurile au crescut constant. La Brașov, de exemplu, o garsonieră are un preț de 85.000 de euro, iar un apartament cu 2, 128.000 de euro. Pentru 3 camere, cumpărătorii trebuie să plătească în jur de 168.000 de euro. La Constanța, unde interesul pentru litoral rămâne ridicat, o garsonieră costă aproximativ 75.000 de euro, un apartament cu 2, 115.000 de euro, iar unul cu 3 camere, 155.000 de euro. În Iași, unul dintre cele mai mari centre universitare, prețurile sunt următoarele: 71.000 de euro pentru o garsonieră, 106.000 de euro pentru 2 camere și 140.000 de euro pentru 3 camere. Unde sunt prețuri mai accesibile Prețuri ceva mai accesibile găsim în orașele de dimensiuni medii sau în cele mai puțin dezvoltate economic. Însă, și aici s-au înregistrat creșteri în ultimul an. De exemplu, în Ploiești, o garsonieră costă în jur de 55.000 de euro, iar un apartament cu 2 camere, aproximativ 82.000 de euro. Pentru 3 camere, prețul mediu ajunge la 108.000 de euro. La Sibiu, o garsonieră ajunge la aproximativ 72.000 de euro, un apartament cu 2 camere, 108.000 de euro, iar unul cu 3 camere, 142.000 de euro. Cele mai ieftine locuințe sunt în orașe precum Vaslui, Târgoviște sau Târgu Jiu. Aici, garsonierele pornesc de la 48.000 de euro (Târgoviște), iar apartamentele cu 2 camere se găsesc chiar și la 68.000 de euro (Vaslui). Specialiștii din imobiliare estimează că piața rezidențială va continua să crească și în următorii ani, dar într-un ritm ceva mai temperat. RECOMANDAREA AUTORULUI Cât a ajuns chiria pentru un apartament cu 2 camere în CLUJ/Ce arată datele celui mai recent studiu de piață Localitatea din România în care îți poti cumpăra o CASĂ cu doar 5000 de euro. Terenul are 1264 mp Orașul din România cu cei mai fericiți locuitori în 2025 (și nu numai). Există însă și un revers al medaliei