Unde mai poți găsi apartamente sub o sută de mii de euro în București. Ce face diferența între cartierele Capitalei
În 2026, în doar câteva zone din Capitală se mai ofereau apartamente cu două camere sub 100.000 de euro. Piața imobiliară arată tot mai clar o polarizare accentuată a prețurilor. În mare, diferența nu o face faima cartierului, ci accessul la mijloacele de transport. Metroul este cheia. Creșterea anuală de aproximativ 18% a prețurilor pentru apartamentele cu două camere, comparativ cu decembrie 2024, a redus drastic numărul cartierelor accesibile din București. Dacă la finalul lui 2024 existau 11 zone în care prețul mediu se situa sub pragul psihologic de 100.000 de euro, la finalul lui 2025 au mai rămas doar trei. Cartierele „sărace” Potrivit datelor Anunțul.ro analizate de Economica.net, aceste cartiere sunt Berceni–Giurgiului, Colentina–Obor și Rahova–Sebastian. Cea mai accesibilă zonă rămâne Berceni–Giurgiului, unde proprietarii au cerut, în medie, aproximativ 86.000–94.000 de euro pentru un apartament cu două camere în decembrie 2025. Colentina–Obor se apropie de plafon, cu un preț mediu de circa 95.500 de euro, în timp ce Rahova–Sebastian depășește ușor pragul, situându-se în jurul valorii de 101.000 de euro. Zonele imediat peste acest prag Majoritatea cartierelor considerate tradițional accesibile au trecut deja peste limita de 100.000 de euro. În zone precum Titan–Dristor, Pantelimon, Crângași–Giulești, Drumul Taberei–Ghencea sau Iancului–Mihai Bravu, prețurile medii cerute de proprietari se situează între 100.000 și 110.000 de euro. Creșterile nu au fost uniforme. În unele cartiere, precum Ghencea, majorarea anuală a ajuns la aproximativ 25%, semn că cererea a rămas ridicată în ciuda scumpirilor. În schimb, în Bucureștii Noi–Dămăroaia, ritmul de creștere a fost mai temperat, de aproximativ 5%, ceea ce a menținut zona într-o categorie de preț mediu. Această tendință arată că accesibilitatea locuințelor cu două camere devine tot mai redusă, chiar și în cartierele de margine sau cele cu infrastructură mai veche. Care sunt cele mai scumpe cartiere La polul opus se află zonele premium sau semicentrale, unde prețurile au atins niveluri greu de imaginat în urmă cu câțiva ani. Cele mai scumpe apartamente cu două camere s-au regăsit în decembrie 2025 în cartiere precum 13 Septembrie, Aviației, Unirii și Grivița–Gara de Nord. În zona Academiei Militare, apartamentele renovate din blocuri vechi pot ajunge la aproape 190.000 de euro, iar în apropierea hotelului JW Marriott se cer chiar și peste 230.000 de euro pentru locuințe similare. În Aviației, un apartament cu două camere dintr-un bloc construit în anii ’80 se vinde în jurul a 160.000 de euro. Interesant este că există și excepții. În Aviației și Floreasca–Dorobanți, prețurile au scăzut față de decembrie 2024, cu 11%, respectiv 15%, semn că piața începe să se ajusteze punctual. Chiar și așa, apartamentele sub 100.000 de euro au devenit o raritate în București, limitând opțiunile pentru cumpărătorii cu bugete mai mici. Recomandarea aurorului: Topul celor mai IEFTINE locuințe din București/În ce zone mai poți cumpăra o garsonieră sub 50.000 de euro
Un val mare de credincioși români a inundat Muntele Athos de Crăciun. Număr record de vizitatori în 2025
Numărul creștinilor ortodocși care vor participa la slujba de la Muntele Athos este așteptat să fie deosebit de mare în următoarele zile, pentru sărbătoarea Bobotează, pe 18 și 19 ianuarie, scrie Protothema. Un val mare de ortodocși români a „inundat” Muntele Athos de Crăciun, care s-a sărbătorit pe 7 ianuarie, conform calendarului vechi (iulian). Surse de pe Muntele Athos au declarat pentru APE-MPE că nici vremea rea cu vânturi puternice, nici blocajele de la vamă nu au împiedicat planurile credincioșilor. Conform presei elene, mulți dintre românii care au venit la Muntele Athos spun că erau vechi turiști ai locurilor sfinte din Israel, însă războiul din zonă i-a determinat să-și schimbe planurile. Imediat după români urmeză ciprioții ca vizitatori obișnuiți ai mănăstirilor, iar pe locul trei se află grecii, urmați de bulgari și pelerini din alte țări balcanice. Lunile cu cel mai mare trafic sunt ianuarie, datorită sărbătorilor, perioada Paştelui, dar și primele luni de toamnă (septembrie și octombrie). sursa foto: captura Youtube Sfântul Munte al Athosului este o peninsulă legată de Grecia în partea dinspre miazăzi, cu celelalte trei părți scăldate de Marea Egee. Lungimea sa este de 60 km, iar lățimea variază între 12 și 18 km. Cea mai mare înălțime este de 2030 de metri iar suprafața peninsulei este de 389 kilometri pătrați. Numărul mănăstirilor este stabilit la 20, iarnumărul schiturilor la 12, și în total aici trăiesc în jur de 2500 de călugări. România are, oficial, pe Muntele Athos, două schituri dintre care, „Prodromu” (adică al „Înaintemergătorului”), cel mai mare și mai cunoscut loc al monahilor români din Muntele Athos. Autorul recomandă: Rețeta cu varză și orez pregătită de călugării de pe Muntele Athos. Se prepară rapid și este sățioasă
Turismul românesc încheie un an pe minus. Salvarea operatorilor vine tot din Occident
Operatorii de turism ar putea încheia anul pe minus, după ce datele oficiale arată o scădere de peste 4% a numărului de clienți români în primele 11 luni din 2025. De vină ar fi reducerea valorii tichetelor de vacanță și prețurile mai mari. Specialiștii spun că tendinţa va continua și anul acesta. În schimb, România devine o destinație atractivă pentru turiștii străini, sintetizează ProTV. În primele 11 luni din anul trecut, numărul turiștilor în România a scăzut cu 4,1%, de la peste 11 milioane în 2024 la 10,6 milioane, potrivit Institutului Naţional de Statistică. S-au înregistrat creșteri semnificative doar în două luni: la început de an, când zăpada a umplut stațiunile montane, și în mai, de Paşte. Pe de altă parte, industria turismului a experimentat o revenire excepțională din 2024, după ce în 2023 a trecut printr-un proces de recuperare treptată după pandemia de coronavirus. În prima jumătate a anului 2025, turismul internațional a crescut cu 5% în ciuda provocărilor economice globale. Așteptările sunt foarte mari și pentru anul 2026, dar este anticipată o schimbare majoră după ce au fost colectate date de la lanțurile hoteliere, firmele de călătorii și analiștii de trend în ultimele luni. Adrian Voican, vicepreședintele Asociației Naționale a Agențiilor de Turism: „Reducerea masivă a voucherelor de vacanță, trend care va continua din nefericire dacă nu luăm măsuri la nivel guvernamental…dacă nu facem nimic, scăderile se vor accentua. S-au decontat vouchere cu 30% mai puțin, dar s-au emis cu 70% mai puțin. Nu e vorba numai de vouchere de vacanță, e despre scăderea puterii de cumpărare în general al românilor, e vorba despre creșterea TVA-ului la 1 august”. Salvarea afacerilor vine din Vest Numărul turiștilor străini a crescut cu peste 7%, iar în România au ajuns peste 2,3 milioane de vizitatori, mai ales din Germania, Italia, Israel, Marea Britanie și SUA. Aceștia vin în special pentru că prețurile sunt mai mici decât în alte țări și sunt atrași și de biletele de avion mai ieftine decât spre alte destinații. Recomandarea autorului: EXCLUSIV| Cele mai spectaculoase destinații pentru sărbătorile de iarnă. Antreprenor turism: „Verificați întotdeauna cine vă vinde excursia”
Câți bani a cheltuit un român ca să trăiască o lună în Vietnam. Pe ce a dat cei mai mulți bani
Iată câți bani a cheltuit un român ca să trăiască o lună în Vietnam și pe ce anume a plătit cei mai mulți bani în cele 30 de zile petrecute acolo. Un român a decis să trăiască o lună de zile în Vietnam. Acesta a calculat apoi câți bani a cheltuit și a filmat totul, după care a postat pe Tik Tok. Marius este cunsocut în mediul online pentru vacanțele sale, iar recent a ales să trăiască o lună în Vietnam. Românul a postat pe TikTok toate cheltuielile avute în cele patru săptămâni, dar și cât a plătit pentru avion, transport, cazări, mese și alte activități. Excursia sa a început la finalul lunii noiembrie și s-a încheiat la final de decembrie, după cum a scris tânărul pe Tik Tok. Astfel, în total, el a plătit circa 2.059 de euro în timpul șederii sale în Vietnam. Tânărul a avut și două zboruri interne în țară, a vizitat trei orașe, a închiriat scuter, dar s-a deplasat și cu taxiul. De departe cele mai mari cheltuieli au fost pentru mese în timpul celo 30 de zile. Cheltuielile cele mai mari avute au fost pentru cazare în cele trei orașe în care a mers. El a dezvăluit pe TikTok că a stat în unele dintre cele mai cunoscute orașe din Vietnam, și anume, DaNang, Ho Chi Minh, Phu Quoc. Pentru cazare a plăti, în total, 480 de euro. Conform postării de pe TikTok, acesta a dat în total 420 de euro pentru mesele pe care le-a luat timp de o lună, în restaurant și în locații de tip fast-food. Apoi, el a mai plătit și pentru diferitele activități la care a participat în timpul sejurului în Vietnam, suma de 230 de euro. La toate acestea se mai adaugă și cheltuieli neprevăzute care ajung la 76 de euro. Iar pentru zborurile din România spre Vietnam, cu două escale, tânărul a plătit 370 de euro dus și 240 de euro întors. Acesta a mai zburat în Vietnam de două ori cu două curse interne, totalul celor două curse fiind de 67 de euro. Pentru taxiuri a dat 120 de euro în timpul întregii luni, iar pentru un scuter pe care l-a închiriat a dat 20 de euro pentru o săptămână și alți 36 de euro din cauza unui accident în care a fost implicat. Autorul recomandă: Destinațiile europene care primesc locuitori și plătesc și 70.000 de euro ca să se mute acolo în 2026. Sunt așteptați și români
Producția de automobile în România a scăzut în 2025
Criza economică afectează și industria, la un capitol unde țara noastră stătea bine. Producția de automobile în România înregistrează o scădere de 2.6 procente în 2025, după mai mulți ani de creștere și chiar recorduri de producție. Totuși, România şi-a consolidat poziţia de al şaselea producător de automobile din Uniunea Europeană în 2025, depăşind ţări cu o tradiţie recunoscută în industria auto precum Italia. Producția de mașini din România a scăzut cu 2,6% în 2025, după mai mulți ani de recorduri de producție. Asta arată datele publicate vineri de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). Astfel, în decembrie 2025, au fost produse în țară un număr de 39.651 automobile, o scădere de -4.13 % față de decembrie 2024, respectiv 41.358 unități. Dintre acestea 21.655 unități au fost produse în uzina DACIA de la Mioveni și 17.996 unități au fost produse de uzina FORD OTOSAN de la Craiova. Scădere de 2,6% față de 2024 Per total în 2025, producția autohtonă de automobile a atins un volum de 545.510 automobile, din care DACIA 297.182 unități și FORD OTOSAN 248.328 unități, ceea ce reprezintă o scădere de -2.6 % față de anul 2024, respectiv 560.102 unitati. Scăderea de producție de 2,6% în 2025 vine după un record de producție în 2024, când creșterea a fost de 9,17% față de 2023 (513.050 unități). Scăderi și pentru brandurile vedetă Dacia și Ford Această involuție este vizibilă inclusiv la producătorii unor branduri auto vedetă. Astfel, în 2025,Dacia a produs 297.182 de mașini în România, o scădere de la 309.432 de mașini produse în 2024. La râdul său, Ford Otosan (foto jos) și-a micșorat în 2025 producția la 248.328 unități, de la 250.670 unități în anul 2024. Dacia Sandero rămâne liderul detaşat al pieţei europene De notat că modelul Dacia Sandero cu 225.862 de unităţi vândute în ianuarie-noiembrie 2025, deşi majoritatea acestora provin din fabrica Renault din Maroc. Dacia Duster, produs la Mioveni, a totalizat 156.845 de unităţi în primele 11 luni, ocupând locul 9 în topul european. Noul model Dacia Bigster, lansat recent, a intrat direct pe locul 30 în clasamentul din noiembrie cu 8.599 de unităţi livrate, în timp ce Dacia Jogger continuă să contribuie la gama de succes a producătorului de la Mioveni. RECOMANDĂRILE AUTORULUI Două noi modele DACIA urmează să fie lansate. Schimbări importante și pentru Logan, în 2026 Industria auto din România, în declin. Producția de mașini a scăzut în ultimele luni, dar a adus 33 miliarde de euro la economie. Ce arată datele INS
Job cu salariu de până la 120.000 de dolari pe an, dar companii fără forță de muncă. Circa 5.000 de posturi sunt deschise la Ford
Sunt oferite joburi bine plătite în industria auto, în SUA, însă angajatorii se confruntă cu un fenomen. Și anume, dificultățile majore în recrutarea forței de muncă calificate în companie. De pildă, la Ford, există circa 5.000 de posturi de mecanici, la momentul actual. Însă mulți cetățeni americani se arată dezinteresați și nu vor „să se mai murdărească pe mâini”, relevă experții. Salariul anual ajunge până la 120.000 de dolari. Există locuri de muncă unde angajații pot primi un salariu din 6 cifre, dar care, totuși, rămân neocupate. În SUA, de pildă, sunt deschise circa 5.000 de posturi de mecanici la Ford, iar salariul poate ajunge la 120.000 de dolari pe an. Deși suma este din 6 cifre, multe dintre locuri rămân neocupate. Potrivit experților, piața se confruntă cu dificultăți considerabile în recrutarea forței de muncă calificate. Job cu salariu de până la 120.000 de dolari pe an la Ford, dar piață fără forță de muncă Jim Farley, directorul general al Ford SUA, a menționat faptul că, la momentul actual, se oferă o remunerație proape dublă față de salariul mediu național. „Suntem în dificultate ca țară. Nu vorbim suficient despre asta. Avem peste un milion de posturi vacante în domenii critice – servicii de urgență, transport rutier, muncitori în fabrici, instalatori, electricieni și meseriași. Este o problemă foarte serioasă”, a menționat Jim Farley, conform MSN. Job cu salariu de până la 120.000 de dolari pe an, dar companii fără forță de muncă / foto: Envato Mulți lucrători mecanici urmează un sistem de plată la normă, iar veniturile lor depind de cât de rapizi sunt în a-și finaliza sarcinile și nu de numărul de ore muncite. Altfel, experții susțin că mai există un alt obstacol, și anume timpul necesar pentru a învăța această meserie. Uneori, poate să dureze mai mult de 5 ani. Centrul de recrutare al Ford promovează salarii de pornire de circa 42.000 de dolari pe an pentru muncitori calificați, așa cum arată anunțurile de angajare. Estimările arată că până în anul 2028, în Statele Unite ale Americii, vor fi create circa 345.000 de noi locuri de muncă în meserii, potrivit Forbes. Autorul recomandă: Două joburi inedite și „intense” pe o insulă pustie din Irlanda. Salariul, masa și cazarea, asigurate. Ce trebuie să facă noii angajați Statul european în care lucrează circa 27.000 de cetățeni ucraineni refugiați, la începutul lui 2026. Domeniile cu cea mai mare cerere de angajați Meserii dispărute care astăzi par ciudate, dar altădată erau esențiale. Rolul lor în viața de zi cu zi Ce salariu încasează o cameristă, un recepționer sau un manager de hotel în România. De Sărbători, venitul este adesea completat de bonusuri și bacșiș Ce salariu încasează o tânără din Spania care lucrează în minele din Australia. Se află la 14.000 km de casă Țara în care dreptul la munca de acasă ar putea deveni lege. Precedentul care poate schimba complet piața muncii Sursă foto: colaj Gandul/Envato
Elevii din mai multe sate din Bihor nu au putut ajunge la școală din cauza drumurilor înzăpezite sau înghețate
Mai mulți elevi din Bihor nu au putut ajunge la școală din cauza drumurilor înzăpezite sau înghețate. Microbuzele a trei școli n-au putut efectua transportul copiilor. Conform Inspectoratului Școlar, vineri dimineața s-a reluat activitatea în școlile cu lecții suspendate cu o zi în urmă, respectiv școlile din Vârciorog, Husasău de Tinca și Școala 11 din Oradea. Chiar și așa, a fost afectat programul obișnuit din alte instituții de învățământ. Microbuzele a trei școli din Bihor n-au putut efectua transportul elevilor, din cauza drumurilor înzăpezite sau înghețate. Concret, sunt parțial suspendate lecțiile fizice la Școala Ioan Bogdan din Vașcău, unde microbuzul nu a putut aduce elevii din Colești, la Școala Gimnazială Iosif Vulcan Holod, unde transportul nu a fost realizat deloc, în niciun sat arondat, și la Centrul Școlar de Educație Incluzivă Bonitas, unde șoferul microbuzului care efectuează ruta Cetariu Cauaceu a anunțat direcțiunea că nu se poate merge după copii din cauza drumului. În acest context, majoritatea părinților și-au ținut copiii acasă. Totodată, la Colegiul Național Iosif Vulcan din Oradea nu au putut fi folosite două săli de clasă pentru că au fost probleme la sistemul de încălzire. „Inspectoratul Școlar Județean Bihor monitorizează constant situația în colaborare cu directorii unităților de învățământ și autoritățile locale pentru a soluționa rapid orice disfuncționalitate”, a mai transmis instituția. RECOMANDAREA AUTORULUI: Un expert în educație critică reforma pe „persoană fizică” din școala românească: „Degeaba faci o ciorbă bună, dacă pui foarte multă sare. Învățământul intră șubrezit în 2026” Weekend polar în România, meteorologii ANM anunță temperaturi de până la -18 grade Celsius. Prognoza de ultimă oră, în exclusivitate pentru Gândul Lupta pentru șefia marilor parchete și a serviciilor de informații din România. Jocuri cu miză mare – SRI și SIE. Nicușor Dan și Ilie Bolojan vor arunca România într-o criză majoră? Gândul prezintă 3 posibile scenarii, cu repercusiuni uriașe pe scena politică
WhatsApp ar urma să nu mai funcționeze pe anumite telefoane, în 2026. Lista dispozitivelor pentru care aplicația nu va mai fi disponibilă
Aplicația WhatsApp ar urma să nu mai funcționeze pe anumite telefoane, în anul 2026. Acest aspect se va întâmpla în cazul modelelor mai vechi de dispozitive, pe listă aflându-se și câteva care operează pe Android și iOS. Vezi mai jos, în articol, ce să faci pentru a nu pierde datele, imaginile și alte fișiere din aceste dispozitive. Aplicația WhatsApp ar urma să nu mai funcționeze pe anumite modele de telefoane, în anul 2026. Este vorba despre mai multe modele vechi de Android și iOS. Decizia de nefuncționare are la bază un scop precis. Și anume, să prioritizeze securitatea și pentru a îmbunătăți performanța aplicației WhatsApp. În acest sens, telefoanele care au sisteme de operare mai vechi decât iOS 15.1 și Android 5.0 vor fi afectate. Pentru a nu pierde datele (contacte, informații, fotografii, videoclipuri și alte fișiere salvate în dispozitiv), se recomandă să efectuați o copie de rezervă a acestora. Aplicația WhatsApp ar urma să nu mai funcționeze pe anumite dispozitive Dispozitivele pe care nu va mai funcționa aplicația WhatsApp Pe listă se află dispozitive precum Samsung, iPhone sau modele de LG, conform En.as.com. iPhone 5; iPhone 5c; iPhone 5s; iPhone 6; iPhone 6 Plus; HTC One M8; Samsung Galaxy Note 2; Galaxy S3; Galaxy S4 mini; LG G3; LG Optimus L7 II; LG Nexus 4; Huawei Ascend Mate. Autorul recomandă: Ce a răspuns ChatGPT atunci când a fost întrebat ce ar face dacă ar fi om pentru o zi. Activitățile alese de chatbot au surprins: „Te-aș găsi” Cum le poate influenţa AI, românilor, realitatea digitală. S-a lansat ghidul „Inteligența Artificială & Manipularea Percepției Umane” Virusul „spion” care s-a infiltrat în zeci de conturi WhatsApp. Cum acționează hackerii care vor să-ți fure datele Cum se pot trimite poze la calitate originală, pe WhatsApp. Mulți utilizatori continuă să trimită imagini „standard”, fără să știe de această setare Noua metodă de fraudă care face ravagii pe internet. Escrocii se folosesc de ChatGPT ca să ia bani grei pe iluzii Sursă foto: Mediafax Foto
20 de zile consecutive de ninsoare în aceste orașe din România, potrivit meteorologilor Accuweather
Potrivit meteorologilor Accuweather, vor urma 20 de zile consecutive de ninsoare în mai multe orașe din România. Conform datelor meteo, nopțile vor fi geroase și se vor înregistra temperaturi negative. Vezi mai jos, în articol, prognoza. Meteorologii Accuweather au anunțat că vor urma zile geroase, cu temperaturi scăzute și precipitații sub formă de ninsoare. Vor urma 20 de zile consecutive în care se vor înregistra valori termice negative situate între -17 și -3 grade Celsius, pe timpul nopții. Accuweather: 20 de zile consecutive de ninsoare în orașele montane Potrivit meteorologilor Accuweather, ninsorile vor fi prezente în mai multe orașe montane, inclusiv în Predeal. În localitățile aflate la altitudini mari, temperaturile vor fi sub pragul de îngheț. Vă reamintim că, momentan, specialiștii în meteorologie au emis o informare meteo care anunță că se înregistrează precipitații predominant sub formă de ninsoare, strat de zăpadă, polei, intensificări ale vântului, vreme rece și ger până pe 10 ianuarie 2026. Din 11 ianuarie 2026, vremea se va menține foarte rece, mai ales în zonele de la munte. Accuweather: 20 de zile cu ninsori în orașele montane din România 11-18 ianuarie 2026, Predeal: va ninge. Temperaturile maxime se vor situa între -12 și 2 grade Celsius. Temperaturile minime vor fi între -17 și -3 grade Celsius. 19-25 ianuarie 2026, Predeal: se vor înregistra precipitații sub formă de ninsoare, la munte. Temperaturile maxime se vor situa între 4 și -2 grade Celsius. Temperaturile minime vor fi între -3 și -5 grade Celsius. 26-31 ianuarie 2026, Predeal: sunt anunțate ninsori, excepția fiind ultima zi din lună. Meteorologii Accuweather anunță temperaturi maxime situate între -1 și -3 grade Celsius. Temperaturile minime vor fi între -10 și -6 grade Celsius. Autorul recomandă: Diana Buzoianu a convocat Comitetul pentru situații de urgență, din cauza alertelor meteo. Cod portocaliu în mai multe județe până la miezul-nopții Școlile se închid într-un important oraș din România din cauza condițiilor meteo extreme. Alerta de vreme rea durează până sâmbătă România, traversată de un ciclon care a adus ninsori în toată țara. Cum se circulă pe șosele. Meteorologii ANM dau detalii de ultimă oră, în exclusivitate pentru Gândul Sursă foto: Accuweather
Ion Cristoiu: Nicușor Dan a dat un fake-news, dar el nu a vrut. Cineva a vrut să facă o glumă cu el
În cadrul unei ediții transmise live de Gândul a emisiunii „Marius Tucă Show”, Ion Cristoiu, jurnalist și scriitor român, a vorbit despre cum Nicușor Dan nu a știut adevăratul motiv pentru care au apărut cele două avioane F18. Urmăriți aici, integral, emisiunea lui Marius Tucă. Ion Cristoiu: „Spre apărarea lui, el a dat un fake-news. Eu acuma mi-am dat seama că nu a făcut-o din adins, a glumit cineva cu el. Au apărut ăia, deci el a văzut pe hublou. Și întreabă, că săracul nu știa ce e cu ăștia. Băi și a zis unu, că ne face o recunoștință pentru cutare lucru. El a crezut.” Invitat la Marius Tucă Show, Ion Cristoiu a vorbit despre cum Nicușor Dan nu a știut adevăratul motiv pentru care au apărut cele două avioane elvețiene. Acesta a început prin a spune că președintele Dan a dat un fake-news, dar nu dinadins. În timpul zborului președintelui de la Paris spre București, în dreptul aeronavei Spartan au apărut două avioane militare elvețiene F18. Președintele Dan a postat o platformă de social media, susținând că avioanele s-au ridicat în semn de recunoștință pentru ajutoarele oferite în incendiul din Elveția. În acest context, Cristoiu susține că cineva din avion l-a mințit pe Nicușor că avioanele ar face un semn de recunoștință. „Spre apărarea lui, el a dat un fake news. Eu acuma mi-am dat seama că nu a făcut-o dinadins, a glumit cineva cu el. Au apărut ăia, deci el a văzut pe hublou. Stai, n-ai umor? Deci mergi cu un avion… Nu ai umor, că ești poet. Poeții nu pot să aibă umor. Tu scrii poezii nostalgice. Gata, bun. Deci noi suntem în avion, eu sunt aici și apar la geam, prin hublou vezi niște din alea, că fac… F18, două avioane… Și întreabă, că săracul nu știa ce e cu ăștia. Băi și a zis unu, băi, ne face o recunoștință pentru cutare lucru. El a crezut.”, a explicat jurnalistul.