Acces restricționat pe aeroportul Heathrow după ce o conductă s-a spart și a provocat inundații
Aeroportul Heathrow din Londra a avertizat pasagerii cu privire la restricționarea accesului la Terminalele 2 și 3, potrivit BBC. Accesul este oprit din cauza inundațiilor cauzate de spargerea unei conducte principale sub o șosea de centură, au anunțat sâmbătă dimineață reprezentanții aeroportului Heathrow. Zona, afectată de inundații Inundațiile au cauzat perturbări în zona terminalului central, care include Terminalele 2 și 3, De asemenea, și o serie de alte clădiri, conectate printr-o rețea de drumuri, au fost vizate. Pasagerilor li se recomandă să călătorească cu trenul și metroul și să evite călătoriile rutiere. Se înțelege că nu există inundații în niciunul dintre terminale, iar zborurile nu au fost perturbate. Un purtător de cuvânt al aeroportului a declarat că „echipele noastre lucrează pentru a rezolva situația cât mai repede posibil. Ne cerem scuze pentru orice perturbări cauzate”. „Scurgerea a fost izolată, iar reparațiile sunt în curs de desfășurare”, a adăugat acesta. Recomandări pentru pasageri De asemenea, „pasagerilor li se recomandă insistent să utilizeze serviciile feroviare Heathrow Express, Elizabeth Line și Piccadilly Line, acolo unde este posibil”. „Toți pasagerii care trebuie să călătorească cu mașina trebuie să folosească sistemul Park and Ride. Să se îndrepte spre Terminalele 4 sau 5 și să ia trenurile gratuite de acolo sau să schimbe trenul la gările locale”, a mai precizat purtătorul de cuvânt. Totodată, aeroportul a sfătuit oamenii să își aloce timp suplimentar pentru călătorie. Recent, aeroportul a fost afectat și de întreruperi ale serviciilor feroviare. Acestea au fost afectate de o scurgere de apă, care a dus la închiderea unui tunel, mai arată sursa citată.
Revolut dezvăluie planuri de dezvoltare a unei rețele Revolut Lounge în aeroporturi europene importante, inclusiv Aeroportul Copenhaga
Revolut va extinde inițiativa Revolut Lounge în principalele noduri de transport europene începând cu 2027 Revolut Lounge va reprezenta o extensie fizică, de lux, a beneficiilor de călătorie premium oferite de Revolut Revolut Lounge din Aeroportul Copenhaga este așteptat să se deschidă în 2027, ca parte a unei lansări mai ample în Europa Londra, Regatul Unit – 13 august 2026 – Revolut Ltd, compania globală de tehnologie financiară cu peste 75 de milioane de clienți la nivel mondial, anunță astăzi inițiativa sa cea mai recentă: Revolut Lounge. Strategia generală este de a lansa în următorii ani o rețea de lounge-uri premium în unele dintre piețele prioritare ale Revolut, ceea ce ar putea duce la transformarea companiei într-una dintre cele mai mari rețele de lounge-uri premium la nivel global. S-a făcut deja primul pas oficial pentru această lansare internațională, odată cu semnarea unui contract inaugural de parteneriat cu Aeroportul Copenhaga (CPH), care stabilește un plan de design premium, pe care Revolut Ltd îl va extinde la scară largă în aeroporturi internaționale cheie începând cu 2027. Revolut Lounge CPH va deveni cel mai nou lounge de referință din Aeroportul Copenhaga și cel mai mare lounge pentru pasageri din spațiul Schengen, pentru a aduce experiența de călătorie premium oferită de Revolut în inima terminalului CPH. Această investiție reflectă misiunea în continuă expansiune a Revolut de a nu se limita la produse financiare și de a oferi experiențe premium bazate pe nevoile comunității globale de clienți. Inițiativa Revolut Lounge care urmează să fie lansată reprezintă o extensie fizică, de lux, a beneficiilor premium de călătorie oferite de Revolut. Hadi Nasrallah, director al departamentului Product GP & New Bets la Revolut, a declarat: „Peste 75 de milioane de clienți se bazează pe Revolut pentru a-și îmbunătăți fiecare aspect al obiectivelor financiare, iar călătoriile sunt un aspect esențial. Cu rețeaua Revolut Lounge, ne extindem strategia pentru o prezență fizică, aducând brandul și misiunea de design mai aproape de clienții noștri. Scopul este să stabilim un nou standard pentru serviciile de ospitalitate în aeroporturile din Europa și să oferim mai multe beneficii clienților Revolut atunci când călătoresc. Copenhaga, renumită la nivel internațional pentru excelența în design și situată în țările nordice, o regiune cheie de dezvoltare pentru Revolut, este un reper ideal pentru această lansare.” În urma noutăților despre planurile companiei pentru deschiderea primului Revolut Store în Barcelona, Revolut Lounge reprezintă un pas important în lansarea ecosistemului digital al Revolut în medii fizice, cu impact ridicat. Revolut Store va aduce brandul mai aproape de clienți într-un context comercial. Revolut Lounge va pune în practică aceeași strategie pentru călătorii, deoarece clienții tind să profite mai mult de serviciile Revolut în timp ce călătoresc. Revolut Lounge din Copenhaga va fi lansat în colaborare cu Plaza Premium Group (PPG), partenerul operațional și de investiție al Revolut Ltd pentru lansarea din Copenhaga. PPG administrează cea mai mare rețea de lounge-uri în aeroporturi din lume, iar brandul său Plaza Premium Lounge a fost numit World’s Best Independent Airport Lounge de către Skytrax în fiecare an, între 2016 și 2025. Bora Isbulan, director executiv adjunct la Plaza Premium Group, a declarat: „În calitate de administrator al celei mai mari rețele de lounge-uri în aeroporturi din lume, ne angajăm să stabilim un nou etalon pentru ospitalitatea premium în călătorii și suntem încântați să colaborăm cu Revolut în acest sens. Acest parteneriat este un pas important în misiunea noastră de a oferi servicii de ospitalitate excepționale, mai accesibile, în lounge-urile din aeroporturi internaționale importante. Așteptăm cu nerăbdare să sprijinim Revolut cu scopul de a îmbunătăți experiența la aeroport pentru clienții săi.” Aeroportul Copenhaga a fost selectat strategic datorită reputației sale internaționale ca hub al designului scandinav de clasă mondială, al inovației structurale și al conectivității globale de mare volum. Decizia de a alege Danemarca evidențiază și ritmul accelerat cu care Revolut își desfășoară activitatea în regiunea nordică, aceasta fiind o oportunitate imensă de dezvoltare pentru companie. Peter Krogsgaard, director comercial la Aeroportul Copenhaga, a declarat: „Suntem încântați să urăm bun-venit primului lounge marca Revolut din Aeroportul Copenhaga. Avem aceeași misiune de a pune pasagerii pe primul loc și de a îmbunătăți constant experiența din aeroport. Noul Revolut Lounge reprezintă încă o ofertă de înaltă calitate pentru călătorii noștri și ne susține angajamentul de a satisface nevoile pasagerilor prin confort, comoditate și servicii excepționale.” Cu un număr estimat de 500.000 de clienți danezi înainte de deschiderea sa, lounge-ul consolidează prezența locală a Revolut în regiunea nordică, ce se mândrește deja cu mult peste 2 milioane de clienți Revolut. De fapt, Revolut urmează să depășească 3 milioane de clienți în regiune înainte de sfârșitul anului. Implementarea operațională a locației Revolut la Aeroportul Copenhaga (CPH) este planificată pentru 2027. Pe lângă echipa noastră uzuală de tocilari, colaborăm punctual cu diverși redactori și freelanceri la fel de pasionați ca și noi în ceea ce privește jocurile, gadget-urile și tehnologia, în general. Materialele scrise de aceștia sunt marcate cu denumirea Contributors și sunt evaluate cu atenție, pentru a ne asigura că vă oferim informații corecte și conținut de calitate, la standardele Zonei. Urmărește Zona Știri, reviews și video — alege-ți canalul preferat
Campionatul Mondial va polua cât Islanda într-un an. Totul începe în aeroporturi
Potrivit cercetătorilor, Cupa Mondială 2026 va polua cât Islanda într-un an, generând aproximativ 4,23 milioane de tone de dioxid de carbon, notează Il Corriere. Aproape 3 milioane de tone vor proveni doar din zborurile suporterilor către Statele Unite, Canada și Mexic, iar extinderea turneului de la 32 la 48 de echipe a adăugat încă aproape 600.000 de tone de CO₂. Ce arată comparația cu turneul trupei Coldplay? Studiul a analizat și turneul european al formației Coldplay, din 2024. La acele concerte, 97% din emisii au provenit din deplasările a 1,9 milioane de spectatori. Trupa a folosit o aplicație prin care fanii comparau modurile de deplasare, în funcție de emisii. Cei care ajungeau cu mijloace mai durabile primeau reduceri la produsele promoționale. Emisiile legate de deplasările publicului au scăzut cu 48%, datorită acestor măsuri. Dacă tot costul climatic ar fi transferat suporterilor, un bilet s-ar scumpi cu 114 dolari. Cercetătorii propun, în schimb, reduceri pentru cei care vin cu trenul sau prin car-sharing. Prețurile biletelor premium ar putea fi ajustate pentru a acoperi o parte din costurile climatice. Aproximativ 98% din reducerea emisiilor la turneul Coldplay a venit din schimbarea obiceiurilor de călătorie. Aproximativ 40% dintre spectatorii internaționali ai Cupei Mondiale 2026 provin din Europa. Organizarea turneului pe continentul european ar fi redus emisiile zborurilor intercontinentale, potrivit studiului. Cercetătorii propun o evaluare climatică preventivă, înainte de alegerea gazdelor marilor evenimente. Aceasta ar compara beneficiile economice și sociale cu costurile de mediu ale turneelor.
E uluitor cât costă pufuleții și ciocolățica Rom pe un aeroport românesc
Pufuleții aproape că au ajuns produse de lux pe un aeroport din țara noastră. O pungă cu aceste gustări ajunge la un preț incredibil la terminalul plecări de pe Aeroportul Internațional Timișoara. Produse banale și foarte ieftine în magazine au ajuns să fie speculate la maximum de către comercianții de pe Aeroportul Internațional Timișoara. Practic, pe Aeroportul „Traian Vuia” pe o pungă cu pufuleți se plătește de trei ori mai mult decât într-un supermarket obișnuit. Punga de 85 de grame costă 7,5 lei, sau 1,5 euro, așa cum se poate vedea în imaginile surprinse de reporterii Gândul. De asemenea, o ciocolățică Rom, cea mai mică din acest sortiment, costă 8,5 lei pe Aeroportul Internațional Timișoara. Și pe Aeroportul din București prețurile sunt exagerate. Dacă îți este foame și vrei să mănânci o pizza trebuie să te pregătești să bagi mâna adânc în buzunar. O singură felie a ajuns să coste și 58 de lei, adică mai mult decât o pizza întreagă într-o pizzerie din Centrul Vechi al Capitalei Cât costă să mănânci în aeroport la Madrid sau la Roma În aeroporturile din Madrid, meniurile sunt semnificativ mai prietenoase cu bugetul călătorilor. Un meniu complet, care include un sandwich, o băutură și un snack, costă în jur de 100 de lei, cu 30–40% mai puțin decât la București. De exemplu, meniul Brunch Premium Bellota, cu bocadillo, băutură și chipsuri, costă 118 lei, iar Meniu Ensalada, cu salată, băutură răcoritoare și un desert ușor, doar 89 de lei. Sandvișurile individuale sunt și ele considerabil mai ieftine. Pentru un Bocadillo de paleta iberica y queso de oveja vei scoate din buzunar aproximativ 53 de lei. Pentru un Bocadillo Savoureux, doar 26 de lei. O sticlă de apă Font Vella se vinde cu 11 lei, iar una Evian, cu 23 de lei. Mai ieftin decât la aeroportul din Otopeni este chiar și în Aeroportul Fiumicino din Roma. Aici, un traditional Club Sandwich cu piept de pui, bacon, salată și maioneză costă 75 de lei. O sticlă de apă Acqua microfiltrata (0,75 l) este 14 lei.
UPDATE: Accident pe pista aeroportului LaGuardia din New York. Piloții avionului implicat în accident au murit, 41 de persoane spitalizate. Cauza accidentului, o posibilă eroare de comunicare
UPDATE 5: O însoțitoare de bord a fost găsită în afara avionului, încă prinsă în scaun O însoțitoare de bord a fost găsită în afara aeronavei Air Canada după coliziunea de pe aeroportul LaGuardia, încă prinsă în centura scaunului de serviciu (jumpseat). Potrivit unor surse implicate în anchetă ea se afla în viață. Conform informațiilor preliminare, motoarele avionului erau oprite când echipele de intervenție au ajuns la fața locului, ceea ce le-a permis salvatorilor să deschidă ieșirea din spate și să evacueze pasagerii în siguranță. Primele evaluări arată că atât avionul, cât și camionul de intervenție al Port Authority primiseră autorizație să se afle pe pistă în momentul impactului, iar investigația este coordonată de National Transportation Safety Board (NTSB). Sursele citate de NBC News spun că aeronava a lovit partea centrală a camionului, ceea ce i-a aruncat pe operatorii aflați în cabină în afara vehiculului, dar le-a permis să supraviețuiască, în timp ce partea frontală a avionului a preluat cea mai mare parte a impactului. UPDATE 4: Accidentul, posibil cauzat de o eroare de comunicare, spun experții în aviație Autoritățile au anunțat că 32 dintre cele 41 de persoane transportate la spital după coliziunea de pe aeroportul LaGuardia au fost externate. Potrivit directorului executiv al Port Authority, Kathryn Garcia, printre cei răniți se numără pasageri, membri ai echipajului și pompieri din echipa de intervenție aeronautică, iar unele persoane rămân internate cu răni grave, fără ca numărul exact al cazurilor critice să fie precizat. Între timp, experți în aviație spun că incidentul ar putea fi rezultatul unei defecțiuni de comunicare între echipajul aeronavei, controlorii de trafic aerian sau șoferul vehiculului de intervenție, subliniind că astfel de coliziuni pe sol sunt extrem de rare, arată NBC News. Aeroportul LaGuardia, NY, accident aeronavă Air Canada. Sursa foto: X UPDATE 3: Peste 12 pasageri sunt răniți Potrivit unor informații preliminare citate de oficiali implicați în anchetă, peste 12 din pasagerii aflați la bordul zborului Air Canada Express au suferit răni de diferite gravități în urma coliziunii de pe aeroportul LaGuardia. Mai mulți dintre aceștia au fost transportați la spitalele Elmhurst și NewYork-Presbyterian din Queens pentru îngrijiri medicale. Datele preliminare indică faptul că cel puțin 11 pasageri au fost răniți, iar alți doi membri ai echipelor de intervenție aflate în vehiculul de pe pistă au fost de asemenea spitalizați. Autoritățile continuă evaluarea numărului total de persoane afectate, anunță NBC News. Aeroportul LaGuardia, NY, accident aeronavă Air Canada. Sursa foto: X UPDATE 2: Piloții au murit. Alte două victime au fost raportate în urma coliziunii Două persoane au murit după ce un avion de pasageri a lovit un vehicul al Autorității Portuare pe aeroportul LaGuardia, potrivit unor surse apropiate anchetei. Victimele sunt pilotul și copilotul aeronavei. Alte două persoane au fost rănite în urma coliziunii care a implicat un zbor Jazz Aviation operat pentru Air Canada. Cazul este în prezent investigat de medicii legiști, scrie NBC News. Avionul transporta 76 de pasageri și patru membri ai echipajului. Vehiculul implicat, un camion de intervenție pentru salvare și stingere a incendiilor al Autorității Portuare, se deplasa pentru a răspunde la un alt incident în momentul în care a fost lovit. UPDATE 1: Mesajul turnului de control LaGuardia Înregistrările audio din turnul de control au surprins momentele imediat anterioare incidentului. Potrivit discuțiilor dintre controlorii de trafic aerian și echipaj, un camion operațional primise inițial permisiunea de a traversa pista. La câteva secunde după autorizare, controlorul a transmis însă un ordin urgent ca vehiculul să se oprească, înainte de a anunța că a avut loc o coliziune pe pistă. „JAZZ 646, văd că ați intrat în coliziune cu vehiculul. Mențineți poziția. Știu că nu vă puteți deplasa. Vehiculele de intervenție se îndreaptă spre dumneavoastră”, spune controlorul în înregistrarea publicată de platforma LiveATC.net, conform CNN. Air Canada CRJ-900 has collided with a fire truck while landing at La Guardia Airport. It is reported that the pilot and copilot lost their lives 😓🙏🙏 LaGuardia is experted to remain shut until 2pm ET & Monday. pic.twitter.com/qzhgopqsOz — Virginie Sigonney 🇫🇷 (@GinieSigonney) March 23, 2026 Știrea inițială Autoritățile au anunțat că un avion regional, de tip CRJ-900, provenit din Montreal, a fost implicat în coliziune. Pompierii din New York au confirmat intervenția la fața locului, precizând că a răspuns unui incident între o aeronavă și un vehicul aflat pe pistă. 🔴 La Guardia Havalimanı’nda bir uçak pistte itfaiye aracıyla çarpıştı. Uçakta yaklaşık 100 yolcu bulunuyordu ve sağlık durumları değerlendiriliyor. Medya raporlarına göre dört kişinin yaralandığı bildiriliyor. pic.twitter.com/US49WJrRuv — dbh (@dbhaberx) March 23, 2026 Administrația Federală a Aviației (FAA) a anunțat închiderea aeroportului din cauza unei „urgențe”, avertizând că există o probabilitate ridicată ca această măsură să fie prelungită. Astfel, toate zborurile programate să decoleze de pe aeroport au fost întârziate sau anulate luni dimineață, notează Le Figaro. Aeroportul LaGuardia se confrunta deja cu perturbări ale zborurilor din cauza condițiilor meteo nefavorabile, iar pasagerii întâmpinau întârzieri la controlul de securitate din cauza lipsei de personal, generată de lipsa finanțării federale.
IPS Teodosie i-a înecat în agheasmă pe mai mulți politicieni care participau la inaugurarea unui terminal al aeroportului Kogălniceanu
Marți a fost inaugurat noul terminal al Aeroportulului Internațional „Mihail Kogălniceanu”. Ceremonia s-a desfășurat cu tot tacâmul: politicieni, antreprenori, fețe bisericești, discursuri, panglici, slujbe etc. Evident, nu putea lipsi Arhiepiscopul Tomisului, ÎPS Teodosie, și celebrul său mătăuz, pentru a sfinți ctitoria de la malul mării. Printre cei prezenți au fost primarul Constanței, Vergil Chițac, președintele CJ Florin Mitroi, preșeintele Consiliuui Județean Brașov, Adrian Veștea, prefectul județului Constanța, Adrian Picoiu, primarul Cumpăna, Mariana Gâju, secretar general la Federația Patronatelor din Industria Ospitalității din România, Corina Martin. Nici unul dintre ei nu a scăpat nestropit de mătăuzul ÎPS. Primarul Vergil Chițac s-a ferit în mod vădit de stropii din mâna Arhiepiscopului, cu atât mai mult cu cât apa ajunsese și pe ochelarii edilului, surprins și deranjat de moment, după cum se observă în imaginile publicate de Ziua de Constanța. Momentul a devenit deja istorie a noului terminal al Aeroportulului Internațional „Mihail Kogălniceanu”. Recomandarea autorului: Acuzații de fraudă la modernizarea aeroportului din Constanța/Ce spune MIT: „Sesizarea a fost transmisă chiar de către reprezentanții Aeroportului”
Un cartel mexican a blocat zborurile pe un aeroport internațional din SUA
Un cartel mexican a folosit mai multe drone care au trecut granița dintre Mexic și SUA, afectând activitățile pe Aeroportul Internațional El Paso din Texas, potrivit CNBC. Miercuri dimineață, Administrația Federală a Aviației (FAA) a oprit brusc toate zborurile de pe aeroport. FAA a anunțat că interdicția va fi în vigoare timp de 10 zile. La fel de surprinzător, câteva ore mai târziu FAA a renunțat la interdicție. Un oficial al administrației Trump a explicat că Departamentul Apărării a dezactivat dronele cartelului mexican care au încălcat spațiul aerian al SUA. Autoritățile au adăugat că nu mai există nicio amenințare la adresa transportului aerian comercial. „Închiderea temporară a spațiului aerian deasupra orașului El Paso a fost ridicată. Nu există nicio amenințare la adresa aviației comerciale. Toate zborurile se vor relua normal”, a transmis FAA pe X. Aeroportul se află lângă granița cu Mexicul, la aproximativ 19 kilometri de Juarez, Mexic. Interdicția inițială viza o zonă fără zboruri de 16 kilometri în jurul aeroportului. Deși FAA oprește în mod regulat zborurile pe aeroporturi din cauza vremii sau a traficului, o problemă de securitate este extrem de neobișnuită, la fel ca și anunțarea unei închideri a spațiului aerian pe o perioadă atât de lungă. Aproape 3,5 milioane de pasageri au trecut prin aeroportul din El Paso în primele 11 luni ale anului 2025. În februarie au fost programate 1.314 plecări de pe aeroportul texan, inclusiv 40 de plecări miercuri.
Incident pe Otopeni: femeie refuzată la îmbarcare după ce a băut o vodcă și un suc
O pasageră din România a depus o plângere împotriva unei cunoscute companii aeriene care operează zboruri low-cost către și dinspre țară, după ce i s-a interzis îmbarcarea pe motiv că ar fi consumat alcool înainte de zbor. Femeia susține că măsura a fost exagerată și spune că nu se afla într-o stare care să justifice decizia luată de personalul de la sol. Potrivit relatărilor făcute pentru Observator, incidentul a avut loc în momentul îmbarcării, când angajații companiei au evaluat că pasagera nu îndeplinește condițiile necesare pentru a urca la bord. Deși aceasta a admis că a consumat o băutură alcoolică, afirmă că nu i s-a părut normal să fie lăsată la sol din acest motiv și s-a declarat revoltată de situație. ”Eu, dacă vă interesează, vă pot spune ce mi s-a întâmplat în legătură cu compania. Astăzi mi s-a întâmplat să fiu refuzată la îmbarcare pentru simplul fapt că am consumat băuturi alcoolice. Nu neg acest lucru, pentru că am băut o vodcă la sticlă mică și un suc de guarana cu fructul pasiunii. Ceea ce mi s-a întâmplat astăzi a fost ceva de nedescris”, a declarat femeia. Ce prevăd regulamentele companiilor aeriene Reprezentanții companiilor aeriene explică faptul că pasagerii aflați sub influența alcoolului pot deveni imprevizibili la bord, pot refuza instrucțiunile echipajului sau pot manifesta un comportament agresiv, inclusiv la aterizare, în fața autorităților. Mai mult, astfel de situații pot duce la incidente grave, inclusiv la aterizări neprogramate, ceea ce reprezintă o încălcare serioasă a normelor de siguranță aeriană și poate atrage amenzi considerabile. Din acest motiv, regulamentul intern le permite operatorilor aerieni să refuze îmbarcarea sau să solicite evacuarea unui pasager, dacă există suspiciuni că acesta ar putea pune în pericol siguranța zborului. AUTORUL RECOMANDĂ
Scene nebune la Belgrad. Antrenorul şi-a dat demisia şi fanii s-au dus după el la aeroport când au aflat
Momente incredibile pe aeroportul din Belgrad, unde antrenorul a fost așteptat de mii de fani după ce și-a dat demisia. Este vorba despre Zeljko Obradovic, tehnicianul echipei de baschet Partizan Belgrad, cel care vrea să părăsească banca formației. Cei 2.000 de suporteri au încercat să-l facă pe acesta să se răzgândească, însă până acum gestul lor de loialitate extremă nu a avut succesul scontat. Nebunie pe aeroportul din Belgrad. Antrenorul şi-a dat demisia şi fanii s-au dus după el Aeroportul din Belgrad a fost martor la o „manifestație” a fanilor, care-și așteptau antrenorul, după ce acesta și-a dat demisia. Zeljko Obradovic, tehnicianul echipei de baschet Partizan Belgrad, vrea neapărat să plece de la echipă, iar cei aproximativ 2.000 de suporteri au încercat să-l determine să nu recurgă la acest gest, scrie basketnews.com. Mii de fani l-au întâmpinat pe Zeljko Obradovic pe aeroportul „Nikola Tesla” după zborul său de la Atena, arătând clar că nu-i acceptă demisia. Antrenorul a aterizat printre scandări, cântece și bannere, și a aflat că suporterii îi sunt total alături și nu vor să plece de la echipă. Obradovic a apărut, iar mulțimea a erupt în timp ce acesta își croia drum cu ajutorul agenților e securitate. În ciuda primirii copleșitoare, legendarul antrenor nu a anunțat că și-ar fi schimbat sau nu decizie. Foto: Mediafax Foto Conducerea și jucătorii sunt și ei alături de tehnician Suporterii au ținut pancarte pe care scria „Zeljko rămâne” și „Contract pentru Zeljko”, în timp ce unii l-au criticat pe președintele clubului, Ostoja Mijailovic. Mai devreme, în cursul zilei, consiliile de administrație și de conducere ale clubului Partizan au ținut o ședință axată exclusiv pe soarta lui Obradovic, respingând în unanimitate demisia acestuia. „Joi, 27 noiembrie, a avut loc o ședință de urgență a Consiliului Executiv al KK Partizan Mozzart Bet pentru a aborda situația din club în urma demisiei irevocabile de ieri a antrenorului principal al primei echipe, Željko Obradović. În ciuda anunțului, Consiliul Executiv a decis în unanimitate – pe baza propunerii președintelui clubului, Ostoja Mijailović – să nu accepte demisia lui Željko Obradović și să îi ofere sprijin necondiționat, exprimându-și dorința ca acesta să rămână antrenorul principal al KK Partizan Mozzart Bet și să ia măsurile necesare pentru îmbunătățirea rezultatelor echipei. În urma acestei decizii, clubul l-a contactat pe Željko Obradović, cerându-i să își reconsidere demisia, să o retragă și să continue munca în cadrul echipei”, conform anunțului oficial. Jucătorii, inclusiv Aleksej Pokusevski și căpitanul Vanja Marinkovic, și-au exprimat, de asemenea, sprijinul pentru acesta, îndemnându-l să continue să conducă echipa. Marinkovic i-a spus personal lui Obradovic că vrea să-l vadă la antrenamentul de sâmbătă, prima ședință de pregătire după meciul cu Panathinaikos. Cine este Zeljko Obradovic Zeljko Obradovic are nouă titluri de campion al Euroligii. Primul dintre ele, câștigat chiar cu Partizan, în 1992. A revenit la club în 2021, semnând un contract pe trei ani, înțelegere care a fost prelungită până la finalul sezonului 2025-26. În acest mandat, el a reușit să câștige două titluri în Liga Adriatică, 2022-23 și 2024-25, plus campionatul Serbiei în 2025. În actualul sezon, Partizan dezamăgește crunt în sezonul regulat al Euroligii, asta după ce revenise în elita europeană și atinsese chiar play-off-ul în 2022-23. În competiția europeană, Partizan ocupă locul 3 în Grupa A, în urma lui Dubai Basketball și a U-BT Cluj-Napoca.
Un aeroport de 1,1 miliarde de euro nu a avut niciun pasager. Are un terminal proiectat să primească până la 10 milioane de pasageri anual
Aeroportul Real Ciudad din Spania este considerat unul dintre cele mai mari eșecuri din domeniul infrastructurii din secolul XXI. Construit cu o investiție care depășește 1,1 miliarde de euro, a fost inaugurat în 2009 cu scopul să devină un important centru aviatic care ar reduce aglomerația de pe celelalte aeroporturi din Spania. De asemenea, avea scopul să atragă numeroase companii aeriene low-cost din întreaga Europa, potrivit express.co. În loc să aibă succes, aeroportul a fost închis după trei ani și s-a ales cu porecla „aeroportul fantomă” al Spaniei. Proiectul a fost conceput în perioada de vârf a freneziei construcțiilor din Spania la mijlocul anilor 2000, iar aspirațiile sale erau vaste. Cu una dintre cele mai lungi piste din Europa, de 4,1 km, și cu un terminal proiectat să găzduiască până la zece milioane de pasageri anual, investitorii vorbeau despre o afacere profitabilă garantată, conform Mirror. Proiectul a fost prezentat ca o alternativă la aeroportul din Madrid. Totuși, proiectul s-a confruntat cu numeroase dificultăți. Având în vedere că se afla la 200 km de capitala Spaniei, puțini pasageri au fost convinși să facă schimbarea, chiar și cu zboruri mai ieftine. În plus, legătura feroviară pentru un tren de mare viteză nu a fost construită. Probleme peste probleme De asemenea, obiecțiile privind protecția mediului au amânat lansarea sa cu ani de zile, crescând și mai mult cheltuielile și afectând progresul inițial. Companiile aeriene au devenit rapid sceptice cu privire la proiect. Air Berlin, Air Nostrum și Ryanair, care lansaseră rute către aeroport, au renunțat. Vueling a fost ultima companie aeriană care s-a retras la sfârșitul anului 2011, lăsând aeroportul fără niciun zbor programat de pasageri la trei ani de la inaugurare. Ca urmare, compania operatoare a acumulat datorii de peste 300 de milioane de euro și a intrat în faliment în anul următor. În aprilie 2012, ultimele operațiuni au încetat, iar aeroportul a fost închis. Încercări de vânzare, eșuate În ciuda investiției de un miliard de euro, amplasamentul a fost scos la licitație cu un preț minim cerut de 100 de milioane de euro. Chiar și cu această reducere masivă, nimeni nu a fost dispus să facă achiziția. Un grup de investiții chinez a încercat să cumpere întregul aeroport pentru doar 10.000 de euro, o ofertă care a fost respinsă rapid, dar care a creat o serie de titluri jenante în presă. În cele din urmă, aeroportul a fost vândut în 2018 pentru aproximativ 56 de milioane de euro. Ciudad Real este folosit din 2019 ca o unitate de depozitare, întreținere și dezmembrare ale aeronavelor. În timpul pandemiei de COVID-19, fostul aeroport a fost folosit pentru scurt timp pentru a găzdui zeci de avioane la sol.