Un consilier local a cerut înființarea unui nou traseu la CTP Iași! Acesta ar urma să fie pe ruta Bucium CUG Podu Roș
Consilierul local Lavinia Crăciuna de la CURAJ a cerut înființarea unui nou traseu la CTP Iași, care să deservească locuitorii din Bucium. Acesta ar trebui să înceapă de la stația Bucium de pe șoseaua Bucium, de unde pleacă traseele 30, 30b și 46. Traseul ar urma să aibă ruta Bucium – bulevardul Poitiers – CUG – Podu Roș. De asemenea, a fost propus și un traseu de autobuz din CUG spre Cantemir, însă străzile nu permit accesul. Ar putea apărea un traseu nou la CTP Iași Traseul nou ar putea să aibă următoarea rută: Bucium post control – bd. Poitiers – Rond Vechi – Podu Roș – Palas și întoarcere pe Sf. Lazăr – Podu Roș – Rond Vechi – bd. Poitiers – Bucium post control. Ruta ar avea în total 19 stații. „Trebuie analizată propunerea de înființare a unei noi rute de autobuz pe direcția Bucium post control, bulevardul Poitiers, șoseaua Nicolina, Podu Roș și întoarcere pe Sfântul Lazăr. Practic, ar deservi locuitorii din Bucium, care astăzi sunt nevoiți să își ducă copiii la școală și la grădiniță pe acest traseu, pentru școlile din Frumoasa, CUG, Nicolina, Podu Roș. Dar ar fi potrivită și pentru angajații Aumovio, care locuiesc în Bucium. Pe acest traseu există multe școli și grădinițe. Pe acest traseu există școlile 43, 42, 40, 36, 23, Gh. Asachi, Liceul «Cantemir», Liceul «Racoviță». De asemenea, grădinițele 17, 2, 1, 12, 18, 9 și tot cam atâtea grădinițe private”, a precizat Lavinia Crăciuna, consilier local de la CURAJ. Primarul Mihai Chirica a cerut reprezentanților CTP Iași să analizeze propunerea făcută de consilierul local. Totuși, rămâne de văzut dacă aceasta se va concretiza, deoarece compania se confruntă cu probleme grave în ceea ce privește autobuzele. Multe dintre ele sunt defecte în garajul din Tudor Vladimirescu. „O să rog colegii de la CTP Iași să studieze propunerile”, a precizat primarul Mihai Chirica. A fost propus și un traseu CUG – Cantemir Consilierul local Lavinia Crăciuna a înaintat și propunerea înființării unui traseu CUG spre cartierul Cantemir, unde sunt multe unități de învățământ. „Cetățenii din zona CUG și Nicolina mi-au spus că există solicitări pentru înființarea unei rute de transport de la capăt CUG către Cantemir, pentru elevii care studiază în zona respectivă. Argumentul este că peronul de tramvai din stația Podu Roș este foarte periculos pentru copiii care merg la gimnaziu, iar ei nu consideră că este în siguranță pentru ei”, a mai transmis Lavinia Crăciuna. Primarul a exclus această propunere, susținând că traseele spre Podu Roș sunt suficiente pentru a deservi zona respectivă. „În ceea ce privește propunerea cu Cantemir, este deja funcțională, iar din stația din Podu Roș doar traversează să ajungă în Cantemir. Noi nu putem intra în zona respectivă, deoarece strada este sub 4 metri. Este imposibil. Să termine proiectanții noștri de pe străzile Fortus și Oțelăriei, după care vor lucra și pentru alte zone”, a replicat primarul Mihai Chirica. Noul traseu propus de către consilierul local ar reprezenta o alternativă pentru locuitorii din Bucium, însă rămâne de văzut dacă CTP Iași are mijloacele de transport necesare pentru înființarea rutei respective. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Adio, tramvaiul 41! Una dintre cele mai folosite linii de tramvai din București va fi suspendată începând de astăzi, 1 august 2025
Luna august nu începe cu vești bune pentru bucureșteni! Linia de tramvai 41 din București va fi suspendată începând de astăzi, 1 august 2025, pentru aproximativ o lună. Motivul deciziei îl reprezintă unele lucrări de infrastructură, după cum a anunțat Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI). În această perioadă, călătorii din București care mergeau cu tramvaiul 41 vor fi preluați de două linii de autobuz navetă. „Începând cu data de 1 august 2025, linia de tramvai 41 va fi suspendată, pentru a permite executarea unor lucrări de infrastructură pe Bulevardul Ghencea şi pe strada Constantin Titel Petrescu. Pentru preluarea călătorilor, Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov (TPBI) va înfiinţa liniile navetă 641, care va acoperi traseul liniei 41, şi 643, care va funcţiona între Dedeman Ghencea şi Podul Grant.” Autobuzele liniei 641 vor circula pe un traseu care acoperă ruta obișnuită a tramvaiului 41 „Pe tronsonul cuprins între Piaţa Montreal şi Bd. Ion Mihalache, autobuzele liniei 641 vor circula pe ampriza căii de rulare şi vor efectua staţii la peroanele de tramvai”, potrivit TPBI. Traseul liniei navetă 643 În completarea liniei 641, va funcționa și linia navetă 643. Aceasta va avea un traseu mai scurt, circulând între Dedeman Ghencea și stația Podul Grant. Mai exact, 643 va merge pe traseul: Dedeman Ghencea, str. Brașov, Pasajul Lujerului, șos. Virtuții, Calea Crângași, stația Podul Grant și retur. Societatea de Transport București (STB) a anunțat că intervalul de succedare între autobuzele celor două linii navetă va fi de 3-5 minute. „Lucrările vor fi executate în aproximativ patru săptămâni. Intervalul comun de succedare între autobuzele liniilor navetă va fi de 3 – 5 minute. STB va monitoriza permanent funcţionarea celor două linii navetă şi va adapta numărul de vehicule în funcţie de cererea de transport”,este mesajul transmis pe pagina de Facebook a STB. Sursă foto: Gândul RECOMANDAREA AUTORULUI: Linia 41 de tramvai, SUSPENDATĂ pentru toată luna august din cauza lucrărilor la Prelungirea Ghencea