Prețul gazelor în Europa depășește 1.000$ | Record din 2022
Pentru prima dată din decembrie 2022, prețul gazelor din Europa a depășit pragul de 1.000 de dolari pe 1.000 de metri cubi în tranzacțiile de luni, 14 septembrie, arată datele de la bursa ICE din Londra. Prețul futures pentru luna octombrie la hub-ul TTF din Țările de Jos a crescut la 1.004 dolari pe 1.000 de metri cubi (84,07 euro/MWh). Prețurile spot ale gazelor de la principalele hub-uri de tranzacționare din Europa au depășit 1.000 de dolari pe 1.000 de metri cubi încă de săptămâna trecută. Loading … Incertitudinea și războaiele duc la scumpirea masivă a gazelor în Europa The Wall Street Journal trage un semnal de alarmă că prețurile la gazele naturale în Europa sunt la cel mai crescut nivel de la prima parte a anului 2023, ca urmare a escaladării războiului din Orientul Mijlociu. Incertitudinea creată de impasul negocierilor dintre Rusia și Ucraina, precum și de reluarea atacurilor dintre SUA și Iran, este principalul factor care cauzează creșterile de prețuri la gaze. Depozitele din mai multe țări europene au ajuns mai goale decât anul trecut, iar perspectivele pentru la iarnă sunt la fel de sumbre ca-n Ucraina, a cărei infrastructură energetică este vizată de bombardamentele Rusiei. Cât de grav va fi afectată România Fluxurile de gaze devin din ce în ce mai „sugrumate” din cauza conflictelor desfășurate în regiunile Mării Baltice, a Mării Roșii și a Golfului Persic. România, interconectată la piața gazelor din Europa (prin hub-urile CEGH din Austria și TTF din Țările de Jos) va fi puternic afectată. Sunt așteptate scumpiri majore și pentru consumatorii casnici, pentru industria alimentară, transport și HoReCa. Șocul de preț extern, care se propagă rapid, influențează costurile de achiziție pentru furnizorii din România. La BRM, tranzacțiile cu gaze se fac la prețuri de 400-410 de lei/MWh, corespunzătoare unor tarife de 80 de euro/MWh, potrivit datelor ECONOMEDIA.RO. Și țările din Asia vor fi afectate, a declarat analistul Norman Liebke: „În Asia, se preconizează o iarnă mai rece din cauza fenomenului meteorologic El Nino, ceea ce ar putea însemna o cerere mai mare de GNL acolo. În Europa, unde nivelurile de umplere a depozitelor de gaze sunt scăzute, cererea de GNL va rămâne, de asemenea, ridicată, ceea ce va duce invariabil la preţuri mai mari”. Sursa Foto: Shutterstock/Profimedia
Diferențe dramatice de costuri între săraci și bogați în 2050
„Cum se va transforma accesul la hrană, apă și energie în următoarele decenii? Un nou studiu realizat de cercetătorii MIT sugerează că răspunsurile ar putea fi foarte variate, în funcție de regiune, resurse și venituri. Bazându-se pe modele extinse ale unor scenarii diferite privind resursele planetei, studiu citat de phys.org arată că, în unele regiune, oamenii cu venituri mici ar putea cheltui 50% din bani pe mâncare, până în 2050, față de cei cu venituri mari, care ar urma să cheltuiască 5% pe alimente, în anumite zone. Loading … „În multe din aceste scenarii, grupurile cu venituri mici se confruntă cu o insecuritate financiară mult mai mare”, spune Jennifer Morris, cercetător în cadrul MIT Center for Sustainability Science and Strategy și MIT Energy Initiative și co-autoare a acestui studiu. Rezultatele, subliniază aceasta, pot fi evaluate de politicienii din diverse țări, pentru a înțelege riscurile pe termen lung. „Orice lucru care îți ia 50% din venit îți destabilizează toată viața, deoarece îți lasă puține resurse pentru nevoile critice și de bază de fiecare zi”, spune Morris. Proiecții: Apă, hrană, energie Studiul se concentrează asupra proiecției viitoare privind accesul la alimente, apă și energie, bazându-se pe variația pe termen lung a zeci de factori majori, de la condițiile economice și producția agricolă, până la condițiile de comerț, clima, utilizarea terenurilor și altele. „Acest studiu arată că nu există un singur factor care să influențeze insecuritatea privind hrana, energia și apa”, spune Gi Joo Kim, cercetător la Tulane University și co-autor al studiului. „Venitul este important, dar condițiile regionale, folosința pământului, sistemele energetice, disponibilitatea apei și comportamentul consumatorului, toate definesc riscurile pe care oamenii le înfruntă”. Pentru guverne, adaugă el, „asta înseamnă că trebuie să se gândească la combinațiile de factori, care generează vulnerabilitate în fiecare regiune”. Lucrarea, intitulată „Identificarea incertitudinilor cheie și a factorilor determinanți ai rezultatelor viitoare privind securitatea resurselor printr-un ansamblu de scenarii multisectoriale”, apare în revista Earth’s Future. Pe lângă Morris și Kim, printre autori se numără Brian O’Neill, specialist în științe ale pământului la Laboratorul Național Pacific Northwest; Marshall Wise, inginer de sisteme la Laboratorul Național Pacific Northwest; John Weyant, profesor de științe și inginerie managerială la Universitatea Stanford; și Jonathan Lamontagne, profesor asociat de inginerie civilă și de mediu la Universitatea Tufts. Median resource security outcomes in 2050. Credit: Earth’s Future (2026). DOI: 10.1029/2025ef007585 Cum funcționează Modelul de Analiză a Schimbărilor Globale (GCAM) Pentru a realiza studiul, cercetătorii au adoptat un cadru existent în domeniu, Modelul de Analiză a Schimbărilor Globale (GCAM) versiunea 7.1, care reprezintă interacțiunile dintre energie, economii, apă, terenuri și climă, împărțind lumea în 32 de regiuni, 235 de bazine hidrografice și 384 de regiuni de utilizare a terenurilor și efectuând ajustări pentru aspecte precum prețurile estimate ale mărfurilor în timp. Grupul de cercetare a utilizat 12 variabile principale legate de disponibilitatea resurselor, inclusiv populația, PIB-ul, distribuția veniturilor, intensitatea emisiilor de carbon, utilizarea terenurilor, comerțul agricol, scenarii multiple de consum de energie, proiecții multiple de utilizare a apei și multe altele. Aceștia au efectuat simulări pentru 3.735 de scenarii diferite care implică acești factori pentru a înțelege mai bine gama de rezultate posibile în materie de resurse până în 2050. Cea mai acută insecuritate alimentară În linii mari, modelarea descoperă unele variații regionale semnificative. În 2050, insecuritatea alimentară ar putea fi cea mai acută în anumite părți ale Africii Subsahariene, în timp ce insecuritatea energetică ar putea fi cea mai acută pentru locuitorii cu venituri mici din unele părți ale Asiei, Europei de Est și Orientului Mijlociu. Însă, în cadrul oricărei regiuni, pot exista încă variații substanțiale în ceea ce privește securitatea resurselor. În Africa de Sud, modelarea sugerează că cei mai săraci 10% din populație, ca venit, ar putea cheltui 49,6% din venitul lor pe alimente, comparativ cu doar 5,5% pentru cei mai bogați 10% din populație. În Africa de Vest și de Est, povara alimentară estimată pentru cei mai săraci 10% din populație, în ceea ce privește veniturile, este de 48,4%, respectiv 42,5%. Pentru a înțelege potențiala schimbare pe care o reprezintă acest lucru în timp, cercetătorii au comparat rezultatele cu datele din 2015 din modelul GCAM. Pentru grupul cu cele mai mici venituri din Africa de Vest, în 2015, povara alimentară medie a fost de aproximativ 25% din venit, comparativ cu estimările pentru 2050, care variază între aproximativ 20% și 75% din venit. În sudul Africii, grupul cu cele mai mici venituri cheltuia 20% din bani pe mâncare, în 2015, dar povara va crește la 25%-60% din venituri. Europa de Est: Povară energetică de 11,3% din venit În ceea ce privește energia, variația în funcție de venit este, de asemenea, evidentă. În unele părți ale Orientului Mijlociu, de exemplu, povara energetică rezidențială în 2050 este estimată la doar 1,7% pentru categoria de venit cea mai mare, dar la 18,9% pentru categoria de venit cea mai mică; în Europa de Est, povara energetică ajunge la 11,3% din venit pentru categoria de venit cea mai mică, rămânând în același timp sub 5% pentru categoria de venit cea mai mare. „Mediile regionale pot face ca viitoarele riscuri legate de securitatea resurselor să pară mai ușor de gestionat decât sunt în realitate”, spune Kim. „Aceasta înseamnă că analizele care se opresc la medie ar putea omite exact populațiile cele mai vulnerabile la schimbările viitoare.” Desigur, așa cum subliniază cercetătorii, există multe incertitudini în ceea ce privește accesul la resurse, iar incertitudinea face întotdeauna parte din modelarea economiei și resurselor globale. Totuși, ei cred că aceste tipuri de proiecții pot oferi o perspectivă mai detaliată asupra condițiilor sociale în 2050 decât cea disponibilă anterior. „Domenii de îngrijorare” „Cel puțin, evidențiază domeniile de îngrijorare și arată că acestea diferă în diferite părți ale lumii”, spune Morris. „Unul dintre rezultatele acestui tip de studiu este de a cartografia acest lucru și de a oferi acest tip de perspectivă. Acest lucru poate, de asemenea, să informeze concentrarea studiilor ulterioare asupra regiunilor și preocupărilor specifice.” Cercetătorii cred, de asemenea, că rezultatele vor oferi o nouă foaie de parcurs pentru
Criza combustibilului marin: Scumpiri de 76% din cauza războaielor
Industria transporturilor maritime și piața carburanților se pregătesc pentru o posibilă penurie în al treilea trimestru fiscal al anului 2026. Industriile sunt în prezent grav afectate de blocarea tranzitului petrolier din Strâmtoarea Hormuz, ca urmare a războiului SUA-Israel împotriva Iranului. Loading … Războaiele din Ucraina și Iran declanșează un efect de domino de scumpiri și penurie Și atacurile Ucrainei cu drone împotriva unor rafinării petroliere din Rusia contribuie masiv la criza energetică care s-ar putea agrava în 2027. China și-a redus capacitatea de rafinare și exporturile pentru a evita să-și epuizeze stocurile. Industria maritimă riscă să nu mai aibă cu ce să-și alimenteze navele după ce penuria de păcură ar putea majora costurile pentru armatori și producătorii de energie electrică. Păcura cu conținut foarte scăzut de sulf, folosită ca principalul combustibil pentru transportul maritim, s-a scumpit cu 76% de la începerea războiului SUA-Iran pe 28 februarie. În Singapore, prețul păcurii a urcat cu 76%, ajungând la sub 825 de dolari pe tonă metrică. Scumpiri la orizont pentru consumatori la nivel global Combustibilul utilizat de nave alimentează transportul de mărfuri mari în întreaga lume. Diminuarea traficului maritim ar putea duce la creșterea costurilor globale de transport. Consumatorii și producătorii de bunuri și mărfuri vor fi în mod direct afectați. Majoritatea navelor și petrolierelor folosesc păcură grea, un lichid vâscos și negru, obțonut ca reziduu pentru a alimenta motoarele.Acest combustibil este produs din rafinarea țițeiului. Alți combustibili marini utilizați în mod obișnuit includ motorina marină și păcura cu conținut foarte scăzut de sulf. Analiștii atrag atenția pentru Al Jazeera că războaiele din Asia de Vest și Europa, dar și rafinăriile care au optat pentru producerea de combustibili mai profitabili, au contribuit la penurie. Exporturile de păcură din Orientul Mijlociu au scăzut cu 45% față de anul precedent, ajungând la o medie de 447.000 de barili pe zi, arată datele firmei de analiză a comerțului cu energie Kpler. Compania de consultanță energetică Energy Aspects a declarat agenției de știri Reuters că se așteaptă ca piața păcurii să se confrunte cu un deficit de 218.000 bpd în trimestrul al treilea. SUA și Iran continuă să se amenințe în mod reciproc Președintele Parlamentului iranian, Mohammad Bagher Ghalibaf, amenință că Iranul ar putea ataca companiile americane de petrol și gaze din Orientul Mijlociu. Declarația a venit după ce secretarul de Război american Pete Hegseth a amenințat că ar putea distruge petrolierele iraniene. „Este simplu: lanțul de producție de petrol și gaze de aici este extins, accesibil și expus. Companiile americane de petrol și gaze de pe aceste ape și instalații sunt expuse”, a postat el pe platforma X. Un oficial american a declarat pentru Al Jazeera că strâmtoarea Ormuz este complet deschisă și sub controlul SUA. Marina SUA a efectuat opperațiuni secrete de deminare a strâmtorii Ormuz, desfășurată din aprilie. Au folosit tehnici avansate pentru a îndepărta aproximativ 80 de mine navale. Secretarul american pentru Energie, Chris Wright, susține că tranzitul petrolier a fost reluat în strâmtoarea Ormuz și a estimat că aproximativ 9 milioane de barili pe zi au fost transportați prin culoar. Washingtonul pare, de asemenea, încrezător în campania de presiune economică lansată asupra Iranului luna trecută, prin sancțiuni, cât și prin blocada navală înăsprită. 20 de nave rămân implicate în această blocadă, Ghalibaf a asociat mesajul cu o imagine a infrastructurii petroliere, aparent generată de inteligența artificială, cu textul: „Deceniul pierdut al economiei SUA se apropie”. Iranul amenință Coreea de Sud, în timp ce Abu Dhabi avertizează că refacerea relațiilor cu Teheranul va dura decenii Emiratele Arabe Unite se așteaptă ca reconstruirea legăturilor cu Iranul să dureze decenii, a spus consilierul prezidențial Anwar Mohammed Gargash.La Forumul Hili din Abu Dhabi, Gargash a declarat că Emiratele Arabe Unite nu vor permite ca exporturile sale de energie să fie „ținute ostatice” din cauza războiului dintre SUA și Israel împotriva Iranului. „Este inacceptabil ca petrolierele și navele să fie amenințate în mod continuu în Strâmtoarea Hormuz”, a adăugat el. Purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe al Iranului a avertizat Coreea de Sud să nu devină „complice” la atacurile SUA asupra Iranului, spunând că vor exista „consecințe”. Biroul prezidențial al Coreei de Sud a declarat că analizează opțiunile prin care ar contribui la libertatea de navigație în Strâmtoarea Hormuz. Netanyahu râvnește la un nou mandat în timp ce alegerile pentru Knesset se apropie Între timp, Netanyahu, cel mai longeviv prim-ministru israelian, speră să câștige un alt mandat după alegerile parlamentare de luna viitoare. El și-a petrecut cea mai mare parte a ultimilor trei ani luptând împotriva Hamas în Gaza, a Hezbollah în Liban și a Iranului. Scopul său a fost să pună capăt a ceea ce el numește amenințarea existențială din partea dușmanilor Israelului.Pe 27 octombrie, conducerea sa va fi pusă la încercare, deoarece sondajele de opinie recente sugerează că opoziția este în frunte. Sursa Foto: Hepta
SUA anunță cel mai mare pachet de sancțiuni asupra Iranului. Teheranul amenință că va confisca toate petrolierele din Strâmtoarea Ormuz
Scott Bessent, despre războiul comercial cu Canada „Vreau să cred că la masa negocierii, Canada va veni și va negocia cu bunăcredință. Din păcate, premierul Mark Carney s-a poziționat ca anti-american, împotriva platformei Trump. Întrebarea e cine va avea de beneficiat din asta, el, Partidul Liberal din Canada sau poporul canadian.”, a spus Scott Bessent. Scott Bessent, despre relațiile China-Iran „Vrem să fim clari astăzi – că nimeni nu este deasupra sancțiunilor SUA. Dacă ei (China) va continua să înlesnească tranzacțiile și să fie parte al ecosistemului care transformă petrolul iranian în bani, într-o represiune, va fi lovită. Acum este timpul ca liderii lumii să ia decizia de a alege între America și Iran. Mă aștept că veți vedea un anunț important că o instituție financiară o să fie sancțională la finalul săptămânii.”, a amenințat șeful Trezoreriei SUA. Scott Bessent avertizează entitățile financiare care fac afaceri cu Iranul „Orice entitate care mai face evaziune fiscală în folosul Iranului va fi eliminat din sistemul dolarului american. Către soldații obișnuiți care sprijină acest regim, pe măsură ce plățile voastre se vor opri sau vor întârzia, întrebați-vă comandanții dacă lasă țara în triumf sau în ruine, și reamintiț-le că Zidul Berlinului s-a prăbușit după ce soldați obișnuiți au decisa să nu tragă în proprii oameni. Și cei care sprijină Teheranul, nu subestimați costul hotărârii Washingtonului”, a spus Scott Bessent. Scott Bessent: Iranul are două opțiuni „Iranul are acum două opțiuni. Fie izolarea globală în totalitate, fie revine la normalitate. Începând de azi, vom stânge lațul și vom bloca orice sursă de venit care finanțează Gărzile Revoluționare Islamice și regimul iranian. Vom consolida abordarea zero-scurgeri pentru a împiedica regimul să mai facă reparații. Trump a conversat telefonic cu toți liderii lumii, făcând cereri specifice pentru a înceta interacțiunile cu regimul iranian”, a continuat șeful Trezoreriei. Scott Bessent: Cea mai mare ofensivă financiară din istorie împotriva unui adversar „Astăzi, la ordinul președintelui Trump, SUA au declanșat Operațiunea Economică Outcast, o campanie fără precedent împotriva Republicii Islamice a Iranului și a vecinilo ei. ” „În Al Doilea Război Mondial, ZIUA-Z a marcat istoric începutul campaniei Aliaților pentru a lovi și a alunga inamicul.” „ASTĂZI, în aceeași manieră, lansăm o operațiune economică împotriva Iranului și rețelei sale financiare de pe tot globul. Obiectivele noastre sunt să lovim fiecare sursă care susține economic acest regim tiranic până când Iranul va fi izolat. Fanaticii Iranului devotați sloganurilor de tip „MOARTE AMERICII” și continuă să dezvolte arme nucleare. Au omorât și mutilat mai mulți cetățeni decât oricare alt regim terorist. Au fost în război cu SUA de 47 de ani. Sub conducerea lui Trump, nu mai gestionăm amenințarea iraniană, ci o eliminăm. Armele noastre mărețe au împiedicat Iranul să fabrice bombe nucleare.”, a declarat Scott Bessent. Secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, a dezvăluit luni cele mai drastice sancțiuni economice împotriva Iranului. Administrația Trump a avertizat duminică că va urma să înceapă „Ziua-Z economică” pentru a „asfixia” financiar regimul islamic de la Teheran. Bessent și președintele Donald Trump au avertizat de zile întregi că vor implementa noi sancțiuni menite ăs izoleze Iranul de restul lumii. „În al Doilea Război Mondial, SUA au lansat o operațiune împotriva Germaniei naziste de Ziua Z. Astăzi, în aceeași manieră, lansăm Ziua Z-Economică împotriva Iranului. Este cea mai mare ofensivă financiară lansată împotriva unui adversar”, a declarat secretarul Scott Bessent. Loading … Scott Bessent: SUA au demonstat capabilitățile militare ale Iranului Într-un articol de opinie publicat duminică în Financial Times, Bessent a scris că Statele Unite au „demontat semnificativ capacitățile militare ale Iranului și i-au slăbit programul nuclear”. El a spus că SUA au intrat într-un „joc final” în războiul cu Iranul și a amenințat Teheranul cu ceea ce a descris ca fiind „cea mai mare ofensivă financiară lansată vreodată împotriva unui adversar”. „Izolarea financiară totală”, a spus el, ar putea face forța militară iraniană inutilă în războiul lansat de administrația Trump la sfârșitul lunii februarie. Reacția Iranului Adjunctul ministrului iranian de externe, Kazem Gharibabadi, a batjocorit comentariile lui Bessent luni. „Spuneți că capacitatea militară a Iranului a fost demontată, 100% din fabricile militare distruse și programul nuclear îngropat”, a scris Gharibabadi pe rețelele de socializare. „Totuși, pentru același Iran, cea mai mare ofensivă financiară din istorie și mobilizarea tuturor agențiilor și autorităților americane au devenit necesare!”, a scris el. „Este aceasta o victorie sau o recunoaștere a înfrângerii SUA?” Iranul amenință că va confisca petroliere Războiul a ajuns aproape într-un impas în ultimele săptămâni. Ostilitățile au perturbat transportul maritim prin Strâmtoarea Hormuz, un canal cheie prin care aproximativ 20% din petrolul mondial a circulat înainte de război, timp de luni de zile. Iranul a declarat că a inclus pe lista neagră 45 de petroliere care au încălcat regulile sale de traversare a Strâmtorii Hormuz. Regimul iranian a amenințat că va lua măsuri împotriva oricăror nave care transferă încărcături cu ele pe calea navigabilă. Navele menționate ar putea fi amendate, reținute și li s-ar putea confisca încărcătura, a anunțat Autoritatea Strâmtorii Golfului Persic – un nou organism înființat de Iran pentru a gestiona strâmtoarea, deși Trump a declarat că strâmtoarea Ormuz este sub controlul deplin al SUA. Sursa Foto: Hepta
Creșterea stocurilor de numerar în UE pe fondul crizelor globale
Numărul bancnotelor aflate în circulație în UE este în creștere, cu toate că tot mai multe persoane dețin telefoane inteligente. Potrivit unor noi date, incendiile de vegetație tot mai răspândite, războaiele din Iran și Ucraina și atacurile cibenretice alimentează temerile europenilor asupra vieții de zi cu zi. Loading … Populația din UE, încurajată să aibă rezerve de apă, alimente și numerar pentru 72 de ore Numerarul este pe locul doi după plățile contactless în multe orașe din Europa, însă, cantitatea bancnotelor aflate în circulație este în creștere, a declarat Philip Lane, economistul-șef al Băncii Centrale Europene, la școala de vară MacGill din Irlanda, potrivit The Guardian. Creșterea numerarului a fost cauzată de anxietatea europenilor legată de pandemia de COVID-19 din 2020-2021, de războaiele din Ucraina și Iran, precum și de impactul atacurilor cibernetice asupra sistemelor de plată online și contactless, susțin experții. „Stocul de bancnote continuă să crească. În tranzacții, bancnotele scad, dar stocul crește”, a adăugat Lane. Țări europene, inclusiv Austria, Finlanda, Germania, Suedia și Olanda, au recomandat deja ca cetățenii să păstreze între 70 și 100 de euro per gospodărie, suficienți pentru a plăti pentru lucrurile esențiale timp de 72 de ore, în cazul în care aplicațiile online și mobile nu funcționează. Atacurile cibernetice pot perturba cumpărăturile online timp de câteva săptămâni Anul trecut, un atac cibernetic din Marea Britanie care a lovit compania Marks & Spencer a împiedicat preluarea de comenzi online timp de câteva săptămâni. În 2025, locuitorilor din Uniunea Europeană li s-a recomandat să stocheze alimente, apă și produse esemnțiale pentru 72 de ore în caz de urgență, precum incendiile catastrofale din această vară din Spania și Franța, inundațiile și furtunile, precum și atacurile cibernetice sau chiar în caz de război cu Rusia. Gospodăriile au fost încurajate să pregătească pachete de criză care să includă apă îmbuteliată, un radio cu tranzistori, alimente conservate și numerar. Numerarul este în creștere în UE Valoarea numerarului din UE a crescut de la 1 trilion de euro în 2016 la 1,6 trilioane de euro în iunie 2026. Peste 31 de miliarde de bancnote sunt în circulație, comparativ cu cât erau înainte de pandemia de COVID-19: 24 de miliarde. Bancnota de 50 euro a fost cea mai populară și cel mai des folosită în 2025, urmată de bancnota de 100 euro. Sursa Foto: Shutterstock
Revolut lansează saloane de aeroport: Primul lounge în 2027
Compania fintech Revolut intră pe piață prin deschiderea celui mai mare business lounge din spațiul Schengen. Călătorii fideli tind să aibă multe carduri în portofel. Unii o fac pentru a acumula mai multe puncte de fidelitate, alții pentru a evita comisioanele pentru transfer. Loading … Țările în care va fi operațională rețeaua Revolut În cazul posesorilor de carduri Revolut, există vești bune. Revolut va deschide cel mai mare business lounge în Aeroportul din Copenhaga din 2027. Va fi operat de Plaza Premium Group.Compania intenționează să creeze o rețea de lounge-uri premium în următorii ani. Înființată în Regatul Unit, prin intermediul rețelei, posesorii de carduri Revolut își pot deschide un cont în țări din Spațiul Economic European, precum și în Elveția, SUA, Australia, Noua Zeelandă, Brazilia, Singapore și Japonia. „Toată lumea este de acord că saloanele din aeroporturi tind să fie dezamăgitoare, vrem să aducem etosul nostru de design în lumea reală și vom crea ceva curajos și frumos”, a declarat Hadi Nasrallah, director de produs generalist și noi pariuri la Revolut. „Copenhaga se potrivește perfect, orașul poate fi descris în mod similar și se află într-o piață cheie în creștere pentru noi, țările nordice. Ne vom strădui să stabilim un nou standard pentru ospitalitatea aeroportuară în întreaga Europă și să aducem mai multe beneficii unice clienților Revolut atunci când călătoresc.” Beneficii pentru deținătorii de card Revolut De exemplu, deținătorii de card Revolut cu planul ultra (55 EUR pe lună) pot descărca o cartelă eSIM cu 3 GB de date globale și pot beneficia de acces nelimitat la saloanele din aeroport, schimb valutar nelimitat fără taxe și, de asemenea, pot obține asigurare medicală globală, asigurare pentru excesul de închiriere auto și asigurare pentru zboruri întârziate, bagaje pierdute sau deteriorate. De asemenea, ei pot primi abonamente precum trei credite pentru a accesa locațiile WeWork din întreaga lume și 20 de credite la ClassPass.În toate conturile, se pot câștiga RevPoints, care pot fi transferate către anumite scheme de fidelitate. Revolut nu este singura opțiune pentru cei care doresc să evite comisioanele de transfer. Neobank-ul olandez Bunq oferă, de asemenea, conturi bancare multivalutare, cu planuri premium care includ date eSIM, asigurare de călătorie și plăți în valută fără comisioane. Alte opțiuni de pe continent includ Wise, N26 și Starling, potrivit Euronews. Sursa Foto: Revolut
Cum își cheltuie miliardarii din inteligența artificială averile
Dezvoltarea accelerată a inteligenței artificiale și expansiunea centrelor de date au creat peste noapte o nouă generație de super-bogați în Silicon Valley, cu noi cerințe specifice de impact pe termen lung asupra pieței. Pe lângă faptul că mulți înoată în bitcoini, noua generație de miliardari remodelează piața bunurilor de lux, de la iahturi și mașini sport la avioane private. Unii plătesc chiar cu criptomonede pentru a-și cumpăra mai rapid iahturi, avioane private și supermașini, susține Paul Charles, consultant în călătoriile de lux. Loading … Raportat la anul trecut, sunt cu 13% mai mulți miliardari: din aprilie 2025 până în aprilie 2026, 3.302 de oameni s-au îmbogățit datorită inteligenței artificiale. Financial Times dezvăluie pe ce își cheltuie banii noua generație de super-bogați. Impactul asupra pieței imobiliare: Prețurile din San Francisco au explodat „Primul trofeu este întotdeauna locuința”. Autorii articolului de pe Financial Times – Stephanie Stacey, Peter Campbell și Kana Inagaki – raportează că prețurile locuințelor din San Francisco au explodat în ultimul an. Prețul median pentru o locuință de familie americană a sărit la 2,1 milioane de dolari în iunie 2026, cu 25% mai mult decât în iunie 2025. De îndată ce se îmbogățesc, miliardarii din generațiile Y și Z își cumpără locuințe scumpe. Sursa Foto: Envato După ce își cumpără locuințe de lux, noii miliardari au tendința să cheltuiască sume exorbitante pe iahturi, avioane private și mașini personalizate și de înaltă performanță. Autorii de pe Financial Times scriu că super-bogații din industria AI nu prea sunt tentați să-și planifice excursii cu servicii premium în stațiuni de lux. Mai degrabă, sunt mai axați pe explorare. Sunt foarte flexibili, dinamici, duc un stil de viață sănătos și vor să fie în pas cu noile trenduri. Noii miliardari își cumpără avioane private pentru discreție „Ei vor să aibă avioane private pentru a zbura în cel mai eficient și mai discret mod. Nu vor să impresioneze”, a spus Charles Robinson, fondatorul EnterJet. Noua generație de miliardari investește în avioane private, dar nu de dragul extragavanței. Sursa Foto: Envato Noua generație de cumpărători de avioane private, unii dintre ei având doar 25 de ani, au alte cerințe. Plătesc în bitcoin, folosesc WhatsApp sau alt aplicații pentru a căuta oferte. N-au prea multă răbdare și ocolesc brokerii. În plus, ei nu consumă șampanie sau alcool în general, ci apă premium de marcă artizanală Fiji și Acqua Panna. Pentru că vor să evite să se îngrașe ca vechea generație de miliardari, tinerii super-bogați consumă preparate sănătoase cu multe legume și fructe de mare, bogate în proteine și vitamine. Evită restaurantele fast-food, firmele de catering și alimentele cu grăsimi. Mașini de lux: Noii miliardari sunt interesați de modelele electrice și cele care pot fi personalizate În domeniul auto, lucrurile stau altfel. Noii multimilionari și miliardari își schimbă vehiculele la un interval de șase luni. Vor să se asigure că dispun de cele mai noi modele. În ciuda valului de reacții negative și comentarii ironice, compania Ferrari a primit aprecieri din partea clienților din Silicon Valley pentru modelul electric Luce. Tinerii miliardari au tendința să-și customizeze mașinile după personalitatea proprie. Sursa Foto: Envato Brokerii susțin pentru Financial Times că Lamborghini a avut un succes deosebit. A captat în ultimii ani noua generație de antreprenori din domeniul AI.Modelul sport Urus poate fi hipersonalizat cu o gamă de peste 150 de culori, Cumpărătorii mai tineri au tendința să le adauge elemente aerodinamice și kituri din fibră de carbon la modelele Lamborghini. Stefano Cossalter, directorul liniei de producție Urus de la Lamborghini, a declarat: „Acest tip de mașină, până la urmă, este ca o jucărie. Este o modalitate prin care posesorul își evidențiază personalitatea”. Iahturile: Miliardarii Gen-Z sunt mai interesați de expediții decât să stea la bronzat și să bea Mai Tai pe punte Jeff Brown, dealerul de iahturi din San Diego, a declarat că a avut enorm de mult de beneficiat de pe urma noului val de cumpărători din San Francisco care s-au îmbogățit peste noapte. Clienții săi din Sausalito caută ambarcațiuni mai mici pentru a călători în Oceanul Pacific sau în râul șerpuitor Napa. Miliardarii de noua generație vor să cumpere iahturi mai degrabă pentru a efectua expediții decât să se relaxeze. Sursa Foto: Envato Cumpărătorii (angajați și investitori Nvidia) nu caută iahturi-hotel, ci mai degrabă nave expediționare mai rapide. Nu vor ambarcațiuni luxoase, ci nave funcționale pentru a parcurge distanțe lungi și rapid. Pun accent pe confidențialitate. Jeff Brown a constatat că cererea pentru geamuri fumurii a crescut. De asemenea, au crescut și vânzările de echipamente de scufundări și bărci cu hydrofoil. În încheiere, Brown spune că noii miliardari sunt mai interesați de fitness decât de catering și consum de alcool: „Clienții sunt mai pasionați de fitness. Nu sunt interesați să bea Mai Tai pe punte”. Sursa Foto: Envato
Nazare, negociatorul României cu agențiile de rating, trage un semnal de alarmă după ce am evitat alunecarea în junk
Alexandru Nazare, ministrul demis al Economiei și Finanțelor, a reacționat la aflarea veștii că Agenția de evaluare Fitch menține România la nivelul BBB-, cu perspectivă negativă. Ministrul demis a spus că România a evitat retrogradarea în „junk” și rămâne în categoria recomandată investițiilor. Loading … Lovitură pentru Ilie Bolojan. Agenția de rating Fitch menține România aproape de „junk” Nazare: România rămâne în continuare recomandată investițiilor Cu toate astea, agenția de evaluare a tras însă un semnal de alarmă: instabilitatea politică și datoria publică mențin ridicat riscul unei retrogradări în cazul în care adjustarea deficitului se oprește, dacă datoria crește necpntrolat sau dacă actuala criză politică blochează deciziile fiscale pentru 2027. „România rămâne în categoria recomandată investițiilor – un nou test trecut la limită. România rămâne atent monitorizată de agențiile de rating – orice derapaj poate veni cu sancțiuni severe în perioada următoare.”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook. „Menținerea ratingului Fitch a venit într-un context foarte dificil și cu o marjă minimă de siguranță. În spatele acestui rezultat a fost un efort instituțional excepțional, dus până în ultimul moment, de echipa Ministerului Finanțelor, în coordonare cu Banca Națională a României, care au documentat și susținut cu date solide fiecare argument pentru menținerea calificativului de investiții.”, a precizat ministrul demis al Finanțelor. „BBB-” este pragul care separă categoria statelor recomandate investitorilor din zona speculativă. Dacă agenția de evaluare Fitch ar fi scăzut o singură treaptă mai jos, adică, la „BB+”, România ar fi ajuns în categoria țărilor „junk”. Nazare: Fitch estimează un deficit de 5,9% din PIB în 2026 Prin menținerea ratingului BBB-, statul român are în continuare capacitatea de a-și achita obligațiile și de a se finanța în condiții normale de piață. „A contat, de asemenea, și responsabilitatea liderilor partidelor politice și grupurilor parlamentare care, în ultima săptămână, au reușit să ajungă la consens pe proiectele legislative de care depind fondurile europene din Planul Național de Redresare și Reziliență.”, a reamintit Nazare. Principalul argument al Ministerului Finanțelor condus de liberalul Alexandru Nazare a fost îmbunătățirea execuției bugetare. Deficitul bugetului general consolidat a coborât la 2% din PIB în primele șase luni din 2026, față de 3,64% din PIB în perioada similară din 2025. Deficitul s-a redus de la aproximativ 69,8 miliarde de lei la 41 de miliarde de lei, în termeni nominali. Nazare transmite că Fitch a estimat că România va încheia anul 2026 cu un deficit de 5,9% din PIB, sub ținta de 6%. „România are argumente financiare solide: deficitul cash s-a redus la 42 de miliarde de lei în primul semestru, de la 70 de miliarde de lei în perioada similară din 2025, iar Fitch estimează pentru acest an un deficit de 5,9% din PIB, sub ținta de 6%. Apartenența la UE, accesul la fonduri și finanțări europene și indicatorii de guvernanță superiori statelor comparabile susțin, de asemenea, ratingul țării.În acest moment, elementul cel mai sensibil, aflat în atenția piețelor internaționale, rămâne situația politică. Agențiile evaluează stabilitatea, capacitatea de formare a unui guvern funcțional și continuitatea politicilor fiscal-bugetare drept garanție de seriozitate a României.”, a continuat Nazare. Criza politică, principala cauză a instabilității economice Decizia agenției vine într-un moment de fragilitate politică extremă pentru România, după ce guvernul de coaliție condus de PNL-istul Ilie Bolojan a fost demis prin moțiune de cenzură pe 5 mai. Cabinetul a rămas să administreze interimar țara fără susținerea PSD. Încercările președintelui Nicușor Dan, ale PSD și ale aripii conservatoare din PNL de a instala un nou guvern condus de Adrian Veștea a eșuat în Parlament, asta după ce Eugem Tomac, premierul desemnat anterior, și-a depus mandatul după ce a constatat că nu are șanse ca guvernul să fie acceptat de Parlament. Fitch a avertizat de trei luni că prăbușirea guvernului Bolojan și deteriorarea contextului macroeconomic pun în pericol programul multianual de consolidare fiscală. Agenția considera că impactul imediat al crizei este limitat. Măsurile fiscale adoptate în 2025 continuă să producă efecte, dar semnalează lipsa de vizibilitate asupra politicilor din 2027 și 2028. Ministrul spune că este timpul pentru ca partidele pro-europene să ajungă la un consens și să alcătuiască o majoritate funcțională pentru a readuce țara pe traiectoria corectă pentru reducerea deficitului și realizarea reformelor din PNRR. „Fitch avertizează direct în raportul publicat azi că un blocaj politic prelungit poate împiedica aplicarea măsurilor, poate întârzia reformele din PNRR și poate pune ratingul sub presiune.De aceea, România trebuie să transmită un semnal credibil de stabilitate politică: o majoritate funcțională, continuitatea reformelor, respectarea traiectoriei de reducere a deficitului și oprirea inițiativelor cu impact bugetar pentru care nu există surse reale de finanțare.”, a spus ministrul. Urmează evaluarea Moody’s Nazare avertizează că mai urmează evaluarea Moody’s, care a menținut România la ultima treaptă a țărilor recomandate investițiilor, cu perspectivă negativă. Alexandru Nazare a anunțat că a discutat cu reprezentanții agenției Moody’s înainte de evaluarea Fitch privind ratingul României. „Este o condiție pentru protejarea costurilor de finanțare, a investițiilor și a economiei României.Urmează evaluarea Moody’s, care în precedenta evaluare a menținut ratingul României la ultima treaptă recomandată investițiilor, cu perspectivă negativă. Și Moody’s urmărește riguros, în mod explicit, efectele instabilității politice asupra finanțelor publice, instituțiilor și capacității de guvernare.Rezultatul Fitch ne oferă timp, nu confort. Trebuie să demonstrăm foarte rapid că România poate avea coerență în decizii și capacitatea de a continua corecția fiscală şi reformele începute.”, a concluzionat Alexandru Nazare. Știre în curs de actualizare
Concedieri BMW: De ce dă afară gigantul auto 8.000 de angajați
Compania germană auto BMW a anunțat miercură că va concedia mii de angajați până în 2027, în urma unui program de reducere a posturilor. Programul de concedieri a fost convenit între companie și consiliul de întreprindere. Vor fi vizate diviziile de administrație și dezvoltare. Și nu doar BMW, dar și alte companii auto germane. Zeci de mii de lucrători au protestat miercuri la fabrica auto Audi din Neckarsulm, după ce compania a anunțat restructurări. Loading … Criză în industria auto din Germania: BMW, Audi și Volkswagen taie zeci de mii de posturi Nu vor fi dați afară angajații din divizia de producție, a declarat un purtător de cuvânt al companiei germane. În total, 8.000 de angajați vor fi dați afară. Grupul auto cu sediul de la Munich are în prezent 150.000 de angajați la nivel global. Potrivit Reuters , motivele pentru care producătorul auto recurge la concedieri sunt profiturile reduse, sub așteptări, și cererea slabă de mașini de fabricație germană. Motivul pentru care vor fi concediați mii de angajați de BMW Directorul executiv Milan Nedelijkovic al BMW a spus că producătorul auto trebuie să-și acclereze eforturile de reducerea costurilor. Volkswagen și Mercedes-Benz au decis nu cu mult timp în urmă să concedieze zeci de mii de lucrători. Luni, producătorul de mașini sportive Porsche, parte din Grupul Volkswagen, a anunțat restructurări pentru a-și reduce personalul cu 20% până în 2035, după ce au crescut foarte mult vânzările de mașini chinezești. China a devenit cel mai mare exportator global de mașini Piața europeană a ajuns inundată de mașinile electrice chinezești.Guvernele și parlamentele europene și-au îndreptat atenția către protejarea piețelor interne de amenințarea mașinilor electrice chinezești printr-un război comercial, în care tarifele sunt principalele arme. Vehicule electrice care au autonomie mare Însă, producătorii auto din SUA și UE au de-a face cu o concurență mult mai dură cu producătorii chinezi de benzină din țări precum Polonia, Ungaria, Africa de Sud și Uruguay. Automobilele pe bază de combustibili fosili au reprezentat 76% din exporturile auto chineze din 2020. Transporturile navale de mașini electrice chinezești au sărit de la 1 milion la 6,5 milioane pe an. Sursa Foto: Envato
Elon Musk prezice că Inteligența Artificială va face ca banii să nu mai conteze în anul 2036
Pandemia de coronavirus, războaiele din Ucraina și Iran, tarifele comerciale ale lui Trump, revoluția AI, schimbările climatice- sunt principalele evenimente din prima parte a anilor 2020 care au contribuit la creșterea costurilor vieții în întreaga lume. Inflația, prețurile și șomajul au luat amploare. Oamenii se tem că stilul de viață modern nu mai este sustenabil. Elon Musk, cel mai bogat bărbat de pe planetă, transmite întregii lumi că nu este nevoie să se panicheze: banii ar putea deveni o relicvă a trecutului în maxim 10 ani! Ideea că Inteligența Artificială va duce la dispariția multor locuri de muncă stârnește anxietate în rândul multor angajați, mai ales celor din categoria „gulerelor albe”. Însă, și angajații din categoria „gulerelor albastre” sunt îngrijorați după ce și roboții umanoizi au devenit tot mai popularizați. Loading … Unii oameni s-au resemnat deja că AI va transforma societatea și este vital să-și adapteze nevoile și stilul de viață la condițiile secolului 21. În următorii 100 ani, viața ar putea fi mult mai ușoară datorită gradului mare de digitalizare, automatizare, AI, descoperiri științifice, însă va fi și mai scumpă din cauza inflației care va schimba dramatic costul vieții. Elon Musk face apel la calm: „Banii nu vor mai conta” Banii există de la fondarea civilizației, dar schimbul a apărut în urmă cu 100.000 de ani, când oamenii preistorici schimbau carnea de vânat cu unelte de piatră șlefuită sau cu mărgele din cochilie. Populațiile civilizațiilor fluviale făceau schimb de grâu. Moneda a fost inventată de lidieni, în jurul anilor 650-600 î.Hr., potrivit istoricului Herodot. Primele monede au fost confecționate din aur și din argint. În secolul 7 d.Hr., în timpul Dinastiei Tang, chinezii au inventat bancnotele. Bancnotele au fost principala metodă de plată abia din secolul 19 în Occident. Din secolul 21, tot mai mulți oameni plătesc cu cardul electronic în format fizic, fie în format virtual – instalat pe smartphone sau smartwatch. Până de curând, criptomonedele au devenit un nou mijloc de plată alternativă la monedele naționale. Dar Elon Musk a declarat într-un interviu pentru The Economist: „banii nu vor mai conta în 2036”. Elon Musk: Roboții vor produce mai mult decât vor putea oamenii să consume Elon Musk, care a menținut titlul de primul trilionar din istoria omenirii pe 12 iunie, a prevestit că în 10 ani, lumea va tranzita către o eră de „abundență incredibilă”. „Pentru ce îți vei mai dori bani?”, a spus Musk, care a sugerat că proliferarea roboților vor face toți banii din lume lipsiți de valoare. „Vrei bani pentru produse și servicii, exact? Vrei bani pentru mâncare, locuințe, transport, distracție. Dar acestea vor deveni abundente, pentru roboții și AI vor putea furniza mai multe produse și servicii decât vor putea oamenii să consume.” Fenomenele din trecut i-ar putea da dreptate lui Elon Musk, după ce Revoluția Industrială și Agricultura Mecanizată din secolele 19-20 au permis Occidentului să producă o cantitate uriașă de alimente, cât nu s-a putut produce în 5.000 de ani de agricultură tradițională. Elon Musk, despre venitul minim universal și energia gratuită de la Soare În interviu, șefa redactor a publicației The Economist i-a atras atenția miliardarului privind modalitățile prin care societățile vor tranzita la un astfel de viitor. Vor persista temerile cu privire la pierderile de locuri de muncă, inegalitatea socială și instabilitatea politică. Gazda emisiunii i-a pus și întrebarea dacă guvernele vor putea eradica sărăcia din societate printr-o „redistribuire masivă” de resurse. Iar redistribuirea presupune impozite mai mari pe capital și chiar un venit de bază universal pentru a sprijini oamenii care au devenit șomeri din cauza automatizării. Musk, care anterior era anxios din cauza scenariului apocaliptic în care roboții ar putea extermina oamenii, a devenit un puternic susținător al dezvoltării roboților și construirii bazelor de date AI. Miliardarul a sugerat că guvernele ar putea oferi sprijin financiar direct populației. Directorul Space X a respins soluția construirii reactoarelor de fuziune nucleară și a descris-o ca o idee „super tâmpită”. În schimb, el a sugerat în decembrie 2025 că omenirea ar trebui să se bazeze mai mult pe energia furnizată de Soare. „Avem deja un reactor de fuziune nucleară infinită enormă și gratuită pe cer”. Shutterstock Elon Musk a prevestit că peste 90% din energia Pământului va proveni de la panourile solare și baterii. A declarat anterior că energia este „adevărata monedă”, alimentând speculațiile printre investitorii în bitcoin că ar susține discret criptomoneda, în timp ce cele mai mari două companii ale sale, SpaceX și Tesla, dețin rezerve majore de bitcoin, 18.712 bitcoin și, respectiv, 11.509 bitcoin. „Energia este adevărata monedă”, a postat Musk pe X. „Dacă înțelegeți banii ca un indicator al energiei libere așteptate, AI este literalmente o o fabrică monetară infinită”. Bitcoinul SpaceX și Tesla valorează împreună aproape 2 miliarde de dolari la prețul actual al bitcoinului de aproximativ 65.000 de dolari. În octombrie, Musk a postat pe X că „bitcoinul se bazează pe energie: puteți emite monedă fiduciară falsă și fiecare guvern din istorie a făcut acest lucru, dar este imposibil să falsifici energia” . Este de părere că actuala „cursă globală a înarmărilor” către inteligența artificială este motivul pentru care prețurile la aur, argint și bitcoin au crescit în ultimii ani. Elon Musk avertizează că deflația va fi problema secolului 21, nu inflația „Cred că Trezoreria ar trebui pur și simplu să emită cecuri publice.”, a spus directorul Tesla. Deși i s-a adus la cunoștință că tipărirea banilor ar putea alimenta inflația, Musk nu a fost de acord cu afirmația gazdei emisiunii. A argumentat că teoriile economice tradiționale s-ar putea să nu se mai aplice într-o economie bazată pe AI. „Inflația este pur și simplu raportul dintre bani și bunuri și servicii. Dacă producția de bunuri și servicii crește dramatic… poți crea bani în baza de date.” Musk a făcut un pas mai departe – a prevesit că deflația – nu inflația – va deveni cea mai mare provocare a secolului 21. „Voi face o predicție, și anume că deflația va fi problema, nu inflația.” Trump s-ar putea să nu fie de acord: Ar presupune instaurarea