Cum arată acum fița milionarilor, mașina sport care a fost daună totală, după ce a lovit frontal o vacă. A fost scoasă la vânzare de celebrul ei proprietar
O mașină sport care a fost deținută de mai mulți milionari a fost scoasă la vânzare de tatăl lui Lewis Hamilton. Bolidul retro, unul de lux, a fost „daună totală” după ce a lovit frontal o vacă. Iso Grifo, o mașină legendară, care este vânată de foarte mulți milionari ai lumii, a fost scoasă la vânzare. Această marca de mașină a fost vândută în ediție limitată începând cu anii 1930, iar mulți colecționari vânează acest tip pentru că este mult mai rar decât clasicele Ferrari, Porsche, Bugatti sau Aston Martin. O mașină de milionari a fost scoasă la vânzare de celebrul proprietar Hamilton Sr. este gata să vândă un Iso Grifo din 1965, o mașină care a fost fabricată în doar 26 de exemplare. Conform Marca, prețul de vânzare este de cel puțin o jumătate de milion de euro. Modelul este foarte rar, iar tatăl pilotului l-a achiziționat în anul 2007. La vremea aceea, Anthony Hamilton a cumpărat-o după ce a suferit un accident soldat cu daună totală. Mașina a lovit frontal o vacă. Iso Grifo a fost fabricat începând cu anii 1930, atunci când era o simplă mașină de oraș. După anii 1960, modelul a devenit mult mai elitist. Iso Grifo este un model sport, echipat cu motor de 5,4 sau de 7 litri, care putea concura cu cele mai puternice rivale. Mașina pe care o are tatăl pilotului de Formulă 1 are o serie unică de șasiu, dar și o istorie foarte îndelungată. Scurta istorie a bolidului de lux deținut de tatăl lui Lewis Hamilton Mașina a fost fabricată în 1967 și a fost testată pentru prima oară de jurnaliștii revistei britanice Autocar, una dintre cele mai vechi publicații auto din lume, fondată în 1895. Britanicii au mers la fabrica Bresso din Lombardia pentru a o conduce la Marele Premiu al Italiei, din 1967. Apoi, aceștia s-au întors cu bolidul în țara natală. John Bolster, redactorul revistei, a condus bolidul, care putea ajunge la 240 de km/h, preț de mii de kilometri. După ce a ajuns în Regat, aceasta a apărut și în documentarul Magical Mystery Tour, al formației Beatles. Mașina a fost scoasă la vânzare, iar Mike Hailwood, un pilot foarte cunoscut de la acea vreme, a achiziționat-o. El este campion mondial de nouă ori, iar în palmares are 75 de victorii, dintre care 14 în Isle of Man Tourist Trophy, o competiție britanică faimoasă. După ce a achiziționat-o, pilotul nu a dorit să o folosească pe străzile din Londra, ci a mers cu ea în Africa de Sud. Acolo a avut parte de un eveniment nefericit, lovind frontal o vacă. Mașina a fost avariată considerabil, dar readusă la starea inițială printr-o echipa devotată, cu piese noi de la fabrică. După 1972, aceasta a fost expediată înapoi în Anglia, iar în 2007 a fost achiziționată de Anthony Hamilton, tatăl celebrului pilot de la Ferrari. Acesta a avut grijă ca atunci când a achiziționat-o să fie la condițiile inițiale, astfel că a trecut printr-un proces de restaurare în Germania. Scrisul este una dintre pasiunile sale, deși nu a absolvit Facultatea de Jurnalism. Deși vine din domeniul geografiei, acolo unde a fost cercetător științific voluntar și profesor, acesta a fost mereu un apropiat al sportului. De la vârste fragede, pasiunea pentru sport l-a îndreptat să scrie … citește mai mult
A fost găsită fără suflare într-un hotel din Tokyo, unde a mers să vadă cursa de Formula 1. Moartea tinerei este învăluită în mister
Amanda Borges, în vârstă de 30 de ani, a fost găsită fără suflare într-un hotel din Tokyo, unde a mers încă să urmărească Marele Premiu de Formula 1. Brazilianca a fost găsită decedată în condiții încă neelucidate, în locația care a fost surprinsă de un incendiu devastator. A fost găsită fără suflare într-un hotel din Tokyo, unde a mers să vadă cursa de Formula 1 Amanda Borges da Silva a zburat de mai mult timp la Tokyo, iar acum a urmărit Marele Premiu de Formula 1 câștigat de Max Verstappen și, chiar înainte de a se întoarce acasă, la Sao Paulo, a fost găsită moartă într-un hotel din Tokyo, conform thesun.co.uk. Brazilianca a fost găsită decedată în condiții misterioase, în locația care a fost cuprinsă de un incendiu devastator. Prietenul ei, James Fernandes, a declarat presei braziliene că era pe cale să se întoarcă din Japonia în Brazilia: „Ea era cazată lângă aeroportul Narita din Tokyo, iar totul s-a întâmplat la primele ore ale dimineții de ieri. Zborul ei ar fi avut loc joi. Era plecată din Brazilia încă din martie”. Amanda, o mare pasionată de Formula 1, a călătorit în Japonia pentru a urmări Grand Prix-ul de pe 6 aprilie. Presa japoneză a scris că ea se afla într-o clădire care a luat foc și că autoritățile au arestat un bărbat din Sri Lanka despre care se crede că a fugit din incinta fără a stinge incendiul. Cauza morții ei rămâne neclară Născută la Caldazinha, în regiunea metropolitană Goiania, a studiat Literatură și Lingvistică la Universitatea Federală din Goiás (UFG) și a fost pasionată de Formula 1. Amanda a fost licențiată în literatură la UFG și a câștigat masterul în martie 2023, cu lucrarea de disertație intitulată: „Aspecte lingvistice, discursive și cognitive ale portughezei scrise cu litere stradale”. Pe lângă faptul că este cercetătoare, Goiana nu și-a ascuns profilul pe rețelele sale de socializare, unde a surprins momente importante destinate exclusiv Formulei 1. Declarată fană a pilotului britanic Lewis Hamilton, Amanda a reacționat la una dintre postările acestuia pe când era pilot al echipei Mercedes: „Cu Ferrari încă de copil”. Ea și-a împărtășit dragostea pentru Formula 1 cu fanii ei pe rețelele de socializare. În urma veștii despre moartea ei fulgerătoare, unul dintre urmăritorii ei a scris: „Vă mulțumim pentru toate filmele, meme-urile și toate discuțiile, în special cele despre Formula 1, despre care am vorbit. Promit să nu te uit niciodată, draga mea prietenă. Veghează asupra noastră de oriunde te-ai afla.” Familia ei ar fi cerut autorităților braziliene asistență pentru repatrierea corpului ei neînsuflețit.
Ce victorie în Marele Premiu al Arabiei Saudite! Oscar Piastri a reuşit o cursă perfectă
Oscar Piastri a câștigat Marele Premiu al Arabiei Saudite, cursa din etapa cincea a Campionatului Mondial de Formula 1. Pilotul australian de la McLaren este acum noul lider în clasamentul general al piloților. La Jeddah, Piastri a fost urmat de Max Verstappen (Red Bull) și de Charles Leclerc (Ferrari). Oscar Piastri a câștigat Marele Premiu al Arabiei Saudite Cel mai rapid tur l-a reușit Lando Norris, de la McLaren, cu 1:31.778 – în turul al 41-lea. Clasament final Marele Premiu al Arabiei Saudite: 1. Oscar Piastri (Australia/McLaren-Mercedes) 308,450 km în 1 h 21:06.758 2. Max Verstappen (Olanda/Red Bull), la 2.843 distanță 3. Charles Leclerc (Monaco/Ferrari), la 8.104 4. Lando Norris (Marea Britanie/McLaren-Mercedes), la 9.196 5. George Russell (Marea Britanie/Mercedes), la 27.236 6. Andrea Kimi Antonelli (Italia/Mercedes), la 34.688 7. Lewis Hamilton (Marea Britanie/Ferrari), la 39.073 8. Carlos Sainz Jr (Spania/Williams-Mercedes), la 1:04.630 9. Alexander Albon (Thailanda/Williams-Mercedes), la 1:06.515 10. Isack Hadjar (Franța/Racing Bulls-Red Bull), la 1:07.091 11. Fernando Alonso (Spania/Aston Martin-Mercedes), la 1:15.917 12. Liam Lawson (Noua Zeelandă/Racing Bulls-Red Bull), la 1:18.451 13. Oliver Bearman (Marea Britanie/Haas-Ferrari), la 1:19.194 14. Esteban Ocon (Franța/Haas-Ferrari), la 1:39.723 15. Nico Hulkenberg (Germania/Sauber-Ferrari), la un tur 16. Lance Stroll (Canada/Aston Martin-Mercedes), la un tur 17. Jack Doohan (Australia/Alpine-Renault), la un tur 18. Gabriel Bortoleto (Brazilia/Sauber-Ferrari), la un tur Abandonuri: Pierre Gasly (Franț/Alpine-Renault) și Yuki Tsunoda (Japonia/Red Bull) „Max a fost mai aproape decât mi-aș fi dorit, dar a fost o cursă grozavă” „Caut o canapea, a fost o cursă foarte dificilă. Bineînțeles, sunt foarte fericit că am câștigat, am făcut diferența la start, mi-am susținut poziția în primul viraj și asta a fost suficient. A fost foarte greu să ne urmărim unul pe altul, chiar mi-a fost greu să țin pasul cu Max la finalul primului stint, mi-am distrus practic pneurile. Aerul curat după oprirea la boxe a fost foarte plăcut. A fost o cursă curată și am făcut ce trebuia. Aveam nevoie de puțin mai mult, Max a fost mai aproape decât mi-aș fi dorit, dar a fost o cursă grozavă și un weekend grozav. Am atacat pe interior în primul viraj, dar am ieșit al doilea. Apoi, comisarii au trebuit să intervină; am considerat că eram suficient de aliniat cu el și, în final, exact asta ne-a adus victoria. Sunt foarte mulțumit de munca pe care o facem cu starturile; exact acolo am câștigat. Una dintre cele mai mari îmbunătățiri din acest weekend a fost că sistemul de hidratare a funcționat. Aceasta este întotdeauna o cursă solicitantă, iar anul acesta a fost și puțin mai târziu, așa că a fost puțin mai cald și mai umed. Cu siguranță, aceasta a fost una dintre cele mai dificile curse din cariera mea, așa că mă bucur că am câștigat-o”, a spus Oscar Piastri după cursă. Clasamentul piloților: 1. Oscar Piastri (Australia) 99 puncte 2. Lando Norris (Marea Britanie) 89 3. Max Verstappen (Olanda) 87 4. George Russell (Marea Britanie) 73 5. Charles Leclerc (Monaco) 47 6. Andrea Kimi Antonelli (Italia) 38 7. Lewis Hamilton (Marea Britanie) 31 8. Alexander Albon (Thailanda) 20 9. Esteban Ocon (Franța) 14 10. Lance Stroll (Canada) 10 11. Pierre Gasly (Franța) 6 12. Nico Hulkenberg (Germania) 6 13. Oliver Bearman (Marea Britanie) 6 14. Isack Hadjar (Franța) 5 15. Carlos Sainz Jr (Spania) 5 16. Yuki Tsunoda (Japonia) 5 17. Fernando Alonso (Spania) 0 18. Liam Lawson (Noua Zeelandă) 0 19. Jack Doohan (Australia) 0 20. Gabriel Bortoleto (Brazilia) 0 Clasamentul constructorilor: 1. McLaren-Mercedes 188 puncte 2. Mercedes 111 3. Red Bull 89 4. Ferrari 78 5. Williams-Mercedes 25 6. Haas-Ferrari 20 7. Aston Martin-Mercedes 10 8. Racing Bulls-Red Bull 8 9. Alpine-Renault 6 10. Sauber-Ferrari 6
Gigi Becali a trimis-o să cânte în Ghimpați, pe câmp, dar ea s-a dus între bogătaşii planetei, în Arabia Saudită. Apariția în piele roz cu care J Lo a atras toate privirile
Jennifer Lopez (55 de ani), faimoasa artistă care va concerta în România în 2025 și pe care Gigi Becali a trimis-o să cânte la Ghimpați, în județul Giurgiu, s-a dus recent între bogătașii planetei, la Marele Premiu al Arabiei Saudite din Formula 1. J Lo a intrat în garajul italienilor de la Ferrari, însă nu oricum, ci într-o costumație din piele roz cu care a atras toate privirile. Jennifer Lopez, artista trimisă de Gigi Becali la Ghimpați, apariție de senzație la Marele Premiu al Arabiei Saudite din Formula 1 Jennifer Lopez va concerta în România la data de 27 iulie 2025, cu ocazia turneului „Up All Night”, și l-a scos din minți pe Gigi Becali, deoarece s-a crezut că locația evenimentului va fi Arena Națională din București. Gigi Becali a anunțat că va încerca să boicoteze concertul cu o lege și a trimis-o pe Jennifer Lopez să cânte pe câmp, la Ghimpați, și nu pe un stadion de fotbal. Între timp, lucrurile s-au calmat, deoarece s-a aflat că J Lo va cânta în Piața Constituției, nu pe Arena Națională. Iar celebra artistă de origine portoricană a mers în zona Golfului, printre bogătașii planetei, pentru a asista la Marele Premiu al Arabiei Saudite din Formula 1. J Lo chiar și-a programat și un mic concert în cadrul competiției de pe circuitul de la Jeddah, însă înainte de a pune mâna pe microfon s-a dus în garajul italienilor de la Ferrari și a făcut senzație cu apariția ei. Cântăreața a îmbrăcat un costum din piele roz, pe care l-a asortat cu o pereche de ochelari la modă. Ea s-a plimbat printre componenții Scuderiei și chiar s-a pozat cu faimosul pilot britanic al italienilor, Lewis Hamilton. Câteva dintre imaginile surprinse au fost distribuite de Jennifer Lopez pe pagina ei de Instagram, acolo unde beneficiază de o comunitate imensă, de aproape 250.000.000 de persoane, și pot fi văzute în galera foto a articolului, la final. Gigi Becali, enervat la culme de concertul lui Jennifer Lopez Atunci când a aflat despre posibilitatea ca Jennifer Lopez să îl alunge de pe Arena Națională din București, Gigi Becali a avut o reacție în stilul caracteristic și a transmis: Concertele pot fi făcute pe câmp. Jennifer Lopez să plece pe câmp, la Ghimpaţi! Proiectul de lege pe care l-au propus specialiştii, pe care l-am semnat şi eu: «Se completează cu următorul cuprins: folosirea bazelor sportive, precum şi a unităţilor de productivitate a sportului construite din fonduri provenite în cuantum de 75% din bugetul statului, aflate în proprietatea şi administrarea unităţilor administrative teritoriale, organelor administraţiei publice, centrale sau subordonate acestora, pentru acţiuni de pregătire sportivă desfăşurate în competiţii sportive… vor fi date în custodie după următoarele criterii: Cu prioritate, loturile olimpice naţionale şi federaţii sportive naţionale, cluburi sportive care participă la competiţii sportive naţionale sau internaţionale, cluburi sportive publice sau private având prioritate cele din eşalonul superior, cluburi sportive şcolare, licee, toate celelalte. Apoi la final spunem: Alte activităţi decât cele sportive sau terţi, dacă nu sunt activităţi sportive prevăzute»”, Gigi Becali, potrivit Fanatik.
I-au pus 300.000.000 de dolari pentru a conduce o maşină de la Aston Martin în următorii 3 ani
Aston Martin i-a propus un contract de 300.000.000 de dolari pentru trei ani celui mai râvnit pilot de Formula 1. Max Verstappen ar putea fi aproape de plecarea de la Oracle Red Bull Racing, iar alte echipe deja s-au interesat de serviciile sale. Max Verstappen este omul care a dominat Formula 1 în ultimele sezoane, după ce Lewis Hamilton nu și-a mai atins performanțele care l-au făcut consacrat. Olandezul a câștigat doar o singură cursă în acest sezon, cea din Japonia. Aston Martin i-a propus un contract pe 3 ani lui Max Verstappen, care ar putea câștiga 300.000.000 de dolari După un start de sezon ratat, Max Verstappen ar putea părăsi formația Oracle Red Bull Racing. Vestea a sosit chiar înaintea cursei Saudi Arabian Grand Prix, din weekend. Cvadruplul câștigător al campionatului de Formula 1 ar mai fi dorit și de McLaren și Mercedes. Echipa Aston Martin i-a trimis deja o propunere de contract lui Verstappen, care ar putea câștigă 100.000.000 de dolari anual, conform Gazzetta dello Sport. Dacă va semna, olandezul va deveni cel mai bine plătit pilot din istoria acestui sport. Cum a reacționat echipa Aston Martin după ce vestea că l-au ofertat pe Max Verstappen a luat amploare Zvonul a fost infirmat de Aston Martin, care a preferat să spună că se focusează pe sezonul actual, fără a se gândi la cel de anul viitor. Echipa a oferit un răspuns pentru celebrul website sportbible, unde a punctat mai multe. „Este normal pentru presă să speculeze eventuale mutări ale piloților, dar avem o echipă fantastică de piloți, iar noi suntem extrem de implicați în ceea ce privește persoanele cu care avem contract până în 2026, și după. Atenția noastră se îndreaptă spre a le oferi lui Lance și Fernando cele mai bune și solide monoposturi. Când o facem, cei doi sunt capabili să ofere rezultate fulminante pe circuit”, a reacționat echipa Aston Martin, conform sursei. Max Verstappen a reacționat și el când a fost întrebat despre viitorul, fiind extrem de rezervat. Pilotul a preferat să spună că este mai preocupat de ceea ce face pe circuit decât pe ceea ce se vehiculează în presă. „(n.r. Deci, echipa Red Bull a tras bățul necastigator? Nu te gândești să părăsești Red Bull?) Nu. Eu mă gândesc că tu ar trebui să fii atent pe comentat, iar eu o să mă focusez pe condus, așa că nu ne mai rămâne timp să ne gândim la alte scenarii”, a spus Max Verstappen, despre o posibilă plecare. Scrisul este una dintre pasiunile sale, deși nu a absolvit Facultatea de Jurnalism. Deși vine din domeniul geografiei, acolo unde a fost cercetător științific voluntar și profesor, acesta a fost mereu un apropiat al sportului. De la vârste fragede, pasiunea pentru sport l-a îndreptat să scrie … citește mai mult
Jeremy Clarkson s-a lămurit. Cum poate fi Formula 1 mai interesantă pentru fani, după ce cursele au devenit plictisitoare pentru că piloții nu au locuri unde să depăşească pe anumite circuite
Jeremy Clarkson știe cum Formula 1 ar putea deveni mult mai atractivă pentru fanii motorsportului, după ce cursele au devenit extrem de anoste, deoarece piloții nu au pe unde să se depășească pe unele circuite. Fostul prezentator Top Gear crede că Marele Circ ar deveni mult mai interesant dacă oficialii din F1 ar găsi alte circuite sau ar reconfigura anumite trasee, pentru ca monoposturile să treacă unul de altul mult mai facil. Jeremy Clarkson știe cum ar putea deveni Formula 1 mult mai atractivă Celebrul prezentator are soluția magica pentru ca Formula 1 să redevină interesantă pentru fanii motorsportului. Asta după ce, Marile Premii au devenit extrem de plictisitoare, deoarece piloții nu au pe unde să se depășească pe anumite circuite. Fostul idol de la Top Gear crede că Marele Circ ar deveni mult mai captivant dacă oficialii din Formula 1 ar alege alte circuite sau ar reconfigura anumite trasee, pentru ca bolizii să se poată depăși mult mai facil, potrivit sportbible.com. Jeremy Clarkson cere schimbări masive în Formula 1 după controversatul Grand Prix al Japoniei. Fostul prezentator Top Gear nu este deloc mulțumit după primele trei curse ale sezonului 2025. Acesta a solicitat o serie de modificări radicale după ce Marele Premiu al Japoniei a provocat reacții uriașe din partea fanilor. În week-end, campionul en-titre Max Verstappen a câștigat prima cursă din actualul sezon, în fața perechii McLaren formată din Lando Norris și Oscar Piastri. Fanii au fost în mare măsură dezamăgiți de cel de-al treilea Grand Prix al sezonului, deoarece în cele 53 de ture ale circuitului asiatic au avut loc foarte puține depășiri, astfel că că mulți piloți au terminat cursa acolo pe poziția de pe care au luat startul. Prezentatorul Top Gear a dat verdictul. „Veniturile provin de la fani. Întotdeauna” Ca reacție la această cursă, pe care a asemănat-o mai în glumă, mai în serios, cu vizionarea unei întâlniri de cricket, Clarkson a sugerat singurul lucru care trebuie făcut pentru a face acest sport din nou interesant. Și anume schimbarea circuitelor incluse în calendarul anual al F1. „Mi-a venit o idee pentru a face cursele de F1 mai interesante. Nu folosiți circuite unde depășirea este dificilă”, a scris Clarkson pe X. Acesta a răspuns apoi unui comentariu în care susține că problema este cauzată de dimensiunea mașinilor din ziua de azi în Formula 1, Clarkson a replicat: „Sigur, mașinile sunt mai mari, așa că folosește și piste care sunt potrivite. În cele din urmă, veniturile provin de la fani. Întotdeauna”. În următoarea perioadă, piloții vor concura la Miami, Imola și Monaco, trei circuite unde este cunoscut faptul că este foarte greu de efectuat depășiri. Absolvent al Facultății de Filosofie și Jurnalism, și-a început cariera în presa sportivă scrisă și on-line în urmă cu două decenii la săptămânalul Fanatik, unde și-a făcut ucenicia și apoi a prins experiență în domeniul sportului rege și nu numai. A urmat în 2008 „transferul” … citește mai mult