Tensiuni între Berlin și Paris pe tema proiectului european de avioane de luptă. Germania analizează înlocuirea Franței cu Marea Britanie sau Suedia
Lansat în 2017, Future Combat Air System (FCAS) este conceput pentru a înlocui avioanele Rafale și Eurofighter Typhoon până în 2040. Fricțiunile în jurul FCAS, un program comun al Franței, Germaniei și Spaniei, nu sunt noi, dar amploarea frustrării de la Berlin arată un punct critic pentru viitorul proiectului, exact în momentul în care Europa încearcă să își consolideze apărarea în fața amenințării sporite din partea Rusiei, scrie Politico. Germania caută noi parteneri Potrivit unor surse Politico, Ministerul german al Apărării a ridicat problema FCAS săptămâna trecută în discuțiile cu Airbus, compania responsabilă pentru partea germană de dezvoltare și construcție a avionului. Conversațiile au scos la iveală nemulțumirea Berlinului față de ceea ce oficialii consideră a fi o încercare a industriei franceze de a-și asuma un rol disproporționat în program. Această atitudine i-a determinat pe germani să ia în calcul opțiuni de rezervă, inclusiv continuarea proiectului fără Franța. Compania Airbus a fost informată că guvernul german explorează o cooperare mai strânsă cu Suedia sau Marea Britanie, ori chiar o variantă în parteneriat exclusiv cu Spania. Oficiali ai forțelor aeriene germane au informat, de asemenea, parlamentarii Bundestagului la începutul săptămânii, a precizat un oficial legislativ. În iulie, Parisul și Berlinul au convenit să încerce să aplaneze divergențele în toamnă și să decidă până la sfârșitul anului dacă FCAS trece în Faza a doua a programului. Deschiderea proiectului către noi parteneri ar fi o schimbare radicală. Marea Britanie conduce programul rival GCAP, în parteneriat cu Japonia și Italia, și nu e clar cum ar putea BAE Systems să participe la două proiecte concurente fără un conflict de interese. Suedia nu face parte din GCAP și ar putea contribui la FCAS prin Saab, constructorul avionului Gripen. Ministrul suedez al Apărării, Pål Jonson, se află săptămâna viitoare la Berlin. O întâlnire trilaterală a miniștrilor apărării din Spania, Germania și Franța este programată pentru octombrie Împărțirea sarcinilor Una dintre principalele probleme este modul în care va fi împărțită munca, care inițial fusese planificată în mod egal între Franța, Germania și Spania. În vară, publicația germană de apărare Hartpunkt și Reuters au relatat că Dassault ar fi cerut 80% din lucrările la proiect, stârnind furie la Berlin. La o conferință de presă de miercuri, purtătorul de cuvânt al cancelarului german Friedrich Merz, Stefan Kornelius, a declarat că Berlinul și Parisul încă își aliniază pozițiile, dar a subliniat că cererea Berlinului este clară. „Împărțirea sarcinilor și a muncii în acest proiect de armament trebuie făcută în conformitate cu contractul”, a spus el, adăugând că „nu există divergențe” între Berlin și Madrid. Merz s-a aflat joi la Madrid, unde s-a întâlnit cu premierul spaniol Pedro Sánchez, iar cei doi au discutat despre FCAS. Oficialii francezi au negat că Dassault Aviation ar dori 80% din lucrările la proiect. Totuși, compania franceză insistă asupra unei puteri mai mari de decizie pentru a evita consultarea Airbus și Indra la fiecare etapă de dezvoltare a avionului. Dassault argumentează că actualul flux de lucru riscă să provoace întârzieri. Context politic Dezbaterea din Germania are loc pe fondul frământărilor politice din Franța. Guvernul fostului premier François Bayrou a căzut luna aceasta în urma unui vot de neîncredere, ceea ce a deschis calea pentru ca Sébastien Lecornu să devină prim-ministru. Lecornu, care a fost anterior ministru al forțelor armate, a fost implicat direct în negocierile privind FCAS și este văzut la Berlin ca figura cu autoritatea necesară pentru a aduce Dassault la masa discuțiilor. Oficialii germani urmăresc cu atenție cum se va poziționa Lecornu. Dacă va folosi noua sa influență pentru a promova un compromis cu Airbus, FCAS ar putea trece în următoarea fază. Dar dacă va sprijini linia dură a Dassault privind împărțirea lucrărilor și conducerea, opțiunile de rezervă ale Berlinului cu Marea Britanie și Suedia, sau chiar un program exclusiv germano-spaniol, ar putea câștiga teren.
Panică în aer. Un AVION de pasageri, forțat să zboare în cerc o oră deasupra unui oraș din Franța. Controlorul aerian a adormit în turnul de control
Un avion de pasageri ce zbura pe ruta Paris–Ajaccio, operat pe 15 septembrie, a fost nevoit să survoleze aproape o oră deasupra Corsicii după ce controlorul de trafic aerian ar fi adormit și nu a mai răspuns la apeluri. Ultimul zbor Air Corsica al serii, un A320neo pe ruta Paris-Orly – Ajaccio, s-a apropiat de aeroportul Ajaccio–Napoleon-Bonaparte fără a primi răspuns radio de la turnul de control, scrie Mediafax. Pista 02/20 nu avea balizajul aprins, iar echipajul a fost nevoit să contacteze serviciul de pompieri al aeroportului, care, constatând lipsa de reacție din turn, a alertat de urgență jandarmeria. Aeronava a efectuat manevre de așteptare deasupra golfului Ajaccio timp de aproape o oră, până când balizele au fost aprinse, iar controlorul, furat de „vise” s-a trezit și a permis aterizarea în siguranță pe pista 02. Potrivit relatărilor pasagerilor, vremea era bună, iar aeroportul alternativ Bastia–Poretta se afla la distanță scurtă de zbor; aeronava avea rezervă suficientă de combustibil pentru deviere. Totuși, în condiții meteo nefavorabile, situația ar fi putut deveni critică. Cazul, ce se putea termina tragic, a intrat în atenția anchetatorilor care se întreabă cum de a ajuns controlorul să fie singur în turn, deși tabelele de serviciu pentru zboruri comerciale prevăd minimum doi controlori simultan. Până în prezent, șeful traficului aerian din Ajaccio nu a oferit răspunsuri în acest sens.
Noul premier al Franței renunță la tăierea a două sărbători legale
Sebastien Lecornu, numit premier miercuri devine al cincilea premier francez în mai puțin de doi ani, succedându-l pe François Bayrou care a fost demis prin moțiune de cenzură în urma planurilor de reducere a bugetului cu 44 de miliarde de euro. Lecornu are un început dificil de mandat după ce agenția de rating Fitch a scăzut ratingul de țară la A+, cel mai scăzut nivel din istorie pentru Franța, notează Reuters. Noul premier a declarat că că va căuta „moduri creative” de a coopera cu opoziția. Acesta a menționat că viitoarea lege bugetară nu ar putea să reflecte poziția sa, subliniind că este deschis la cooperare cu socialiștii, ecologiștii și comuniștii, pentru a adopta un buget. Premierul a explicat că viitorul buget va trebui să mențină o traiectorie financiară sănătoasă, fără a destabiliza economia sau viața cetățenilor. „Creșterea dobânzilor afectează direct finanțele statului, dar și gospodăriile și afacerile”, a subliniat Lecornu.
Ratingul de credit al Franței s-a prăbușit. Agenția FITCH taxează dur tensiunile politice și sociale de la Paris
Presa internațională remarcă faptul că Franța a ajuns la cel mai scăzut nivel înregistrat vreodată în analiza raportorilor financiari. Retrogradarea de cătrei cei de la Fitch complică eforturile noului prim-ministru, Sébastien Lecornu, și ale președintelui Emmanuel Macron de a controla finanțele Franței, scrie publicația britanică The Guardian. Vineri, 12 septembrie, agenția Fitch a retrogradat ratingul de credit al Franței, în contextul în care președintele Emmanuel Macron se confruntă cu instabilitatea politică și dezacordurile privind modul de punere în ordine a finanțelor publice tensionate ale țării. Agenția de rating americană, una dintre principalele instituții globale care evaluează soliditatea financiară a debitorilor suverani, a retrogradat capacitatea Franței de a rambursa datoriile de la „AA-” la „A+”, cel mai scăzut nivel înregistrat vreodată de o agenție majoră de rating. De asemenea, a precizat că datoria Franței va continua să crească până în 2027, dacă nu se iau măsuri urgente, atribuind reducerea acesteia lipsei „unui orizont clar pentru stabilizarea datoriei în anii următori”. Măsura vine la patru zile după ce Francois Bayrou a demisionat din funcția de prim-ministru, după ce a pierdut un vot de încredere parlamentar în urma unei încercări de a adopta un buget de austeritate. El solicitase reduceri majore de cheltuieli în buget pentru a reduce deficitul și datoria Franței. Retrogradarea va complica și mai mult sarcina noului prim-ministru, Sebastien Lecornu, care probabil conduce un guvern minoritar, de a elabora bugetul pentru anul viitor. RECOMANDAREA AUTORULUI: Agenția MOODY’S: România rămâne printre ţările recomandate pentru investiţii, dar cu perspectivă negativă
Fitch a retrogradat ratingul Franței la A+, pe fondul instabilității politice și al crizei datoriilor
Agenţia Fitch a retrogradat vineri ratingul de credit al Franţei, în contextul în care preşedintele Emmanuel Macron se confruntă cu instabilitatea politică şi dezacordurile privind modul de punere în ordine a finanţelor publice tensionate ale ţării. Agenţia de rating americană, una dintre principalele instituţii globale care evaluează soliditatea financiară a debitorilor suverani, a retrogradat capacitatea Franţei de a rambursa datoriile de la „AA-” la „A+”, cel mai scăzut nivel înregistrat vreodată de o agenţie majoră de rating. De asemenea, a precizat că datoria Franţei va continua să crească până în 2027, dacă nu se iau măsuri urgente, atribuind reducerea acesteia lipsei „unui orizont clar pentru stabilizarea datoriei în anii următori”. Măsura vine la patru zile după ce Francois Bayrou a demisionat din funcţia de prim-ministru, după ce a pierdut un vot de încredere parlamentar în urma unei încercări de a adopta un buget de austeritate. El solicitase reduceri majore de cheltuieli în buget pentru a reduce deficitul şi datoria Franţei. Retrogradarea va complica şi mai mult sarcina noului prim-ministru, Sebastien Lecornu, care probabil conduce un guvern minoritar, de a elabora bugetul pentru anul viitor.
Franța și Germania trimit avioane de luptă pentru protejarea spațiului aerian polonez
Președintele Emmanuel Macron a anunțat că Franța va mobiliza trei avioane de vânătoare Rafale pentru protejarea spațiului aerian polonez și al Europei de Est, în cooperare cu NATO. Decizia vine după ce drone rusești au încălcat spațiul aerian al Poloniei, incident considerat de Varșovia un act deliberat. „Nu vom ceda în fața intimidărilor crescânde ale Rusiei”, a transmis Macron pe platforma X, menționând discuțiile purtate cu premierul polonez Donald Tusk, secretarul general NATO Mark Rutte și premierul britanic Keir Starmer. Germania își sporește prezența militară pentru protejarea spațiului aerian polonez La rândul său, Germania a anunțat extinderea misiunii sale în cadrul poliției aeriene NATO. Cancelaria de la Berlin a precizat că numărul avioanelor de luptă germane dislocate în Polonia va crește de la două la patru, iar mandatul va fi prelungit cu încă trei luni. Purtătorul de cuvânt al guvernului german, Stefan Kornelius, a subliniat că măsura reprezintă un răspuns direct la încălcările repetate ale spațiului aerian polonez de către dronele rusești. ONU discută de urgență situația privind protejarea spațiului aerian polonez În plan diplomatic, Polonia a solicitat o reuniune de urgență a Consiliului de Securitate al ONU, programată vineri la New York. Ministrul de Externe polonez, Radoslaw Sikorski, a declarat că scopul este de a atrage atenția comunității internaționale asupra „atacului fără precedent al dronelor rusești împotriva unui stat membru al ONU, al Uniunii Europene și al NATO”. Incursiunea a aproximativ 20 de drone, venite din spațiul aerian ucrainean și belarus, a stârnit neliniște în Polonia și în rândul aliaților, determinând apeluri pentru întărirea capacităților militare NATO pe flancul estic.
24 de ore în care Planeta s-a aprins. Haos în Franța, suspendarea Acordului UE-Israel, după atacul din Qatar, Revoluție în Nepal.
Franța este afectată de o criză constituțională profundă, marcată de proteste masive, iar Uniunea Europeană vrea suspendarea Acordului comercial cu Israelul – acestea sunt principalele evenimente din Europa, în timp ce atenția pe plan global rămâne asupra evoluțiilor legate de bombardamentul surprinzător efectuat de Israel contra liderilor Hamas aflați în exil în Qatar și asupra conflictului civil din Nepal. Ultimele 24 de ore au marcat escaladarea conflictelor în Orientul Mijlociu. Aviația militară israeliană a efectuat un atac îndrăzneț asupra liderilor Hamas refugiați în Doha, o zonă ce părea sigură până marți. Cel puțin 15 avioane de vânătoare israeliene au atacat imobile rezidențiale din Doha, vizând membri ai Biroului politic al grupului islamist Hamas. Atacul a fost decis de Cabinetul de securitate condus de premierul Benjamin Netanyahu și intervine în pofida eforturilor Qatarului de intermediere a negocierilor între Hamas și Israel. Bombardamentele israeliene, soldate cu moartea a cinci membri Hamas și a unor civili, nu par să fi eliminat conducerea grupului militant palestinian. În schimb, amplifică tensiunile regionale, periclitează soarta ostaticilor israelieni din Fâșia Gaza și îl pune într-o situație delicată pe președintele SUA, Donald Trump, care a părut să se delimiteze public de Netanyahu. ”Nu sunt deloc încântat de întreaga situație”, a reacționat Trump, în timp ce vicepreședintele James David Vance a apreciat că atacul din Doha ”nu servește nici intereselor Statelor Unite, nici intereselor Israelului”. UE vrea suspendarea Acordului comercial cu Israelul Cele mai multe țări din cadrul Uniunii Europene susțin constant Israelul, dar pledează și pentru soluția a două state – israelian și palestinian – ca modalitate de a depăși actualul conflict. În contextul dezastrului umanitar produs de armata israeliană în Fâșia Gaza ca reacție la atacurile teroriste din octombrie 2023 și pe fondul activităților israeliene de colonizare din Cisiordania, numeroase țări europene și oficialii UE au devenit exasperați de atitudinea sfidătoare a premierului Netanyahu. Atacul asupra Qatarului a amplificat frustrarea liderilor europeni. Ursula von der Leyen a fost extrem de virulentă în Parlamentul European. Președintele Comisiei Europene vrea suspendarea Acordului comercial cu Israelul. ”Uniunea Europeană nu își poate permite să fie paralizată în fața crizei din Fâșia Gaza. Ceea ce se întâmplă în Gaza a zdruncinat conștiința lumii. Oamenii sunt uciși în timp ce cerșesc mâncare, mamele țin în brațe bebeluși fără viață. Vom propune sancționarea miniștrilor israelieni extremiști, a coloniștilor implicați în acte de violență, vom propune suspendarea parțială a Acordului de Asociere cu Israelul”, a afirmat Ursula von der Leyen. Decizia le va aparține statelor membre UE, iar suspendarea Acordului comercial cu Israelul este improbabilă. Criza constituțională din Franța reflectă neputința președintelui Macron Criza politică din Franța, care a culminat cu demiterea de către Parlament a premierului Francois Bayrou, reflectă neputința președintelui Emmanuel Macron în actuala configurație electorală eterogenă, marcată de ascensiunea forțelor de extremă-dreapta și de stânga. Macron este nevoit să identifice rapid soluții de redresare a finanțelor Franței, o țară care a acumulat datorii foarte mari în contextul ineficienței economiei de a susține un nivel de trai la standarde foarte înalte. Protestele masive sugerează că populația s-a săturat de ineficiența Administrației de la Paris, care însă este blocată între presiunile financiare, militare, economice și revendicările sindicatelor și ale cetățenilor. Conflictul civil din Nepal se menține în atenția întregii lumi Protestele din Nepal, soldate deja cu zeci de morți, reflectă starea de nemulțumire profundă într-o țară cu un nivel de trai foarte scăzut. Factorul care a declanșat protestele masive este legat de combaterea corupției. Autoritățile tocmai interziseseră funcționarea a 26 de platforme online, iar criticii au denunțat blocarea campaniei anti-corupție. Protestatarii au dat foc Parlamentului și au atacat sedii ale instituțiilor guvernamentale. Premierul KP Sharma Oli a fost nevoit să demisioneze. Criza reflectă nemulțumirea profundă a populației față de nivelul de trai din Nepal. Revoluția care riscă să devină război civil reflectă curentele politice în schimbare pe plan mondial, modificarea configurației regionale, într-o zonă aflată la confluența influențelor directe ale Indiei și Chinei, două puteri emergente de rang global aflate permanent în rivalitate. Foto: Profimedia RECOMANDAREA AUTORULUI: ANALIZĂ Der Spiegel: Trump urmează modelul lui Putin /Președintele SUA construiește un sistem OLIGARHIC și amenință lumea liberă
Emmanuel Macron îl numește pe Sébastien Lecornu în funcția de prim-ministru al Franței
Sébastien Lecornu, care a ocupat funcția de ministru al Apărării în cabinetul precedent, va deveni al cincilea prim-ministru al țării în ultimii doi ani. Ultimii doi premieri au fost înlăturați după ce au încercat să adopte bugete ce vizau o reducere drastică a deficitului Franței, cel mai mare din zona euro, informează Bloomberg și Reuters. Alegerea lui Lecornu, în vârstă de 39 de ani, arată hotărârea lui Macron de a continua cu un guvern minoritar care sprijină ferm agenda sa de reforme economice pro-business. Prin numirea lui Lecornu, Macron riscă să îndepărteze Partidul Socialist de centru-stânga, lucru ce ar obliga președintele și guvernul să depindă de sprijinul Rassemblement National (RN), condus de Marine Le Pen, în parlament. Prioritatea imediată a lui Lecornu va fi să construiască un consens pe tema bugetului pentru 2026, sarcina care l-a costat funcția pe Bayrou, după ce acesta a insistat pe reduceri dure de cheltuieli pentru a aduce sub control deficitul bugetar Cine e Sebastien Lecornu Lecornu a ocupat recent funcția de ministru al Apărării, gestionând creșterea bugetului apărării și contribuind la conturarea poziției europene privind garanțiile de securitate pentru Ucraina, în eventualitatea unui acord de pace cu Rusia. El a intrat în politică la 16 ani, făcând campanie pentru fostul președinte Nicolas Sarkozy. La 18 ani a devenit primar al unui mic oraș din Normandia, iar la 22 de ani era cel mai tânăr consilier guvernamental al lui Sarkozy. A părăsit partidul conservator Les Républicains pentru a se alătura mișcării centriste a lui Macron, imediat după alegerea acestuia în 2017. Cinci ani mai târziu, Lecornu i-a condus campania de realegere. Prin numirea unui ministru din propria tabără, dar cu un trecut conservator, Macron pare să fi decis să-și protejeze cu orice preț moștenirea economică. Lecornu a avut, pe alocuri, relații de dialog cu Marine Le Pen și cu liderul partidului său, Jordan Bardella, cu care a participat la un dineu secret anul trecut. Oficialii RN au declarat pentru Reuters că ar putea menține o formă de sprijin tacit pentru Lecornu, dacă acesta ar fi numit premier.
Le Monde: François Bayrou, nouă luni de crize la Matignon /Premierul Franței a fost demis din cauza unei teme care nu este prioritară pentru Macron
Premierul Franței, François Bayrou, a fost demis luni seară de Parlament din cauza asumării răspunderii pentru remedierea problemelor finanțelor publice, o temă care nici măcar nu este prioritară pentru președintele Emmanuel Macron, comentează cotidianul Le Monde. În decembrie 2024, François Bayrou traversa cu nonșalanță curtea Guvernului Franței, pentru a prelua puterea de la Michel Barnier. Bayrou, un politician de centru, aspira de șapte ani la postul de prim-ministru, deși la Palatul Elysée a încercat de trei ori să acceadă fără succes. ”Știu că dificultățile sunt mai mari decât șansele de succes. Nu știu nimic despre problemele cât Vârful Himalaya, dar trebuie să încerc”, afirma François Bayrou alături de Michel Barnier, demis și el de Adunarea Națională în decembrie 2024. ”Al patrulea premier numit de președintele Emmanuel Macron începând din 2022, demis luni prin votul Adunării Naționale, nu a beneficiat de niciun statut de grație. La doar trei zile după numirea în funcție, deplasarea sa la Pau en Falcon pentru a prezida ședința Consiliului Municipal al orașului, unde intenționa să rămână primar, a declanșat prima polemică a guvernării sale. În ianuarie, după multe negocieri, grupul socialist nu a votat moțiunea de cenzură (…), dar Bayrou a acceptat redeschiderea discuțiilor pe tema reformei pensiilor. (…) Ulterior, au apărut polemici pe tema imigrației, ceea ce a relansat partidul Mobilizarea Națională”, notează Nathalie Segaunes, într-un editorial publicat în cotidianul Le Monde. Afacerea ”Bétharram” În februarie, a izbucnit afacerea ”Bétharram”. Grupul Mediapart a dezvăluit că premierul Franței intervenise în 1996 la un judecător de instrucție pentru a lua apărarea Școlii ”Notre-Dame-de-Bétharram” și a părintelui Silviet-Carricart, fost director al unității de învățământ, inculpat pentru viol și agresiuni seuale asupra minorilor. Premierul Bayrou a negat că ar fi avut cunoștință de agresiuni sexuale la acea școală privată. Adunarea Națională a creat o comisie de anchetă, iar François Bayrou este vizat de o plângere privind nedenunțarea delictelor. Tensiuni cu Macron, care nici măcar nu are prioritarea relansării finanțelor publice Declarațiile lui Bayrou au fost permanent aproximative, iar relațiile cu șeful statului au fost tensionate. Macron nu a ezitat să îl contrazică public pe prim-ministru, în special când a propus referendumul pe tema reformei pensiilor, când a avertizat Guvernul algerian și când a reintrodus insecticide care erau interzise. ”Începând din mai, premierul Bayrou propunea organizarea unui referendum asupra finanțelor publice. Era o piatră în grădina președintelui Republicii, singurul abilitat să convoace referendumuri. Și este adevărat că Macron nu a avut niciodată ca prioritate remedierea situației finanțelor publice. În iulie, Bayrou a prezentat un plan riguros de redresare a finanțelor publice, pe care l-a catalogat drept «momentul adevărului»”, subliniază editorialistul Nathalie Segaunes. François Bayrou și-a petrecut vara la Matignon, dar nu a purtat deloc negocieri cu Partidul Socialist (stânga) sau cu formațiunea Mobilizarea Națională (RN, extremă-dreapta). La 74 de ani, oare François Bayrou va începe marți o nouă aventură de traversare a deșertului? Președintele Mișcării Democrate (MoDem), care așteaptă al doilea proces în cazul asistenților eurodeputaților, dă asigurări că ”aventurile” sale politice nu s-au încheiat, deși refuză orice plan care ar favoriza o nouă candidatură pentru Palatul Elysée. Foto: Profimedia RECOMANDAREA AUTORULUI: ANALIZĂ Frankfurter Allgemeine Zeitung: Revoluția POPULISMULUI de dreapta /Valul generat de Trump și Meloni se extinde pe plan mondial Shigeru Ishiba și-a anunțat demisia din funcția de prim-ministru al JAPONIEI, în urma presiunilor exercitate de Partidul Liberal Democrat
Țara care oferă cetățenilor 1.000 de euro cadou pentru mașinile electrice cu baterii fabricate în Europa
Într-un comunicat emis luni de miniștrii Tranziției Ecologice și Energiei, aceștia au explicat că noul bonus va intra în vigoare la 1 octombrie și se va adăuga „bonusului ecologic” care este în vigoare de la 1 iulie, scrie EFE. Asta înseamnă că la cei 1.000 de euro se va adăuga „bonusul ecologic” la care sunt eligibile toate persoanele fizice, cu sume în funcție de veniturile lor și până la maximum 4.200 de euro. Lista mașinilor, actualizată lunar Lista vehiculelor eligibile va fi făcută publică „în zilele următoare” și va fi actualizată lunar. Miniștrii au justificat acest lucru în declarația lor pentru a „încuraja relocarea lanțului valoric al vehiculelor electrice și a sprijini ocuparea forței de muncă în industrie pe continentul nostru”. „Confruntată cu o concurență internațională puternică”, au remarcat aceștia, „Europa trebuie să își consolideze producția” pentru a o alinia cu „agenda sa strategică de autonomie”. „Franța apără această viziune și reafirmă faptul că producția este o condiție prealabilă a suveranității. Ambiția de mediu este un mijloc de reindustrializare”, au remarcat aceștia. Bateriile pentru vehiculele electrice vândute în Europa, care până acum provin în mare parte din Asia, pot reprezenta 40% din prețul total al unui vehicul electric. Mai multe dintre companiile care au investit în construirea de fabrici de baterii în UE se confruntă cu dificultăți, inclusiv probleme de competitivitate din cauza prețurilor la energie, dar și acces la materii prime, pe care China le controlează în mare măsură.