Noi incidente cu drone în Germania. Două aparate au survolat o bază militară
Serviciul de securitate de la baza Bundeswehr din Mechernich a raportat că a observat două drone joi, în jurul orei 22.00, potrivit unui comunicat al Comandamentului Forțelor Comune Germane. Forțele de poliție militară au fost mobilizate la fața locului. Armata a declarat că departamentul de poliție din Euskirchen a deschis o anchetă. Poliția și armata nu au oferit detalii. Incidentul de joi are loc la doar două zile după ce o dronă cu explozibili a fost găsită la Aeroportul Leipzig/Halle din Germania. Dispozitivul a fost dezamorsat, dar ministrul german de Interne, Alexander Dobrindt, a declarat că incidentul reprezintă o „nouă dimensiune a pericolului”. Leipzig/Halle este un nod important pentru transportul internațional de marfă și pentru furnizarea de sprijin Ucrainei. De asemenea, aici își are sediul Strategic Airlift International Solution (SALIS), o inițiativă de transport aerian strategic utilizată de NATO și statele participante. Evenimentul de la Mechernich se adaugă unei serii de incidente recente cu drone semnalate în mai multe țări europene, în contextul în care autoritățile au sporit atenția asupra securității infrastructurii militare și strategice.
Dacia și-a zdrobit concurența în Germania: A capturat 98% din piață!
Marca românească a acaparat 98% din piața germană pentru mașini noi pe gaz petrolier lichefiat, cu vânzări în creștere de 25% între ianuarie și mai 2026. Clasamentul este dominat de Sandero Eco-G, cu 2.191 de unități vândute, devansând Duster (1.532 de unități), Jogger (875 de unități) și Bigster (820 de unități) Dacia anihilează orice concurență, capturând 98% din piața germană Piața germană pentru mașini noi pe gaz petrolier lichefiat este dominată de mașinile constructorului Dacia, deși puțină lume și-ar fi imaginat asta la începutul anului. Practic, pe partea de gaz petrolier lichefiat Dacia nu are nicio concurență în Germania. Cele mai recente date arată că marca românească a acaparat 98% din piața germană. Concret, între ianuarie și mai 2026 au existat vânzări în creștere de 25%, iar monopolul confirmă integrarea cu succes a strategiei Eco-G pe această piață. Clasamentul este dominat de Sandero Eco-G, cu 2.191 de unități vândute în respectiva perioadă de timp. La distanță apreciabilă se află Duster, cu 1.532 de unități. Jogger a vândut 875 de unități în primele 5 luni ale anului, iar Bigster 820 de unități. Se poate spune că în Germania au fost vândute zilnic 35 de mașini de acest gen produse de Dacia. Aceste rezultate confirmă că strategia cu dublă alimentare a constructorului nu se mai bazează exclusiv pe mașina de oraș, ci pătrunde în întreaga gamă. În Germania, Sandero Eco-G poate fi achiziționat cu minimum 14.790 de euro, în timp ce pentru versiunea Bigster GPL prețul de pornire este 23.990 de euro. Rezervorul de 50 de litri permite modelului Sandero să parcurgă până la 1.655 km, în situația în care folosește combinația celor doi combustibili. Modelele cu gaz petrolier lichefiat rămân o pârghie eficientă, deși reglementările europene împing industria spre electrificare Specialiștii susțin, la unison, că acest avantaj imens provine din prețul benzinei, nu din consumul de combustibil. Un motor cu dublă alimentare poate consuma cu până la 15% mai mult combustibil decât o versiune echivalentă pe benzină pe aceeași distanță. Pe cale de consecință, avantajul provine exclusiv din prețul pe litru, care este cu aproximativ 50% mai ieftin decât benzina, în medie, în Germania, scrie Motors Actu. Producătorul a făcut ai multe analize și a ajuns la concluzia că un proprietar de Sandero care parcurge 20.000 km pe an ar economisi 580 de euro față de o versiune pe benzină. Mai pe scurt, dă 2,90 de euro mai puțin la 100 km. Diferența de preț este de 650 de euro pentru Jogger, peste 550 de euro pentru Bigster și aproximativ 410 de euro pentru Duster. Alt mare avantaj este acela că sistemul original de gaz nu ar afecta rezervorul convențional de benzină și, mult mai important, nu anulează garanția standard a producătorului. Toate aceste cifre reprezintă motivul principal pentru care constructorul continuă să investească în varianta GPL. Asta deși reglementările europene împing industria spre electrificare. Modelele cu gaz petrolier lichefiat rămân o pârghie eficientă. Și nici nu ar avea cum să fie altfel, din moment ce reduc emisiile față de benzina pură, dar păstrează avantajul de preț, care este semnul distinctiv al mărcii românești. Calculul economic funcționează deosebit de bine pentru șoferii cu kilometraj mare, iar Dacia demonstrează că un motor cu ardere internă poate cuceri un întreg segment de piață.
Brâncuși stabilește un record de public la Berlin. Expoziția dedicată artistului român este cea mai vizitată din ultimii 14 ani
Interesul excepțional al publicului confirmă impactul internațional al operei artistului născut în România, considerat unul dintre părinții sculpturii moderne, potrivit publicației BZ Berlin. Un record pentru Noua Galerie Națională Noua Galerie Națională (Neue Nationalgalerie) din Berlin a anunțat că expoziția dedicată lui Constantin Brâncuși este deja cea mai vizitată organizată de muzeu după retrospectiva consacrată pictorului german Gerhard Richter, găzduită în 2012. Potrivit instituției, expoziția va rămâne deschisă până la 9 august, iar estimările indică faptul că numărul total al vizitatorilor va ajunge la aproximativ 300.000. Succesul expoziției confirmă interesul publicului german și internațional pentru opera sculptorului român, una dintre figurile esențiale ale artei secolului XX. Prima retrospectivă amplă din Germania după mai bine de jumătate de secol Reprezentanții muzeului subliniază că este prima expoziție de mare amploare dedicată lui Brâncuși în Germania în ultimii peste 50 de ani. Organizarea evenimentului a fost posibilă datorită închiderii temporare pentru renovare a Centrului Pompidou din Paris, una dintre instituțiile care dețin cea mai importantă colecție de lucrări ale artistului. Acest context a permis împrumutarea unor opere rare și reunirea lor într-o expoziție de referință la Berlin. Constantin Brâncuși, născut în România și stabilit ulterior în Franța, este considerat de istorici și de marile muzee ale lumii drept unul dintre fondatorii sculpturii moderne, influențând decisiv evoluția artei contemporane. Directorul muzeului: Brâncuși ocupă un loc important în istoria instituției Directorul Noii Galerii Naționale, Klaus Biesenbach, a descris expoziția drept una dintre cele mai importante din istoria muzeului. Acesta a afirmat că instituția este recunoscătoare pentru oportunitatea de a prezenta unui public atât de numeros opera unui mare maestru al modernismului timpuriu, despre care consideră că este, în mod surprinzător, mai puțin cunoscut în Germania decât în alte țări. Având în vedere interesul ridicat al publicului, muzeul a decis să prelungească programul de vizitare în ultimele două zile ale expoziției, pe 7 și 8 august, pentru a permite accesul unui număr cât mai mare de vizitatori. O veste importantă pentru patrimoniul cultural românesc Recordul de audiență înregistrat la Berlin reprezintă o nouă confirmare a prestigiului internațional de care se bucură Constantin Brâncuși, unul dintre cei mai importanți artiști pe care i-a dat România. Interesul publicului german pentru această retrospectivă contribuie la promovarea moștenirii culturale românești și readuce în atenție influența majoră pe care sculptorul a avut-o asupra artei moderne la nivel mondial.
Percheziții și arestări după o fraudă de 300 milioane de euro În Germania și Olanda. O grupare infracțională a fentat plata TVA după ce a revândut mașini
O anchetă care poartă numele „Investigation Huracan”, Parchetul European din Koln a descoperit informații suplimentare despre o fraudă de 300 de milioane de euro cu TVA pe piața auto. Au fost făcute arestări și percheziții în trei țări. Recent, au fost arestați doi suspecți în Germania și în Olanda. Suspecții au achiziționat autoturisme de la o grupare infracțională. Vânzătorii frauduloși erau condamnați din anul 2024. Suspecții au revândut mașinile dealerilor auto din Germania, Polonia, Țările de Jos și Portugalia. Loading … Ceasuri de lux, arme și bijuterii confiscate Autoturismele erau prezentate ca „mașini în regim de marjă”. Procurorii europeni susțin că suspecții au utilizat în mod fraudulos regimul pentru a evita plata TVA în țările în care autoturismele erau comercializate către clientul final, cauzând un prejudiciu suplimentar estimat la 3,2 milioane de euro. Rețeaua de crimă organizată implicată în fraude de amploare cu TVA în comerțul intracomunitar cu autoturisme a fost vizată de descinderi. După arestarea celor doi suspecți, anchetatorii au confiscat 2,5 milioane de euro, mașini de lux, arme, ceasuri de lux, bijuterii și proprietăți imobiliare. Autoritățile au ridicat inclusiv probe digitale. De la începerea anchetei, numai 9 din cei 70 de suspecți care au făcut parte din gruparea infracțională au fost condamnați definitiv la pedepse cu închisoarea cuprinse între 2 și 7 ani. Celelalte persoane investigate beneficiază de prezumția de nevinovăție până la pronunțarea unei hotărâri definitive. Numai 9 din 70 de suspecți au fost condamnați România este una dintre țările state membre UE care este afectată de fraudele cu TVA din comerțul intracomunitar cu mașini. O parte considerabilă a autoturismelor la mâna a doua provin din țara noastră. Aancheta a debutat în ianuarie 2021, în urma unei sesizări trimise de o autoritate fiscală din Italia către Oficiul Federal Central pentru Impozite din Germania, referitoare la lipsa unor informații privind achiziția și posibila revânzare a unor autoturisme importate din Germania în Italia. Anchetatorii au atras atenția cumpărătorilor de mașini că schemele frauduloase cu prețurile artificial mai mici pot distorsiona concurența și pot crea dificultăți comercianților care respectă legislația fiscală. Sursa Foto: Envato/Shutterstock
Șefa opoziției din Germania avertizează că 100.000 de muncitori din industria auto vor ajunge șomeri pentru că guvernul Merz cheltuie bani pe industria de apărare
Alice Weidel, lidera naționalistă a partidului naționalist „Alternativa pentru Germania”, a ținut un discurs în Bundestag (Parlamentul Germaniei) despre starea economică deplorabilă a țării. Politiciana naționalistă în vârstă de 47 de ani are șanse tot mai mari să devină cancelarul Germaniei. Partidul Alternativa pentru Germania are la ultimul sondaj 28%, fiind poziționat pe primul loc. Loading … Alice Weidel avertizează că 100.000 de muncitori de la Volkswagen riscă să devină șomeri Alice Weidel Șefa opoziției germane s-a plâns că industria auto germană, cândva considerată „motorul Europei”, este în picaj. 100.000 de lucrători riscă să devină șomeri. „Lună după lună, 15.000 de locuri de muncă industriale sunt pierdute. Industria mașinilor este în declin, Chiar și Volkswagen a avertizat că 100.000 de locuri de muncă sunt în pericol”, a spus lidera naționalistă. „Furnizorii și prestatorii de servicii se prăbușesc ca piesele domino. Cu greu trece fiecare săptămână fără vești proaste”, a adăugat Alice Weidel. Ea avertizează că afacerile mici și mijlocii din Germania rămân fără rezerve. Economia Germaniei este devastată de un val de insolvențe. „La fiecare 20 de minute, o companie germană dă faliment. Investițiile productive în viitor au ajuns la zero. Germania a ajuns codașă în fața competiției internaționale”. Alice Weidel, șefa AfD – Foto: Profimedia images Alice Weidel l-a atacat pe cancelarul Friedrich Merz pentru deteriorarea relațiilor cu Rusia Alice Weidel l-a acuzat pe cancelarul creștin-democrat al Germaniei, Friedrich Merz, pentru că amplifică tensiunile cu Rusia prin ajutorarea Ucrainei și înarmarea țării. „Dumneavoastră alimentați frica de război și îl folosiți ca pe un cec în alb pentru a renunța la ultimele constrângeri privind împrumuturile sub pretextul cheltuielilor pentru securitate. Duceți cheltuielile pentru apărare la cote astronomice, fără a face Germania mai sigură în cele din urmă. În schimb, clădiți o industrie de armament dirijată și finanțată de stat ca înlocuitor pentru industria reală, distrusă de politicile dumneavoastră. O industrie de armament ale cărei produse ajung apoi la Ucraina”, a acuzat Alice Weidel. Volodimir Zelenski și Friedrich Merz – Foto: Mediafax foto Friedrich Merz a anunțat că Germania va cumpăra rachete Tomahawk În marja summitului NATO de la Ankara, cancelarul german Friedrich Merz a convenit cu președintele american Donald Trump ca Germania să achiziționeze rachete americane Tomahawk. Proiectilele de atac cu rază lungă vor fi staționate în bazele din țară. „Eliminăm o lacună strategică importantă în apărarea noastră, în timp ce lucrăm simultan la dezvoltarea propriilor sisteme europene de apărare și la implementarea lor în Europa.”, a spus cancelarul. Sursa Foto: Alice Weidel
Un grup de francezi a tulburat ordinea publică la piscină din Germania. Piscina a fost evacuată și închisă
Un grup de 50 până la 60 de bărbați, identificați de autoritățile germane ca fiind francezi, ar fi comis duminică mai multe acte de tulburare a ordinii publice în Kehl, potrivit Le Figaro. În Kehl, peste granița cu Strasbourgul, piscina Freibad Auenheim a fost arhiplină de sâmbătă. S-a ajuns la capacitatea maximă până la ora 14:00, ora locală. A doua zi, un incident a perturbat calmul aparent. Într-un comunicat emis duminică seară, poliția din Offenburg a indicat că o „intervenție a poliției care a implicat mai multe patrule” a avut loc la piscina din Auenheim. Intervenția a avut loc cu puțin înainte de ora 17:00. Cauza a fost un grup de „50 până la 60 de bărbați”, pe care autoritățile germane i-au identificat ca fiind francezi. Se presupune că aceștia vor fi făcut vinovați de mai multe acte de tulburare a ordinii publice, potrivit sursei citate. Acești indivizi „ar fi încercat să intre în mod repetat în zona piscinei escaladând gardul exterior și accesând piscina exterioară fără a plăti taxa de intrare”. Inițial, personalul de securitate de la fața locului a intervenit. Acest lucru a dus la mai multe altercații verbale, înainte ca patrulele de poliție din Kehl și Achern, „precum și poliția federală”, să sosească drept întăriri. Piscina a fost evacuată și închisă În cele din urmă, a fost luată decizia de a evacua și de a închide piscina. Grupul de scandalagii, care și-a exprimat nemulțumirea „golind coșurile de gunoi”, a părăsit incinta. În declarația sa, secția de poliție din Offenburg a furnizat totuși un număr de telefon pentru cei care doresc informații suplimentare despre incident. Orașul Kehl a raportat între 10 și 15 persoane care fac probleme. Au fost implementate mai multe măsuri pentru a combate acest comportament antisocial. Printre acestea, se numără capacitatea maximă redusă la 1.400 de înotători și personalul de securitate sporit la intrare. Incidente similare au avut loc în această lună De asemenea, biletele pot fi rezervate doar online și este obligatorie furnizarea informațiilor personale de contact. În plus, oricine încalcă regulile va fi interzis în unitate până la sfârșitul sezonului. Aceasta urmează mai multor incidente din iunie care au implicat tineri din Alsacia, mai arată sursa.
Germania înregistrează cea mai caldă noapte din istorie, pe fondul unui val de caniculă extremă / Sunt așteptate temperaturi de până la 42 de grade și furtuni violente
Germania a înregistrat un nou record al celei mai ridicate temperaturi minime nocturne de la începutul măsurătorilor meteorologice, în contextul valului de căldură care afectează o mare parte a Europei, relatează welt.de. În localitatea Kubschütz, din landul Saxonia, temperatura nu a coborât în noaptea de sâmbătă spre duminică sub 29,4 grade Celsius, a anunțat Serviciul Meteorologic German (DWD). Potrivit meteorologilor, acesta este cel mai ridicat nivel al temperaturii minime nocturne înregistrat vreodată în Germania. Recordul anterior data din august 2003, când la Weinbiet, în landul Renania-Palatinat, au fost măsurate 27,2 grade Celsius pe timpul nopții. Valul de căldură este departe de a se încheia. Pentru duminică, DWD prognozează temperaturi maxime de până la 42 de grade Celsius în regiunea Lausitz, din estul țării, în timp ce în estul și sud-estul Germaniei sunt așteptate valori cuprinse între 39 și 41 de grade. Fenomene meteo severe În restul teritoriului, maximele vor varia între 32 și 38 de grade, cu excepția zonelor de coastă, unde temperaturile vor fi mai scăzute. Meteorologii avertizează însă că temperaturile extreme vor fi însoțite de fenomene meteo severe. Sunt prognozate furtuni puternice, ploi torențiale, rafale violente de vânt și grindină de mari dimensiuni. În unele regiuni, cantitățile de precipitații ar putea ajunge la 50 de litri pe metru pătrat într-un interval scurt de timp. Canicula produce deja perturbări importante în transportul public La Leipzig, circulația tramvaielor a fost suspendată până luni dimineață din cauza deformării șinelor și macazurilor provocate de temperaturile ridicate. O situație similară a fost înregistrată și la Nürnberg, unde autoritățile locale au întrerupt traficul tramvaielor după ce asfaltul s-a înmuiat în mai multe zone, fiind introduse autobuze de înlocuire. Sâmbătă seară, aproximativ 600 de pasageri ai unui tren EuroCity care circula pe ruta Hamburg – Praga au fost evacuați în localitatea Karstädt, din landul Brandenburg, după ce o furtună a avariat linia de alimentare cu energie electrică. Trenul a rămas blocat în câmp, iar în urma întreruperii alimentării s-a oprit și instalația de aer condiționat. Potrivit autorităților locale, în vagoane s-au înregistrat temperaturi de până la 50 de grade Celsius. Printre pasageri s-au aflat femei însărcinate și persoane vârstnice. Echipele de intervenție au amenajat un adăpost de urgență, iar călătoria a fost reluată duminică dimineață cu două trenuri de mare viteză. Valul de căldură afectează și alte state europene În Franța, autoritățile sanitare au anunțat că, începând de miercuri, au fost înregistrate aproximativ 1.000 de decese suplimentare față de media perioadei precedente. Potrivit agenției Santé publique France, majoritatea victimelor sunt persoane cu vârsta de peste 65 de ani, iar cea mai mare creștere a mortalității a fost observată în cazul persoanelor care au murit la domiciliu. Autoritățile avertizează că bilanțul este provizoriu și ar putea crește în zilele următoare.
Trenuri blocate în Germania / Probleme ale sistemelor de comunicații dau peste cap planurile a mii de turiști
Compania a precizat că toate trenurile au fost reținute în stații din cauza unei probleme tehnice la nivel național care a afectat sistemul GSM-R, folosit pentru comunicațiile dintre mecanicii de locomotivă și centrele de control, arată AP. Pana a provocat perturbări în întreaga țară, iar numeroși pasageri au rămas blocați în gări, unde s-au format cozi la ghișeele de informații, în încercarea de a găsi alternative de transport. La aproximativ o oră și jumătate după anunțarea incidentului, Deutsche Bahn a transmis că a identificat cauza defecțiunii, fără a oferi detalii, și că echipele tehnice lucrează pentru remedierea problemei. Circulația a fost reluată la aprox. două ore pe anumite segmente Operatorul feroviar a anunțat că va acorda pasagerilor afectați vouchere pentru taxi și cazare la hotel și că, acolo unde a fost posibil, a pus la dispoziție trenuri staționate în gări pentru ca oamenii să se poată adăposti. Compania și-a cerut scuze pentru disconfortul creat. La aproximativ două ore de la apariția defecțiunii, circulația a fost reluată pe unele segmente ale rețelei. Rețeaua de trenuri de navetiști din Berlin a anunțat că serviciile au fost reluate, însă cu întârzieri și anulări, în timp ce operatorul regional DB Regio Mitte a avertizat că perturbările vor continua cel puțin până miercuri dimineață. Sistemul GSM-R e folosit în Europa din 2000 Sistemul GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) reprezintă standardul european pentru comunicațiile feroviare și este utilizat pentru transmiterea datelor și comunicațiilor vocale necesare exploatării în siguranță a rețelelor de cale ferată. Potrivit Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate, acesta este folosit în Europa din anul 2000. În ultimii ani, Deutsche Bahn s-a confruntat cu numeroase critici din cauza întârzierilor și a perturbărilor din trafic. Compania investește în modernizare Compania desfășoară în prezent un amplu program de modernizare a infrastructurii feroviare, după o perioadă îndelungată de investiții insuficiente. În trecut, oprirea aproape completă a circulației feroviare la nivel național în Germania s-a produs doar în situații excepționale, cauzate în principal de fenomene meteorologice severe, și nu de defecțiuni tehnice.
Franța și Germania propun o nouă cale de integrare în UE pentru Moldova și Balcanii de Vest
Planul urmărește să dea un „nou dinamism” extinderii europene Inițiativa, prezentată într-un document consultat de Euractiv, dezvoltă ideile avansate luna trecută de cancelarul german Friedrich Merz, care a sugerat acordarea unui statut de membru asociat al UE pentru Ucraina. Merz a avertizat atunci că ritmul lent al extinderii generează frustrare în rândul tuturor țărilor implicate. Propunerea franco-germană vine înaintea summitului privind extinderea UE, care va avea loc vineri în Muntenegru, și urmărește să transmită un semnal politic statelor din Balcanii de Vest că nu sunt lăsate în urmă în procesul de aderare. „Trebuie să oferim stimulente suplimentare ca parte a unui proces de integrare graduală, bazat pe merit, și să eficientizăm actualul proces pentru a permite o integrare mai rapidă și mai profundă”, se arată în documentul informal. Noul plan prevede crearea unor „blocuri de construcție” pentru țările candidate aflate de ani de zile în sala de așteptare a UE. Acestea ar permite implicarea mai strânsă a guvernelor din Balcanii de Vest și a Republicii Moldova în anumite domenii ale politicilor europene, pe măsură ce avansează cu reformele interne. Participarea ar rămâne însă reversibilă în cazul unor derapaje de la valorile și principiile fundamentale ale Uniunii Europene. Statele candidate ar putea participa mai mult la reuniuni, programe și politici ale UE „Invităm Comisia Europeană să prezinte propuneri pentru facilitarea integrării graduale a țărilor candidate pe drumul lor către aderarea la UE”, mai precizează documentul. David McAllister, președintele Comisiei pentru afaceri externe din Parlamentul European, a declarat că inițiativa ar putea consolida credibilitatea procesului de extindere. „Pe de o parte, aceasta menține principiul unui proces de aderare bazat pe merit și reforme. Pe de altă parte, deschide posibilitatea de a lega mai devreme și mai vizibil progresul reformelor de integrarea graduală în programele, instituțiile și politicile europene”, a afirmat eurodeputatul german. Printre măsurile propuse se numără organizarea, de două ori pe an, a unor reuniuni comune între reprezentanții Balcanilor de Vest, comisarii europeni și eurodeputați. De asemenea, parlamentarii europeni ar urma să se întâlnească mai des cu legislatorii naționali din Balcanii de Vest și Republica Moldova. Liderii și miniștrii statelor candidate ar putea participa la reuniuni informale ale Consiliului UE și Consiliului European pentru anumite puncte de pe agendă, precum și în calitate de observatori, fără drept de vot, la alte discuții. Documentul mai propune o cooperare consolidată în domeniul securității și apărării, precum și o implicare mai mare în programe europene precum Creative Europe, Erasmus+ și Horizon, programul de cercetare al Uniunii. În plan economic, țările candidate ar putea fi integrate mai profund în anumite zone ale pieței unice, inclusiv în domenii precum energia, sistemul de comercializare a certificatelor de emisii, politica industrială, politica digitală, materiile prime critice și acordurile sanitare și fitosanitare. Într-o etapă avansată, documentul sugerează că participarea deplină la piața unică ar putea fi acordată după un model similar celui aplicat statelor din Spațiul Economic European.
Surpriză la ONU: Germania ratează locul în Consiliul de Securitate
Germania, care a făcut eforturi intense pentru obținerea unui loc, a ratat alegerea în grupa Europei Occidentale și a altor state. Berlinul a obținut 104 voturi, clasându-se pe locul al treilea, în urma Portugaliei, care a primit 134 de voturi, și Austriei, cu 131 de voturi. În grupa Asia-Pacific, competiția dintre Filipine și Kârgâzstan a avut nevoie de patru tururi de scrutin. Kârgâzstanul a obținut în cele din urmă majoritatea necesară de două treimi, cu 142 de voturi față de 49, reușind astfel să intre pentru prima dată în Consiliul de Securitate al ONU. Consiliul de Securitate este singurul organism al Națiunilor Unite care poate adopta decizii obligatorii din punct de vedere juridic, inclusiv impunerea de sancțiuni și autorizarea folosirii forței. Organismul are cinci membri permanenți cu drept de veto: Marea Britanie, China, Franța, Rusia și Statele Unite. Cei zece membri nepermanenți sunt aleși prin rotație, câte cinci în fiecare an. În urma votului de miercuri, Zimbabwe va înlocui Somalia, Trinidad și Tobago va înlocui Panama, Portugalia și Austria vor prelua locurile deținute de Danemarca și Grecia, iar Kârgâzstanul va înlocui Pakistanul. Bahrain, Columbia, Republica Democratică Congo, Letonia și Liberia își vor continua mandatele de membri nepermanenți ai Consiliului de Securitate până la finalul anului 2027. Marți, Adunarea Generală l-a ales pe ministrul de Externe al Bangladeshului, Khalilur Rahman, în funcția de președinte al celei de-a 81-a sesiuni a forului format din 193 de state membre, sesiune care va începe în septembrie.