Anunț important pentru șoferi despre drumul expres care va asigura legătura între DN1 și A3. Când vor fi finalizate lucrările
Se fac progrese pe șantierul drumului expres care va asigura legătura între DN1 și A3 (DEx4). Asocierea Dimex2000 – Obras – OPR – Autotehnorom – Con-A este bine mobilizată în șantier, iar lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 85%. Constructorii lucrează în șantier cu 380 de muncitori și 170 de utilaje și desfășoară în special la terasamente; lucrări de consolidări, lucrări de amenajare drenuri, rigole și șanțuri. Cristian Pistol, director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA, susține că, dacă ritmul se menține accelerat, lucrările vor putea fi finalizate în luna iunie a acestui an (2025). Contractul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 și are o valoare de 562,61 milioane de lei (fără TVA). După deschiderea circulației, DEx4 va face legătura între localitatea Tureni și Municipiul Cluj Napoca (DN1 – A3), contribuind semnificativ la fluidizarea traficului rutier din zonă. Sursă foto: Gândul CITIȚI ȘI: EXCLUSIV VIDEO | Cristian Pistol, CNAIR: ”Din noiembrie, pe autostradă de la DN 1 la A3. În 2024, până la DN 2” Mara Răducanu este jurnalist de eveniment. A terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din București și a lucrat la mai multe publicații, precum Jurnalul național, Evenimentul … vezi toate articolele
CNAIR: A început transportul primelor grinzi pentru execuția viaductului de la Boița de pe șantierul Secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești!
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că a început transportul primelor grinzi pentru execuția viaductului de la Boița de pe șantierul Secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești. În noaptea de 27 spre 28 martie, primele grinzi au fost transportate în șantier, au precizat reprezentanții CNAIR. „A început transportul primelor grinzi pentru execuția viaductului de la Boița de pe șantierul Secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești! Primele grinzi, care au fost executate în propria fabrică de prefabricate a asocierii turce Mapa – Cengiz, au fost transportate azi-noapte în șantier. Acestea sunt folosite la construcția viaductului Boița care a ajuns la un stadiu fizic de execuție de 32,2%. Transporturile de grinzi se vor efectua și în zilele următoare pe perioada nopții, astfel încât traficul rutier să nu fie perturbat în timpul zilei”, au mai transmis reprezentanții CNAIR. „Vor fi executate 48 de poduri, pasaje și viaducte” Potrivit CNAIR, pe șantierul Secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești vor fi executate 48 de poduri, pasaje și viaducte. „Pentru toate structurile de pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu) vor fi produse 1059 de grinzi de beton cu lungimi cuprinse între 32.3 m și 40 m. Pe șantierul Secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești vor fi executate 48 de poduri, pasaje și viaducte. Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS; Lungime: 31,33 km; Durată contract: 68 de luni (18 luni proiectare, 50 de luni execuție); Valoarea contract: 4,250 miliarde de lei, fără TVA; Sursă de finanțare: Programul Transport (PT); Termen deschidere: 2028”, au ai specificat reprezentanții CNAIR. Citește și: MOBILIZARE uriașă pe șantierul autostrăzii Transilvania (A3) / 354 de muncitori și 126 de utilaje execută lucrări la terasamante UMB va construi nodul rutier de la Românași (A3) / Cristian Pistol: Termenul de finalizare este de 10 luni S-a născut în București, pe data de 18 iulie 1968, și este absolvent al Facultăţii de Jurnalism, specializarea Comunicare. Activitatea jurnalistică – editorialist GÂNDUL.RO, scriind articole … vezi toate articolele
Mobilizare uriașă pe șantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secțiunea Zimbor -Poarta Sălajului / 354 de muncitori și 126 de utilaje execută lucrări la terasamante
Ritm bun de lucru pe șantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secțiunea Zimbor -Poarta Sălajului! Pe cei aproximativ 13 de km ai acestei secțiuni, constructorul (UMB Spedition) este mobilizat cu 354 de muncitori și 126 de utilaje, care execută lucrări la terasamante, sistemele de colectarea și evacuarea apelor, consolidări, poduri, pasaje și viaducte. Valoarea contractului, finanțat prin PNRR, este de 836,89 milioane lei (fără TVA) În prezent, stadiul fizic înregistrat în șantier este de aproximativ 70%. Stadiul fizic înregistrat pe şantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secţiunea Zimbor -Poarta Sălajului!, este de aproximativ 70%, anunţă directorul CNAIR Cristian Pistol. ”Ritm bun de lucru pe şantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secţiunea Zimbor -Poarta Sălajului!”, anunţă directorul gneral al CNAIR. CITIȚI ȘI: Podul peste râul Buzău, situat pe DN 10, va fi DEMOLAT. Drumarii vor face un pod provizoriu / Variante ocolitoare peste râul Nehoiu „Ultimul « hop » al Autostrăzii A0 Sud, depășit” / CENTURA CAPITALEI ar putea fi folosită la final de aprilie. Oficialii români îi contrazic pe greci Lotul 3 Bragadiru – Joița al autostrăzii A0 Sud poate fi finalizat în aprilie Mara Răducanu este jurnalist de eveniment. A terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din București și a lucrat la mai multe publicații, precum Jurnalul național, Evenimentul … vezi toate articolele