Kimi Antonelli, victorie FABULOASĂ în MP de Formula 1 de la Monaco! Podium surprinzător şi abandonuri de răsunet
Pilotul italian Kimi Antonelli (19 ani), de la Mercedes, a obținut o victorie fabuloasă în MP de Formula 1 de la Monaco, podiumul fiind stabilit după ce s-au dat unele penalizări. Aflat în al doilea sezon în Formula 1, Kimi Antonelli a adunat 5 victorii la rând în stagiunea actuală, singura cursă pe care nu a câștigat-o fiind chiar prima, din Australia. Continuă senzonul fantastic al lui Kimi Antonelli, care a câștigat cursa organizată pe circuitul din Monaco Fără pic de experiență comparativ cu Lewis Hamilton, Kimi Antonelli a făcut legea pe străzile din circuitul Monaco, deși a alergat acolo abia a doua oară în carieră. Italianul a plecat din pole position și tot primul a terminat cursa. Imediat după start, pilotul de la Mercedes și-a menținut cu mult calm primul loc, spre deosebire de Max Verstappen. Acesta a avurt mari probleme, care l-au făcut să coboare mult în clasamentul cursei, după care a devenit primul pilot care a abandonat. Și, în timp ce rivalii Valtteri Bottas și Lando Norris s-au luptat cu probleme mecanice care i-au forțat să iasă din acțiune, Antonelli și-a mărit constant avantajul față de Hamilton și Charles Leclerc. Cu toate acestea, victoria a fost amenințată cu aproximativ 20 de tururi rămase de parcurs, când Lance Stroll a gafat în ultimul viraj al circuitului, iar mașina de siguranță a intrat pe pistă. Toată această situație a fost folosită de unii piloți pentru o a doua oprire la boxe, iar altora să scape de penalizările pentru viteză excesivă în zona boxelor. După reluare, cursa a fost întreruptă la scurt timp, deoarecde favoritul local Leclerc a suferit un accident identic cu cel al lui Stroll. Totul s-a oprit pentru ca oficialoii cursei să inspecteze zona în care a avut loc accidentul, iar abandonul lui Leclerc i-a permis lui Hadjar să ajungă, în premieră, pe podium. Pierre Gasly a terminat pe locul 3 pe șosea, dar a coborât în clasamentul cursei din cauza a două penalizări de 5 secunde. Lewis Hamilton recunoaște că Ferrari nu poate ține pasul cu Mercedes Ca urmare, locurile 4 și 5 în clasament au fost ocupate de Oscar Piastri și Liam Lawson. La rândul lui, Arvid Lindblad a făcut o cursă mare pentru Racing Bulls, terminând pe 6. În puncte au mai terminat Gasly, Alex Albon, Esteban Ocon și Sergio Perez, dar pilotul de la Cadillac este încă investigat pentru un start fals. „Un weekend incredibil, o cursă incredibilă. Am avut un ritm incredibil, totul a venit atât de natural. Mașina a fost incredibilă și mi-a dat încredere. Este încă un sezon lung și trebuie să continuăm să forțăm și să ridicăm ștacheta. Obiectivul este să continuăm pe aceeași linie. Avem un moment foarte bun. Ca să fiu sincer, nu eram foarte încântat să plec din nou în cursă, dar mi-am adunat emoțiile, gândurile și am încercat să mă concentrez pe ce aveam de făcut. Și, odată ce am scăpat și am ajuns pe primul loc în primul viraj, m-am bucurat de ultimele tururi”, a spus Kimi Antonelli, potrivit site-ului oficial. „Trebuie să încep prin a-l felicita pe Kimi și fosta mea echipă Mercedes. El are rezultate incredibile weekend de weekend. Am progresat în ultimele luni, dar încă nu putem ține pasul cu ei. Mașina este bună, dar avem nevoie de mai multă forță. Având în vedere diferitele scenarii pe care le-am avut în cursă, a fost greu să țin pneurile în formă. A fost extrem de dificil, dar sunt recunoscător echipei”, a completat Lewis Hamilton. „În primele 10-15 tururi am avut probleme majore să manevrez mașina. Dacă există o pistă pe care nu vrei să alergi, aceasta este. A fost extrem de dificil! La restart am pierdut două locuri, știam că mașina din față avea o penalizare, așa că mi-am păstrat calmul pentru a nu face greșeli”, a spus și Isack Hadjar.
Kimi Antonelli a câştigat Marele Premiu al Canadei! Pilotul de 19 ani a reușit a patra victorie consecutivă
Duminică, 24 mai 2026, italianul Kimi Antonelli (19 ani) a câștigat Marele Premiu al Canadei, în detrimentul lui Lewis Hamilton (41) și Max Verstappen (28), care au încheiat pe locurile 2 și 3, dar la distanțe de peste 10 secunde. A fost a patra victorie consecutivă bifată de Antonelli, în a cincea etapă a sezonului 2026 din Campionatul Mondial de Formula 1. Cine îl mai poate opri pe Kimi Antonelli? Pilotul de 19 ani al celor de la Mercedes s-a impus și la Marele Premiu al Canadei Au trecut cinci etape din actualul sezon de Formula 1, dar se poate spune cu lejeritate că italianul Kimi Antonelli, pilot al celor de la Mercedes, este noua senzație din sporturile cu motor. După ce în prima rundă, la Marele Premiu al Australiei a încheiat pe locul 2, fiind depășit doar de colegul George Russell (28 de ani) de la Mercedes, Kimi Antonelli a „explodat”! În cursa din China a câștigat primul său Mare Premiu de Formula 1 și a intrat în topul celor mai tineri învingători din istorie. Două săptămâni mai târziu, Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Japoniei și a urcat pe primul loc în clasamentul piloților. Iar în debutul lunii mai, Kimi Antonelli a câștigat MP de Formula 1 de la Miami cu un record incredibil. Și nu are de gând să se oprească. Duminică, 24 mai, italianul s-a impus la Marele Premiu al Canadei și a reușit a patra victorie consecutivă în sezonul 2026 de Formula 1. La capătul cursei de pe continentul nord-american, Antonelli a avut un avans de aproape 11 secunde față de Lewis Hamilton (Ferrari), care a încheiat pe 2. Podiumul a fost completat de Max Verstappen (Red Bull), care a trecut linia de finish la peste 11 secunde după Antonelli. Mai apoi, distanța dintre lider și locul 4 a fost colosală: 44.151 secunde! Pe 4 a venit Charles Leclerc (Ferrari). Ce a declarat Kimi Antonelli după triumful din Canada Partea mai puțin plăcută pentru Mercedes este că George Russell, celălalt pilot al echipei, a plecat din pole-position, dar a abandonat în turul 30. Revenind la Kimi Antonelli, acesta le-a dezvăluit reporterilor după finalul cursei strategia pe care a aplicat-o pentru a ieși învingător: „A fost o luptă foarte interesantă cu George, am mers la limită şi nu a fost uşor astăzi din cauza vântului. Păcat că a avut o defecţiune, pentru că am fi avut o luptă strânsă, dar acceptăm situaţia. Mulţumesc mult echipei. Când eram singur, a trebuit să gestionez pneurile, dar am avut un ritm bun, aşa că acum aştept cu nerăbdare următoarea cursă”, a declarat Kimi Antonelli, după victoria din Canada. Clasamentul piloților după primele 5 etape din sezonul 2026 de Formula 1 (TOP 10): Kimi Antonelli (Mercedes) – 131 George Russell (Mercedes) – 88 Charles Leclerc (Ferrari) – 75 Lewis Hamilton (Ferrari) – 72 Lando Norris (McLaren) – 58 Oscar Piastri (McLaren) – 48 Max Verstappen (Red Bull) – 43 Pierre Gasly (Alpine) – 20 Oliver Bearman (Haas F1 Team) – 18 Liam Lawson – (Racing Bulls) – 16 Mai jos TOP 3 clasament pe echipe: Mercedes – 219 Ferrari – 147 McLaren – 106
George Russell, reacție după cursa din Japonia adjudecată de Kimi Antonelli: Probabil aș fi câștigat
Cursa de Formula 1 din Japanese Grand Prix a avut un moment decisiv în turul 22, atunci când accidentul lui Oliver Bearman a dus la apariția Safety Car-ului. Asta i-a avantajat direct pe unii piloți și i-a dezavantajat pe alții, iar George Russell s-a aflat printre cei afectați. Momentul care a schimbat cursa Pilotul britanic intrase la boxe cu un tur înainte de incident, în timp ce coechipierul său de la Mercedes, Kimi Antonelli, lider în acel moment, a putut să profite de neutralizare pentru a-și schimba pneurile fără să piardă poziția. După reluarea cursei, Russell a fost nevoit să recupereze teren, plecând din afara podiumului. A intrat într-o luptă directă cu piloți precum Charles Leclerc și Lewis Hamilton, însă nu a reușit să urce în primele trei poziții. Situația din cursă a fost influențată nu doar de momentul Safety Car-ului, ci și de problemele tehnice apărute ulterior, în special la nivelul sistemului de recuperare a energiei. La final, George Russell a explicat că diferența de un singur tur în strategia de pit stop ar fi putut schimba complet rezultatul. „(n.r. Nimic n-a părut că merge în favoarea ta) Nu. Dacă ar fi fost o diferență de un tur, probabil aș fi câștigat. E frustrant. Tot ce putea să meargă greșit, a mers greșit. Evident, amândoi am început prost, startul meu a fost mai puțin slab; momentul Safety Car-ului; la restart (n.r. după ieșirea Safety Car-ului), am primit o limită de recoltare, ceea ce a însemnat că nu am putut să îmi reîncarc bateria, similar cu ce li s-a întâmplat altor piloți la start. Nu am avut baterie la restart, Lewis m-a întrecut, după care am întâmpinat o altă problemă cu bateria când Charles a trecut de mine. Cum am spus, un tur diferență și am fi avut probabil o conversație foarte diferită“, a spus Russell, potrivit formula1.com. Clasamentul piloților: un nou record istoric bifat de Antonelli Kimi Antonelli (Mercedes) – 72P George Russell (Mercedes) – 63P Charles Leclerc (Ferrari) – 49P Lewis Hamilton (Ferrari) – 41P Lando Norris (McLaren) – 25P Oscar Piastri (McLaren) – 21P Oliver Bearman (Haas F1 Team) – 17P Pierre Gasly (Alpine) – 15P Max Verstappen (Red Bull) – 12P Liam Lawson (Racing Bulls) – 10P
Moment istoric pentru Kimi Antonelli! A câștigat primul său Mare Premiu de Formula 1
Kimi Antonelli (19 ani) a scris istorie la Marele Premiu din China, unde a câștigat prima sa cursă de Formula 1 și a intrat în topul celor mai tineri învingători. Italianul care concurează pentru echipa celor de la Mercedes a fost urmat de coechipierul său, George Russel, care s-a impus în cursa inaugurală a sezonului, în Australia, și Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari). Italianul Kimi Antonelli a scris istorie la Marele Premiul al Chinei, pe care l-a câștigat pentru prima dată în cariera sa. Pe lângă acest succes, pilotul de la Mercedes, în vârstă de 19 ani și 202 zile, a reușit să intre în rândul celor mai tineri învingători și se află pe locul secund, după Max Verstappen (Red Bull Race), cvadrublu campion mondial, notează gpfans. În 2016, după Marele Premiul al Spaniei, pe când avea 18 ani și 228 de de zile, Verstappen l-a depășit pe Sebastian Vettel. „Nu-mi găsesc cuvintele, sincer să fiu, sunt pe punctul de a plânge. Mulțumesc echipei pentru că m-a ajutat să-mi îndeplinesc acest vis. Mi-am dorit foarte mult să readuc Italia în frunte și astăzi am reușit. Chiar dacă am avut un mic atac de cord din cauza pneului plat, am reușit. Nu a fost un start ușor, am acoperit prea mult pe interior și am lăsat prea mult spațiu pentru Ferrari. Dar am reușit să ducem mașina la linia de sosire”, a declarat Antonelli, după cursă, citat de Formula 1. Antonelli, felicitat de colegii de podium Antonelli a fost felicitat de piloții cu care a urcat pe podium și care au ținut să puncteze că a fost una dintre cele mai interasante curse. „Felicitări din toată inima pentru Kimi! Este întotdeauna ceva special să câștigi prima ta cursă. Sunt foarte bucuros să fiu alături de el pe podium, dar și de acest tip (n.red. – Hamilton)”, a spus Russell, citat de Formula 1. „Trebuie să-l felicit din toată inima pe Kimi, mă bucur foarte mult pentru el și sunt foarte fericit să împărtășesc acest moment. M-am distrat foarte mult, am avut un start excelent, dar pur și simplu nu am reușit să-i ținem pe acești băieți în spate. A fost una dintre cele mai plăcute curse pe care le-am avut de mult timp, dacă nu chiar din toate timpurile”, a declarat și Hamilton. Ce urmează în calendarul F1 Runda a treia din calendarul 2026, Marele Premiu al Japoniei, este programat în perioada 27-29 martie. Apoi urmează cursele din Bahrain (10-12 aprilie) și Arabia Saudită (17-19 aprilie), însă lucrurile nu sunt clare în privința desfășurării acestora, având în vedere conflictul din Orientul Mijlociu.
Kimi Antonelli, cel mai tânăr pilot din toate timpurile care obține un pole-position în Formula 1
Sambătă, 14 martie 2026, italianul Kimi Antonelli (19 ani) a devenit cel mai tânăr pilot din toate timpurile care obține un pole-position în Formula 1. Performanța a fost înregistrată în calificările pentru Marele Premiu al Chinei, iar recordul doborât de Antonelli i-a aparținut anterior lui Sebastian Vettel (38), care a reușit primul pole-position în 2008. Ce reușită! Kimi Antonelli i-a doborât recordul lui Sebastian Vettel vechi de aproape 20 de ani Noul sezon din Formula 1 a debutat în luna martie, iar acum, în preajma celei de-a doua curse, a fost doborât un record vechi de aproape 20 de ani. Mercedes domină din nou lumea, iar reușitele de la Marele Premiu al Australiei, atunci când George Rusell a câștigat și Kimi Antonelli a terminat pe 2, par să nu fi fost simple surprize. Sâmbătă, 14 martie, în calificările pentru Marele Premiu al Chinei, cei doi piloți ai echipei Mercedes au fost din nou dezlănțuiți. Kimi Antonelli a înregistrat cel mai bun timp și va pleca din pole-position la cursa de duminică. Italianul va fi urmat de colegul George Rusell, în timp ce de pe locurile 3-4 vor lua startul în cursă cei doi piloți ai echipei Ferrari, Lewis Hamilton și Charles Leclerc. Însă, revenind la recordul menționat în debutul articolului, acesta a fost doborât de Kimi Antonelli, italianul devenind cel mai tânăr pilot din toate timpurile care obține un pole-position în Formula 1, la doar 19 ani. Potrivit Formula1.com, precedentul record fusese stabilit în 2008 de neamțul Sebastian Vettel. Tabloul complet din calificările pentru Marele Premiu al Chinei Iată mai jos cum va arăta grila de start la cursa de duminică a Marelui Premiu al Chinei: Kimi Antonelli (Mercedes) George Russell (Mercedes) Lewis Hamilton (Ferrari) Charles Leclerc (Ferrari) Oscar Piastri (McLaren) Lando Norris (McLaren) Pierre Gasly (Alpine) Max Verstappen (Red Bull) Isack Hadjar (Red Bull) Oliver Bearman (Haas F1 Team) Nico Hulkenberg (Audi) Franco Colapinto (Alpine) Esteban Ocon (Haas F1 Team) Liam Lawson (Racing Bulls) Arvid Lindblad (Racing Bulls) Gabriel Bortoleto (Audi) Carlos Sainz (Williams) Alexander Albon (Williams) Fernando Alonso (Aston Martin) Valtteri Bottas (Aston Martin) Lance Stroll (Cadillac) Sergio Perez (Cadillac) Programul complet din Formula 1, sezonul 2026 După Marele Premiu al Chinei, piloții vor rămâne tot în Asia, deoarece în weekendul 27-29 martie este programat Marele Premiu al Japoniei. Marele Premiu al Australiei (6-8 martie 2026) Câștigător George Rusell, locul 2 Kimi Antonelli, locul 3 Charles Leclerc Marele Premiu al Chinei (13-15 martie 2026) Calificări pentru cursa de sprint: 13 martie, ora 9:30 Cursa de sprint: 14 martie, ora 5:00 Calificări: 14 martie, ora 9:00 Cursa: 15 martie, ora 9:00 Marele Premiu al Japoniei (27-29 martie 2026) Calificări: 28 martie, ora 8:00 Cursa: 29 martie, ora 8:00 Marele Premiu al Bahrainului (10-12 aprilie 2026) Calificări: 11 aprilie, ora 19:00 Cursa: 12 aprilie, ora 18:00 Marele Premiu al Arabiei Saudite (17-19 aprilie 2026) Calificări: 18 aprilie, ora 20:00 Cursa: 19 aprilie, ora 20:00 Marele Premiu din Miami (1-3 mai 2026) Calificări pentru cursa de sprint: 1 mai, ora 23:30 Cursa de sprint: 2 mai, ora 19:00 Calificări: 2 mai, ora 23:00 Cursa: 3 mai, ora 23:00 Marele Premiu al Canadei (22-24 mai 2026) Calificări pentru cursa de sprint: 22 mai, ora 23:30 Cursa de sprint: 23 mai, ora 19:00 Calificări: 23 mai, ora 23:00 Cursa: 24 mai, ora 23:00 Marele Premiu din Monaco (5-7 iunie 2026) Calificări: 6 iunie, ora 17:00 Cursa: 7 iunie, ora 16:00 Marele Premiu din Barcelona (12-14 iunie 2026) Calificări: 13 iunie, ora 17:00 Cursa: 14 iunie, ora 16:00 Marele Premiu al Austriei (26-28 iunie 2026) Calificări: 27 iunie, ora 17:00 Cursa: 28 iunie, ora 16:00 Marele Premiu al Marii Britanii Calificări pentru cursa de sprint: 3 iulie, ora 18:30 Cursa de sprint: 4 iulie, ora 14:00 Calificări: 4 iulie, ora 18:00 Cursa: 5 iulie, ora 17:00 Marele Premiu al Belgiei (17-19 iulie 2026) Calificări: 18 iulie, ora 17:00 Cursa: 19 iulie, ora 16:00 Marele Premiu al Ungariei (24-26 iulie 2026) Calificări: 25 iulie, ora 17:00 Cursa: 26 iulie, ora 16:00 Marele Premiu al Olandei (21-23 august 2026) Calificări pentru cursa de sprint: 21 august, ora 17:30 Cursa de sprint: 22 august, ora 13:00 Calificări: 22 august, ora 17:00 Cursa: 23 august, ora 16:00 Marele Premiu al Italiei (4-6 septembrie 2026) Calificări: 5 septembrie, ora 17:00 Cursa: 6 septembrie, ora 16:00 Marele Premiu al Spaniei, la Madrid (11-13 septembrie 2026) Calificări: 12 septembrie, ora 17:00 Cursa: 13 septembrie, ora 16:00 Marele Premiu al Azerbaidjanului (24-26 septembrie 2026) Calificări: 25 septembrie, ora 15:00 Cursa: 26 septembrie, ora 14:00 Marele Premiu al Singapore (9-11 octombrie 2026) Calificări pentru cursa de sprint: 9 octombrie, ora 15:30 Cursa de sprint: 10 octombrie, ora 12:00 Calificări: 10 octombrie, ora 16:00 Cursa: 11 octombrie, ora 15:00 Marele Premiu al SUA, în Austin, Texas (23-25 octombrie 2026) Calificări: 25 octombrie, ora 00:00 Cursa: 25 octombrie, ora 22:00 Marele Premiu al Mexico (30 octombrie-1 noiembrie 2026) Calificări: 31 octombrie, ora 23:00 Cursa: 1 noiembrie, ora 22:00 Marele Premiu al Braziliei (6-8 noiembrie 2026) Calificări: 7 noiembrie, ora 20:00 Cursa: 8 noiembrie, ora 19:00 Marele Premiu din Las Vegas (20-22 noiembrie 2026) Calificări: 21 noiembrie, ora 6:00 Cursa: 22 noiembrie, ora 6:00 Marele Premiu al Qatarului (27-29 noiembrie 2026) Calificări: 28 noiembrie, ora 20:00 Cursa: 29 noiembrie, ora 18:00 Marele Premiu din Abu Dhabi (4-6 decembrie 2026) Calificări: 5 decembrie, ora 16:00 Calificări: 6 decembrie, ora 15:00
El e românul care a impresionat în prima competiție de marcă din Formula 4! Lecțiile lui Kimi Antonelli mi-au fost de mare folos
Românul inițiat de pilotul de Formula 1, David Cosma Cristofor, a debutat în Campionatul Italian și e top în clasamentul general al celor aflați la primul an de F4, categoria Rookies. Weekendul recent încheiat a marcat startul noului sezon de Formula 4 Campionatul Italian. La start s-au aliniat peste 40 de piloți, astfel că organizatorii au fost nevoiți să schimbe sistemul de accedere în cursa finală, aceștia introducând o rundă de calificare formată din 2 grupe inițiale. David Cosma Cristofor face senzație în Formula 4! „Lecțiile lui Kimi Antonelli mi-au fost de mare folos” Campionatul italian 2025 marchează o premieră pentru motorsportul de la noi, nu mai puțin de 3 piloți români fiind înscriși la start. Astfel, Luca Viișoreanu și Andrei Dună au reprezentat team-ul românesc Real Racing, în timp ce debutantul David Cosma Cristofor a rulat sub egida echipei germane PHM. David a ales campionatul italian după ce în start de an a impresionat în prima competiție de marcă din Formula 4, Campionatul din Orientul Mijlociu. Pilotul bucureștean, elev la International School of Bucharest, a certificat forma din Orient și pe circuitul de la Misano, deși prima parte a cursei a fost marcată de probleme tehnice. David a reușit să fie singurul român care a intrat pe grila din finală unde însă o penalizare de 10 secunde l-a privat de un loc 11 surprinzător chiar și pentru stafful tehnic al PHM. „Suntem 3 piloți români care concurăm în acest campionat” Finishul cursei l-a adus pe David în prima parte a clasamentului, rezultat promițător pentru pilotul român în vederea întregului sezon. „Prima dată când am urcat într-o mașină de Formula 4 cel care m-a inițiat e actualul pilot de Formula 1, Kimi Antonelli el m-a învățat să stau calm până la finalul cursei pentru că orice se poate întâmpla. Lecțiile primite de la el mi-au fost de folos și acum în Italia și îi sunt foarte recunoscător. Suntem 3 piloți români care concurăm în acest campionat. Deși ceilalți doi au deja un an de experiență diferențele între noi, la timpi, sunt foarte mici. Îmi pare rău că nu au prins și ei finala din acest weekend”, a punctat David, care e în top în clasamentul debutanților la general, după prima etapă de F 4 italiană. Calendar Formula 4 Italia 25 mai – Vallelunga / R2 22 iunie Monza / R3 13 iulie Mugello / R4 3 august Imola / R5 21 septembrie Barcelona / R6 Aproape 30 de ani de experiență în presa sportivă. A debutat ca jurnalist în 1997, în primul an de facultate, fiind redactor la ziarul ZIUA care avea, la acea vreme, un supliment de 4 pagini dedicat sportului. Apoi s-a transferat la Sportul Românesc, Evenimentul Zilei, ProSport (redactor, reporter … citește mai mult