Atac terorist dejucat. Patru persoane, bănuite că pregăteau cinci atacuri cu bombe de Anul Nou în Los Angeles
Departamentul de Justiție a anunțat luni că a arestat patru persoane în zona Los Angeles pentru presupusa colaborare la un complot terorist care urma să aibă loc în oraș în ajunul Anului Nou. Cele patru persoane arestate fac parte din Frontul de Eliberare a Insulei Țestoaselor, care are o ideologie antiguvernamentală, potrivit Departamentului de Justiție și FBI, citate de CNN. Anchetatorii au stabilit că unii dintre membrii au pus rucsacuri în diferite zone. În interior, se aflau mecanisme construite cu ajutorul unor țevi tăiate de suspecți. De asemenea, anchetatorii anunță că au descoperit ce planuri au făcut suspecții pentru a-și finaliza operațiunea și cum încercau să obțină alibiuri. „Subiecții s-au autoidentificat ca membri ai unei ramuri radicale a Frontului de Eliberare a Insulei Țestoaselor (TILF), un grup extremist motivat de ideologia pro-palestiniană, anti-aplicarea legii și anti-guvernamentală. Se presupune că plănuiau atacuri coordonate cu bombe în ajunul Anului Nou, vizând cinci locuri distincte din Los Angeles”, a declarat directorul FBI, Kash Patel, într-un comunicat pe X. Membrii care plănuiau să comită atacul foloseau platforma de mesagerie criptată Signal, mai susține FBI. Ei au folosit un manual care conținea indicații pentru construirea dispozitivelor. Conversația de grup Signal a fost intitulată „Ordinul Lotusului Negru”, conform Departamentului de Justiție. Se presupune că pe 12 decembrie, membrii grupului au mers în Deșertul Mojave pentru a construi și testa dispozitivele explozive.
Producătorii auto din UE vor continua să fabrice mașini pe benzină și după anul 2035. Tranziția la mașinile electrice se amână pe termen nedeterminat
Într-o decizie istorică luată din 2023, Parlamentul European a aprobat o lege care impunea ca toate autoturismele noi vândute în Uniunea Europeană începând cu anul 2035 să fie vehicule cu zero emisii de dioxid de carbon. Această măsură făcea parte dintr-o serie de inițiative menite să combată schimbările climatice și să atingă obiectivele de neutralitate climatică ale UE până în 2050. Acum, atingerea obiectivului de zero emisii se amână pe termen nedeterminat. La doi ani după decizia de a le impune tuturor producătorilor europeni să fabrice numai mașini electrice, Bruxelles-ul intenționează acum să nu mai aplice interzicerea mașinilor cu motoare cu ardere internă din 2035. Producătorii de automobile vor avea voie să fabrice un număr limitat de mașini pe benzină și motorină după anul 2035. Vor putea să producă mașini care emit 10% din nivelurile de emisii din 2021, atâta timp cât îndeplinesc anumite condiții. Schimbarea vine acum, chiar dacă vânzările de vehicule electrice în UE au crescut cu 26% din ianuarie până în octombrie anul acesta. Inclusiv mașinile electrice vor avea mici motoare cu combustibil de rezervă Potrivit declarațiilor a doi oficiali care s-au implicat în discuții, producătorii vor putea utiliza oțel nepoluant pentru a fabrica mașini. De asemenea, li se vor permite să producă conducă mașini electrice cu extensii de gamă mai largă, inclusiv mici motoare cu combustibil pe post de rezervă. Acestea urmau să fie interzise din 2035. Condițiile vor fi discutate de legislatori într-o prezentare a propunerii și orice schimbare va fi sprijinită de guvernele europene și Parlamentul European înainte de adoptarea legii. Comisia urma să revizuiască regulile anul viitor. Producătorii auto s-au opus interzicerii motoarelor cu ardere internă De ce această decizie dintr-o dată, acum când președintele Donald Trump a semnat ordin executiv în SUA pentru a crește producția de petrol și gaz? Interzicerea motorului cu ardere internă de către UE era văzut ca o parte totemică a legislației climatice a Pactului Verde European, scrie Financial Times. S-ar părea că producătorii auto au făcut lobby intens împotriva interzicerii mașinilor pe combustibil fosili. Ei și-au argumentat contestația pe motiv că le-ar fi imposibil să îndeplinească obiectivele impuse de UE până în 2035 din cauza tranziției lente la vehiculele electrice. În plus, nu există încă suficientă infrastructură în Europa pentru ca milioane de șoferi să-și alimenteze mașinile electrice. Regatul Unit, Franța și Spania insistă: „Viitorul industriei auto este electric” Țări membre UE precum Spania și Franța au susținut aplicarea interzicerii mașinilor cu motoare cu ardere internă în blocul comunitar. Cele două țări care și-au exprimat o poziție puternică în privința energiilor verzi, susțineau că măsura propusă „nu trebuie pusă sub semnul întrebării”. Atât Parisul și Madridul insistă că „viitorul industriei auto europene este electric”. Pentru a combate concurența cu vehiculele electrice chinezești ieftine și problema prețurilor ridicate la energie, cele două țări au pledat însă pentru o anumită flexibilitate: „super-creditele” pentru mașinile fabricate cu materiale europene. Și guvernul laburist din Marea Britanie a declarat că nu va renunța la propriile planuri de a realiza tranziția deplină la vehicule electrice începând cu 2035. Germania s-a opus. Merz: Vor exista milioane de mașini cu benzină și în 2050 Guvernele din Germania, Ungaria și Italia au fost, de asemenea, foarte critice față de interdicție. Însuși cancelarul german Friedrich Merz a susținut relaxarea politicilor climatice. „Realitatea este că vor exista în continuare milioane de mașini cu motor cu ardere internă în întreaga lume în 2035, 2040 și 2050”, a spus el. Producătorii auto, de la BMW și Renault la Stellantis, au susținut că ritmul tranziției către producția de mașini electrice în proporție de 100% este mai lentă contrar așteptărilor. Industria auto europeană este presată deoarece vehiculele electrice generează un profit mai mic decât modelele tradiționale cu motor cu ardere internă. Grupurile de mediu denunță anularea interzicerii mașinilor pe benzină Grupurile de mediu au avertizat că eliminarea interdicției din 2035 ar putea mări prăpastia dintre Occident și China. Beijinul pare să fie fruntaș la tranziția către vehicule electrice. „Eliminarea interdicției ar fi o greșeală majoră pentru Europa. Ar ajuta prea puțin producătorii de automobile, deoarece electrificarea este viitorul industriei și ar submina serios ceea ce a mai rămas din reputația Europei ca lider global în domeniul climei.”, a declarat Simone Tagliapietra, cercetător senior la grupul de experți Bruegel, cu sediul la Bruxelles. Poziția României Europarlamentarul PNL Virgil Popescu anunță că, împreună cu colegii din Partidul Popularilor Europeni, solicită oficial eliminarea interdicției privind motoarele cu ardere internă. În practică, măsura ar fi însemnat scoaterea de pe piață a vehiculelor noi pe benzină și diesel. Însă, pe fondul presiunilor venite din partea mai multor state membre și a industriei auto, planul este acum abandonat sau supus unei revizuiri majore, potrivit informațiilor recente. Parlamentul European: 71% din emisiile de CO2 provin din transportul rutier Parlamentul European a susținut de la începutul acestui deceniu că transporturile au fost responsabile pentru sfert din totalul emisiilor de CO2 ale UE în 2019, din care 71,7% au provenit din transportul rutier, potrivit unui raport al Agenției Europene de Mediu. UE își propunea să realizeze o reducere cu 90% a emisiilor de gaze cu efect de seră provenite din transporturi până în 2050, în comparație cu nivelul din anul 1990. În 2019, majoritatea mașinilor din transportul rutier din Europa foloseau motorină (67%), urmată de benzină (25%). Cu toate acestea, mașinile electrice au câștigat treptat teren, reprezentând 17,8% din totalul vehiculelor noi de pasageri înmatriculate în 2021, o creștere semnificativă față de 10,7% în 2020. Vânzările de vehicule electric au crescut brusc din 2017 și s-au triplat în 2020. Furgonetele electrice au reprezentat 3,1% din cota de piață pentru furgonetele noi înmatriculate în 2021. Statistici privind poluarea în UE Potrivit statisticilor ACEA, Finlanda are cele mai mici emisii medii de CO2 provenite de la mașinile noi din UE (60,9 g CO2/km), urmată de Suedia (61 g CO2/km) și Danemarca (73,3 g CO2/km). European Environment Agency a avertizat că peste 180.000 de decese din Uniunea Europeană au fost atribuite expunerii la poluarea atmosferică – peste nivelurile recomandate de Organizația Mondială a Sănătății (OMS) în 2023.
Tată și fiu, suspectați de legături cu ISIS, implicați în masacrul de pe plaja Bondi din Australia
Autoritățile australiene au identificat autorii atacului armat comis pe plaja Bondi din Sydney, în timpul sărbătorii de Hanuka, drept Naveed Akram (24 de ani) și tatăl său, Sajid Akram (50 de ani). Atacul, unul dintre cele mai grave din istoria recentă a Australiei, s-a soldat cu cel puțin 15 morți și șase persoane aflate în stare critică. Potrivit autorităților, cei doi bărbați ar fi jurat credință grupării teroriste ISIS – în mașina lor, parcată în apropierea locului atacului, a fost descoperit un steag al organizației teroriste. Tatăl a murit, dar fiul trăiește De asemenea, poliția a confirmat găsirea unui dispozitiv exploziv improvizat într-un vehicul asociat unuia dintre atacatori. Sajid Akram, care deținea șase arme de foc în mod legal, a fost împușcat mortal de poliție la fața locului. Fiul său, Naveed, a fost rănit grav și se află internat sub pază polițienească. Autoritățile au anunțat că acesta va fi pus sub acuzare dacă va supraviețui. Ancheta a scos la iveală că Naveed Akram a fost investigat în 2019 de ASIO, agenția australiană de informații interne, pentru posibile legături cu extremismul islamist. Premierul australian Anthony Albanese a declarat că investigația, care a durat șase luni, nu a identificat atunci o amenințare iminentă. Presa australiană a relatat însă că Naveed ar fi avut legături apropiate cu o celulă ISIS din Australia, inclusiv cu Isaac El Matari, condamnat ulterior la șapte ani de închisoare pentru terorism. Locuința și un aprtament AirBnB – percheziționate Autoritățile australiene investighează acum și posibile conexiuni cu Iranul, după ce serviciile de informații israeliene au avertizat, cu o lună înainte de atac, asupra existenței unei infrastructuri teroriste susținute de Teheran, care viza ținte evreiești din Australia. Informațiile indică posibile legături cu Forța Quds a Gardienilor Revoluției Islamice, implicată în atacuri similare la nivel global după 7 octombrie 2023. Locuința suspecților și un apartament AirBnB folosit înainte de atac au fost percheziționate, iar ancheta este în plină desfășurare, într-un context de maximă alertă pentru securitatea comunității evreiești din Australia.
Noua armă a grupărilor extremiste: Cum este folosită inteligența artificială în propagandă și recrutarea de noi membri
Pentru organizațiile extremiste, inteligența artificială ar putea fi un instrument puternic pentru recrutarea de noi membri, producerea de imagini false, dar cu aspect foarte realist, și perfecționarea atacurilor cibernetice. Acesta este avertismentul lansat de experții în securitate națională și agențiile de spionaj, potrivit Euronews. Informația vine în contextul în care luna trecută, pe site-ul unui grup cineva a postat pe site-ul unui grup pro-Statul Islamic, susținătorii au fost îndemnați să integreze inteligența artificială în operațiunile lor. „Inteligența artificială facilitează foarte mult acțiunile” Experții în securitate națională mai atrag atenția asupra faptului că nu este o surpriză faptul că astfel de grupuri, printre care gruparea Statul Islamic, folosesc inteligența artificială. Acest lucru se explică prin faptul că grupurile extremiste au realizat în urmă cu câțiva ani că rețelele sociale pot fi un instrument puternic pentru recrutare și dezinformare. „Pentru orice adversar, inteligența artificială facilitează foarte mult acțiunile. Cu ajutorul AI, chiar și un grup mic, care nu dispune de multe resurse financiare, poate avea un impact semnificativ”, a declarat John Laliberte, fost cercetător în domeniul vulnerabilităților la Agenția Națională de Securitate, potrivit sursei citate. Pentru grupurile extremiste slab organizate și cu resurse limitate, instrumentele de inteligență artificială pot fi utilizate pentru a difuza propagandă sau deepfake-uri la scară largă, lărgind aria de influență. Odată cu apariția inteligenței artificiale și cu disponibilitatea acesteia pe scară largă, și grupurile militante au început să experimenteze cu aceste instrumente. În anii care au urmat, grupurile au utilizat din ce în ce mai mult programe de inteligență artificială pentru a genera fotografii și videoclipuri cu aspect realist. Atunci când sunt manipulate de algoritmii rețelelor sociale, aceste conținuturi false pot contribui la recrutarea de noi adepți. Astfel de grupuri au răspândit imagini false în urmă cu doi ani despre războiul dintre Israel și Hamas, înfățișând copii însângerați și abandonați în clădiri bombardate. Rezultatul? – grupurile violente din Orientul Mijlociu au folosit aceste fotografii generate pentru a recruta noi membri, la fel ca și grupurile antisemite din SUA și din alte părți. Inteligența artificială, instrument care poate fi folosit în crearea atacurilor cibernetice Hackerii folosesc deja audio și video generate pentru inteligența artificială pentru campanii de phishing, în care încearcă să se dea drept lideri de afaceri sau guvernamentali pentru a obține acces la rețele sensibile. În plus, folosi instrumentele AI pentru a scrie coduri malițioase sau pentru a automatiza anumite aspecte ale atacurilor cibernetice. Ce este mai îngrijorător este faptul că există și posibilitatea ca grupurile militante să încerce să utilizeze aceste instrumente de inteligență artificială pentru a produce arme biologice sau chimice.
Traderul care a provocat prăbușirea pieței de energie din Finlanda va fi amendat
Compania suedeză Kinect Energy Sweden AB va fi amendată în Finlanda pentru eroarea de tranzacționare care a destabilizat grav piața de electricitate în noiembrie 2023. Într-o licitație orară pe piața pentru ziua următoare, traderul de energie a introdus din greșeală o ofertă prin care se angaja să vândă „echivalentul a aproximativ jumătate din consumul total al Finlandei”. Ulterior, Kinect a fost nevoită să intervină pe piață pentru a-și corecta poziția. Finlandezii au primit energie gratuită Potrivit Autorității finlandeze pentru Energie, firma „a acționat cu neglijență prin transmiterea unui ordin eronat pe piața de energie electrică pentru ziua următoare”. Consecințele au fost deosebit de grave. Prețul mediu al energiei în zona de ofertare a Finlandei a scăzut la minus 203,4 euro pe megawatt-oră, iar timp de 10 ore a atins nivelul minim de minus 500 de euro. Ca urmare a prețurilor negative, unii consumatori au primit energie electrică gratuit. Situația a determinat autoritățile să ceară populației să nu își modifice comportamentul de consum, pentru a proteja stabilitatea rețelei electrice. Efecte în lanț dincolo de Finlanda Regulatorul finlandez va propune Curții Pieței, instanța specializată în litigii economice, aplicarea unei amenzi, care poate ajunge până la 10% din veniturile companiei. „Vom audia compania înainte de a stabili valoarea exactă a sancțiunii”, a precizat Antti Paananen, director general adjunct pentru piețele de electricitate și gaze al Autorității Finlandeze pentru Energie. Eroarea nu a afectat doar Finlanda, ci și piețele din regiune, „rețelele fiind strâns interconectate”.
Atacul de la Universitatea Brown: Suspectul reținut va fi eliberat de poliție. Ce spun autoritățile
Bărbatul reținut duminică în legătură cu atacul armat de la Universitatea Brown din Providence, statul american Rhode Island, va fi eliberat din custodia poliției, au anunțat oficialii locali. Conform The Guardian, autoritățile au declarat că probele strânse până în prezent nu sunt suficiente pentru a justifica inculparea sau menținerea în arest a persoanei respective. Inițial, un bărbat a fost reținut ca „persoană de interes.” S-a întâmplat după ce poliția fusese informată, pe baza unor date de geolocalizare, că acesta ar fi putut fi implicat în incidentul din campus. După audieri și examinarea probelor, anchetatorii au decis că nu există legături clare între acesta și atac, ceea ce a dus la decizia de eliberare. Atacul armat din campus: bilanțul tragediei Atacul a avut loc sâmbătă după-amiază în Barus and Holley Engineering Building, unde studenții se pregăteau pentru examenele finale. Armașul a deschis focul în interiorul clădirii, ucigând doi studenți și rănind alte nouă persoane. Victimele au fost transportate la spital, unde unele se află în stare stabilă, iar una într-o stare critică, dar stabilă. La momentul incidentului, clădirea găzduia un grup de studenți într-o sesiune de revizuire a examenelor. Ulterior alerta de „active gunman” (persoană înarmată activă, n.a.) a dus la o blocare temporară a campusului. Ulterior, autoritățile au ridicat ordinul de restricție după ce niciun alt pericol imediat nu a fost identificat. Căutarea atacatorului rămâne deschisă Investigatori continuă să caute adevăratul atacator, folosind imaginile video eliberate de poliție în speranța de a identifica și localiza suspectul. În imaginile difuzate, individul poate fi văzut părăsind scena îmbrăcat în negru. Din păcate fața nu este vizibilă, ceea ce complică identificarea acestuia. Poliția a solicitat ajutorul publicului pentru a furniza înregistrări suplimentare care ar putea ajuta ancheta. Până în prezent, nu a fost făcută nicio arestare legată direct de atacatorul vizibil în filmările de supraveghere, iar identitatea acestuia rămâne necunoscută. Ancheta este în plină desfășurare, iar ofițerii și agenții federali lucrează împreună pentru a strânge cât mai multe informații. Solidaritate cu victimele de la Universitatea Brown Președintele Brown University și oficiali locali și-au exprimat solidaritatea cu victimele și comunitatea universitară, în timp ce autoritățile au oferit sprijin în furnizarea de resurse pentru studenți și familiile acestora. În urma tragediei, universitatea a anulat restul examenelor din semestru și a încurajat studenții să petreacă vacanța de iarnă acasă. Președintele Statelor Unite a transmis condoleanțe familiilor victimelor și urări de însănătoșire pentru răniți. Incidentul ridică din nou problema violenței armate în școli și universități, într-un an în care astfel de atacuri au rămas o realitate tragică în Statele Unite.
De ce bolile renale prezintă riscuri mai mari pentru inimă și creier la bărbați
Legătura strânsă dintre funcția renală, cardiovasculară și cerebrală este cunoscută de mult timp. Aceste organe vitale lucrează împreună într-un sistem interdependent, iar deteriorarea unuia poate provoca disfuncții majore în celelalte. Tot mai multe date arată că boala renală cronică evoluează diferit la bărbați și femei. Un studiu publicat în American Journal of Physiology – Heart and Circulatory Physiology, realizat de cercetători de la Joan C. Edwards School of Medicine (Universitatea Marshall) împreună cu National Institute on Aging din SUA, evidențiază diferențe semnificative între sexe în progresia bolii. Bărbații, risc crescut de afecțiuni cognitive și cardiace Analiza arată că, în contextul bolii renale cronice, bărbații manifestă un declin cognitiv mai rapid și o reducere mai accentuată a funcției inimii comparativ cu femeile. Această vulnerabilitate explică incidența mai mare a tulburărilor cognitive și complicațiilor cardiovasculare severe la pacienții de sex masculin. „Dacă înțelegem cum interacționează diferit stresul cardiovascular și markerii de neurodegenerare la bărbați și femei, putem transforma radical modul de tratament”, afirmă Komal Sodhi, coordonator al cercetării. Rezultatele susțin nevoia unor protocoale de screening și monitorizare personalizate. Bolile renale: afecțiuni frecvente, dar subdiagnosticate Boalile renale cronice sunt mult mai răspândite decât se crede, arată La Stampa. În Italia, se estimează că aproximativ patru milioane de persoane suferă de această problemă, adesea fără simptome evidente. De multe ori, semnele apar târziu, când riscul pentru inimă și creier este deja ridicat. Un alt studiu, publicat în JAMA Cardiology de specialiști de la Brigham and Women’s Hospital (Boston), a arătat că leziunile renale pot crește semnificativ riscul de infarct, accident vascular cerebral, insuficiență cardiacă sau deces de cauză cardiovasculară, chiar și la persoane fără factori clasici de risc. Modificări renale cu impact cardiovascular Cercetătorii au identificat două tipuri de schimbări frecvente la nivelul rinichilor, asociate cu un risc crescut pentru inimă. Acestea sunt: acumularea excesivă de substanțe în filtrul renal și îngroșarea pereților arteriolelor renale. În plus, diagnostice precum boala renală vasculară sau diabetică, împreună cu severitatea leziunilor cronice, amplifică acest pericol. Pacienții cu diabet de lungă durată și forme avansate ale bolii renale au o probabilitate mult mai mare de a dezvolta probleme cardiovasculare și neurologice. Spre o medicină integrată și adaptată pe sexe Specialiștii consideră că abordarea medicală trebuie să depășească modelul centrat pe un singur organ. „Nu putem analiza doar inima. Fiecare evaluare a pacientului ar trebui să includă și starea rinichilor și a creierului, pentru că toate sunt interconectate”, subliniază Italo Porto, profesor de cardiologie la Universitatea din Genova. Diferențele biologice între bărbați și femei influențează riscul, manifestările bolii și răspunsul la tratament. Luarea în considerare a sexului biologic în evaluarea și tratamentul bolilor renale și cardiovasculare este nu doar o chestiune de echitate, ci și o premisă pentru o medicină mai precisă și mai eficientă.
Ce caută o cutie poștală Royal Mail în Antarctica?
Kirsten Shaw, responsabilă de oficiul poștal al Teritoriului Antarctic Britanic din cadrul stației Rothera, i-a scris personal regelui Charles al III-lea. Ea a solicitat, înainte de sezonul sărbătorilor, o nouă cutie poștală pentru echipa din stație. Demersul a dat roade: la scurt timp, Shaw a primit ceea ce ea a numit o „livrare specială”. Laureată în 2022 cu medalia Fuchs pentru contribuții semnificative aduse comunității antarctice, Shaw gestionează, printre multe alte sarcini, și corespondența în una dintre cele mai îndepărtate zone de pe glob. O cutie poștală mică, dar simbolică Noua cutie, cunoscută sub denumirea de „lamp box”, este mai compactă decât cea anterioară. Ea atrage privirile prin roșul intens și monograma regelui Charles al III-lea. Cutia poștală va servi drept punct de colectare pentru scrisorile și vederile trimise de cercetători către familiile și prietenii lor din emisfera nordică. Instalarea va avea loc în clădirea Discovery, un centru modern de suport științific și operațional recent inaugurat la Rothera. Poșta antarctică – rară, dar prețioasă Serviciul poștal între Antarctica și restul lumii este limitat, cu doar câteva transporturi pe an spre nord. Toată corespondența trece prin Insulele Falkland, fiind transportată fie pe nava RSS Sir David Attenborough, fie cu aeronavele British Antarctic Survey. Există și un sistem informal de trimitere a poștei către echipele aflate pe teren. Chiar dacă accesul la internet este mai bun ca în trecut, scrisorile scrise de mână rămân foarte apreciate. „E o bucurie să primești o pagină scrisă de cineva drag, mai ales în perioada Crăciunului”, a spus Shaw. David Gold, director de afaceri externe și politici în cadrul Royal Mail, a subliniat rolul esențial al corespondenței pentru cei care lucrează în medii izolate. „Scrisorile sunt o punte vitală către cei dragi. Cu atât mai mult de sărbători, când mesajele personale au o greutate aparte”, a declarat acesta. Potrivit lui Gold, noua cutie poștală va conserva o tradiție care aduce un strop de normalitate și un sentiment de magie chiar și la extremitatea lumii, mai arată La Stampa. Stația Rothera – avanpost britanic în Antarctica Rothera este cel mai important centru de cercetare britanic din Antarctica, administrat de British Antarctic Survey. Localizat pe insula Adelaide, pe un promontoriu stâncos la marginea ghețarului Wormald Ice Piedmont, avanpostul funcționează ca un nod logistic și științific de bază. Aici lucrează specialiști din diverse domenii – biologie marină, meteorologie, inginerie și cercetarea mediului polar. Insula Adelaide se află la circa 1.860 km sud de Insulele Falkland și la aproximativ 1.630 km sud-est de Punta Arenas, Chile. În timpul verii, stația găzduiește puțin peste 100 de persoane. Iarna, echipa se reduce la doar 22 de membri, care continuă cercetările și mențin infrastructura funcțională. Accesul se face doar pe calea aerului sau pe mare. Transporturile sunt esențiale pentru aprovizionarea cu alimente, combustibil, echipamente și bunuri personale. În acest context, o simplă cutie poștală nu este doar un obiect practic, ci și o legătură emoțională cu lumea de acasă.
Descoperirea care zguduie Hollywoodul. Două persoane au fost găsite decedate în casa unui cunoscut actor și regizor
Oficialul nu a putut discuta public detaliile anchetei și a vorbit cu Associated Press sub condiția anonimatului. Pompierii din Los Angeles au declarat că au răspuns duminică după-amiază la un apel de urgență medicală și au găsit în interior un bărbat de 78 de ani și o femeie de 68 de ani, ambii decedați. Reiner a fost mult timp unul dintre cei mai prolifici regizori de la Hollywood, iar opera sa include unele dintre cele mai memorabile filme ale anilor 1980 și 1990, printre care „This is Spinal Tap”, „A Few Good Men”, „When Harry Met Sally” și „The Princess Bride”. Rolul său ca Meathead în serialul TV clasic din anii 1970 „All in the Family”, alături de Archie Bunker interpretat de Carol O’Connor, l-a catapultat către faimă. El a împlinit 78 de ani în martie, deși autoritățile nu au confirmat identitatea persoanelor găsite decedate în casa lui Reiner din cartierul de lux Brentwood, situat în partea de vest a orașului, unde locuiesc multe vedete. Reprezentanții actorului nu au răspuns mesajele trimise în seara de duminică. Fiul legendarului comediant Carl Reiner, Rob Reiner este căsătorit cu fotografa Michele Singer Reiner din 1989. Cei doi s-au cunoscut în timp ce el regiza „When Harry Met Sally” și au împreună trei copii. Reiner a fost căsătorit anterior cu actrița și regizoarea Penny Marshall între 1971 și 1981. El a adoptat-o pe fiica acesteia, Tracy Reiner. Carl Reiner a murit în 2020 la vârsta de 98 de ani, iar Marshall a murit în 2018.
Atac cu rachete ucrainean asupra infrastructurii energetice din Belgorod
„În urma bombardamentului, infrastructura tehnică a suferit daune grave”, a declarat Gladkov pe rețelele de socializare. „Serviciile de urgență și operaționale sunt angajate în eliminarea consecințelor”. Gladkov a distribuit o fotografie neclară a locului atacului, dar nu a specificat care au fost țintele lovite. Canalele locale de Telegram au raportat explozii la centrala termică „Luch” a orașului, o instalație energetică cheie din Belgorod, care a fost lovită anterior în atacurile ucrainene, provocând întreruperi de curent pe scară largă. Centrala termică „Luch” este o centrală electrică cu turbină cu gaz care furnizează aproximativ 10% din energia termică a orașului, potrivit The Kyiv Independent. Potrivit lui Gladkov, ultimul atac a provocat unele pagube locuințelor și clădirilor de apartamente din zonă. Nu au fost raportate victime. Locuitorii din Belgorod au raportat, de asemenea, întreruperi de curent în urma atacului. Situat peste granița cu regiunea Harkov, Belgorod este o țintă obișnuită a atacurilor ucrainene. Ucraina a lansat anterior atacuri asupra infrastructurii energetice din regiune folosind sisteme de rachete de artilerie de mare mobilitate (HIMARS) și sisteme de lansare multiplă a rachetelor (MLRS) ca represalii împotriva atacului Rusiei asupra rețelei energetice a Ucrainei și perturbând din ce în ce mai mult viața de zi cu zi a locuitorilor din Belgorod. Regiunea Belgorod se învecinează cu regiunile ucrainene Sumî, Harkov și Luhansk și este folosită în mod regulat ca zonă de tranzit pentru atacurile rusești asupra teritoriului ucrainean.