Dezvăluirea magnatului Ion Țiriac de Paşte despre bijuteriile” de zeci de milioane de euro ale familiei
Într-un dialog pe care l-a purtat cu un stomatolog celebru din Emiratele Arabe Unite, de Paște, magnatul Ion Țiriac (86 de ani) a făcut câteva dezvăluiri despre „bijuteriile” de zeci de milioane de euro ale familiei. E vorba despre cele aproape 500 de mașini, multe dintre ele expuse în muzeul ce îi poartă numele fostului jucător de tenis, anume Țiriac Collection. Când a fost produsă cea mai veche mașină din colecția lui Ion Țiriac și care e ultima achiziție. Dezvăluiri de Paște ale magnatului român Ion Țiriac, afacerist a cărui avere a crescut cu câteva sute de milioane de dolari din 2025 și până în 2026, a fost de curând în Emiratele Arabe Unite și a trecut pragul unui cabinet stomatologic faimos, deținut de doctorul syrian Duval Aloush. Stomatologul, care e urmărit de aproape 800.000 de persoane pe Instagram, și-a manifestat curiozitatea vizavi de colecția de mașini deținută de magnatul român, cea mai mare parte din ea fiind expusă la muzeul Țiriac Collection. În replică, fostul jucător de tenis i-a făcut pe plac doctorului și a început să îi vorbească despre „bijuteriile” de zeci de milioane de euro ale familiei. Astfel s-a aflat când a fost produsă cea mai veche mașină din colecția lui Țiriac și care a fost ultima achiziție, realizată cu implicarea decisivă a fiului Ion Alexandru Țiriac. Duval Aloush a filmat întregul dialog cu Ion Țiriac și a postat videoclipul pe rețelele de socializare: „Am în jur de 450 de mașini, iar în colecția care se află la interior (n.r. – în muzeul Țiriac Collection) sunt 300 de exemplare. Este cea mai mare colecție din întreaga Europă. Și este, de asemenea, cea mai veche colecție. Cel mai vechi exemplar a fost produs undeva prin 1890, ceva de genul. Iar cea mai nouă mașină din colecție este ultimul model lansat de Bugatti. Modelul Tourbillon. Fiul meu a reușit să pună mâna pe unul, deoarece este prieten cu proprietarul. Deținătorul modelului Tourbillon nu este Porsche! Toată lumea crede că este Porsche, dar nu e adevărat. Este un băiat din Croația care deține o fabrică în Franța. Și așa am reușit să punem mâna pe un model. De asemenea, am reușit să cumpărăm două Ferrari Dayatona”, a declarat Ion Țiriac, într-un dialog cu doctorul stomatolog Duval Aloush, care deține un cabinet în Dubai, Emiratele Arabe Unite, și are o comunitate de aproape 800.000 de internauți pe pagina personală de Instagram. Ion Țiriac, cap de afiș în presa din Canada Ion Țiriac va împlini respectabila vârstă de 87 de ani pe 9 mai 2026, însă în ciuda numărului din cartea de identitate, trăiește poate cea mai prolifică perioadă din viața de afacerist. În 2020, adică în urmă cu doar 6 ani, averea magnatului român era estimată la aproximativ 1.2 miliarde de dolari. În schimb, după ultima actualizare a topului Forbes, din 2026, aceasta a crescut la 2.3 miliarde de dolari! Și așa cum am precizat în debutul articolului, 200 de milioane de dolari au fost adăugați doar pe parcursul ultimului an. Toate aceste detalii i-au șocat pe canadienii de la Give Me Sport, care au punctat: „Forbes estimează că, în 2026, fostul jucător de tenis român are o avere netă de 2,3 miliarde de dolari. Aceasta îl plasează pe locul 1778 în topul celor mai bogate persoane din lume. În mod incredibil, în ciuda vârstei sale înaintate, averea lui Țiriac a crescut masiv în ultimii ani, aproape dublându-se față de 2020, când era de 1,2 miliarde de dolari”, au transmis canadienii, printre altele, într-un material special pe care i l-au dedicat afaceristului român.
Țiriac Collection, locul unde tot mai mulți pasionații de automobile din întreaga lume vin să descopere modele auto legendare
Țiriac Collection s-a impus în ultimii ani drept unul dintre cele mai spectaculoase spații dedicate automobilului din Europa. Galeria auto atrage un număr tot mai mare de vizitatori, iar interesul depășește de mult granițele României. Astăzi, tot mai mulți turiști, din toate colțurile lumii, includ această destinație în planurile lor de călătorie, atrași de reputația colecției și de raritatea automobilelor expuse. Pentru pasionații de mașini, dar și pentru publicul curios să descopere istoria industriei auto, galeria a devenit un punct de oprire obligatoriu. Pentru unii este un obiectiv turistic de neratat, iar pentru alții chiar motivul principal pentru care și-au planificat o călătorie în România. Un moment important în evoluția colecției a fost extinderea galeriei auto în toamna anului trecut, care a marcat intrarea într-o nouă etapă. Clădirea a fost regândită, iar fațada și zona de recepție au fost complet redesenate, oferind vizitatorilor o primă impresie spectaculoasă. În deschiderea experienței de vizitare, zona de recepție găzduiește o platformă rotativă impresionantă, dedicată „mașinii vedetă a săptămânii”, care le permite vizitatorilor să admire automobilul într-un unghi de 360° înainte de a pătrunde în restul galeriei. Spațiul modernizat permite acum expunerea unui număr mai mare de automobile și oferă o experiență de vizitare mai amplă, mai interactivă și mai spectaculoasă, invitând publicul într-o adevărată incursiune în universul automobilului. O experiență de vizitare care prezintă istoria automobilului Vizita la Țiriac Collection este, în esență, o călătorie prin istoria automobilului. În galerie sunt expuse permanent aproximativ 300 de automobile, atent selectate pentru valoarea lor istorică, tehnică sau culturală, pentru poveștile captivante pe care le au ori pentru performanțele remarcabile pe care le ating. Vizitatorii pot descoperi modele care au definit epoci ale industriei auto, automobile rare produse în serii limitate sau vehicule care au aparținut unor personalități celebre. În colecție se regăsesc automobile cu povești fascinante și aparținând unor figuri emblematice din cultură, divertisment și istorie. Printre acestea se numără modele care au aparținut unor artiști celebri, precum Elton John, Dean Martin sau Sammy Davis Jr., dar și automobile asociate unor personalități marcante ale politicii și aristocrației: Rolls-Royce Phantom IV cu caroserie Hooper din 1951, folosită de Prințesa Marina, Ducesa de Kent, impresionantul Cadillac 75 Limousine din 1951, care a aparținut Evitei Peron, sau un Rolls-Royce Phantom IV al liderului Aga Khan al III-lea. În plus, galeria găzduiește și automobile devenite faimoase datorită aparițiilor lor în producții hollywoodiene consacrate, cum ar fi Aston Martin DB5, celebrul automobil al lui James Bond, sau DeLorean DMC-12, vedeta trilogiei „Înapoi în viitor”, care adaugă un plus de fascinație pentru vizitatori. De la eleganța modelelor clasice Rolls-Royce sau Bentley, la automobile sport iconice precum Ferrari, Lamborghini, Porsche, Jaguar sau Mercedes-Benz, diversitatea exponatelor transformă galeria într-un spațiu în care vizitatorii pot descoperi evoluția designului și a tehnologiei auto de-a lungul deceniilor. Colecția impresionează prin raritatea vehiculelor expuse. Multe dintre acestea sunt considerate piese de colecție, unele fiind dificil de întâlnit chiar și în marile muzee auto ale lumii. Printre ele se regăsesc automobile produse în ediții extrem de limitate, modele care au marcat momente importante în evoluția industriei auto sau vehicule cu povești spectaculoase. Colecția Rolls-Royce de la Țiriac Collection, un reper al eleganței Țiriac Collection este singura galerie actuală, din lume, care include toate cele 7 modele Phantom ale seriei I-VII, aspect ce sporește și mai mult unicitatea acestui loc dedicat istoriei și automobilelor legendare. Prezența acestor modele remarcabile într-un singur spațiu oferă vizitatorilor ocazia de a urmări evoluția uneia dintre cele mai prestigioase mărci din industria auto, de la primele generații ale modelului până la cele mai moderne interpretări ale luxului și rafinamentului caracteristic Rolls-Royce. Tururi ghidate pentru grupuri Pe lângă vizitarea galeriei în timpul programului obișnuit, Țiriac Collection oferă și posibilitatea organizării de tururi ghidate dedicate grupurilor, pentru o experiență personalizată în cadrul galeriei auto. Tururile pot fi susținute în limba română sau engleză, în funcție de solicitare, de către unul dintre ghizii specializați ai Țiriac Collection. Cei interesați sunt invitați să trimită în avans un email cu toate detaliile relevante – perioada vizată pentru vizitare și numărul de persoane – la adresa [email protected]. În urma solicitării, reprezentanții galeriei vor transmite o ofertă personalizată, asigurând o experiență unică și adaptată intereselor fiecărui grup. Vizibilitate globală și comunitate online Interesul pentru colecție este reflectat și în mediul digital. Canalele oficiale de social media ale Țiriac Collection atrag o audiență globală, imaginile și materialele video publicate aici prezentând automobilele din colecție într-o lumină spectaculoasă și din unghiuri care pun în valoare detaliile de design și rafinamentul fiecărui exemplar. Astfel, colecția ajunge să fie descoperită și apreciată de pasionați de automobile din întreaga lume, mulți dintre ei alegând ulterior să includă vizita la galerie în itinerariile lor de călătorie. Program de vizitare Țiriac Collection Creșterea constantă a numărului de vizitatori, inclusiv din afara țării, confirmă faptul că Țiriac Collection se consolidează ca o destinație premium pentru iubitorii de automobile și pentru turiștii care caută experiențe culturale inedite în România. Galeria Țiriac Collection poate fi vizitată de joi până duminică, între orele 10:00 și 19:00, oferind publicului timpul necesar pentru a descoperi în detaliu universul spectaculos al uneia dintre cele mai impresionante colecții auto din Europa. Galeria se află în Otopeni, pe Calea Bucureștilor nr. 289, vis-a-vis de aeroportul Henri Coandă.
Cine este bărbatul care i-a făcut cadou lui Ion Țiriac o Dacia din 1973: Am o veste proastă pentru el”
Ion Țiriac (86 de ani) a primit de curând, sub forma unui cadou, o Dacia din 1973, model 1300, care are o semnificație aparte petru istoria auto din România. Deși deține bolizi de foarte multe milioane de euro, magnatul a apreciat enorm gestul și a plasat mașina în expoziția sa privată. Astfel, autoturismul respectiv a devenit primul din marca Dacia care poate fi văzut în muzeul Țiriac Collection. Ion Țiriac, entuziasmat de mașina Dacia, din 1973, pe care a primit-o de la Radu Merica, fostul său angajat Ion Țiriac este mândrul proprietar al unui garaj pe care, cu ușurință, orice om de pe această planetă ar putea fi invidios. Și asta pentru că magnatul român, conform anumitor surse din presa de specialitate, deține bolizi în valoare cumulată de aproximativ 100.000.000 de euro. Ce-i drept, Ion Țiriac nu are doar un garaj, ci un muzeu, denumit Țiriac Collection, care e situat în Otopeni și în care pot fi văzute cele circa 400 de autoturisme care se află în proprietatea fostului jucător de tenis. Cu un Ferrari de 3.000.000 de dolari și cu o gamă unică de Rolls-Royce Phantom, pe care le poate rula pe străzi oricând vrea, Ion Țiriac a primit de curând un cadou neașteptat. Este vorba despre o Dacia din 1973, model 1300, care poate părea insignifiantă la prima vedere, dar care are o importanță majoră în istoria auto din România. Cum este un fin cunoscător al bijuteriilor din domeniu, Ion Țiriac a expus mașina la muzeul său și aceasta a devenit prima din marca Dacia care poate fi admirată printre bolizii Ferrari sau Rolls-Royce: „I-am mulțumit mult și vestea proastă este că de la mine nu o mai ia înapoi. Am primit, e prima dată când primesc un cadou de la un prieten, după cea din Formula 1. Am căutat o Dacie originală. Asta e din 1973, vă dați seama cum este, și o apreciez extraordinar de mult. Îmi e prieten de foarte, foarte mulți ani de zile. A fost și șeful meu (n.r. – șef în cadrul companiei lui), de altfel, domnul Merica. I-am mulțumit mult și da, vestea proastă e că de la mine nu o mai ia înapoi”, a declarat Ion Țiriac. @prosport_ro Ion Țiriac a primit un cadou-surpriza, o mașină Dacia #dacia #masina #iontiriac #car #prosport ♬ original sound – Prosport.ro Cine este Radu Merica Absolvent al Facultății de Chimie și Fizică din Iași, Radu Merica a plecat în Germania la finalul anilor ’90 pentru a studia doctoratul, cu o bursă pe care a primit-o din partea unei universități din Munchen. Ulterior s-a angajat la Mercedes pe funcția de inginer, iar mai apoi a trecut și pe la compania rivală, BMW. În 2001, Radu Merica a revenit în România și a ajuns să lucreze sub comanda lui Ion Țiriac. Însă, nu oricum, ci pe funcția de Director General, CEO, al întregului Grup Țiriac. „Ion Țiriac mi-a promis că o să ajung milionar. Încă nu am ajuns acolo. Ajunsesem să nu mai pot dormi nopțile, să am coșmaruri. A fost o perioadă interesantă. Un sfat? Niciodată să nu puneți atât de mult suflet și în niciun caz să nu vă stricați calitatea vieții. Niciun job nu merită așa ceva. Lăsăm stresul la serviciu. Atunci am și albit. Dar am reușit să fac destul de multe lucruri bune în perioada aceea de 5 ani”, a declarat Radu Merica, într-un interviu acordat în urmă cu mai mulți ani, potrivit StartEvo.com. Radu Merica a ocupat funcția de Director General al Grupului Țiriac timp de aproape 5 ani, până în 2005.
Ion Țiriac nu s-a ferit să spună ce mașină i s-ar potrivi lui Gică Hagi
Ion Țiriac a organizat un eveniment special odată cu redeschiderea galeriei auto și a spus ce mașină i s-ar potrivi lui Gică Hagi. Evenimentul grandios găzduit de fostul tenismen a fost un real succes și numeroase personalități și-au făcut apariția. Printre aceștia s-a aflat Gică Hagi, alături de fiica și ginerele său. Miliardarul nu a ratat ocazia să vorbească despre „Rege” la superlativ. Nu crede că o mașină de lux i-ar fi potrivită deoarece e un om modest, dar care ar transforma orică mașină în Hagi, atât de mare e numele său prin tot ce reprezintă. Ion Țiriac, vorbe speciale pentru Gică Hagi: „Ar putea să conducă orice” Gică Hagi a fost unul dintre invitații de onoare ai lui Ion Țiriac. Magnatul și-a expus cele 300 de mașini la Țiriac Collection, acolo unde oricine poate merge să viziteze începând din nou, de azi. În cadrul evenimentului, Ion Țiriac a vorbit despre mașinile sale, dar și despre ce mașină i s-ar potrivit din toată colecția celui mai mare fotbalist român din istorie. Îl știe foarte bine pe Hagi și modestia îl caracterizează, astfel că nu există mașină care l-ar putea reprezenta pe „Rege”, ci el ar putea reprezenta orice mașină. „Hagi a fost întotdeauna un om foarte talentat, dar și foarte calculat. Nu cred că lui Hagi i s-ar potrivi o mașină de 1.500 de cai sau o limuzină de 20 de metri. A fost întotdeauna la locul lui, a fost un om modest, de aia îl și numim regele nostru. Deci el ar putea să conducă orice mașină, pentru că mașina s-ar transforma în Hagi, nu Hagi trebuie să se transforme în mașină. La Ianis e altceva. Dar, astăzi, eu prefer o mașină solidă pe șosea, decât una rapidă”, a spus Ion Țiriac. Țiriac Collection își redeschide porțile Celebrul muzeu cu mașini al lui Ion Țiriac își redeschide porțile pentru vizitatori. Au avut loc modificări majore pentru a putea expune peste 300 de mașini pe care magnatul nu a vrut să le vândă, deși a avut o ofertă impresionantă, dar pe care le-a donat fundației condusă de fiul său, Alexandru Țiriac. „E cea mai mare colecție de automobile și câteva motociclete din Europa. Toate valorile dinăuntru au fost plătite, am un singur cadou, o mașină de Formula 1. Dar, veți vedea modele de la final de la 1800, până la cele care au ajuns săptămâna trecută. Vreau să mulțumesc nominal în acest fel lui Bentley, care a făcut niște unicate pentru România. Și firma Porsche a făcut 10 mașini numite Transfăgărșan, ne-au onorat pe noi, românii, și ne-au dat 001, care e din nou în această colecție. O să vină în viitor anul acesta o surpriză”, a precizat miliardarul.
Ion Țiriac revine în forță! Trei frumuseți ale miliardarului, în București, la festivalul automobilelor istorice
Magnatul Ion Țiriac își aduce limuzinele istorice la POLI AutoFEST, cel mai important festival dedicat automobilelor de epocă. Pasionații trebuie să știe că evenimentul auto retro va avea loc în perioada 16-18 mai 2025, în incinta campusului Universităţii Politehnica din Capitală. Trei „bijuterii” ale miliardarului Ion Țiriac pot fi admirate în toată splendoarea lor în acest week-end la București Fostul mare jucător de tenis și-a scos limuzinele de lux la înaintare. Trei dintre ele vor fi expuse la POLI AutoFEST, cel mai important festival dedicat automobilelor vechi, ce are loc între 16 și 18 mai 2025, la Universitatea Politehnică din Capitală. Cele trei modele provin din decade diferite, fiecare cu stilul său distinct: Ford Shelby GT500 Sportsroof din 1969, DeLorean DMC-12 din 1981 şi Lamborghini Diablo, din 1991. „Pentru ediţia din acest an a POLI AutoFEST, Ţiriac Collection propune o selecţie specială de trei modele care, deşi provin din perioade şi contexte diferite, au un lucru esenţial în comun: fiecare a schimbat radical percepţia asupra a ceea ce înseamnă un automobil remarcabil. Colecţia reprezintă invitaţia într-o călătorie prin istoria inovaţiei auto şi spiritului vizionar, trăsături ce unesc simbolic aceste vehicule spectaculoase. DeLorean DMC-12 din 1981 a devenit un simbol cultural, depăşind cu mult simpla funcţionalitate a unui automobil. Designul său inovator, cu caroserie din oţel inoxidabil şi portiere de tip ‘gullwing’, i-a conferit un aspect futurist, iar apariţiile sale în cultura pop l-au consacrat ca un adevărat reper în istoria automobilelor. Unul dintre cele mai notabile momente ale acestui model a fost în trilogia ‘Back to the Future’, când DMC-12 a fost transformat într-o maşină a timpului de către excentricul Doc Brown. Deşi DeLorean nu mai producea maşini în momentul filmărilor, şase exemplare din modelul DMC-12 au fost folosite în producţie, iar unul dintre ele a fost special modificat din fibră de sticlă pentru scenele în care maşina zboară. Dacă DeLoreanul a fascinat prin viziunea sa avangardistă, Lamborghini Diablo din 1991 a dus provocarea la un alt nivel: extremul performanţei. Modelul a impus un nou standard în rândul supercarurilor anilor ’90, combinând agresivitatea estetică cu o putere care spărgea tiparele acelor vremuri. Acesta a fost primul Lamborghini care a depăşit viteza de 320 km/h şi, în acelaşi timp, o declaraţie clară că designul îndrăzneţ poate merge mână în mână cu excelenţa tehnică. În contrast, Ford Shelby GT500 Sportsroof din 1969 evocă spiritul autentic american din epoca muscle car-urilor. Maşina este imaginea pură a forţei şi a pasiunii pentru şofat în forma sa cea mai directă. Creat în colaborare cu legendarul Carroll Shelby, acest model simbolizează performanţa nefiltrată şi carisma unei epoci dominate de adrenalină şi competiţie. Trei decenii diferite, trei filosofii auto distincte, dar un singur numitor comun: curajul de a rupe tiparele şi de a împinge limitele automobilului dincolo de aşteptări”, anunță Țiriac Collection. Peste 170 de mașini de lux contemporane la Țiriac Collection Omul de afaceri îi invită pe pasionații de mașini vechi să-i treacă pragul la galeria Tiriac Collection și să admire aici peste 170 de modele de limuzine din toate timpurile, de la cele mai vechi, până la cele din ziua de azi. Showroom-ul este deschis în fiecare week-end, între orele 10:00 şi 19:00, la Otopeni. „Participarea la POLI AutoFEST este doar o avanpremieră a universului fascinant oferit de Ţiriac Collection, una dintre cele mai vaste şi valoroase galerii auto private din lume. Aici, fiecare model expus reprezintă o filă din istoria tehnologiei, designului şi pasiunii pentru maşini. Vizitatorii sunt invitaţi să descopere peste 170 de automobile de colecţie, de la rarităţi ale începutului de secol XX, până la maşini de lux contemporane, într-un spaţiu dedicat pasiunii auto autentice. Galeria Ţiriac Collection este deschisă în fiecare weekend, de vineri, sâmbătă şi duminică, între orele 10:00 şi 19:00, la adresa: Calea Bucureştilor nr. 289, Otopeni”, mai anunță Țiriac Collection. Aproape 30 de ani de experiență în presa sportivă. A debutat ca jurnalist în 1997, în primul an de facultate, fiind redactor la ziarul ZIUA care avea, la acea vreme, un supliment de 4 pagini dedicat sportului. Apoi s-a transferat la Sportul Românesc, Evenimentul Zilei, ProSport (redactor, reporter … citește mai mult Absolvent al Facultății de Filosofie și Jurnalism, și-a început cariera în presa sportivă scrisă și on-line în urmă cu două decenii la săptămânalul Fanatik, unde și-a făcut ucenicia și apoi a prins experiență în domeniul sportului rege și nu numai. A urmat în 2008 „transferul” … citește mai mult
Ion Țiriac, lovitură grandioasă de sute de milioane de euro. Va fi de departe cea mai mare din Europa
Ion Țiriac este pe cale să dea o lovitură fabuloasă de sute de milioane de euro și să deschidă în viitorul apropiat la Otopeni o colecție cu 300 de mașini de lux. Magnatul dezvăluie că noua galerie auto de la marginea Capitalei va fi „de departe, cea mai mare din Europa” pe segmentul automobilelor de epocă. O nouă lovitură marca Ion Țiriac. „Cea mai mare din Europa” Miliardarul urmează să dea în curând o nouă lovitură incredibilă de sute de milioane de euro și să deschidă la Otopeni o galerie cu 300 de mașini de lux, achiziționate de acestea de-a lungul ultimelor decenii. Magnatul anunță că noua colecție auto de la marginea Capitalei va fi, de departe, cea mai mare de pe „Bătrânul Continent”, pe segmentul limuzinelor de epocă. Acolo unde, vizitatorii să admire în România ceva ce nu mai există în altă parte. „Onest ca să fiu, că până acum am tot mințit, nu cred că s-au mai adunat 21 de Ferrari din epoci atât de diferite precum cele care sunt astăzi aici. Nici directorul nu le-a auzit pornite pe toate. Asta e colecția, în fiecare zi progresează un pic. Foarte probabil într-un viitor apropiat o să vedeți macheta următoarei colecții. Trebuie să o închidem, trei luni n-avem cum să facem altceva. O să fie de departe cea mai mare din Europa, 300 de mașini funcționabile toate. O primire mult mai fastuoasă, să facem ceva să se bucure oamenii când vin, că există și în România ceva ce nu există în altă parte”, a spus Ion Țiriac. Favorita magnatului. „Îmi place mai mult decât Ferrari” Ion Țiriac a rememorat modele la volanul cărora a fost de-a lungul anilor și care a fost bolidul care i-a rămas la suflet. Nu este vreun Ferrari, așa cum s-ar putea crede, ci un Daytona. „Trebuie să-mi aduc și aminte pe care le-am condus. Una știu că am condus-o prin anii ’60, mi-a dat-o cineva la Roma. 308-ul l-am condus de mai multe ori, am avut vreo patru sau cinci bucăți. 400 I, Jody Sheckter (n.r – fost pilot) l-a cumpărat pentru mine. Am avut patru sau cinci Testarossa, tot dădeam înapoi câte una și luam una nouă. Din păcate am făcut așa, pentru că astăzi valorează cel mai mult chiar primul model, cel cu o singură oglindă pe stânga. După aia, au progresat și ele. N-aș vrea să jignesc pe nimeni, dar mie-mi place mai mult Daytona decât Ferrari. Nici Monza nu e urâtă. Ceva spectaculos. Ferrari a rupt cu F40, dar fiecare e diferită”, a mai spus legendarul jucător de tenis. Aproape 30 de ani de experiență în presa sportivă. A debutat ca jurnalist în 1997, în primul an de facultate, fiind redactor la ziarul ZIUA care avea, la acea vreme, un supliment de 4 pagini dedicat sportului. Apoi s-a transferat la Sportul Românesc, Evenimentul Zilei, ProSport (redactor, reporter … citește mai mult Absolvent al Facultății de Filosofie și Jurnalism, și-a început cariera în presa sportivă scrisă și on-line în urmă cu două decenii la săptămânalul Fanatik, unde și-a făcut ucenicia și apoi a prins experiență în domeniul sportului rege și nu numai. A urmat în 2008 „transferul” … citește mai mult
Ion Țiriac n-a mai ținut-o ascunsă. Relaxare de magnat miliardar cu Rolls-Royce-ul de milioane de euro, care a fost al lui Sir Elton John
Magnatul Ion Țiriac (85 de ani) a scos din garajul impresionant pe care îl deține la muzeul Țiriac Collection una dintre cele mai valoroase bijuterii. Este vorba despre un autoturism marca Rolls-Royce, model Phantom V, care a fost deținut în trecut de Sir Elton John (78) și care are un preț estimat de câteva milioane de euro. Rolls-Royce-ul roz al lui Elton John, deținut în prezent de magnatul Ion Țiriac, s-a bucurat recent de razele soarelui! Magnatul l-a scos din garaj pentru a-l admira în toată splendoarea lui Ion Țiriac este renumit în toată lumea ca fiind unul dintre cei mai fanatici colecționari de mașini, iar în garajul său impresionant de la muzeul Țiriac Collection deține sute de exemplare care mai de care mai valoroase, atât din punct de vedere financiar, cât și sentimental. Bijuteriile sunt ținute în condiții optime, astfel încât să nu se degradeze din cauza intemperiilor și să își conserve valoarea cât mai bine posibil. Însă, când și când, magnatul Ion Țiriac le mai scoate la lumina naturală pentru a le admira în toată splendoarea lor și, de ce nu, chiar pentru a le conduce. Iar de curând, dintre pereții Țiriac Collection a ieșit la razele soarelui splendidul Rolls-Royce roz al lui Elton John. Este vorba despre un model Phantom V, care potrivit site-ului ȚiriacCollection.ro a fost finalizat la data de 23 martie 1960, adică în urmă cu puțin peste 65 de ani. La trei decenii distanță de la ieșirea din uzină, superba mașină a ajuns în posesia lui Sir Elton John, cântăreț, compozitor, pianist și, poate mai presus de toate, una dintre cele mai emblematice personalități din întreg peisajul britanic. Aflată acum în garajul lui Ion Țiriac, bijuteria continuă să impresioneze cu aspectul ei clasic și luxuriant în același timp. Iar prin intermediul unui videoclip pe care l-a postat pe pagina de Instagram a muzeului Țiriac Collection, Ion Țiriac le-a arătat-o și internauților. Mașina a fost scoasă la o scurtă sesiune de întreținere, iar grija cu care este tratată, protagonistul din imagini având inclusiv mănuși, denotă valoarea colosală pe care o are pe piață. Cel mai probabil, modelul respectiv are un preț estimat la câteva milioane de euro. Muzeul Țiriac Collection, unic în lume când vine vorba despre Rolls-Royce Modelul de Phantom V descris mai sus este ajutat de un motor V8 cu o capacitate cilindrică de 6.230 CC. Acesta forțează autoturismul să dezvolte aproximativ 200 de cai putere. În ceea ce privește transmisia, în ciuda faptului că mașina a fost finalizată în 1960, vorbim de o cutie automată în 4 trepte. Exemplarul Phantom V expus în galeria Țiriac Collection a fost finalizat pe 23 martie 1960. A ajuns în posesia lui Sir Elton John în 25 mai 1990, iar artistul a cerut vopsirea mașinii în nuanțele roz și alb, cu un interior asortat. Colecția Țiriac este singura galerie care include toate cele 7 modele Phantom ale seriei I-VII”, se arată pe ȚiriacCollection.ro. Cel mai faimos Rolls-Royce deținut de Ion Țiriac Sir Elton John nu este singura personalitate a cărei mașină a ajuns în garajul lui Ion Țiriac. Magnatul român mai deține și alte exemplare superbe, care în trecut au fost conduse de vedete internaționale. Avem aici exemplul unei mașini care a fost deținută de Bernie Ecclestone, fost șef în Formula 1, sau a uneia care a făcut parte din garajul sultanului Aga Kahn. Mașina din urmă menționată este tot un Rolls-Royce, model Phantom IV, care a câștigat numeroase premii internaționale și este poate cea mai valoroasă din întreg garajul lui Ion Țiriac în prezent: Sunt singurul om din lume care deține colecția completă Rolls-Royce Phantom, seriile de la unu la șapte. Pe numărul opt nu-l am încă. Nu l-am cumpărat, că sunt măgar. A durat doi ani şi multe sute de mii de dolari ca să îl refac (n.r. – modelul Phantom IV cumpărat de la sultanul Aga Kahn). Cât ar valora acum? Cât ar anunţa cineva la o licitaţie că vrea să dea. Dacă dă cineva 5 milioane, 7 milioane (n.r. – de euro), eu nu aș da-o”, Ion Țiriac, în 2019.