Deputaţii au votat o amânare de 2 ani a examenelor pentru elevii de clasa a VIII-a care dau admiterea la liceu din 2027
Comisia de Învăţământ din cadrul Camerei Deputaţilor a amânat cu doi ani admiterea la liceu din 2027. Potrivit iniţiatorului, deputatul liberal Raluca Turcan, elevii care intră acum în clasa a VIII-a nu trebuie să dea două examene pentru admiterea la liceu din 2027. „Propunerea legislativă are ca obiect de reglementare modificarea art.248 alin.(4) din Legea învăţământului preuniversitar nr.198/2023, astfel încât admiterea la liceu şi evaluarea naţională organizată la finalul clasei a VIII-a să se desfăşoare începînd cu generaţia de elevi înscrişi în clasa a V-a în anul şcolar 2026-2027”, se arat[ ]n proiectul de lege. Proiectul de amânare a concursului organizat de licee intră în dezbatere în sesiunea extraordinară a Parlamentului. Acesta a obţinut votul deputaţilor pentru amânarea cu 2 ani a examenelor. Proiectul de lege, PL-x 537/2026, a trecut de camera Deputaţilor şi va merge la Senat. „Nu putem schimba regulile pentru acești copii în timp ce ei se pregătesc deja pentru unul dintre cei mai importanți ani din parcursul lor școlar”, a declarat recent deputatul PNL.
Fănel Bogos s-a plimbat la Monaco cu acordul DNA. Cu cine s-a întâlnit
Fănel Bogos, afaceristul din Vaslui, arestat pentru acuzații de cumpărare de influență și șantaj, care a ajuns până în biroul premierului demis Ilie Bolojan, a fost în această vară pe Riviera Franceză, după ce ar fi primit acordul procurorilor DNA pentru a părăsi țara. Potrivit informațiilor publicate de Vremea Nouă, omul de afaceri s-a întâlnit la Monaco cu fostul politician Cristian Rizea. După ce a ajuns în atenția DNA pentru că a ordonat executarea mai multor funcționari publici din Direcția Sanitar-Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor Vaslui, în frunte cu directorul instituției, Mihai Ponea, Fănel Bogos a primit acordul procurorilor pentru a pleca din România. Cererea formulată de acesta avea două justificări. Pe de o parte, Bogos susținea că trebuie să ajungă la Nisa pentru un tratament medical și ar mai fi invocat o întâlnire de afaceri la Monaco, în calitate de reprezentant al companiei Vanbet. Loading … DNA a aprobat solicitarea și i-a permis afaceristului să plece din țară Deși a invocat motive medicale și de afaceri, milionarul ar fi fost la Monaco pentru o întâlnire cu Cristian Rizea, fost politician condamnat definitiv într-un dosar de corupție și devenit, după eliberare, creator de conținut pe rețelele sociale. Rizea este cunoscut în mediul online pentru videoclipurile în care face dezvăluiri din zona corupției politice. Deplasarea afaceristului nu a însemnat și ieșirea din atenția anchetatorilor. El a fost monitorizat pe durata călătoriei, iar întâlnirile sale au fost urmărite. Cristian Rizea La doar câteva zile după întâlnire, Rizea a susținut pe TikTok că Ilie Bolojan va fi chemat la DNA Iași de procurorul Rotundu și că va primi statutul de inculpat în dosarul lui Bogos. Potrivit scenariului prezentat de Rizea, o astfel de situație ar duce la plecarea lui Bolojan de la Palatul Victoria. Fănel Bogos, în centrul unui dosar de șantaj și cumpărare de influență Fănel Bogos este unul dintre personajele centrale ale unui dosar DNA în care anchetatorii au documentat încercările acestuia de a interveni asupra conducerii Direcției Sanitar Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor Vaslui. Potrivit procurorilor, omul de afaceri a apelat la persoane care pretindeau că au influență asupra unor politicieni și funcționari pentru a rezolva problemele pe care compania sa le avea cu autoritățile sanitar-veterinare. Fanel Bogos De asemenea, Bogos ar fi încercat să facă presiuni asupra directorului DSVSA Vaslui, Mihai Ponea, și asupra altor persoane din insituție pentru a obține schimbarea conducerii și pentru a rezolva problemele companiei sale. În încercarea de a rezolva situația, Fănel Bogos ar fi apelat la o rețea de intermediari, printre care s-ar fi aflat foști procurori și persoane cu trecut în structurile de informații. Informațiile din dosarul DNA au susținut că trezorierul PNL, Mihai Barbu, și omul de afaceri, Fănel Bogos, ar fi plătit 1,5 milioane de euro pentru o audiență la premierul Ilie Bolojan, care a avut loc pe 23 septembrie 2025. Pe 5 noiembrie, totul a devenit public. În aceeaşi zi, Guvernul a confirmat, prin purtătorul de cuvânt, că „pe 23 septembrie, dl Barbu, președinte PNL Vaslui, a fost în audiență la primul-ministru” şi „a venit însoțit de dl Fănel Bogos”. Cum a explicat Bolojan întâlnirea cu milionarul din Vaslui La o zi după confirmarea Guvernului, Ilie Bolojan a vorbit despre întâlnirea cu Fănel Bogos și mega-dosarul de corupție în care îi apare numele. Întrebat cum a ajuns afaceristul în biroul său de la Palatul Victoriei, prim-ministrul a explicat că preşedintele PNL Vaslui i-a solicitat o audienţă, anunţându-l că doreşte să-i prezinte un om care ar putea candida în judeţul Vaslui şi care ar fi mai convins să se implice în politică dacă ar avea o întâlnire cu şeful Guvernului. „Președintele PNL Vaslui mi-a solicitat o audiență spunându-mi că vrea să-mi prezinte un domn, într-o chestiune politică. Având întâlniri cu mai mulți oameni, a fost o programare prin cabinet și domnul Barbu a venit la mine cu acest domn, care la data respectivă nu-mi spunea nimic. Dânsul și-a prezentat compania și problemele pe care le are cu autoritățile , necerându-mi nimic. A fost o întâlnire de 15 minute”, a spus Bolojan.
Prețul carburanților rămâne neschimbat la pompă
În Cluj-Napoca, media este de 9,56 lei pentru benzină și 10,24 lei pentru motorină, iar la Timișoara șoferii găsesc benzina la un preț mediu de 9,56 lei, iar motorina la 10,23 lei. În Iași, prețurile medii sunt de 9,55 lei pentru benzină și 10,22 lei pentru motorină, în timp ce la Constanța acestea ajung la 9,55 lei, respectiv 10,24 lei pe litru. Loading … De ce s-a scumpit din nou motorina Fostul ministru PSD al Energiei, Bogdan Ivan, a explicat de ce motorina s-a scumpit din nou la pompă, deși reducerea accizei cu 20% ar fi trebuit s-o ieftinească cu 70 de bani pe litru. El acuză companiile petroliere că au majorat prețurile și a solicitat Guvernului să trimită, în controale, Consiliul Concurenței, ANPC și ANAF. „Este inadmisibil. Reducerea accizei cu 20% trebuia să ieftinească motorina cu 70 de bani pe litru, însă prețurile la pompă au sărit din nou peste 10,20 – 10,40 lei. Mai bine de jumătate din ajutorul oferit de stat, prin legea inițiată de mine și de PSD, a fost înghițit instant de majorările companiilor petroliere, deși barilul de petrol a scăzut la 80 de dolari. Fără această reducere, românii ar fi plătit astăzi peste 11 lei pe litru”, a scris Bogdan Ivan pe Facebook. Ivan a solicitat premierului demis și ministru interimar al Energiei, Ilie Bolojan, să intervină de urgență. „Solicit premierului demis și ministrului interimar al Energiei să intervină de urgență! Trimiteți pe teren Consiliul Concurenței, ANPC și ANAF pentru controale severe. Statul trebuie să se asigure ca nu există speculă și să se asigure că banii rămași din acciză ajung în buzunarele românilor, nu în profiturile uriașe ale pieței petroliere”.
Diana Buzoianu: Urșii din localități trebuie împușcați
Ministra interimară a Mediului, Diana Buzoianu, a declarat duminică, la TVR INFO, că în cazul urșilor periculoși care ajung în intravilan, singura soluție este intervenția directă, adică împușcarea lor. Diana Buzoianu a explicat că primarii au deja posibilitatea de a interveni direct în cazul urșilor care ajung în intravilan și care reprezintă un pericol pentru comunități. Conform noii legislații, primarii au autoritatea de a interveni în cazul oricărui urs care intră în zone locuite, fără a urma etapele anterioare de intervenție. Loading … „Legea s-a modificat deja în sensul în care ei pot interveni pentru absolut orice urs care intră în intravilan. Nu mai este nevoie să facă toată acea intervenție graduală care era o condiție în legislația anterioară. Pentru urșii care vin în intravilan nu mai putem, pentru că sunt periculoși. Noi trebuie să recunoaștem că aceia sunt urși, în general, habituați, care nu mai au frică naturală de om, care sunt periculoși pentru comunități. Vedem filmări cu urși care încearcă să deschidă ușile pe la hoteluri, oameni care se trezesc cu urșii direct în gospodăriile lor. Este clar că acolo vorbim de niște urși pentru care nu mai ai ce să faci altceva decât să ai o intervenție directă. Adică să fie împușcați”, a spus Diana Buzoianu. Buzoianu: „România nu poate susţine şi nu face faţă la o astfel de problemă” Ministra a precizat că România are între 10.000 și 12.000 de urși și a explicat că țara nu poate să facă față la o asemenea problemă decât prin vânătoare. „Asta înseamnă, ca să îşi facă toată lumea o idee, adunăm toţi urşii din toată Europa, îi mai înmulţim cu câteva cifre şi tot nu dă cât avem noi. Este clar că România nu poate susţine şi nu face faţă la o astfel de problemă. Şi asta trebuie să fie rezolvat inclusiv cu cote de intervenţie, adică cu vânătoarea care trebuie să fie făcută. (..) Vânătoarea respectivă trebuie să fie făcută pe nişte criterii ştiinţifice, de zonare. Dacă vor fi făcute fără cap, nu vor face decât să crească problema”, a mai transmis ministra Mediului. De asemenea, Diana Buzoianu a subliniat că eventualele cote de intervenție trebuie stabilite în funcție de zone și pe baza unor criterii științifice și a avertizat că fără o strategie clară situația s-ar putea agrava. „Sper ca modalitatea în care vor fi puse în aplicare aceste cote să nu ne aducă, într-un an sau doi ani, de fapt, într-o situaţie mai rea”.
România importă 90% din carnea de porc
Producția românească a cărnii de porc traversează o perioadă dificilă, iar România nu mai acoperă nici 10% din necesarul intern, susține fermierul Dimitrie Muscă. Acesta afirmă că problemele industriei sunt legate atât de efectele pestei porcine africane, cât și de concurența cărnii importate la prețuri reduse, potrivit Agro TV. Fermierul susține că după apariția pestei porcine africane în Spania și restricționarea exporturilor de carne de porc către China, cantități importante de carne au fost redirecționate către piața europeană. În opinia sa, acest fenomen a afectat puternic producătorii din România și din alte state din regiune. „Au omorât, repet, au omorât porcul, da? La ora actuală nu mai avem 10% producție de carne de porc în România (…). După episodul în care a pătruns pesta porcină africană în Spania, chinezii au refuzat carnea de porc din Spania și automat ce-au făcut? Au împins-o în toată Europa la preț de nimic. Și au omorât toată industria porcului de la noi și de la Ungur, și așa mai departe. Și atunci nu este păcat, nu este crimă, noi nu mai avem”, a declarat Muscă pentru Agro TV. Pierderi masive pentru producători Potrivit acestuia, crescătorii au înregistrat pierderi semnificative la fiecare porc livrat la abator, din cauza diferenței dintre costurile de producție și prețul primit. Muscă estimează pierderile la aproximativ 200-250 de lei pentru fiecare animal. „La fiecare porc dus din hală în abator a fost o pierdere de 200-250 de lei, depinde de la o unitate la alta. 200-250 de lei pe fiecare porc, pentru că asta era prețul de cost, era cam șase lei pe kilogramul de carne în viu, și ai primit patru lei și douăzeci de bani. Deci a fost această pierdere. N-a vrut tovarășul Bolojan să accepte (…), cum să dăm bani, că n-avem bani. Păi n-avem bani, dar atunci ne permitem să omorâm toată industria (..), să omorâm și să ducem carne de afară, să mâncăm numai carne din străinătate? E bine? Tot noi suntem de vină”, a subliniat Dimitrie Muscă. Declarațiile readuc în atenție dependența României de importurile de carne de porc și dificultățile cu care se confruntă producătorii autohtoni.
Mașinile chinezești cuceresc Europa: record în 2026
În numai primele șapte luni ale anului 2026, importurile de mașini electrice chineze au crescut cu 14% pe piața europeană raportat la anul trecut. Uniunea Europeană și Regatul Unit au ajuns inundate de modele BYD, Chery, SAIC și Xpeng din cauza cererii tot mai mari. Industria chinezească de mașini electrice năvălește nu numai peste Europa, dar și peste țări din Asia de Sud-Est. Loading … Producători auto ca Toyota Motor din Japonia și Volkswagen din Germania sunt tot mai presați din cauza concurenței acerbe, relatează Reuters. Distribuția de mașini eelctrice vândute de mărcile chineze a crescut cu 14,2% pe piețele vest-europene, susține Schmidt Automotive Research pentru The Guardian . Boom-ul vânzărilor în Europa au loc în ciuda creșterii tarifelor UE la 35,3%, iar Regatul Unit este ea mai mare piață a mașinilor chineze pentru că guvernul britanic a refuzat să urmeze politicile UE. Paradoxal, producătirii chinezi de mașini electrice au pierdut clienți în Brazilia, Thailanda și în țările arabe. Brazilia a majorat taxele pe importul mașinilor electrice la același nivel ca la mașinile pe carburanți. Sursa Foto: BMW/BYD
O dronă rusească a fost găsită în apropiere de Costinești. Armata a intervenit pentru preluarea dispozitivului
O dronă a fost găsită în apele Mării Negre, în apropiere de plaja Constinești, din județul Constanța, duminică 23 august, a anunțat Ministerul Apărării Naționale (MApN). Dispozitivul era o dronă Gerbera, produsă în Rusia, și nu avea explozibil. Duminică, 23 august, în cursul dimineții, Ministerul Apărării Naționale a fost informat cu privire la prezența unui obiect plutitor în Marea Neagră, în zona Costinești, județul Constanța, semnalat printr-un apel la numărul unic de urgență 112. Loading … Duminică, 23 august, în cursul dimineții, Ministerul Apărării Naționale a fost informat cu privire la prezența unui obiect plutitor în Marea Neagră, în zona Costinești, județul Constanța, semnalat printr-un apel la numărul unic de urgență 112. Drona nu avea explozibil Un elicopter Puma Naval al Forțelor Navale Române a fost trimis în zonă pentru a participa, alături de mijloace ale Ministerului Afacerilor Interne, la acțiunile de cercetare și verificare. În urma acestora, a fost observat un obiect cu aspect de dronă. O echipă de scafandri de luptă EOD din cadrul Forțelor Navale Române s-a deplasat în zona indicată, la bordul unei nave aparținând Gărzii de Coastă, și a identificat un corp de dronă de tip Gerbera. În urma evaluării pirotehnice, s-a stabilit că acesta nu prezenta încărcătură explozivă. Obiectul a fost preluat de către Garda de Coastă.
Autoritățile anunță că debitul Dunării ar urma să crească în următoarele zile. De ce nu va fi repornită centrala de la Cernavodă
Institutul Național de Hidrologie estimează că debitul fluviului la intrarea în România va începe să crească în următoarele zile, de la 1.300 la 1.550 de metri cubi pe secundă până pe 29 august. Cu toate acesta, nivelul va rămâne mult sub normalul perioadei, iar Ministerul Energiei a anunțat că centrala nu va fi repusă în funcțiune până la sfârșitul lunii august. În prezent, la Baziaș, Dunărea are un debit de numai 1.300 mc/s, de trei ori mai mic decât media multianuală a lunii august, de 3.900 mc/s. Loading … Potrivit prognozei pentru perioada 22-29 august, debitul va rămâne neschimbat în primele trei zile, după care va începe să urce treptat până la 1.550 mc/s. În aval de Porțile de Fier, valorile vor fi în general stabile, cu o ușoară creștere în partea a doua a intervalului pe sectorul Gruia-Corabia. Anunțul vine după o perioadă în care seceta a împins Dunărea la minime istorice și a lăsat Centrala Nucleară Cernavodă fără suficientă apă pentru răcire. În același timp, Apele Române au publicat mai multe imagini cu efectele secetei de pe râul Olt, de unde autoritățile au început să elibereze suplimentar apă pentru a ajuta situația de la Cernavodă. Hidroelectrica asigură timp de cinci zile un debit suplimentar mediu de 50 mc/s din acumulările de pe Olt. Măsura face parte din intervențiile de urgență aprobate pentru ca mai multă apă să ajungă în zona centralei.
Roboții din China uimesc lumea cu aptitudinile lor
La Conferința Mondială de Robotică de la Beijing organizată în această săptămână, roboții umanoizi au cântat în formație, au boxat și au dirijat raficul în fața spectatorilor entuziasmați, într-o atmosferă de carnaval. China, care domină producția globală de automobile și telefoane mobile, consideră robotica o prioritate strategică la nivel național și o viitoare sursă de creștere economică. Producătorii chinezi susțin că roboții umanoizi vor avea în curând inteligența necesară pentru a îndeplini sarcini cu autonomie reală. Loading … Predicția unui producător: „În 5-10 ani, vor fi roboți la toți pașii” „Poate că în 2-3 ani, cel mai rapid, sau în 5-10 ani, cel mult, toată lumea va putea vedea un robot la toți pașii, capabil să îndeplinească 80% din sarcinile umane”, a declarat Wang Xingxing, fondatorul companiei Unitree producătoare de roboți, Potrivit Financial Times, la conferință au fost peste 300 de expoziții. De exemplu, la una dintre expoziții, vizitatorii au putut admira doi roboți care au făcut duet, în timp ce cântau la pian. La o altă expoziție, au admirat un robot fabricat de Unitree cum prepara un sandwich din pâine prăjită și salată verde. Unitree a expus inclusiv roobți care pot sări mai sus decât orice atlet, plus roboți capabili să-l depășească pe Usain Bolt. În China se vor fabrica 50.000 de roboți umanoizi în total până la finalul anului 2026 Banca de investiții Morgan Stanley se așteaptă ca Republica Populară Chineză să fabrice și să comercializeze 50.000 de modele de roboți umanoizi în acest an. Yu Chao, fondatorul companiei Lumos Robotics, a declarat pentru Financial Times că va conta enorm calitatea datelor colectate ce pot varia în mod semnificativ, în funcție de metoda de învățare folosită. Yu a mai declarat că roboții vor fi în mod absolut necesari în fabrici, în cimp ce alte companii au susținut la conferință că pentru moment, vor fi utili doar ca asistenți personali sau în industria serviciilor. Roboții încă fac confuzie între obiecte Reuters a atras totuși atenția în articolul „un robot poate să depășească un om, dar poate măcar să bage un ștecher în priză?”. Vne adevăratul test – pot roboții să efectueze sarcini rudimentare și să-i înlocuiască pe instalatori, electricieni sau pe mecanici? Dincolo de cascadoriile în care doi roboți autonomi i-au doborât recordul lui Usain Bolt la sprintul de 100 de metri, unul dintre ei înregistrând un record incredibil de 9,39 de secunde, aceștia încă nu știu să identifice obstacolele de pe o pistă, să ase adapteze la imperfecțiuni fizice minore sau să se recupereze în mod autonom în urma unor erori suferite când manipulează obiecte flexibile, precum cabluri sau fire. Liderii din industria chineză subliniază că alergarea și săriturile roboților umanoizi arată grozav în videoclipurile promoționale, dar nu aduc nicio eficiență reală economiei, mai ales când vine vorba de munci fizice, care oricât de epuizante ar fi, un mecanic auto sau un instalator uman cu 20 de ani experiență tot va fi mai capabil decât un robot cu AI ce a antrenat în câteva ore cum să se miște. Sursa Foto: Capturi de ecran
Eugen Tomac cere condamnarea Pactului Ribbentrop-Molotov
Europoarlamentarul Eugen Tomac transmite, cu ocazia împlinirii a 87 de ani de la semnarea Pactului Ribbentrop – Molotov, că Parlamentul României are obligația de a condamna suferințele produse în urma semnării documentului, precum și crimele comise împotriva umanității. Tomac susține, în postarea sa de pe Facebook, că va iniția același demers și în cadrul Parlamentului European. „Astăzi se împlinesc 87 de ani de la semnarea Pactului Ribbentrop – Molotov, o înțelegere criminală între Hitler și Stalin care a distrus, printr-o semnătură, destinul a peste trei milioane de cetățeni români. Consecințele au fost dramatice și, din nefericire, societatea noastră uită ușor sau nu are răbdare să scoată la lumină drama acestor oameni nevinovați. Una dintre cele mai tragice consecințe trăite de basarabeni a fost foametea organizată în anii 1946-1947, în care și-au pierdut viața peste 130.000 de foști cetățeni români, alte sute de mii suferind cumplit”, scrie Eugen Tomac într-un mesaj publicat pe Facebook. Tomac cere Parlamentului României condamnarea Pactului Ribbentrop-Molotov Europarlamentarul a invocat memoria românilor care au avut de suferit de pe urma semnării Pactului și solicită Parlamentului României ca, în semn de respect față de victime, să condamne Tratatul, alături de crimele comise împotriva umanității prin deportările și anii de foamete cauzați de regimul lui Iosif Stalin. „În semn de respect pentru memoria acestor români nevinovați care au murit în anii foametei organizate de regimul stalinist, Parlamentul României are obligația să condamne aceste crime împotriva umanității.” Tomac va înainta demersul și către Parlamentul European Consilierul onorific al lui Nicușor Dan mai afirmă că va cere Parlamentului European să recunoască tragedia suferită de români în perioada anilor 1940. „Voi iniția același demers și la nivel european, printr-o Rezoluție a Parlamentului European care să recunoască această tragedie și responsabilitatea regimului totalitar sovietic pentru suferința și moartea atâtor oameni. 23 august este Ziua Europeană de Comemorare a Victimelor Nazismului și Comunismului. Să nu-i uităm!” Dezintegrarea României Mari în urma semnării Pactului Semnarea Pactului a dus la dezintegrarea teritorială a României, când aproape o treime din teritoriul țării a fost cedat Uniunii Sovietice. Basarabia a devenit RSS Moldovenească, iar Sudul Basarabiei (Cetatea Albă și Ismail), Nordul Bucovinei și Ținutul Herța au intrat în componența RSS Ucrainene. RSS Moldovenească a devenit statul independent Republica Moldova după destrămarea Uniunii Sovietice, în timp ce restul teritoriilor românești sunt astăzi parte a Ucrainei.