Elon Musk a dezvăluit data când vor păși primii oameni pe Marte
Elon Musk, primul om din istorie care a deținut titlul de trilionar, susține că oamenii vor păși pe Marte până în anul 2031 sau 2033. Până în prezent, niciun astronaut n-a fost pe Marte, ci doar roboți fabricați de NASA, ultimul fiind roverul Perseverance. Miliardarul care conduce SpaceX, compania americană producătoare de rachete reutilizabile, a contrazis afirmațiile făcute de administratorul NASA, Jared Isaacman. Loading … Scepticismul NASA: De ce colonizarea ar putea întârzia până în 2042 Într-o conversație avută cu Peter H. Diamandis, Isaacman a spus că o călătorie pe Marte ar putea fi efectuată cel mai târziu în anul 2042. „SpaceX a declarat că prioritatea este Luna, nu Marte, iar asta schimbă planurile și numărul de oameni despre care vorbim. Putem investi în energie nucleară și în propulsie. Face parte din politica spațială națională”., a spus administratorul NASA. Jared Isaacman a spus că trimiterea unor astronauți pentru a înfinge steagul Americii în solul marțial este posibilă, dar se declară sceptic în privința viziunii lui Elon Musk că ar putea fi construit un oraș sustenabil pentru milioane de potențiali coloniști. „Este un nou pas mare – o cale potențială ce ar necesita câteva miracoel pentru a trimite patru oameni pe Marte în următorii 10-15 ani. Nu viziunea lui Elon cu un oraș sustenabil pentru milioane de oameni, dar este ce poate face NASA cu fondurile plătitorilor de taxe și investițiile nucleare”, a adăugat el. Elon Musk contrazice NASA. Miliardarul dezvăluie când vor ajunge primii oameni pe Marte După ce mai mulți internauți de pe X i-au sesizat, Elon Musk a reacționat imediat. Într-o postare adresată administratorului NASA pe platforma sa de socializare X, miliardarul a scris: „Oamenii vor ajunge pe Marte în aproximativ 5-7 ani. O sondă de aterizare, cu câțiva ani mai devreme”, a scris Elon Musk, care este de părere că extinderea civilizației umane pe Planeta Roșie ar diminua riscurile extincției speciei umane. După ce a pierdut titlul de trilionar pe care l-a deținut pentru câteva zile, a revenit în atenția publică cu noi declarații controversate despre Inteligența Artificială, având în pregătire și un proiect nou. Musk a promis că va crea cu ajutorul inteligenței artificiale un film adaptat după Odiseea lui Homer până la finalul anului 2026. Într-un interviu acordat publicației The Economist, directorul Tesla a afirmat că până în 2036, banii vor deveni irelevanți. Sursa Foto: Shutterstock
Bomba socială care va exploda în România în următorii 7 ani
România se va confrunta foarte curând cu o adevărată bombă socială, generată de ieșirea la pensie a unui număr record de cetățeni din așa-numita generație a „decrețeilor”. Aceasta nu este o simplă anomalie istorică, ci și o temă de alarmă economică majoră. Analiștii avertizează că, pe măsură ce milioane de oameni se retrag din activitate, sistemul public de pensii ar putea ajunge sub o presiune fără precedent. Pur și simplu nu va mai exista o forță de muncă suficient de numeroasă care să susțină plata pensiilor. Gândul a stat de vorbă cu sociologul Mirel Palada, care a creionat riscul major cu care se confruntă România în lipsa unor politici publice coerente de revigorare demografică. Pensionarea „decrețeilor” riscă să arunce România în aer Pe fondul fenomenului de îmbătrânire demografică și a nașterii unui număr tot mai mic de copii, în doar 7 ani, când vor ieși la pensie nu mai puțin de 1,3 milioane de români născuți în deceniile 6, 7 și 8, sistemul de pensii riscă să dea faliment. Loading … Circa 1,6 milioane de români din generația „decrețeilor” urmează să se pensioneze în următorii 10 ani. O parte semnificativă a acestui val de viitori pensionari a început deja să se retragă din câmpul muncii, anticipat, încă din anul 2025. Practic, sistemul se confruntă cu un adevărat tsunami demografic. Numărul pensionarilor este estimat să depășească 6 milioane, Ponderea pensiilor în PIB ar putea urca spre 13%, un nivel comparabil cu cel din Franța și peste media europeană. Guvernele succesive au apelat de mai multe ori la sprijinul experților Băncii Mondiale pentru a găsi soluții eficiente în controlul acestui risc major. Una dintre variantele discutate constant a fost creșterea vârstei de pensionare. Cum s-a născut „generația cu cheia la gât” La 1 octombrie 1966, România condusă de Nicolae Ceaușescu adopta Decretul-Lege 770, prin care avorturile erau interzise aproape total. Consecințele acestei decizii s-au văzut instant în statistici, dar abia acum, la aproape 60 de ani distanță, România începe să simtă adevărata greutate a acelui act normativ: generația „decrețeilor” se apropie masiv de pensie, iar experții avertizează că sistemul public ar putea fi copleșit. Ceaușescu este autorul „generației cu cheia la gât” „Decrețeii” sunt copiii născuți începând din 1968, an în care regimul comunist a interzis avorturile, descurajând sever folosirea metodelor contraceptive. Decretul emis de dictatura comunistă stipula categoric: „Având în vedere că întreruperea cursului sarcinii reprezintă un act cu grave consecinţe asupra sănătăţii femeii şi aduce mari prejudicii natalităţii şi sporului natural al populaţiei, Consiliul de Stat al Republicii Socialiste România decretează: Art. 1 Întreruperea cursului sarcinii este interzisă”. Cei care încălcau legea riscau consecințe penale, căci „efectuarea întreruperii cursului sarcinii în alte condiţii decât cele prevăzute în acest decret constituie infracţiune şi se pedepseşte potrivit dispoziţiilor Codului Penal”. Potrivit istoricului Florin Soare, citat de jurnalul.ro, aceste instituții „ridicau dreptul de practică al medicilor condamnați de tribunale pentru că ar fi făcut întreruperi ilegale de sarcină”. Rezultatul acestei politici agresive a fost o explozie demografică fără precedent. Doar între 1967 și 1972, în România s-au născut peste două milioane de copii. Populaţia României va ajunge la 15,633 de milioane de persoane în 2080 Statisticile arată că, în perioada 2014-2025 în România s-au născut aproape 2 milioane de copii, iar în străinătate şi înregistraţi în România 390.000 de copii. Foto ilustrativ Cele mai recente proiecţii sunt realizate de Institutul Naţional de Statistică (INS), publicate cu ocazia Zilei mondiale a populaţiei, marcată în fiecare an pe data de 11 iulie. Ele arată că populaţia României va ajunge la 15,633 de milioane de persoane, în 2080, faţă de 19,043 de milioane la 1 ianuarie 2025. Comparativ cu 1 ianuarie 2024, se remarcă adâncirea fenomenului de îmbătrânire demografică prin reducerea populaţiei tinere (de 0 – 14 ani) cu 92.200 de persoane, ponderea acesteia reprezentând 15,4% în totalul populaţiei rezidente. Tudorel Andrei, președintele INS, avertizează că dezechilibrele democrafice se înregistrează atât la nivel național, cât și regional. În județul Buzău, de exemplu, se înregistrează o singură naștere la 4 decese. Economistul Adrian Negrescu cere măsuri urgente de stimulare a natalităţii Cunoscutul analist economic Adrian Negrescu avertizează că, dacă decidenții nu iau măsuri urgente pentru stimularea natalităţii, va exploda o adevărată bombă socială în următorii 7 ani. Analistul economic Adrian Negrescu. Sursa foto: Facebook „În orizontul următorilor 7 ani, vor ieşi la pensie 1,3 milioane de oameni. Decreţeii! Va fi o bombă socială. Dacă nu încercăm să stimulăm natalitatea, s-ar putea ca peste 10-15 ani să nu mai aibă cine să muncească în România. Populaţia României va scădea spre 15 milioane de locuitori, conform INS. Iar mai mult de un sfert vor fi persoane peste 65 de ani. Dacă nu ne aplecăm spre zona de stimulare a natalităţii, de ocrotire a familiei, mi-e teamă că am putea avea un destin economic extrem de vulnerabil în următorii ani. Haideţi să nu mai gândim de pe o zi pe alta ce trebuie făcut, ci să construim politici macroeconomice, menite să ne ajute măcar din punct de vedere al resursei umane în următorii ani”, a declarat Adrian Negrescu la emisiunea Totul despre Bani de la DCNews.ro. Sociologul Mirel Palada: Stimularea natalității costă foarte mulți bani, pe care România nu îi are Contactat de Gândul, sociologul Mirel Palada a inclus fenomenul într-un context mai larg, iar previziunile sale sunt de-a dreptul alarmante. Astfel, observă specialistul, România nu va putea frâna fenomenul depopulării și va urma modelul din Vest, în care populația unor țări foarte prospere a fost înlocuită treptat de alogeni, pe fondul ritmului scăzut al natalității. Însă, spre deosebire de Occident, țara noastră nu își poate permite politici de rejuvenare demografică, din lipsă de bani. „Criza ieșirii la pensie este dată de creșterea artificială a nașterilor, în perioada Decrețeilor. Noi, acum, și generația noastră, între 68 și 77, cam așa au fost decrețeii, ne-am născut mai mulți decât o pondere anormală. Și atunci, cu atât mai mulți suntem acum. Și atunci, pe lângă rata scăzută a natalității, ne confruntăm și cu această rată artificială puternic crescută a natalității la începutul
OpenAI: Primul atac cibernetic comis de un model AI rebel a vizat multiple servicii publice
După recentul atac cibernetic comis de un model AI rebel asupra platformei Hugging Face, compania OpenAI a dezvăluit public că mai multe servicii publice au fost vizate. Compania care a lansat popularul ChatGPT din 2022 transmite oficial că un agent AI aflat în testare a scăpat de sub control. Loading … Patru servicii publice au fost vizate în urma atacului cibernetic comis de un agent AI Agentul AI, care a devenit primul din istorie care a realizat pe cont propriu un atac cibernetic, a vizat patru date de autentificare online care i-au permis să acceseze patru servicii publice separate.Numele serviciilor afectate de atacul cibernetic din interiorul OpenAI n-au fost dezvăluite public. Compania Hugging Face care operează un magazin de aplicații pentru instrumente AI, a comunicat că modelul AI scăpat de sub control de la OpenAI a acționat cu o viteză supraomenească. „A luat decizii stranii și a comis greșeli pe care niciun hacker uman nu le-ar fi făcut”, a declarat compania, potrivit BBC . Raportul Cloud Securty Alliance: Anomalii de comportament și erori de logică, dar un atac eficient Platforma a fost atacată pe 16 iulie, după ce un model AI foarte puternic, dar aflat în testare, a scăpat de sub control. Incidentul, considera primul atac cibernetic comis de AI din istorie, a fost raportat la poliție. Organizația industrială Cloud Security Alliance a publicat un raport în care scrie că „agenții AI au urmat rute ineficente și au manifestat comportamente stângace pe care nicio ființă umană nu le-ar fi făcut. Agenții AI au repetat acțiuni pe care le-au finalizat deja, semn că inteligența artificială își pierde cursul și contextul, având halucinații de comenzi și texte incoerente, a raportat organizația. De asemenea, au fost neglijenți și nu și-au acoperit urmele. Pe de altă parte, Hugging Face a avertizat că agenții AI de la OpenAI au comis manevre tehnice strălucite după ce au reușit să se adapteze rapid la ni scenarii pe durata atacului cibernetic care a durat câteva zile. Sursă foto: Shutterstock Provocarea securității cibernetice tradiționale în fața agenților autonomi Au trecut trei zile până când atacul cibernetic a fost sesizat de inginerii de la OpenAI. Experților în AI ș în securitate cibernetică le-au luat mai multe ore pentru a izola și expulza agenții AI infiltrați. Hugging Face a dezvăluit că a trebuit să apeleze la un model chinezesc de AI. Costurile atacului cibernetic nu a fost dezvăluit. Ofițerul de securitate cibernetică Ritesh Patel a participat la apelul de informare Hugging Face alături de aproximativ 450 de persoane. El susține că industria lucrează din greu pentru a aborda noua amenințare a agenților AI rebeli. „Aceasta este realitatea agenților autonomi alimentați de modele de frontieră: sunt neobosiți și persistenți, și vor încerca orice cale posibilă pentru a-și atinge scopul, ceea ce poate copleși cu ușurință orice sistem de securitate tradițională”, a spus el. Hackerul etic Valentina Palmiotti – cunoscută sub numele de Chompie – a analizat raportul CSA și spune că modul în care agenții acționează poate părea că fac totul la întâmplare, dar într-un mod eficient. „Aruncă o grămadă de lucruri și văd ce le lipește”, a spus ea. „Dar nici nu se plictisesc, nu dorm și pot fi infinit de tenace.” Sursa Foto: Profimedia
Concedieri BMW: De ce dă afară gigantul auto 8.000 de angajați
Compania germană auto BMW a anunțat miercură că va concedia mii de angajați până în 2027, în urma unui program de reducere a posturilor. Programul de concedieri a fost convenit între companie și consiliul de întreprindere. Vor fi vizate diviziile de administrație și dezvoltare. Și nu doar BMW, dar și alte companii auto germane. Zeci de mii de lucrători au protestat miercuri la fabrica auto Audi din Neckarsulm, după ce compania a anunțat restructurări. Loading … Criză în industria auto din Germania: BMW, Audi și Volkswagen taie zeci de mii de posturi Nu vor fi dați afară angajații din divizia de producție, a declarat un purtător de cuvânt al companiei germane. În total, 8.000 de angajați vor fi dați afară. Grupul auto cu sediul de la Munich are în prezent 150.000 de angajați la nivel global. Potrivit Reuters , motivele pentru care producătorul auto recurge la concedieri sunt profiturile reduse, sub așteptări, și cererea slabă de mașini de fabricație germană. Motivul pentru care vor fi concediați mii de angajați de BMW Directorul executiv Milan Nedelijkovic al BMW a spus că producătorul auto trebuie să-și acclereze eforturile de reducerea costurilor. Volkswagen și Mercedes-Benz au decis nu cu mult timp în urmă să concedieze zeci de mii de lucrători. Luni, producătorul de mașini sportive Porsche, parte din Grupul Volkswagen, a anunțat restructurări pentru a-și reduce personalul cu 20% până în 2035, după ce au crescut foarte mult vânzările de mașini chinezești. China a devenit cel mai mare exportator global de mașini Piața europeană a ajuns inundată de mașinile electrice chinezești.Guvernele și parlamentele europene și-au îndreptat atenția către protejarea piețelor interne de amenințarea mașinilor electrice chinezești printr-un război comercial, în care tarifele sunt principalele arme. Vehicule electrice care au autonomie mare Însă, producătorii auto din SUA și UE au de-a face cu o concurență mult mai dură cu producătorii chinezi de benzină din țări precum Polonia, Ungaria, Africa de Sud și Uruguay. Automobilele pe bază de combustibili fosili au reprezentat 76% din exporturile auto chineze din 2020. Transporturile navale de mașini electrice chinezești au sărit de la 1 milion la 6,5 milioane pe an. Sursa Foto: Envato
Radu Miruță a promovat 10 militari ai Forțelor Aeriene
Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a înaintat în grad, în mod excepțional, miercuri, zece militari ai Forțelor Aeriene Române, în semn de recunoaștere pentru contribuția lor la misiunile de combatere a amenințărilor aeriene defășurate în România și în Lituania. Radu Miruță a transmis într-o postare pe rețelele sociale că ceremonialul de înaintare în grad a avut loc la Baza 86 Aeriană Borcea și a subliniat că succesul misiunilor de poliție aeriană este rezultatul muncii întregii echipe implicate în apărarea spațiului aerian. Loading … „Dar, dincolo de ceremonie și de grade, am vrut să transmit un lucru simplu: succesul nu aparține niciodată unui singur om. În spatele fiecărei aeronave care decolează la timp, al fiecărei drone identificate și neutralizate, al fiecărei misiuni îndeplinite fără ca populația să fie pusă în pericol, există o echipă întreagă. Piloți, controlori de trafic aerian, personal tehnic, mecanici, specialiști în supraveghere, comandă și control. Oameni care lucrează coordonat, cu profesionalism și, de multe ori, sub o presiune pe care cei mai mulți dintre noi nu o văd”, a scris Radu Miruță pe Facebook. De asemenea, ministrul a transmis că Armata României „nu s-a culcat pe o ureche” după misiunile reușite din ultimele zile. Oficialul a subliniat că le-a cerut comandanților să folosească la maximum toate capabilitățile pe care Armata le are la dispoziție pentru ca românii să fie protejați în fața oricărei amenințări. „Vreau ca românii să știe un lucru: Armata României nu s-a culcat pe o ureche după misiunile reușite din ultimele zile. Dimpotrivă. Zi și noapte, 24 de ore din 24, sunt analizate toate scenariile, sunt reevaluate permanent procedurile, sunt reconfigurate dispozitivele și sunt adaptate măsurile de răspuns la fiecare evoluție din teren. Le-am cerut comandanților să folosească la maximum toate capabilitățile pe care le avem astăzi la dispoziție pentru ca populația să fie protejată în fața oricărei amenințări. Iar responsabilitatea mea este să mă asigur că Armata primește resursele, echipamentele și sprijinul de care are nevoie pentru a-și îndeplini această misiune”. În finalul mesajului, ministrul interimar al Apărării a subliniat că siguranța României nu este rezultatul norocului, ci al muncii neîntrerupte al profesioniștilor „care veghează în fiecare clipa, chiar și atunci când noi nu îi vedem”.
Noi reguli pentru obținerea și reînnoirea permisului de conducere. Ce schimbări prevăd autoritățile
Ministerul Sănătății propune schimbări în ceea ce privește obținerea și reînnoirea permisului de conducere. În acest sens, ministerul a lansat în dezbatere publică un proiect de ordin care aduce modificări substanțiale privind aptitudinile fizice și mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul. Proiectul de act normativ, aprobat de ministrul interimar al Sănătății, Cseke Attila-Zoltán, urmărește transpunerea în legislația națională a Directivei (UE) 2025/2205 și revizuirea vechiului cadru stabilit prin Ordinul 1.162/2010. Potrivit inițiatorilor, noile reguli europene urmăresc creșterea siguranței rutiere și reducerea accidentelor provocate de afecțiuni medicale incompatibile cu condusul, printr-o abordare unitară la nivelul statelor membre. Creșterea siguranței rutiere la nivelul Uniunii Europene Potrivit proiectului, persoanele care solicită eliberarea permisului de conducere se supun unei evaluări de specialitate în vederea stabilirii aptitudinii vizuale pentru conducerea vehiculelor cu motor și, după caz, pentru indicarea necesității efectuării unui examen suplimentar al câmpului vizual. În cazul în care sunt identificate elemente clinice sugestive pentru afectarea acuității vizuale a solicitantului, acesta se supune unei examinări efectuate de un medic specialist, în condițiile reglementărilor legale în vigoare. În cadrul examinării se evaluează, după caz, următoarele aspecte: acuitatea vizuală; câmpul vizual; vederea în condiții de luminozitate scăzută; sensibilitatea la lumină puternică și la contrast; diplopia; alte afecțiuni oftalmologice relevante pentru siguranța conducerii vehiculelor. Cazuri excepționale Permisul de conducere pentru persoanele din grupa 1 (motociclete, autoturisme) poate fi eliberat sau reînnoit, în cazuri excepționale, atunci când cerințele privind acuitatea vizuală sau câmpul vizual nu sunt îndeplinite, cu condiția existenței unui aviz medical de specialitate favorabil, din care să rezulte că deficiența vizuală nu este de natură să afecteze siguranța rutieră. Psihiatrie: Criterii privind tulburările mintale În ceea ce privește domeniul sănătății mintale, Comisia de Psihiatrie a transmis o propunere de actualizare a dispozițiilor referitoare la tulburările mintale, consumul de alcool, droguri și medicamente cu impact asupra capacității de a conduce autovehicule. Astfel, proiectul de ordin prevede că permisele de conducere nu sunt eliberate sau reînnoite persoanelor care prezintă tulburări mintale grave sau tulburări grave și/sau persistente ale capacității de judecată, comportamentului ori adaptabilității, indiferent de cauza acestora, cu excepția situațiilor în care există un aviz medical autorizat și competent și, după caz, monitorizare periodică stabilită individualizat. Totdată, se elimină formulările depășite, punându-se accentul pe impactul real al afecțiunii asupra capacității de judecată, comportamentului și adaptabilității. Permisele nu se vor elibera persoanelor cu tulburări mintale grave, cu excepția situațiilor în care există avizul medicului curant și o monitorizare periodică stabilită individualizat. Persoanele cu antecedente de dependență de alcool vor putea obține sau reînnoi permisul de conducere doar după o perioadă dovedită de abstinență și remisiune confirmată medical, prin participarea la programe de reabilitare sub supraveghere. Puteți consulta proiectul de ordin AICI! Când intră în vigoare noile măsuri? Proiectul de ordin se află în prezent în consultare publică pe pagina oficială a Ministerului Sănătății. Pentru a deveni aplicabil și a produce efecte juridice, actul normativ trebuie semnat de ministrul Sănătății și publicat în Monitorul Oficial al României.
Ziua Imnului Național. Ceremonii și restricții în București
Ministerul Apărării Naționale organizează miercuri ceremonii militare și religioase în mai multe garnizoane din țară pentru a marca Ziua Imnului Național al României. Evenimentul central este programat în Piața Tricolorului din București, unde vor avea loc momente solemne și un concert al Muzicii Reprezentative a MApN. Cu această ocazie, vor fi impuse și restricții de circulație în zona Calea Victoriei. Potrivit Ministerului Apărării Naționale, ceremonia oficială va începe la ora 10:00, în Piața Tricolorului, din fața Palatului Cercului Militar Național. Programul include un serviciu religios, prezentarea semnificației și simbolisticii versurilor Imnului Național al României, precum și un concert susținut de Muzica Reprezentativă a Ministerului Apărării Naționale. Prima ceremonie a avut deja loc miercuri dimineață, în fața Sediului Ministerului Apărării Naționale. De ce este sărbătorită Ziua Imnului Național Ziua Imnului Național al României este celebrată anual pe 29 iulie, în baza Legii nr. 99/1998. Imnul național, „Deșteaptă-te, române!”, are muzica atribuită lui Anton Pann, iar versurile au fost scrise de poetul Andrei Mureșanu. Cântecul a fost intonat pentru prima dată în timpul Revoluției de la 1848 și a devenit imnul oficial al României după Revoluția din decembrie 1989. Restricții rutiere pe Calea Victoriei și devierea liniei 205 Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a anunțat că, între orele 9:00 și 11:00, circulația rutieră va fi restricționată pe Calea Victoriei, în zona desfășurării ceremoniei. În acest interval, autobuzele liniei 205 vor circula pe traseul obișnuit între terminalul „Metrou Străulești” și intersecția Calea Victoriei – Strada Demetru I. Dobrescu, după care, pe sensul către Piața Unirii, vor fi deviate pe Strada Demetru I. Dobrescu, Bulevardul Nicolae Bălcescu și Bulevardul I.C. Brătianu, până la terminalul „Piața Unirii 2”. Pe sensul către Străulești, traseul rămâne nemodificat. Totodată, între orele 10:00 și 11:00, în momentul intonării Imnului Național, mijloacele de transport public aflate pe Bulevardul Regina Elisabeta vor staționa aproximativ șapte minute, la dispoziția Brigăzii Rutiere.
Cum doboară Ucraina dronele rusești cu tactici demne de Primul Război Mondial
Folosirea dronelor pe scară largă în războiul dintre Rusia și Ucraina a dus la apariția unor tactici demne de Primul Război Mondial pentru a doborî tehnologia modernă. Ucrainenii au reușit să pună la punct o apărare aeriană stratificată creată din necesitatea de a face față atacurilor masive cu drone. Această arhitectură rezolvă o mare dilemă economică a războiului modern: cum să dobori aparatură ieftină fără a folosi rachete ghidate extrem de scumpe. În toată această strategie de apărare aeriană eșalonată, un echipaj format dintr-un pilot la manșa unui avion de antrenament Yak-52 și un trăgător dotat cu o pușcă-mitralieră au ieșit în evidență datorită metodei lor neobișnuite prin care au transformat o aeronavă sovietică veche într-un element defensiv eficient. Proiectat în Uniunea Sovietică pentru sport și antrenament, avionul Yak-52 a fost produs până în anul 1998, fiind construite peste 1.700 de unități. Simplitatea, durabilitatea și costurile sale de operare reduse l-au făcut o aeronavă populară nu doar în rândul forțelor aeriene, dar și în rândul colecționarilor privați din Europa și America de Nord. În cadrul echipei ucrainene din cazul nostru, în timp ce pilotul urmărește drona în aer, pasagerul din spate deschide cupola cabinei și începe să tragă după aceasta cu o pușcă automată de tip AR. S-a dovedit că această metodă este una foarte eficientă atât din punctul de vedere al doborârii dronelor, cât și al costurilor reduse. O oră de zbor cu un Yak-52 costă doar câteva sute de dolari, pe când un avion de vânătoare modern implică costuri operaționale mari și muniție scumpă. Mai mult, principalul avantaj al unui avion Yak este mobilitatea și, în ciuda aparențelor, viteza acestuia. Deoarece dronele kamikaze zboară încet și la altitudini joase, raportul dintre viteză și țintire a devenit unul esențial. Avioanele moderne, precum sunt cele F-16, sunt prea rapide pentru a le intercepta, iar în aceste condiții, un Yak-52 cu elice permite escortarea dronei și îi oferă trăgătorului timpul necesar și unghiul perfect pentru ochire. Stanislav, un soldat ucrainean membru al unei asemenea echipe formate în cadrul Brigăzii 11 Aviație Armată Separată „Herson”, precizează că în timpul unei misiuni de luptă a reușit să doboare 6 aparate de zbor Shahed, iar costul s-a limitat doar la câteva sute de cartușe și câteva zeci de litri de combustibil. În total, soldatul afirmă că a reușit să doboare 12 drone în acea zi. «Unitatea noastră a doborât întreaga gamă de drone pe care le deține inamicul. Putem distinge mai multe categorii și le putem nota aproape pe toate cele disponibile: toate dronele de atac de tip „Shahed”, BM-35, diverse modificări ale „Gerber”. De asemenea, drone de recunoaștere: „Orlan”, „Merlin”, „Zala”, „Superkam” și, de asemenea, drone de recunoaștere și atac de tip neidentificat, împotriva cărora a trebuit, de asemenea, să lucrăm» Pe lângă această strategie, Ucraina a introdus la începutul anului un nou concept de apărare în care se folosesc aeronave civile mai mari, de tip An-28, pentru a lansa din aer drone interceptoare împotriva celor rusești de tip Shahed. Această aeronavă, echipată cu până la 6 drone FPV și un sistem de țintire optic, face parte din apărarea stratificată a țării, ca alternativă mai ieftină la rachetele aer-aer convenționale de pe avioanele de vânătoare moderne, ale căror costuri depășesc 400.000 de dolari per unitate și se pot ridica până la peste un milion de dolari. La tactici similare au apelat și rușii, care folosesc avioanele Yak-52 și An-2 ca platforme de lansare aeriene pentru dronele interceptoare FPV, conform unor imagini publicate de unitatea rusă BARS-Sarmat pe paginile de socializare.
Un membru PNL cere împușcarea lui Sorin Grindeanu
Găgeanu Ionuț Silviu, membru al Partidului Național Liberal și șeful aripii de tineret a PNL din Păușești-Măglași, jud. Vâlcea, cere împușcarea lui Sorin Grindeanu la ultima postare a lui Ilie Bolojan. Pe pagina sa de Facebook, după cum singur se recomandă, apare ca „Angajat la Președinte PNL Păușești-Măglași”. „Soluția este să-l împușcați pe Grindeanu …. . PSD = atentat la siguranța României ! Grindeanu elementul principal . Dacă era în Rusia plonja voluntar de la etajul 10 în gol sau se îneca cu mâncare”, a scris Găgeanu Ionuț Silviu la postarea lui Ilie Bolojan. Gândul l-a contactat pe Cristian Buican, liderul PNL Vâlcea și i-a lăsat și mesaj prin care l-am despre relația exactă a lui Găgeanu cu PNL. Până la publicarea acestui material, Buican nu a răspuns. Nimeni nu a moderat postarea de pe pagina premierului României. Ba chiar mai mult, simpatizanții PNL și ai lui Bolojan i-au dat like pentru mesajul instigator. Bolojan se plângea, în postare, că este hărțuit de PSD prin faptul că a fost demis. Conform informațiilor Gândul și postărilor sale de pe Facebook, Găgeanu este un apropiat al lui Cristian Buican, liderul PNL Vâlcea. De altfel, au și postări comune pe Facebook. Găgeanu este din Vâlcea, are 32 de ani și se prezintă pe Facebook președintele TNL Păușești Măglași și antreprenor la Titan Construct. Scrie că ar locui în Râmnicu Vâlcea. Are mai multe postări de susținere la adresa lui Ilie Bolojan și altele în care promovează acțiunile PNL sau PNL Vâlcea, inclusiv on acțiune de susținere a lui Nicolae Ciucă în campania prezidențială. Eliminat din comisia electorală pentru incompatibilitate Găgeanu a făcut parte din comisia trimisă de PNL pentru a supraveghea alegerile prezidențiale din 2025, în secția de votare numărul 330 din Vâlcea. Găgeanu a făcut parte și din comisia de supraveghere, la alegerile din 2024, de data aceasta la secția 328. Doar că a fost înlocuit pe motiv de conflict de interese, întrucât unul dintre candidați era chiar verișoara sa. Susținătorul lui Ilie Bolojan „Reformatorul” Pe Facebook, Găgeanu are mai multe postări în care își arată susținerea față de Ilie Bolojan, dar și pentru liderul PNL Vâlcea, Cristian Buican. Găgeanu Ionuț Silviu, liderul aripii tinere din PNL într-un dintre comunele din Vâlcea, așa cum se recomandă pe Facebook, cere împușcarea lui Sorin Grindeanu în contextul scandalului politic generat de remanierea guvernului Ilie Bolojan de către Parlamentul României în 5 mai. De atunci, aripa Bolojan din PNL s-a contrat cu celelalte partide parlamentare, în afară de USR și, la mai bine de 80 de zile de atunci, România nu are încă un guvern plin.
Cum se apără Nuclearelectrica după raportul Corpului de Control al Prim-Ministrului, în cazul reactoarelor modulare mici de la Doicești
Corpul de control al Prim-Ministrului a verificat, la SN Nuclearelectrica SA (SNN), proiectul reactoarelor modulare mici (SMR) de la Doicești. Amplasamentul de la Doicești a fost selectat pentru primul SMR. Nuclearelectrica a transmis că „România are potențialul de a deveni prima țară din Europa care implementează reactoare modulare mici (SMR) și un catalizator pentru extinderea acestei tehnologii în regiune”. Conform sintezei transmise de Corpul de control al Prim-Ministrului – poate fi citită integral AICI – au fost descoperite întârzieri în proiect. Dar nu numai atât. Loading … În raport se precizeză că au fost înregistrate creșteri semnificative ale costurilor față de proiectul inițial aprobat de acționari, pe lângă aspecte legate de partenerii de proiect. Nuclearelectrica este producătorul național de energie nucleară. Societatea este controlată de stat, prin Ministerul Energiei, cu 82,49% din acțiuni. Deține jumătate din compania de proiect de la Doicești, RoPower Nuclear S.A., alături de compania privată Nova Power&Gas. Nova Power&Gas (NPG) este parte din grupul E-INFRA al clujenilor Teofil Mureșan, Simion Mureșan și Marian Pantazescu. Potrivit raportului Corpului de Control, Nuclearelectrica s-ar fi asociat cu un partener privat fără procedura legală obligatorie. Au fost analizate nouă amplasamente posibile pentru viitoarea centrală SMR, iar Doicești a ieșit pe locul doi. Amplasamentul a fost ales chiar dacă nu a ieșit pe primul loc. În raportul Corpului de Control al Prim-Ministrulul se precizează că nu a existat nicio analiză comparativă a Nuclearelectrica prin care să explice de ce s-a mers pe varianta Doiceșei (locul 2) și nu pe prima. Cronologia proiectului de la Doicești, criticat de premierul demis Bolojan Martie 2019: Nuclearelectrica și NuScale au semnat un Memorandum de Înțelegere pentru evaluarea și dezvoltarea SMR în România. Octombrie 2020: România a semnat un Acord Interguvernamental cu SUA privind proiectele nucleare, ratificat în 2021. Noiembrie 2021: La COP26, Nuclearelectrica și NuScale au anunțat planul de implementare a primului SMR în Europa. Mai 2022: Amplasamentul fostei centrale termice de la Doicești a fost selectat pentru dezvoltarea SMR-urilor. Iunie 2022: Președintele SUA, Joe Biden, a anunțat un grant de 14 milioane de dolari pentru studiul preliminar de inginerie (FEED) pentru proiectul SMR din România. Septembrie 2022: Lansarea companiei RoPower Nuclear, responsabilă de dezvoltarea proiectului. 2023 și mai departe: Continuarea studiilor de inginerie și proiectare și obținerea licențelor necesare. Nuclearelectrica reacționează printr-o informare la ASF și BVB NPG a cumpărat, în decembrie 2021, terenul fostei termocentrale Doicești pentru un preț efectiv de 2,8 milioane de euro, după renegocieri. În iunie 2025, aceeași suprafață a fost vîndută ROPower – deci, indirect, statului – cu 24,3 milioane de euro. S-a adăugat și un „acord de refacturare” separat, de încă aproximativ 22 de milioane. În urma raportului Corpului de Control al Prim-Ministrului, reacția Nuclearelectrica a fost rapidă. Cosmin Ghiță – directorul general – a precizat că SNN, „prin organele sale de conducere și administrare, a acționat în limitele legii”. „Nicio decizie adoptată de organele SNN nu a generat un prejudiciu cuantificabil în patrimoniul societății — absență care face inaplicabilă orice formă de răspundere, conform art. 155¹ din Legea nr. 31/1990”, se precizează la finalul documentului. Gândul prezintă explicațiile punctuale oferite de Nuclearelectrica în urma raportului întocmit de Corpul de Control al Prim-Ministrului. 1. Cu privire la stadiul Proiectului SMR (Small Modular Reactor – Reactoare Modulare Mici) „Etapele proiectului in sine nu au făcut obiectul aprobării AGA, constituind doar o secțiune a Strategiei de Implementare a Proiectului SMR Doicești. Strategia de Implementare a fost aprobata prin punctul 2 al HAGOA nr. 8/22.09.2022. La finalul paragrafului al doilea de la punctul II.4 din Strategie se menționează: «Aceste etape au fost dezvoltate cu ajutorul echipelor NuScale si Fluor si reprezinta o estimare la acest moment. Pe măsură ce studiile avansează, acestea pot suferi modificări». Referitor la durata de 20 de luni a întârzierii: pentru un proiect de complexitatea și specificitatea celui privind implementarea SMR-urilor — proiect unic la nivel național, cu implicații în materia securității nucleare, a regimului autorizărilor speciale și a finanțării internaționale — o astfel de durată nu constituie o deviere semnificativă față de estimările inițiale, în condițiile în care niciun document aprobat referitor la proiect nu prevede termene ferme cu caracter obligatoriu. Caracterul de noutate – cunoscut si asumat de Statul Roman încă de la demarare – si anvergura unui astfel de proiect pot genera termene de implementare mai lungi decât cele estimate inițial, deoarece etapa de inginerie este singura care documentează în mod obiectiv si detaliat acest proiect. La nivelul SNN au fost dispuse toate măsurile organizatorice și administrative necesare pentru a permite realizarea proiectului în condițiile estimate inițial. Lipsa unor termene contractuale ferme, asumate prin acte juridice cu forță obligatorie, înlătură riscul oricărei posibile răspunderi contractuale sau legale în sarcina SNN sau a organelor sale corporative. Considerarea perioadelor alocate etapelor Proiectului ca fiind un angajament ferm, astfel încât depășirea termenelor estimate să se constituie într-o încălcare a unei hotărâri a AGA SNN, deși materialul pentru AGOA SNN a fost foarte clar exprimat (este postat public pe website-ul SNN), nu reprezintă defel o culpă a societății”. 2. Cu privire la selecția amplasamentului „Deși din aspectele prezentate de CCPM rezultă că SNN și-a întemeiat decizia de alegere a amplasamentului clasat pe locul al doilea în Studiul S&L pe o serie de studii și analize tehnice, rezultatul acestei decizii nu a fost materializat într-un document formalizat de tipul analizei comparative. Acest aspect nu constituie, prin el însuși, o încălcare a vreunei dispoziții legale, pentru următoarele rațiuni juridice: (i) În primul rând, Legea nr. 31/1990 și actul constitutiv al SNN nu impun obligativitatea elaborării unui document formalizat de tipul analizei comparative de amplasament în procesul decizional al organelor sociale. Nu există nicio dispoziție legală care să instituie această cerință pentru deciziile de afaceri ale consiliului de administrație sau ale adunării generale a acționarilor. (ii) În al doilea rând, specialiștii SNN, conducerea executivă, administratorii și acționarii — inclusiv Ministerul Energiei, în calitate de acționar majoritar, care dispune de expertiză sectorială recunoscută în domeniul energiei nucleare — au apreciat că nivelul de informare disponibil era suficient pentru fundamentarea deciziei. Potrivit art. 117¹ din Legea nr.