Versiunile de culoare Galaxy S26, confirmate pe baza elementelor de carcasă
Va copia Samsung paleta de culori stridente folosită de Apple pentru a crește vânzările iPhone 17? S-ar părea că nu. Potrivit indiciilor apărute sub forma unor elemente de carcasă atribuite noii serii Galaxy S26, producătorul sud-coreean a decis să rămână cu abordarea mai discretă și elegantă, bazată pe culori neutre selectate dintr-o paletă asemănătoare celei folosită cu actuala serie S25/Z Fold7. Obținute de celebrul insider Ice Universe în rețeaua X, un set accesorii SIM Tray dezvăluie patru dintre versiunile de culoare Galaxy S26: negru, alb, albastru și violet/mov. Sigur, denumirile de marketing vor fi cu siguranță diferite, dar măcar știm acum la ce să ne așteptăm. Iar dintre acestea, opțiunea violet/mov va fi culoarea principală anul acesta, Samsung folosind-o intens și în materialele de marketing. Preluând inclusiv designul insulei foto, Galaxy S26 se va asemăna mult cu versiunea Blue Shadow a modelului pliabil Galaxy Z Fold7, producătorul sud-coreean probabil anticipând că faima celui mai de succes model pliabil Samsung de până acum se va imprima și noii serii Galaxy S. Pentru comparație, Samsung oferă Galaxy S25 Ultra în culorile albastru-argintiu, alb-argintiu, gri, negru, verde-jad, auriu-roz și negru intens. Ultimele trei sunt culori speciale disponibile exclusiv prin magazinul online Samsung.com. Iar Galaxy S26 Ultra ar putea fi oferit și în alte culori exclusive regulă producătorul obișnuind să ajusteze paleta de culori de la o generație la alta. Spre exemplu, Galaxy S23 Ultra a fost oferit și într-o culoare exclusivistă, roșu intens, iar Galaxy S26 Ultra ar putea primi un tratament similar. Revenind la „noul” design de insulă foto, asemănările cu Galaxy Z Fold7 și S25 Edge nu sunt doar pentru uniformizarea identității de brand, toate versiunile Galaxy S26 fiind așteptate cu profil mai subțire decât predecesoarele lor. Iar dacă restul componentelor pot fi miniaturizate cu destulă ușurință, același lucru nu poate fi spus și despre camerele foto, lăsate într-o insulă foto cu aspect supraînălțat. Potrivit unor informații nou-apărute și confirmate, cei drept indirect, chiar de Samsung, noua serie Galaxy S26 va fi dezvăluită cu ocazia unui eveniment de lansare pregătit pentru data de 26 februarie. Startul campaniei de precomandă va fi dat în aceeași săptămână, primele exemplare Galaxy S26 urmând să ajungă la noii proprietari începând cu 11 martie, data la care telefonul va intra oficial în oferta magazinelor retail.
Donald Trump zguduie piețele globale. Aurul a atins un nou maxim istoric, iar bursele au scăzut dramatic pe fondul tensiunilor cu Europa
Aurul a ajuns luni la un nou maxim istoric, în timp ce piețele bursiere au intrat în scădere, pe fondul temerilor legate de o posibilă escaladare a conflictului economic dintre Statele Unite și Europa. Declarațiile și amenințările recente ale lui Donald Trump, legate de Groenlanda, au amplificat tensiunile transatlantice și au crescut îngrijorarea investitorilor. Sursa foto: Envato Situația s-a tensionat în weekend, după ce președintele american a anunțat că ia în calcul impunerea unor tarife vamale pentru mai multe state europene, inclusiv Germania, Franța și Regatul Unit. Măsura ar urma să intre în vigoare de luna următoare, în cazul în care aceste țări nu sprijină ambițiile sale de a obține controlul asupra Groenlandei. Declarațiile au readus în prim-plan riscul unui nou război comercial între SUA și UE. Ca reacție, liderii europeni analizează variante de răspuns dur. Printre opțiuni se află impunerea unor tarife în valoare de aproximativ 93 de miliarde de euro pentru produse americane sau limitarea accesului companiilor din SUA pe piața Uniunii Europene. În acest context tensionat, investitorii s-au orientat spre active considerate sigure. Prețul aurului a crescut cu până la 2,1% și a ajuns la 4.690 de dolari pe uncie, iar argintul a urcat cu 4,4%. În același timp, bursele europene au deschis pe roșu, iar indicele Stoxx Europe 600 a scăzut cu 1,5%. Sursa foto: Envato Și piețele americane au resimțit presiunea. Contractele futures care urmăresc indicii S&P 500 și Nasdaq 100 au înregistrat scăderi de 0,9%, respectiv 1,2%. Bursele din SUA au rămas închise luni, din cauza zilei de Martin Luther King Jr. Analiștii spun că situația arată o schimbare clară de ton în discursul lui Trump. „Impunerea tarifelor marchează o escaladare a retoricii lui Trump privind Groenlanda şi arată că este hotărât să ducă lucrurile mai departe pentru a o obţine”, a declarat Mohit Kumar de la Jefferies. În ultimele săptămâni, Trump a vorbit tot mai agresiv despre Groenlanda, pe care o consideră esențială pentru securitatea Statelor Unite, în contextul interesului crescut manifestat de Rusia și China în regiunea arctică. AUTORUL RECOMANDĂ: Cum ar putea evita SUA și NATO o catastrofă în Groenlanda. Militarii danezi și contingentele europene modeste nu ar rezista unui atac american. „Trei direcții de acțiune sunt în desfășurare” Ce înseamnă, pentru Rusia lui Putin, controlul SUA asupra Venezuelei. Oficialii și propagandiștii ruși se află într-o poziție dificilă: „Dacă Trump face ce vrea, de ce nu putem face și noi ce vrem?”
Motivul pentru care mii de cetățeni români sunt pregătiți să își vândă locuințele și să se mute în străinătate. Ce spun experții
Tot mai mulți cetățeni români ar lua în calcul să își vândă locuințele din România și să se mute în străinătate, cu scopul de a căuta un trai mai bun. Experții relevă o schimbare a mentalității. Țara noastră rămâne, în continuare, în clasamentul statelor din Europa în care există cei mai mulți proprietari de locuințe. Însă, o astfel de schimbare ar fi dirijată de factori precum creșterea costurilor, prezența noilor taxe și presiunea facturilor. Tot mai mulți români mizează pe mobilitate. Raportul RE/MAX European Housing Trend a adus sub observație motivația multor cetățeni de a părăsi țara și de a căuta un altfel de trai peste hotare. Pentru multe persoane, locuința devine „o povară” din cauza cheltuielilor. Raportul relevă faptul că tot mai multe persoane ar fi dispuse să renunțe la proprietățile pe care le au și să plece. Mulți cetățeni se gândesc la mutare în străinătate, în următoarele 12 luni Raportul arată că cetățenii români dețin în proporție de 83% locuințele în care trăiesc. Totodată, peste 30% dintre aceștia s-au arătat interesați să își vândă casele și să se plece în străinătate. O astfel de plecare are la baza factori economici și sociali. Raportul mai arată că doar 40% dintre români se simt confortabil cu cheltuielile asociate locuinței. Procentul se află sub media europeană (45%). Totodată, 14% dintre cetățeni iau în considerare să se mute din România, în următoarele 12 luni. A fost analizat și raportul de satisfacție față de locuire, iar la cercetare au luat parte 21.000 de respondenți din Europa. Datele relevă că 77% dintre respondenți s-au arătat „mulțumiți” sau „foarte mulțumiți” de situația locativă. Cât despre România, gradul de satisfacție atinge 81%, un procent aflat în scădere (-3%) spre deosebire de anul trecut, notează Termene.ro. Tot mai mulți români iau în calcul să se mute în străinătate Însă, ce îi nemulțumește pe cetățenii români? În primul rând, spațiul limitat al locuinței (37% dintre respondenți consideră acest lucru). În al doilea rând, facilitățile învechite (28% dintre respondenți consideră acest lucru). Altfel, mutarea în străinătate pare să devină o opțiune pentru mulți cetățeni și pentru costuri. Este un factor decisiv. 18% dintre gospodării au apelat la împrumuturi în ultimul an, cu scopul de a acoperi cheltuielile; Odată cu impozitele pe locuințe, presiunea va crește mai mult în 2026; Creșteri cu cel puțin 50% a taxelor în multe localități. Autorul recomandă: Care este orașul din România cu cele mai scumpe apartamente. Metrul pătrat depășește 3.200 de euro Trei locuri de muncă, disponibile pe o insulă cu doar trei locuitori. Oferta include un salariu atractiv și cazare gratuită Unde se află cel mai ieftin cartier din România și cât costă metrul pătrat util în zona respectivă Unde se găsește cea mai ieftină garsonieră din România, în ianuarie 2026. Deși suprafața este de doar 10 metri pătrați, locuința are baie proprie Se inversează exodul românilor? Cât mai merită să lucrezi în străinătate, ca român? În România e mai ieftin și diferența la salarii nu mai este atât de mare Sursă foto: Shutterstock (rol ilustrativ)
Infrastructura României, cursă contracronometru în 2026: Avem miliarde din PNRR, dar n-are cine să toare asfaltul
Pentru 2026, analizele internaționale și rapoartele marilor bănci și ale asociațiilor de profil arată că România traversează o perioadă record de expansiune a rețelei de transport, alimentată masiv de termenele-limită ale PNRR. Pe șantierele din România, asfaltul se toarnă în ritm record, dar rămâne presiunea timpului și criza forței de muncă care ar putea să transforme planurile ambițioase ale țării noastre în pierderi. Și nu se rezumă doar la autostrăzi. Modernizarea rețelei feroviare râmâne una dintre cele mai sensibile curse contracronometru, chiar dacă statul încearcă să țină pasul cu termenele limită impuse de Comisia Europeană. 2026 ar putea fi un „an record” pentru autostrăzi Presa internațională și analiștii locali spun că 2026 ar putea fi cel mai bun an din istoria infrastructurii rutiere a României. După recordul absolut din 2024, cu aproape 195 km inaugurați și 146 de km în 2025, Asociația Pro Infrastructură crede că 2026 ar putea fi un „an record”, în care ar urma să fie inaugurați, într-un scenariu realist, încă 244 de kilometri de autostrada și drum expres. Scenariul ar putea fi mai optimist de atât dacă se adăuga la calcul încă 28,5 km pe A3 și 11 km pe A8. Astfel, totalul de kilometri inaugurați în noul an ar ajunge la un total de 284 de km. România are în acest moment în circulație 1.442 de kilometri de autostradă, un total care a depășit deja țări precum Cehina, Danemraca și Croația și, conform prognozei API, până în decembrie 2026, cu tot cu întârzieri și finalizări timpurii, România ar putea atinge borna istorică de 1.660 de kilometri de drumuri de mare vitează. Dincolo de cifre, Asociația subliniază că rețeaua rutieră din afara Arcului Carpatic începe să se lege coerent, cu rute lungi și continue între marile orașe și cu inelul complet al Capitalei funcțional. Astfel, lungimea autostrăzilor din România se va dubla în următorii 5 ani, la fel și densitatea de autostrăzi la 1000 km pătrați. Țara noastră se va apropia de cifrele pe care le înregistrează țările mari din vestul Europei, iar Bucureștiul va putea concura directu marile orașe europene. „Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a ajuns la 1416,3 kilometri aflați în exploatare la care adăugăm 840,7 contractați pentru (proiectare și) execuție și încă 486,2 aflați în licitație de lucrări. După recordul absolut din mega-electoralul an 2024, aproape 195 kilometri deschiși, și 146 km în 2025, în acest an sunt șanse foarte mari să batem iar recordul: 244 de km de autostradă și drum expres care vor fi dați în trafic, realist-optimist, în sine o premieră în previziunile noastre. În scenariul ultra-optimist, mai adăugăm încă 28,5 (pe A3) plus 11 (pe A8), deci un total posibil de aproximativ 284 km”, a transmis asociația. Autostrada Moldovei (A7), reprezintă un pilon estențial în infrastructura rutieră și de conectare a Regiunii Moldovei cu restul României și cu Europa. În 2020 au fost dați în folosință 16,3 km, adică jumătate din Centura Buzăului și ulterior au început inaugurările din sud, din punctul în care A7 se conectează cu A3, în nodul rutier de la Dumbrava, în apropierea Ploieștiului. De acolo, în 2024 și 2025, au fost deschise succesiv tronsoane de autostradă pe ruta Mizil – Pietroasele – Buzău – Focșani – Adjud. În acest moment, circulația este deschisă pe aproximativ 196 km din totalul de 453 km ai Autostrăzii A7, adică 43,6% din lungimea totală. Se așteaptă ca UMB să deschidă 124 de kilometri noi de autostradă până la sfârșitul lunii august 2026, atunci când expiră termenul limită pentru accesarea fondurilor PNRR nerambursabile. De asemenea, se preconizează ca în acest an să aibă loc deschiderea Secțiunii 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) din Autostdada A1 Sibiu-Pitești, care include tunelul Momaia, primul tunel rutier forat din România. Modernizarea feroviară rămâne un subiect sensibil pentru România Modernizarea feroviară a României e una dintre cele mai sensibile curse contracronometru pe care ni le-am asumat prin PNRR. Rapoartele Comisiei Europene avertizează că marile proiecte de infrastructură feroviară trebuie finalizate cel târziu în 2026 pentru a evita pierderea fondurilor, iar unul dintre cele mai importante proiecte din acest sector este modernizarea și electrificarea magistralei Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km). Proiectul finanțat cu aproximativ 1,2 mld. euro vizează modernizarea căii ferate și integrarea rutei în Spațiul Feroviar European Unic, până în martie 2026. Deși finanțarea există, implementarea rămâne marea problemă a României, în special din cauza întârzierilor administrative și a deficitului de forță de muncă specializată. Chiar dacă contractul de finanțare a fost semnat în august 2022 iar pentru majoritatea loturilor au fost încheiate contractele de proiectare și execuție, blocajele generate de contestații și ritmul greoi al lucrărilor pun acum presiune pe termenul-limită. Execuția a început abia în 2024, iar lipsa personalului calficat ridică noi semne de întrebare cu privire la capacitatea României de a reuși să livreze un proiect esențial pentru infrastructura țării. Care este impactul economic și strategic al infrastructurii românești Într-un context de consolidare fiscală și consum privat slab, investițiile publice în infrastructură rămân pilonul care susține o creștere economică modestă în 2026, cuprinsă între 1,1% și 1,4%. Analizele realizate de ING Think și Colliers arată că investițiile publice, mai ales cele finanțate din fonduri europene, vor susține destul de modest PIB-ul României. Asta se întâmplă într-un moment în care alte sectoare își pierd din tracțiune. După recesiunea din 2024, sectorul construcțiilor s-a mai stabilizat în 2025, iar ingineria civilă, alimentată de autostrăzi, căi ferate și proiecte energetice, a devenit pilonul dominant. Avem bani din PNRR, dar nu avem suficientă forță de muncă ca să finalizăm proiectele Forţa de muncă rămâne o provocare semnificativă pentru antreprenorii din industria construcţiilor, cu impact direct asupra modului în care proiectele sunt gestionate şi desfăşurate. Guvernul a aprobat pentru acest an ca 90.000 de lucrători străini să fie nou-admiși pe piața forței de muncă din România. Măsura a venit ca răspuns pentru angajatorii care s-au plâns în mod repetat de locurile de muncă vacante pe care nu le-au putut ocupa, în special în domeniul construcțiilor. Mai mult, patronatele din domeniu au atras că situația
Utilizarea sporită a inteligenței artificiale de către țările bogate riscă să adâncească inegalitatea, avertizează Anthropic
Cererea mare de memorii RAM a companiilor de inteligență artificială duce nu doar la scumpirea telefoanelor și laptopurilor, ci și la adâncirea inegalității sociale. Antropic estimează că inteligența artificială ar putea crește productivitatea din SUA cu 1-2% până în 2036. AI îi face și mai săraci pe oamenii cu venituri mici Potrivit Financial Times ,țările bogate care folosesc AI în exces s-ar putea confrunta cu inegalitate și la scăderea nivelului de trai pentru persoanele cu venituri mici. O analiză făcută de Antropic arată un exemplu: chatbotul Claude, care este utilizat de către oameni de afaceri și consumatori din întreaga lume, sugerează că țările bogate vor adopta AI la scară largă, dar țările sărace nu vor putea ține pasul. „Dacă AI se va materializa în țări cu o adaptare timpurie, s-ar putea observa un decalaj în ceea ce privește nivelul de trai”, a declarat pentru Financial Times Peter McCrory, șeful departamentului economic al Anthropic. Ce țări utilizează cel mai mult Claude? Studiul a relevat că la jumătate din locurile de muncă din SUA, AI ar putea îndeplini un sfert din sarcini. Țări ca SUA, Japonia, India, Marea Britanie și Coreea de Nord utilizează cel mai mult Claude. Antropic susține că utilizatorii mai educați sau cu studii superioare obține beneficii mai multe în materie de productivitate dacă folosesc Claude, care primește solicitări sofisticate și oferă răspunsuri satisfăcătoare. „Utilizatorii din țările cu venituri mai mari pot avea mai multe alte resurse, cum ar fi timpul liber și accesul continuu la internet, care permit cazuri de utilizare personală neesențială”, dezvăluie raportul care a analizat un eșantion aleatoriu de 1 milion de conversații de pe Claude. Brad Smith, președintele companiei Big Tech, a declarat că „dacă nu abordăm problema, decalajul economic nord și sud s-ar putea lărgi și mai mult”. Sursa Foto: Shutterstock Autorul recomandă:Criza memoriilor RAM este mai gravă decât se credea: Vei plăti mai mult pentru calculatoare, telefoane și televizoare
Piața imobiliară a României în 2026, sub presiunea fiscală și economică
Piața imobiliară din România intră în 2026 într-un context marcat de presiunea fiscală și cea economică, după un an în care creșterile au fost semnificative. În timp ce perspectivele locale arată o încetinire a ritmului de creștere, iar cumpărătorii și investitorii devin mai prudenți, vecinii noștri atrag atenția investitorilor și a analiștilor din întreaga lume. Bulgaria, în special Sofia, traversează una dintre cele mai bune perioade de expansiune imobiliară din Uniunea Europeană, cu prețuri care au crescut spectaculos. Totuși, România rămâne o destinație atractivă pentru investitori și cumpărători, dar lecția bulgară ne demonstrează că dezvoltarea sustenabilă și adaptarea rapidă la cerere poate aduce avantaje semnificative pe piața locală. Lecția bulgară: Prețurile apartamentelor au crescut cu 156% Bulgaria reprezintă unul dintre cele mai bune exemple din întreaga Uniune Europeană când vine vorba de creșterea imobiliară. Potrivit datelor publicate de Eurostat, prețurile locuințelor au crescut cu 156% comparativ cu trimestrul al treilea din 2015, iar capitala Sofia a avut cel mai mare aport la acest avans. În trimestrul al treilea din 2025, Bulgaria a raportat o creștere anuală de peste 15% a prețurilor, mult peste media UE, situată în jur de 5,5%. Chiar dacă numărul de tranzacții a scăzut, piața a rămas stabilă, iar locuințele au continuat să fie un instrument de protecție a capitalului. România se află între creșterea moderată și diferențe regionale La polul opus Bulgariei se află România, care se așteaptă ca în 2026 să treacă printr-o etapă de echilibrare a prețurilor la locuințe. Deși creșterea prețurilor a fost de 10-14% în 2025, analiștii din industrie se așteaptă ca avansul să se tempereze undeva între 4% și 8%. Astfel, în 2026 prețul mediu al locuințelor din România ar urma să se situeze între 100.000 și 120.000 de euro, deși valorile pot să varieze în funcție de oraș și de tipul proprietății. Diferențele regionale sunt un criteriu din ce în ce mai vizibil în rândul cumpărătorilor. Capitala rămâne principalul punct de interes, susținut de cererea constantă și de oferta diversificată, în timp ce pentru orașe precum Clujul apar deja semne de stagnare deoarece prețurile rămân ridicate în raport cu veniturile oamenilor. În alte orașe precum Timișoara sau Iași prețurile sunt mai accesibile, dar ritmul de creștere rămâne solid, susținut de cerere și de lipsa de locuințe noi. Sursa: imobiliare.ro Mai mult decât atât, piața imobiliară din România se confruntă cu o dinamică a prețurilor diferită în funcție de tipul de proprietate, oraș sau cartier. Clujul rămâne cel mai scump oraș din țară, cu prețuri de aproximativ 2.900-3.200 de euro pe metru pătrat, deci cu aproximativ 40% mai mari decât în București, unde prețurile medii se situează între 2.000-2.300 de euro pe metru pătrat. Piața imobiliară se mișcă diferit în funcție de orașe Un alt factor care determină o creștere moderată a pieței imobiliare românești este evoluția neuniformă. Centrele universitare și economice precum București, Cluj, Timișoara sau Iași au cerere constantă, în timp ce orașele mai mici înregistrează creșteri mai lente, cu prețuri mai stabile și un volum de tranzacții mai mic. De asemenea, presiunea asupra prețurilor este determinată de reducerea autorizațiilor de construcție cu 15% în 2025. Așadar investițiile în imobilele noi rămân mai atractive atât pentru cumpărători, cât și pentru investitori, în timp ce locuințele second-hand câștigă în zona de accesibilitate. În orașele mari, apartamentele noi din zone premium ating valori mari pe metru pătrat, în timp ce apartamentele vechi, chiar dacă se află în aceleași cartiere, ating valori mai mici. Practic, cererea pentru locuințe de calitate rămâne ridicată și depășește oferta, dar segmentul second-hand rămâne mai accesibil și mai competitiv. Riscurile majore pentru imobiliare rămân fiscalitatea și dobânzile Money, pen, glasses and angled pocket calculator on a white background,Image: 138510344, License: Royalty-free, Restrictions: , Model Release: no, Credit line: – / Wavebreak / Profimedia Cel mai mare risc pentru piața imobiliară din România în 2026 rămâne presiunea fiscală. Majorarea impozitelor locale de la 1 ianuarie, regulile mai stricte cu privire la avansurile în tranzacțiile cu dezvoltatorii și taxele noi pentru materiile prime pot afecta atât cumpărătorii, cât și dezvoltatorii. În plus, introducerea unei taxe pe carbon pentru materiile prime importante din afara Uniunii Europene adaugă o presiune extra pentru costurile de construcție în acest an. Deși inflația a scăzut, menținerea unor dobânzi relativ ridicate face ca accesul la finanțare să fie selectiv și favorizează tranzacțiile cash și sectorul proprietăților second-hand. „Concluzia este clară: 2026 nu este anul speculației, ci al disciplinei financiare. Accentul se mută de la creșterea accelerată de preț la randamentul real, costul total de deținere și calitatea activului. Nu vorbim despre o criză imobiliară, ci despre o piață mai matură, mai selectivă și mai rațională”, atrage atenția Oana Ivan, fondatoarea O.I. Real Estate Group. Diaspora devine „un motor” pentru cererea rezidențială Un alt fenomen care influențează piața imobiliară se leagă de întoarcerea diasporei în țară, ca urmare a dificultăților economice și a costului vieții tot mai ridicat din Europa de Vest. Românii care se întorc acasă aduc capital acumulat în afară și contribuie la cererea mare pentru locuințele noi din marile orașe. Practic, diaspora devine un motor pe termen lung pentru cererea rezidențială și compensează pentru sectorul populației locale care nu are acces la credite. De asemenea, acești locuitori contribuie la dinamizarea cererii în zona locuințelor noi iar investițiile imobiliare devin mai sustenabile și predictibile. RECOMANDAREA AUTORULUI: Prețuri în creștere pe piața imobiliară din România, în 2026. În ce oraș sunt cele mai scumpe apartamente în blocuri noi, cu peste 3.300 euro/mp Taxele cresc și mai mult de la anul: Guvernul anunță trecerea la impozitarea clădirilor și terenurilor la valoarea de piață pentru persoanele fizice, de la 1 ianuarie 2027
Vești proaste pentru fumători. Cu cât se scumpește pachetul de țigări, de luni, 19 ianuarie
Începând de luni, odată cu anunțul oficial privind scumpirea țigărilor comercializate de Japan Tobacco International (JTI), al doilea cel mai mare distribuitor de pe piața locală. Toate mărcile din portofoliul companiei vor avea un preț mai mare cu 1 leu pe pachet, cea mai cunoscută și vândută marcă fiind Winston, potrivit informațiilor publicate de economedia.ro. Vor fi și efecte adverse, potrivit unei analize Profit.ro, piața neagră a țigaretelor a urcat în noiembrie la 12,6%, față de 9,6% cât era în septembrie. Este cel mai ridicat nivel din ultimii șase ani și se traduce prin pierderi de aproximativ jumătate de miliard de euro pentru bugetul statului. Această majorare vine la doar două săptămâni după ce British American Tobacco (BAT), liderul pieței românești de tutun, a aplicat o scumpire similară, tot de 1 leu pe pachet, pentru produsele sale. În acest context, specialiștii din industrie se așteaptă ca și al treilea mare jucător de pe piață, Philip Morris, să anunțe în perioada imediat următoare o creștere a prețurilor, pentru a se alinia noilor condiții fiscale. Noile accize și TVA Principalul motiv al acestor scumpiri îl reprezintă modificările fiscale intrate în vigoare la 1 ianuarie. Noile accize aplicate produselor din tutun, precum și majorarea TVA la 21%, au determinat creșterea costurilor pentru producători și distribuitori, costuri care sunt transferate, în cele din urmă, către consumatori. Astfel, prețul final al unui pachet de țigări reflectă tot mai mult povara fiscală impusă de stat. În prezent, multe dintre cele mai populare mărci de țigări din România, precum Pall Mall, Winston, Kent sau Dunhill, se apropie periculos de mult de pragul psihologic de 30 de lei pe pachet, iar în unele cazuri acest nivel este deja depășit. Această barieră de preț este considerată una sensibilă pentru consumatori și ar putea influența comportamentul de cumpărare, inclusiv prin orientarea către alternative mai ieftine sau către piața neagră. România, piață de 5 miliarde de euro Piața țigărilor din România este estimată la aproximativ 5 miliarde de euro anual și reprezintă una dintre cele mai importante surse de venit pentru bugetul de stat. Potrivit datelor din industrie, aproximativ 80% din prețul unui pachet de țigări este format din accize și taxe, ceea ce înseamnă că statul este principalul beneficiar al acestor scumpiri. Cu toate acestea, creșterile succesive de preț nu au mare impact asupra consumului. Înflorește contrabanda Datele arată că, în 2025, comerțul ilegal cu țigări a ajuns la cel mai ridicat nivel din ultimii șase ani, pe fondul majorării TVA și accizelor, dar și al diferențelor mari de preț față de țările vecine. Potrivit unei analize Profit.ro, piața neagră a țigaretelor a urcat în noiembrie la 12,6%, față de 9,6% cât era în septembrie. Este cel mai ridicat nivel din ultimii șase ani și se traduce prin pierderi de aproximativ jumătate de miliard de euro pentru bugetul statului. Recomandarea autorului: Taxele impuse de Guvernul Bolojan încurajează piața neagră. Contrabanda cu țigări a atins cel mai ridicat nivel din ultimii ani
Analiza Financial Times: provocarea cea mai mare a Europei este sistemul de pensii
„Își mai permite Europa pensii generoase de la stat?”, este titlul unei complexe analize Financial Times, care pune în discuție îmbătrânirea populației continentului, rata scăzută a natalității, dificultatea sistemelor de pensii în marile state europene și măsurile disperate pe care le iau Guvernele pentru a proteja totuși populația, în fața noilor provocări militare și economice. Deciziile legate de sistemele de pensii sunt cele mai dificile, pentru că pot îngropa orice putere, având în vedere că ele vizează o categorie importantă a electoratului. Emmanuel Macron cu Nicușor Dan/ presidency.ro Atunci când Emmanuel Macron a candidat în 2022 pentru a fi reales, a făcut ceea ce puțini politicieni francezi îndrăznesc să facă: le-a spus alegătorilor că vârsta de pensionare va trebui să crească pentru a asigura viabilitatea continuă a sistemului generos de pensii al țării. El și-a îndeplinit promisiunea un an mai târziu, cu un cost politic uriaș, forțând schimbarea de la 62 la 64 de ani printr-un parlament divizat și înfruntând proteste naționale masive care au lăsat în flăcări unele străzi din Paris și din alte orașe. Victoria obținută cu greu a fost efemeră – chiar în octombrie anul trecut, prim-ministrul lui Macron, Sébastien Lecornu, aflat în dificultăți, a fost forțat să abandoneze reforma pentru a cumpăra sprijinul parlamentarilor de stânga necesar pentru a adopta un buget de asistență socială și a asigura supraviețuirea guvernului. „Este o situație foarte proastă, cu cheltuieli mari”, spune Antoine Bozio, profesor la École des Hautes Études en Sciences Sociales, adăugând că „o mare parte din problema financiară din Franța se datorează sistemului de pensii”. Episodul a arătat încă o dată că pensiile reprezintă a treia cale de atac a politicii în Franța. Însă dezbateri similare, mai puțin extreme, despre cum se finanțează sistemul de asistență socială pentru pensionari sunt în desfășurare în toată Europa, pe măsură ce continentul îmbătrânește. 47% din cheltuielile continentului se duc pe pensii La nivelul UE, 47% din cheltuielile pentru protecție socială ale blocului comunitar sunt cheltuite pe prestații pentru bătrânețe și urmași, față de 36,7% cheltuite pentru boală și invaliditate și 8,7% pentru familii și copii. Chiar și în Regatul Unit, unde sistemul privat joacă un rol mai important, organismul de supraveghere fiscală al țării a prognozat că cheltuielile cu pensiile de stat – a doua cea mai mare parte din bugetul guvernamental după sănătate – vor crește de la aproape 5% din PIB la 7,7% până la începutul anilor 2070. Italia are cele mai mari costuri cu pensiile din UE, puțin peste 15% din PIB, conform statisticilor Comisiei Europene. Franța și Grecia cheltuiesc fiecare peste 14%. În Germania, o treime din toate veniturile fiscale federale vor fi cheltuite pentru astuparea golurilor din sistemul de pensii de stat în acest an, potrivit unei estimări a think-tank-ului economic Ifo din München. Pensiile vs Apărarea. Creștem impozitele? „Problema principală este: cum putem finanța creșterea cheltuielilor pentru apărare, tranziția energetică și noile tehnologii, în timp ce cheltuim atât de mult pe pensii?”, spune Bozio. „Dacă vrem să continuăm să cheltuim atât de mult pe pensii, atunci trebuie să creștem impozitele.” Jens Südekum, un economist german care îl consiliază pe ministrul de finanțe al țării, a numit sistemul de pensii „marele elefant din cameră”. În Franța, biroul de audit a estimat anul trecut că deficitul de pensii al țării, în prezent în jur de 1,7 miliarde de euro, ar putea crește la 15 miliarde de euro până în 2035 și să ajungă la 30 de miliarde de euro până în 2045, dacă nu se fac reforme suplimentare. Creșterea vârstelor de pensionare. Ce soluții au adoptat țările europene ROME, ITALY – JUNE 3: Italy’s Prime Minister Giorgia Meloni receives Slovak Prime Minister Robert Fico at Chigi palace in Rome on June 3, 2025. Isabella Bonotto / Anadolu/ABACAPRESS.COM Țările europene au încercat să abordeze costurile crescânde ale pensiilor încă din anii 1990 și au avut unele succese, multe dintre ele ridicând vârsta de pensionare de stat de la 65 la 67 de ani sau mai mult. Italia și-a legat vârsta de pensionare de speranța de viață, în timp ce Franța a legat creșterile anuale ale pensiilor de inflația prețurilor de consum, mai degrabă decât de venituri. În unele țări, cheltuielile cu pensiile ca procent din PIB sunt așteptate să scadă pe termen lung ca urmare a unor astfel de mișcări. Însă chiar și aceste măsuri s-au lovit de opoziție politică în economiile majore, unde politicienii încep să se opună creșterilor automate ale vârstei de pensionare. Germania a blocat nivelurile pensiilor în raport cu salariile medii până în 2031, în loc să permită scăderea acestora. În Regatul Unit, parlamentarii – precauți în privința unei reacții negative a pensionarilor, se țin de problema „triplului blocaj” – o politică ce garantează creșterea pensiilor de stat la cel mai ridicat nivel dintre venituri, inflație sau 2,5% – chiar dacă se estimează că costul politicii va fi triplu față de estimările inițiale. Opțiunile pentru o reformă serioasă, cum ar fi o mai mare parte a asigurărilor private, trecerea la sisteme finanțate de tip canadian sau reducerea beneficiilor, ar necesita un grad de consens politic și public pe care puțini îl consideră realizabil în prezent. Un sondaj recent YouGov privind atitudinile față de pensiile de stat în șase țări europene a subliniat această contradicție. Majoritatea locuitorilor din Franța, Germania, Spania și Italia consideră că sistemele lor de pensii de stat sunt deja inaccesibile și că este probabil să devină și mai inaccesibile, conform studiului. Cu toate acestea, în multe țări participante la studiu a existat o opoziție netă față de remediile evidente, inclusiv creșterea în continuare a vârstei de pensionare de stat, creșterea impozitelor pentru lucrători, testarea pensiilor în funcție de venituri sau permiterea unei imigrații sporite, așa cum a făcut Spania. Viitorul nu sună bine Miniștrii de pe întreg continentul sunt foarte conștienți de faptul că scăderea ratelor de fertilitate, creșterea speranței de viață și creșterea economică scăzută ar putea copleși progresele realizate până în prezent. „Din motive financiare și demografice, nu putem face niciun pas înapoi”, spune Elsa Fornero,
Google deblochează opțiunea pentru schimbarea adresei Gmail, păstrând același cont Google
Google testează de ceva timp opțiunea pentru schimbarea adresei Gmail, ca o modalitate prin care utilizatorii care dețin conturi Google înregistrate cu mult timp în urmă să-și poată schimba adresa de e-mail fără să piardă alte lucruri importante, cum ar fi agenda de contacte salvată pe telefon, pozele încărcate pe Google Photos, sau aplicațiile de Android cumpărate și asociate cu respectivul cont. Iar motivele pentru care ai vrea să-ți schimbi adresa Gmail pot fi de tot felul: nu mai poți ține pasul cu avalanșa de SPAM și mesaje nedorite care îți intră în Inbox, nu vrei să mai fii contactat de o anume persoană, sau pur și simplu numele ales cu mulți ani în urmă nu este deloc potrivit într-un context mai serios (ex. pentru a ține legătura cu colegi de serviciu sau partenerii de afaceri). Pentru toate aceste situații avem o veste bună: pagina de asistență care evidenția opțiunea de schimbare a adresei de e-mail este acum disponibilă nativ în limba engleză, semn că afișarea inițială doar în limba hindi nu a marcat doar un experiment cu acoperire și durată limitată în timp: „Dacă doriți, puteți schimba adresa de e-mail a Contului Google care se termină în gmail.com cu o nouă adresă care se termină în gmail.com”, se arată pe pagina de asistență în limba engleză. La fel ca la înregistrarea unui cont nou, odată ce accesezi această opțiune poți alege orice nume în formula [email protected], atât timp cât acesta nu a fost deja revendicat de un alt utilizator. Odată ce ai făcut această modificare, adresa de e-mail a contului Google anterior (care se termină în gmail.com), va deveni o adresă de e-mail alternativă. Vei primi e-mailuri atât la adresa veche, cât și la cea nouă, cu posibilitatea de a dezactiva redirecționarea mesajului atunci când ești pregătit să te desparți definitiv de vechea identitate gmail. Datele salvate în contul tău Google rămân în siguranță, inclusiv poze, mesaje și e-mailuri trimise la adresa de e-mail anterioară. Interesant este că poți reveni oricând la adresa de e-mail anterioară, dar nu poți crea o nouă adresă de e-mail pentru Contul Google care se termină în gmail.com timp de 12 luni. De asemenea, nu poți șterge noua adresă de e-mail, odată ce ai creat-o. În ce privește modul în care te conectezi la contul Google, poți folosi atât vechea adresă de e-mail cât și pe cea nouă pentru logare în oricare dintre serviciile Google, cum ar fi Gmail, Maps, YouTube, Google Play sau Drive. Pentru a schimba adresa @gmail.com cu o altă adresă de e-mail @gmail.com, trebuie să accesezi această pagină, navighezi în meniul Personal Info > Email > Google Account email și alegi opțiunea Change Google Account email. Google precizează că ”posibilitatea de a schimba adresa de e-mail a Contului Google este implementată treptat pentru toți utilizatorii și este posibil ca această opțiune să nu fie încă disponibilă pentru dvs”.
Care sunt trendurile în vacanțele din 2026: de la turism astronomic, la experiențe solo
Dacă ai în plan să călătorești anul acesta, poți să te inspiri din tendințele pe 2026. Experiențe precum observarea stelelor, excursii care îți trezesc amintiri din copilărie sau călătorii solo pe un vas de croazieră devin din ce în ce mai populare, arată presa internațională. Turismul astronomic Turismul astronomic a devenit o tendință globală în ultimii ani și se așteaptă să crească și mai puternic în 2026. În loc să caute doar peisaje maiestuoase, tot mai mulți turiști își îndreaptă atenția către turismul nocturn. De exemplu, eclipsa totală de soare din 12 august este considerată un factor cheie care determină tendința turismului astronomic în 2026. Printre destinațiile ideale pentru a admira cerul înstelat se numără Deșertul Atacama (Chile), Rezervația Aoraki Mackenzie (Noua Zeelandă) și Arizona (SUA). În special statul Utah din SUA este considerat cel mai remarcabil, având cel mai mare număr de parcuri de observare a cerului certificate din lume , cu 26. Deșertul Atacama, Chile Rezervația Aoraki Mackenzie, Noua Zeelandă Potrivit agenției de turism Intrepid, tururile pentru a vedea eclipsa totală de soare din 2026 s-au umplut rapid. Datorită cererii mari, numărul de călătorii în Egipt în 2027 s-a dublat. Majoritatea rezervărilor sunt persoane de vârstă mijlocie și familii, lucru care demonstrează cât de atractiv a devenit acest tip de turism. Turismul nostalgic Majoritatea oamenilor adoră experiențele care îi duc înapoi în copilărie. Iar acum, călătorii caută din ce în ce mai mult ceva similar, încercând să recreeze amintiri din copilărie ca adulți. Printre destinațiile populare se numără orașe pitorești și aventuri care evocă un sentiment de nostalgie. „Am observat că clienții sunt din ce în ce mai atrași de călătoriile care le trezesc sentimente magice din copilărie, fie că este vorba de dormitul într-o casă în copac sau de o aventură cowboy”, a declarat James Turner, fondatorul 360 Private Travel. Potrivit lui James Turner, călătorii de astăzi caută experiențe autentice care pot aduce bucurie. El consideră că „turismul nostalgic” va continua să influențeze puternic alegerile și planurile de călătorie în următorii ani, deoarece această tendință este legată de emoții și de dorința de a reveni la valorile simple ale vieții. Fie pentru că tot mai mulți oameni aleg să rămână singuri, fie pentru că decid că nu vor să aștepte ca prietenii sau partenerii să fie liberi să călătorească împreună, vacanțele solo sunt în creștere. True Traveller a înregistrat o creștere constantă a achizițiilor de rezervări individuale de călătorie pentru toate grupele de vârstă. „Călătorii sunt din ce în ce mai încrezători că pot merge singuri”, spune directorul general Tim Riley. „Destinațiile care sunt puțin în afara traseelor turistice obișnuite, dar cu infrastructura bună, cum ar fi Bali, Thailanda și Japonia, sunt în fruntea popularității printre călătorii singuri.” Între timp, nici croazierele nu mai sunt văzute doar ca o vacanță în cuplu. „Cererea de croaziere solo a crescut vertiginos, călătorii care aleg că meargă singuri în vacanțe reprezentând acum aproape 13% din totalul rezervărilor noastre”, spune Will Sarson, director de produs la Riviera Travel. „Dintre cei care călătoresc independent, 64% optează pentru un itinerariu conceput exclusiv pentru oaspeți solo, ceea ce arată că tot mai mulți oameni caută independența călătoriilor solo, în confortul și camaraderia unui grup de exploratori cu aceleași interese.” Compania de turism va lansa chiar și o navă creată exclusiv pentru călătorii solo în 2027. RECOMANDAREA AUTORULUI Cinci români au pornit într-o călătorie în jurul lumii fără avion: „Doar est”. Acum trebuie să ocolească Iranul. Când ar urma să încheie aventura Care sunt cele mai spectaculoase destinații europene, dar surprinzător de ieftine. Unde poți călători în 2026 cu buget redus