În atenția premierului Ilie Bolojan. 10 milioane de câini și pisici umblă netaxați în România
Produsele pentru animalele de companie au generat în ultimii ani o piață în continuă creștere, care a devenit treptat unul dintre sectoarele economice cu cea mai rapidă creștere. Piața a depășit 1 mld. de euro, semn că românii sunt tot mai generoși cu animalele lor de companie. Cu toate că există taxse care se aplică produselor pentru animale de companie, în România nu este, în acest moment, o taxă pentru deținerea unui animal de companie. Conform datelor de la producătorii de hrană, îm țară sunt circa 10 milioane de căței, pisici, hamsteri sau iepuri pe care românii le dețin și îngrijesc. Industria produselor dedicate animalelor de companie a depășit 1 mld. euro în România, potrivit Euromonitor. Proprietarii cheltuiesc sume semnificative pentru hrană, sănătate, accesorii și chiar întreținerea animalelor lor. Hrana rămâne principala cheltuială, iar cererea pentru produsele care să conțină ingrediente cât mai naturale este în continuă creștere. Statul ar putea transforma această piață într-un câștig la fel cum fac celelalte țări care impun taxe pentru animalele de companie. Țări europene precum Germania, Elveția, Olanda, Italia sau Spania impun o taxă obligatorie anuală pentru animalele de companie între 30 și 120 de euro. Milioane de animale de companie sunt netaxate în România Producția de hrană pentru animale a devenit un teren de luptă pentru firmele care vor să dezvolte fabrici care să acopere necesarul pentru o piață care crește continuu. În ciuda cererii în creștere, Guvernul pare că nu vede această oportunitate de a transforma un sector în continuă expansiune într-o nouă sursă de venit pentru bugetul statului. Deficitul bugetar al României este scăpat de sub control și a urcat la 5,39% din PIB iar orice măsură pe care Guvernul a încercat-o nu a avut efect. Guvernul Bolojan a crescut aproape toate taxale posibile, dar, cel puțin până în acest moment, animalele de companie au scăpat. RECOMANDAREA AUTORULUI: Alt an, aceleași PROMISIUNI. Bolojan: „TVA-ul sau alte taxe nu vor crește anul viitor. Condiția e să construim un buget serios” Noi reguli pentru românii care dețin un câine la curte. Nerespectarea atrage o AMENDĂ usturătoare
Teatrul absurdului, la diferență de 3 zile
Deși suntem campioni europeni la producția de energie, tocmai am semnat un mega-contract de import de gaze de peste Ocean. La scurt timp după ce ministrul Energiei, Bogdan Ivan, declara că țara noastră este cel mai mare producător de gaze naturale din Europa, România a semnat un contract cu cel mai mare producător de gaze și ia din SUA. Nova Power & Gas, Transgaz și compania grecească Atlantic – See LNG Trade au semnat un Memorandum de Înțelegere pentru achiziția de gaze naturale lichefiate (GNL) din Statele Unite. Evenimentul a avut loc la Atena, în cadrul Parteneriatului pentru Cooperare Transatlantică în domeniul Energiei 2025 (P-TEC 2025), potrivit unui comunicat de presă remis vineri. Ivan: România este cel mai mare producător de gaze naturale din Europa dinainte de a începe extracția la Neptun Deep Acum mai puțin de o lună, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, afirma că România este cel mai mare producător de gaze naturale din Europa, chiar şi înainte de a începe extracţia din mega-proiectul Neptun Deep din Marea Neagră. Mai mult, acum 3 zile, ministrul declara că se lucrează pentru stabilizarea prețurilor. Ba chiar ar exista un plan pentru ca românii să plătească mai puțin începând din 2027. Ivan a subliniat că este deranjat de sumele foarte mari plătite de români și a promis că va face ordine în sistemul energetic: „Se face ordine în sistemul energetic, pentru ca România să nu mai fie țara cu cele mai scumpe facturi din Uniunea Europeană. Înțelegem piața și concurența, dar nu putem tolera ca unii să facă averi pe spatele românilor care trebuie să aleagă între facturi, medicamente sau mâncare.” România, Polonia și Grecia vor importa GNL din SUA Însă, vineri a fost anunțat parteneriatul P-TEC 2025, care reunește țările din Europa Centrală și de Est, Statele Unite și parteneri instituționali europeni. Obiectivul P-TEC 2025 întărirea securității energetice. Sursa FOTO: krohne.com Concret, memorandumul semnat vizează colaborarea între Nova Power & Gas și partenerii săi naționali și regionali pentru dezvoltarea unor soluții comune de aprovizionare cu GNL, contribuind astfel la diversificarea surselor de energie și la sporirea securității energetice în regiune. „În cadrul Parteneriatului pentru Cooperare Transatlantică în domeniul Energiei 2025 (P-TEC 2025), eveniment desfășurat la Atena care reunește țările din Europa Centrală și de Est, Statele Unite și parteneri instituționali europeni, cu scopul de a consolida securitatea energetică, Nova Power & Gas, Transgaz și compania Atlantic – See LNG Trade din Grecia au semnat un Memorandum de Înțelegere”, au anunțat companiile, potrivit comunicatului de presă. Primul pas către asigurarea unui flux stabil de GNL în regiune și consolidarea Coridorului Vertical de Gaze Naturale În opinia lui Teofil Mureșan, președinte al Consiliului de Administrație și fondator E-INFRA, semnarea acestui memorandum reprezintă „primul pas către asigurarea unui flux stabil și sigur de gaze naturale lichefiate (LNG) pentru regiunea noastră. Această colaborare poate fi extinsă prin construirea interconectorilor de energie electrică în tehnologie HVDC, magistrale de fibră optică și centre de date pentru AI, toate amplasate în lungul Coridorului Vertical de Gaze Naturale. Beneficiile proiectelor vor fi foarte mari în întreaga regiune”. Acest acord extinde colaborarea prin implicarea României și a piețelor vecine. „Semnarea acestui memorandum reprezintă un pas strategic major în consolidarea Coridorului Vertical de Gaze Naturale, o inițiativă regională de importanță strategică, ce va întări conectivitatea și securitatea energetică în Europa Centrală și de Est. Prin poziția sa geografică și infrastructura dezvoltată, România are un rol esențial în acest proiect, devenind un nod regional de transport și echilibrare energetică”, mai arată companiile în comunicarea oficială. România are a 21-a cea mai scumpă energie electrică din lume România are a 21-a cea mai scumpă energie electrică din lume, potrivit unei analize realizate de Asociația Energia Inteligentă. Prețul ridicat este rezultatul unui amestec de factori interni și externi — de la pierderile mari din rețele și importurile costisitoare până la efectele războiului din Ucraina și creșterea cererii în regiune. Aproape jumătate dintre români sunt deja afectați de sărăcie energetică, potrivit estimărilor AEI. România are o energie mai scumpă de 70 de ori decât cea mai ieftină energie electrică din lume, care se vinde populaţiei în Iran, dar şi de 58 de ori mai ieftină decât energia electrică pentru popualaţie cel mai scump vândută în lume în Insulele Bermude. Cauzele preţului crescut al energiei electrice în România sunt atât interne – capacităţi de producţie insuficiente determinând importuri scumpe, în contextul unor pierderi mari în sistemele de transport şi distribuţie, cât şi externe – creşterea masivă a cererii de energie în zona sud-est europeană, ca urmare a deteriorării infrastructurii energetice din Ucraina şi capacităţi limitate de interconexiune a ţărilor din această zonă cu pieţele din Vest. RECOMANDĂRILE AUTORULUI Gândul a avertizat, astăzi Politico a confirmat: România și Bulgaria sunt ACUZATE că se grăbesc să protejeze rafinăriile rusești, în contextul sancțiunilor impuse de Trump. Ambele țări analizează cererile de prelungire a sancțiunilor pentru instalațiile deținute de Lukoil. Însă probleme mai grave se profilează la orizont SUA și România, aproape de un acord de 30.000.000.000 de dolari pentru energie și tehnologie AI. Bogdan Ivan: „SMR-urile, o prioritate pentru România”
Consilierul economic al lui Nicușor Dan spune că deficitul bugetar pentru 2025 nu este realist
După ce Premierul Ilie Bolojan a transmis că prioritatea Guvernului trebuie să fie realizarea unui buget „serios” pentru redresarea economiei, consilierul prezidențial pe probleme economice, Radu Burnete, scoate la iveală date incredibilie referitoare la deficitul bugetar al României. Burnete a spus pentru Digi 24 că deficitul real al țării de la începutul anului ar fi fost într 9-10% din PIB, nu cât arătau datele oficiale. Radu Burnete susține că din cauza datoriilor la concediile medicale, TVA-ul nereturnat și plățile amânate la furnizori de energie, deficitul bugetar al României s-ar fi situat undeva la 9-10% din PIB la începutul anului, nu 5,39% așa cum a fost prezentat oficial de către Guvern. Consilierul crede că estimărilea realiste pentru bugetul pe 2026 ar putea să reducă semnificativ deficitul la aproximativ 6% din PIB. „Realitatea este că noi am plecat de la un deficit mai mare decât cel scris, chiar dacă e greu de calculat. Pentru că pe lângă tot ceea ce vedem noi în execuțiile bugetare, statul are datorii pentru concedii medicale, are datorii către furnizorii de energie pentru schema de plafonare, se întâmplă unele lucruri, cum ar fi faptul că mulți contractori ai statului, nefiind siguri că își recuperează TVA-ul vin cu facturile. Există și o zonă gri a deficitului care e foarte greu de cuantificat. Și realitatea este că guvernul Bolojan, când a plecat la drum și noi când am plecat să reducem deficitul, n-am plecat de la cifra din actele oficiale, ca să zic așa, ci de la una mai mare”, a spus Radu Burnete într-o emisiune difuzată de Digi 24. Consilierul prezidențial a subliniat că dacă autoritățile vor porni de la estimări reale în legea bugetului de stat pe 2026, deficitul poate scădea semnificativ. De asemenea, Burnete a recunoscut că România scoate la iveală abia acum datoriile ascunse, inclusiv plățile amânate și TVA-ul nereturnat. „Ce se întâmplă în clipa de față este că cu aceste cifre venim la, vedeți, sau Ministerul de Finanțe vine la lumină. Că de asta senzația e că deficitul nu scade deloc. Pentru că și unele cifre care erau într-o zonă gri astăzi le punem pe masă. Și ăsta să știți că e unul dintre motivele pentru care și Comisia și finanțatorii noștri internaționali nu ne-au downgradat și continuă să ne finanțeze. Pentru că această schimbare a atitudinii României în sensul în care punem cifrele corecte pe masă se vede și e vizibilă de către toată lumea”, a adăugat Burnete. RECOMANDAREA AUTORULUI: Ministerul Finanțelor confirmă cifrele dezastrului publicate de Gândul în urmă cu 2 săptămâni. Cu măsurile de austeritate, cu creșterile de taxe, deficitul crește, în loc să scadă Alt an, aceleași PROMISIUNI. Bolojan: „TVA-ul sau alte taxe nu vor crește anul viitor. Condiția e să construim un buget serios”
Nutriționistul Mihaela Bilic spune ADEVĂRUL despre colivă. Câte calorii are desertul preferat de mulți români
Nutriționistul Mihaela Bilic spune ADEVĂRUL despre colivă. Preparatul tradițional românesc nu este specific doar parastaselor și pomenirilor, în semn de respect și aducere aminte pentru cei morți, ci este și un desert obișnuit. Mihaela Bilic explică însă de ce coliva nu este un „desert”. Medicul face referire la semnificația colivei, dar și la specificațiile nutriționale. Aceasta îi avertizează pe românii care consumă coliva pe post de desert că are tot atâtea calorii cât un tort! Bilic: Câte calorii are coliva, de fapt „Ce este coliva? O fiertură de grâu decorticat (arpacaș), care se îndulcește cu zahăr sau miere și se îmbogățește cu miez de nucă, coajă de lămâie, stafide și rom. Coliva este departe de a fi un desert dietetic: arpacașul are 75% amidon, iar cantitatea de zahăr din colivă este de 500 g pentru 1 kg de arpacaș fiert (altfel nu se “leagă”). La asta se adaugă miezul de nucă, deci, în final, coliva ajunge să “cântărească” caloric cât un tort – noroc că nu o mâncăm prea des”, explică Mihala Bilic, prin intermediul unui mesaj postat în mediul online. „Este un preparat care trebuie mâncat cu smerenie” Vedeta susține că acest preparat trebuie privit cu evlavie și respect, pentru cinstirea memoriei persoanelor care nu mai sunt în această lume. De asemenea, grâul și nuca din compoziția colivei nu fac decât să ne conecteze cu forța vitală a pământului, cu energia vieții, dar și cu viața și moartea. „Coliva e un simbol, nicidecum un desert cu tabel nutrițional. În copilăria trăită la țară am învățat să prețuiesc și să respect coliva. E un preparat care trebuie mâncat cu evlavie și smerenie, pentru aducerea aminte a celor ce nu mai sunt printre noi. Iar gustul ei de grâu și nucă ne conectează cu forța vitală a pământului, cu miracolul vieții, cu misterul morții și cu energia Universului”, a mai transmis medicul nutriționist Mihaela Bilic, potrivit click.ro. Autorul recomandă:
De ce pot ungurii și polonezii să-și cumpere case, iar tinerii români nu. Lecția pe care nu vrem s-o învățăm din Europa Centrală
Ungaria clarifică statutul proprietăților și investește în siguranța juridică. Polonia dă vouchere, credite subvenționale și locuințe sociale. România, în schimb, rămâne blocată între birocrație, promisiuni electorale și prețuri imposibile. Ungaria: grădinile „împrejmuite” devin locuințe legale Guvernul Orban a făcut în câteva luni ceea ce România nu reușește din 1990: a pus ordine într-o piață imobiliară în care sute de mii de terenuri aveau un statut juridic ambiguu. Sursa foto: Portofoliu.hu „Grădinile împrejmuite” – mici parcele de la periferia orașelor, folosite cândva pentru hobby-uri agricole sau case de weekend, devin acum terenuri locuibile, legale și finanțabile. După ani de consultări și presiuni din partea administrațiilor locale, Budapesta a modificat legea cadastrului funciar: proprietarii pot solicita ca terenurile lor să fie scoase din circuitul agricol, fără amenzi sau proceduri complicate, și să fie reclasificate ca suprafețe rezidențiale. Această simplă clarificare juridică a eliberat practic o piață uriașă. Zeci de mii de parcele care nu puteau fi vândute, construite sau ipotecate pot deveni acum locuințe permanente pentru tineri sau pentru familii care nu își permiteau prețurile din centrele urbane. Astfel, în jurul Budapestei, la Dunakeszi, Szentendre, Érd sau Szigetszentmiklós, dar și în marile orașe precum Debrețin, Kecskemét sau Győr, se prefigurează un boom al construcțiilor de locuințe mici și accesibile. Pentru mulți tineri maghiari, asta înseamnă o șansă reală să construiască o casă legală și finanțată la periferie. Polonia: statul intervine direct în sprijinul locuințelor La Varșovia, guvernul nu doar „clarifică”, ci subvenționează direct. În Polonia, locuința a devenit o prioritate de politică publică, iar rezultatele se văd în sondaje și în încrederea populației. Sursa foto: Profimedia Potrivit unui studiu CBOS realizat la finalul verii, peste 51% dintre polonezi cred că statul trebuie să-i ajute să cumpere apartamente sau să-și construiască locuințe proprii. Guvernul a reacționat: a introdus vouchere pentru locuințe, credite subvenționate și programe extinse de locuințe sociale cu opțiune de cumpărare. De asemenea, 75% dintre polonezi susțin ideea de sprijin financiar pentru locuințe sociale și de creștere a disponibilității terenurilor pentru construcții. În plus, guvernul a lansat un sistem de verificare a veniturilor pentru chiriașii din locuințele municipale, astfel încât ajutorul să ajungă doar la cei care chiar au nevoie. Prin aceste măsuri, Polonia a reușit să mențină o piață imobiliară accesibilă pentru clasa de mijloc, fără a o lăsa complet la mâna dezvoltatorilor. România: între birocrație, promisiuni și visul tot mai scump al propriei locuințe Și acum, România. Țara unde piața imobiliară e mereu „în febră”, dar oamenii nu-și mai permit termometrul. Statul român nu are nicio strategie coerentă de locuire, iar tinerii sunt prinși între două extreme: chirii tot mai mari și credite tot mai greu de obținut. Sursa foto: Mediafax Programul „Prima Casă” a devenit un instrument bancar rigid, fără legătură cu realitatea prețurilor actuale. În paralel, locuințele sociale aproape că nu există. România construiește, anual, de zece ori mai puține locuințe publice decât Ungaria sau Polonia. Prețurile la imobiliare au explodat în ultimii ani. La nivel național, creșterile sunt în medie de 15%, după ce și anul precedent au fost majorări semnificative. Doar în București, un apartament care în urmă cu doi ani era 100.000 euro, a ajuns acum să coste peste 130.000 de euro. În Ungaria, o semnătură pe un decret a eliberat mii de hectare pentru construcție. În Polonia, un voucher guvernamental a deschis drumul către prima locuință pentru zeci de mii de tineri. În România, însă, chiar și un aviz pentru racordul la gaze durează mai mult decât ridicarea unei case în Polonia. Ungurii au înțeles că o piață imobiliară sănătoasă are nevoie de reguli clare și predictibile. Polonezii au înțeles că statul trebuie să intervină atunci când oamenii nu-și mai pot permite o locuință decentă. România, în schimb, continuă să creadă că piața „se va regla singură”, în timp ce tinerii părăsesc țara, iar orașele se sufocă sub blocuri construite fără infrastructură. Surse foto: Profimedia / Mediafax AUTORUL RECOMANDĂ: Creșteri RECORD de preț pe piața imobiliară! Cât costă acum un apartament din București, care în urmă cu 2 ani se vindea cu 100.000 de euro Orașul din România cu cea mai scumpă chirie la GARSONIERĂ pe final de 2025: 1.400 euro/lună. Culmea, nu e București sau Cluj-Napoca! Orașele din România cu cele mai mari SCUMPIRI la apartamente. Prețurile s-au dublat în ultimii 6 ani. În Capitală, costul a crescut cu 70%
Cel mai mare cimitir din lume are oameni vii. Peste peste două milioane de vieți sunt acolo, adesea chiar în morminte
Necropola (a cărei denumire derivă din cuvintele grecești „moarte” și „oraș”) este un cimitir elaborat, clădit pe o suprafață mare. I se mai spune și „Orașul Morților”. Astfel de necropole au fost construite de mai multe civilizații antice: etruscii care săpau morminte subterane cu mai multe camere săpate în stânci, acoperite de tumuli, micenienii care construiau morminte regale frumos elaborate, grecii și romanii care construiau cimitire întinse în afara orașelor, perșii care își îngropau regii în morminte sculptate în stânci, lidienii care construiau tumuli. Însă, nicio civilizație antică n-a putut egala cea egipteană, faimoasă nu doar pentru practicile de mumificare, ci și pentru construirea de complexe funerare (mastaba, piramide, morminte săpate în stâncile din Valea Regilor). Ce este și mai captivant este cimitirul din Cairo. Cairo nu doar că se situează în preajma a Marilor Piramide de la Giza (o necropolă monumentalistă a faraonilor înmormântați), dar are cel mai mare cimitir, compus din sute de mii de morminte. Ce-l diferențiază de altele este faptul că 2 milioane de oameni locuiesc în acest cimitir. Chiar în morminte! Potrivit Onet , acestea sunt statistici neoficiale, deoarece nu a fost efectuat vreodată un recensământ precis. Unele surse estimează că populația ajunge la trei milioane. Populația locală trăiește în afara influenței administrației de stat, al sistemului de educație sau al asistenței medicale. Orașul Morților a rezultat din amestecul tradițiilor faraonice cu cele creștine și islamice Originile cimitirelor care înconjoară centrul orașului Cairo de astăzi datează din a doua jumătate a secolului al VII-lea, din timpul cuceririi arabe a Egiptului deja creștinat (coptic), când străvechiul tărâm al faraonilor a căzut rapid sub influența Islamului. De îndată ce puterea arabă a început să se consolideze, localnicii au fost nevoiți să adopte noile obiceiuri. Printre schimbările culturale semnificative l-au reprezentat ceremoniile funerare. De-a lungul Nilului au apărut aceste cimitire – rezultatul unui amestec dintre credințele antice considerate „păgâne”, Creștinismul coptic și Islam. Conducătorii musulmani au interzis mumificarea și cultul strămoșilor (care încă se mai practicau la scară mică, izolat). Statutul social persistă și după moarte Însă, după sute de ani, la periferia orașului Cairo au fost construite mausolee de familie și dinastii, înconjurate de mormintele modeste ale aristocrației locale. Pentru nobili era o chestiune de prestigiu și ambiție să fie înmormântați în apropierea conducătorilor. Însă, acest nucleu regal și nobiliar a devenit înconjurat de mii de morminte ale unor oameni simpli, săraci și mărginași. Mausoleele conducătorilor arabi erau deosebit de impresionante prin dimensiunile, grandoarea arhitecturală și splendoarea decorativă. Multe dintre ele au supraviețuit până în zilele noastre. Cu toate acestea, la fel ca mormintele faraonilor care au trăit cu milenii în urmă, și aceste structuri necesitau îngrijire și protecție constantă. Cavoul era „noua casă” a celui decedat Vechii faraoni ai Egiptului au obținut nemurirea prin întemeierea de temple. Preoții le-au îngrijit mormintele timp de secole. Atâta timp cât a existat cultul faraonului, locul său de veci a fost bine păzit. Noii conducători musulmani ai Egiptului au abordat această problemă într-un mod similar: mausoleele au fost îngrijite de familii bogate, de administratori și supraveghetori. Atâta timp cât a existat familia fondatorului unei familii nobiliare sau a unei dinastii, mormintele familiei au fost protejate. Este important să ne amintim că nu a fost niciodată o structură unică, înconjurată de un zid. „Cimitirul” era răsfirat în mai multe locuri. Și multe erau sub forma unor cavouri frumos ornamentate, unele dotate cu ferestre și iluminate cu torțe, incluzând mese și balustrade. Decăderea cimitirului În 1882, britanicii au ocupat Egiptul, iar ordinea arabă s-a prăbușit după trei secole de ocupație otomană. Valul ulterior de schimbări a avut impact asupra bogaților și a clasei de mijloc. Mulți egipteni bogați au sărăcit atunci. Și astfel, fondurile pentru renovarea, întreținerea și paza mormintelor familiale s-au epuizat. Multe familii arabe proeminente au emigrat sau au dispărut. Vastul cimitir istoric a decăzut încet în ruină, neglijat și abandonat. Între 1922 și 1956, Egiptul și-a dobândit treptat independența, ceea ce a marcat o mare revoluție culturală și civilizațională. Orașul Morților în epoca modernă Cairo a devenit capitala unei țări care visa să revină la măreția cuvenită a istoriei sale antice, ceea ce a generat un boom migratoriu extraordinar. Anual, sute de mii de locuitori ai văii agricole a Nilului s-au mutat la Cairo, căutând o schimbare de statut social. Cairo, cu o populație de 10,3 milioane de locuitori, câștigă aproximativ 300.000 de noi locuitori în fiecare an. Noii locuitori trebuiau să locuiască undeva. Soluția s-a materializat chiar în centrul orașului Cairo: necropolele abandonate și parțial ruinate, datând din epoca arabă. Tehnic, milioane de oameni săraci fără acces la asistența medicală, servicii medicale, pompieri sau poliție trăiesc în cavouri vechi de secole. Dar au electricitate, apă curentă și televizoare. Oasele celor morți au putrezit demult. Iar acum, cimitirele sunt cartiere sărace pline de viață. A fi turist în Orașul Morților Pentru a ajunge în Orașul Morților, cel mai bine este să angajezi un ghid local. Nu de pe internet, nu de la o agenție de turism. Trebuie să abordezi unul dintre numeroșii locuitori ai cimitirului care caută orice oportunitate de a câștiga doi sau cinci dolari pentru o oră de mers pe jos. Dacă te rătăcești, zâmbește și răspunde la saluturile localnicilor care îți spun „Salam alaykum” (care înseamnă „Pacea fie cu tine”) cu „Alaykum Salam”. Rețineți că nu vă aflați într-o grădină zoologică, într-un muzeu sau parc de distracții. Nu faceți videoclipuri pentru TikTok, nu faceți fotografii pentru Instagram la cavouri fiindcă acolo locuiesc oameni. Sursa Foto: Shutterstock Autorul recomandă: Antichitatea a întâlnit modernitatea pe cerul din Cairo. Sute de drone au compus chipuri de faraoni, zeități și construcții-simbol ale Egiptului Antic. Un spectacol uriaș de artificii a încheiat ceremonia dedicată inaugurării celui mai mare Muzeu de Arheologie al lumii
Bogații lumii fac bani de pe urma crizei din industria aerospațială: închiriază motoarele avioanelor private cu zeci de mii de dolari
Când vine vorba să găsească metode prin care să facă și mai mulți bani, bogații lumii sunt capabili să-i scoată și din piatră seacă. Ideile miliardarilor par să devină mai „creative“ de la un an la altul. Nu demult, Donald Trump făcea titluri în presa internațională pentru că a decis să-și înmormânteze prima soție, Ivana Trump, pe un teren teren de golf pe care îl deține în New Jersey. Asta pentru că, potrivit codului fiscal din New Jersey, terenul care este dedicat unui cimitir este scutit de taxe, impozite, rate și evaluări. Și asta nu este tot… Cum se îmbogățesc…bogații Acum, însă, bogații lumii par să fi găsit o nouă cale, aproape la fel de „isteață“ ca cea a lui Trump, prin care să se îmbogățescă și mai mult – Închiriază motoarele propriilor avioane celor care așteaptă luni întregi reparațiile aeronavelor. Potrivit unei analize Financial Times, proprietarii de avioane private profită de criza de forță de muncă și piese de schimb cu care se confruntă industria aerospațială și ajung să facă zeci de mii de dolari în doar câteva zile. „Industria aerospațială se confruntă cu o penurie de forță de muncă și piese de schimb, de la începutul pandemiei de Covid-19, ceea ce a dus la întârzieri prelungite în livrarea motoarelor și a avioanelor, atât pentru avioanele private, cât și pentru cele comerciale.“, precizează jurnaliștii FT. Consultanții financiari și experții din industrie susțin că acest „trend“ a luat naștere după ce unii proprietari de jet-uri au decis să închirieze doar motorul, deoarece erau mult prea atașați de interiorul personalizat al aeronavei, care poate include accesorii de baie din aur și marmură și spații cinematografice mari. Laura Uberoi, șefa departamentului de finanțe private din cadrul firmei de avocatură Addleshaw Goddard, a declarat: „Este pentru prima dată în cariera mea când văd familii care obțin profit din avioanele private, care de obicei reprezintă o datorie care se depreciază.” Cât costă închirierea unui motor de avion Conform specialiștilor, închirierea unui motor cu reacție, de dimensiuni medii, pentru câteva zile, ar costa aproximativ 50.000 de dolari, iar motorul ar putea fi demontat destul de repede, chiar și peste noapte. „De obicei, oamenii nu făceau asta în cazul avioanelor private, deoarece acestea sunt utilizate intens”, dar practica a devenit din ce în ce mai frecventă în ultimii cinci-opt ani, deoarece stimulentele comerciale au făcut-o rentabilă, a adăugat Laura Uberoi. La rândul său, Kevin Michaels, director general al AeroDynamic Advisory, a declarat că există „o problemă binecunoscută cu lanțul de aprovizionare al motoarelor de propulsie mici”, care întârzie întreținerea și reparațiile. Operatorii de aviație de afaceri au, de obicei, flote mici și puține motoare de rezervă în stoc, a adăugat el. „Timpii de reparație sunt în medie de patru până la șase luni și, uneori, de opt până la zece luni, față de două până la trei luni în mod obișnuit”, a spus el. „Acest lucru sporește cererea de motoare de schimb.” Potrivit lui Michaels, producători precum Pratt & Whitney, Rolls-Royce și Honeywell, principalii furnizori de motoare cu reacție pentru avioane de afaceri, încă lucrează pentru a-și extinde capacitățile de producție și servicii. Cererea de avioane private, creștere accelerată Totuși, pe lângă criza din industrie, creșterea cererii de avioane private îngreunează și ea situația. „Numărul zborurilor în aviația de afaceri a crescut cu peste 30% față de nivelurile dinaintea pandemiei”, a spus Kevin Michaels. Acest lucru i-a luat „prin surprindere” pe unii producători de aeronave, iar „lanțurile lor de aprovizionare încearcă să recupereze întârzierea”. Daniel Hall, consultant senior la Cirium Ascend Consultancy, a declarat că aviația de afaceri se confruntă cu aceeași problemă ca și avioanele comerciale – lanțuri de aprovizionare blocate, piese de schimb lipsă, dar și cu „o scădere a numărului de profesioniști în domeniul întreținerii aviației… un sector în care tinerii nu mai au interes să intre”. Sectorul aviației globale se confruntă cu o criză din ce în ce mai adâncă a lanțului de aprovizionare, spun specialiștii. În 2024, livrările de aeronave au ajuns la doar 1.254, cu aproape 30% sub nivelurile dinaintea pandemiei de COVID, în timp ce numărul comenzilor restante a crescut la un nivel record de 17.000 de avioane, potrivit unui raport al Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA). Pierderi de 11 miliarde de dolari pentru aviația globală Sute de aeronave rămân la sol din cauza problemelor persistente ale motoarelor, ceea ce face ca companiile aeriene să aibă o capacitate redusă și să se confrunte cu dificultăți în satisfacerea cererii crescânde a pasagerilor. Analiștii estimează că aceste perturbări vor costa companiile aeriene peste 11 miliarde de dolari în 2025. Presiunea financiară este agravată de problemele operaționale, inclusiv anularea zborurilor, creșterea plăților compensatorii și înlocuirea forțată a componentelor, care afectează performanța aeronavelor. Blocajele din lanțul de aprovizionare, care obligă companiile aeriene să utilizeze aeronave mai vechi, determină creșterea costurilor — până la 4,2 miliarde de dolari în economii de combustibil amânate și aproximativ 3,1 miliarde de dolari în costuri de întreținere mai mari în 2025, potrivit raportului IATA. RECOMANDĂRILE AUTORULUI: Uniunea Europeană anunță planuri privind acumularea de stocuri de urgență de minerale ESENȚIALE – Financial Times Romaero a scăpat, pentru moment, de la plata a 17 milioane de dolari. Suma fusese cerută de omul de afaceri Cristian Sindie
UE intensifică războiul economic cu Rusia: pregătește al 20-lea pachet de sancțiuni
UE pregătește al 20-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei și Belarusului. Ministrul finanțelor din Lituania a anunțat că Uniunea Europeană a început pregătirea unui nou pachet de sancțiuni, deja al 20-lea, împotriva Rusiei. La Vilnius s-a subliniat că restricțiile trebuie să se aplice nu doar Moscovei, ci și regimului lui Lukașenko, care ajută Kremlinul să ocolească măsurile anterioare și participă la atacuri hibride asupra UE. UE ia măsuri sporite și împotriva Belarusului Problema a fost discutată pe 7 noiembrie de ministrul lituanian de finanțe, Kristupas Vaitekunas, și de comisarul european pentru servicii financiare și Uniunea de Economii și Investiții, Maria Luis Albuquerque, a relatat serviciul de presă al Ministerului lituanian de finanțe. Vaitekunas a subliniat, de asemenea, că țările UE ar trebui să consolideze măsurile împotriva Belarusului, „aliniindu-le cu cele impuse Rusiei și introducând restricții suplimentare”. Albuquerque a menționat că procesul de pregătire a noilor măsuri privind Belarusul este încă într-un stadiu incipient. „Lucrăm cu țări terțe, deoarece unele dintre ele facilitează eludarea sancțiunilor”, a adăugat comisarul european. După cum a relatat Ukrinform, președintele Volodimir Zelenski a anunțat că a semnat mai multe noi decizii de sancțiuni, inclusiv măsuri de sincronizare a restricțiilor economice cu sancțiunile europene, noi sancțiuni împotriva companiilor rusești din Arctica și un răspuns planificat la sancțiunile rusești împotriva prim-ministrului Iulia Svyrydenko. Sursa Foto: Site-ul Președintelui Belarusului Autorul recomandă: În România este liniște, în Bulgaria – război între Parlament și Președinte. Vecinii noștri mai fac un pas după sancțiunile SUA asupra Lukoil
Casa în care a copilărit Trump este scoasă la licitație
Casa în care Donald Trump a petrecut primii patru ani din viață este scosă la licitație pentru 2,3 milioane de dolari după o renovare care a durat opt luni. Ani de zile, imobilul a fost neglijat, iar o țeavă spartă a umplut interiorul de mucegai. Între 20 și 30 de pisici vagaboante perindau în jurul locuinței, relatează unul dintre proprietari. Locuința lui Trump, construită în stilul arhitectural Tudor, este situată în cartierul Jamaica Estates, cu cinci camere construită de tatăl viitorului președinte american în 1940, a trecut de mai multe ori dintr-un proprietar în altul după mutarea familiei Trump, potrivit The Wall Street Journal. Este situată la aproximativ 40 de minute de mers cu mașina de la Trump Tower din Manhattan. Valoarea casei lui Trump a crescut după noaptea alegerilor din 2016 În noaptea alegerilor prezidențiale din 2016, investitorul Michael Davis din Manhattan a cumpărat casa cu 1,39 milioane de dolari cu câteva ore înainte de afișarea rezultatelor la televizor. El credea că valoarea locuinței va crește în cazul victoriei lui Trump. Davis a închiriat ulterior casa pentru 4.000 de dolari pe lună. El a transformat-o pentru scurt timp într-o locuință de cazare Airbnb, decorând-o cu obiecte de colecție cu tematică „Trump”. Nu s-a înșelat: în ziua inaugurării lui Trump ca al 45-lea președinte, el a vândut casa unui cumpărător din China pentru 2,14 milioane de dolari. Casa lui Trump a fost renovată În februarie, a fost vândută în februarie pentru 835.000 de dolari dezvoltatorului Tommy Lin. Acesta a restaurat-o într-un proces de renovare care a durat opt luni, dotând locuința cu dispozitive smart entry hardware și cu toalete inteligente.Singura carte găsită atunci în casă era „Arta Negocierii”, scrisă de Donald Trump. A investit 500.000 de dolari. „Nu era apă curentă în casă, nici curent electric. Nu se putea trăi. O casă frumoasă a fost abandonată și nimeni n-a avut grijă. Nimeni n-a mai locuit, n-a mai folosit-o”, a spus proprietarul de atunci către Journal. Din structura originală au mai rămas pereții din cărămidă și fațada, dar întreg interiorul a fost refăcut. În urma renovării, locuința ar putea costa până la 3 milioane de dolari. Autorul recomandă: Planul faraonic al lui TRUMP pentru Casa Albă. Cum vrea președintele american să transforme reședința prezidențială în una de lux
De ce costă 32,5 milioane cel mai scump apartament în Viena
Viena, capitala Austriei, are o populație de 2,9 milioane de locuitori, fiind al cincilea cel mai populat oraș din UE. Nu este doar cel mai dezvoltat oraș economic și centrul administrativ al țării, ci un adevărat centru cultural. Viena s-a remarcat de-a lungul istoriei ca o „capitală culturală” europeană. În 2024, 8,17 milioane de turiști au vizitat orașul pentru a admira „istoria” încă vie, fie pentru a o asculta prin muzica simfonică, fie pentru a o „savura” prin tradiționalul șnițel vienez și prăjitura de ciocolată a lui Sacher. Viena fost scaunul de domnie al împăraților Casei Habsburgilor: Maximilian al II-lea al Sfântului Imperiu Roman, Maria Terezia a Austriei, Iosif al II-lea al Sfântului Imperiu Roman, Francisc I al Austriei (și ultimul împărat al Sfântului Imperiu Roman) și Franz Joseph I al Austro-Ungariei. A fost locul de naștere al psihoanalistului Sigmund Freud și al reginei Marie Antoinette a Franței, poreclită „Madame Deficite”, ghilotinată pentru trădare și irosirea bogățiilor Franței. Viena este orașul în care muzicieni și compozitori faimoși, precum Beethoven, Brahms, Haydn, Mozart, Schoenberg, Johann Strauss I și Johann Strauss II s-au făcut remarcați pentru concertele cu orchestrele simfonice. Este locul unde se înalță splendoarea barocului: Palatul Schonbrunn – reședința imperială de vară a Habsburgilor, Palatul Imperial Hofburg, Palatul Belvedere și Biserica Sfântului Karl. Și mai sunt Opera de Stat cu stilul arhitectural renascentist și Catedrala gotică a Sfântului Ștefan. Catedrala Sfântului Ștefan din Viena Prețul celui mai scump apartament în Viena Mulți turiști își doresc să se stabilească în acest oraș. Din păcate, costurile sunt foarte mari. În centrul Vienei, chiria lunară pornește de la 1.000 de euro. În cartierele mărginașe, chiriile sunt între 300 și 700 de euro. Cel mai scump apartament din Viena este de vânzare în prezent pe Parkring, în districtul 1 al orașului. Se situează în Palatul Henckel von Donnersmark, construit în anul 1872, proiectat de arhitecții August Schwendenewin și Johann Romano, la comanda lui Hugo Henckel von Donnersmarck (1811-1890), industriașul antreprenor care a înființat prima oțelărie, o fabrică de hârtie și a pus bazele industriei siderurgice. El l-a construit pentru a-i face „cadou” baronesei Laura von Kaszony, a doua sa soție. Prima lui soție a fost contesa Laura von Hardenberg. Fotografie realizată cu Viena din turla nordică a Catedralei Sfântului Ștefan (Envato) Prețul? Oficial, este ținut în secret, dar există indicii. Situat în inima primului district al Vienei, la adresa Parkring 14, este probabil cea mai exclusivist apartament de lux din oraș, potrivit OE24. Prețul oficial cerut nu a fost niciodată dezvăluit. Cu toate acestea, circulă în culise un zvon care face vâlvă chiar și în peisajul imobiliar de lux din Viena. Agentul imobiliar Michael Leber a dezvăluit prețul celui mai scump apartament. El a aflat de la „sursele” sale că cel mai scump apartament din Viena se vinde la uimitoarea sumă de: 32,5 milioane de euro. Însă, reședința este una dintre cele mai prestigioase. Are vedere directă la parcul orașului și este la doar câteva minute de mers pe jos de Catedrala Sfântul Ștefan. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că aici se construiește unul dintre cele mai scumpe apartamente din Austria. Acolo a locuit contele Edmund Zichy (1811-1894), un patron al artelor și științelor. În apartamentul său și-a amplasat colecția de bronzuri indiene și chinezești. Și a mai locuit contele Mir și Alberto, marchizul de Hohenkubin. Palatul a fost jefuit și avariat după cel de-al Doilea Război Mondial. Din 2013, este parte al gigantului hotelier Radisson SAS. În 2023, în interiorul clădirii a fost inaugurat și hotelul de 5 stele, Palais Vienna, parte a Grupului Almanac. Sursa Foto: Envato Autorul recomandă: S-a deschis Târgul de Crăciun de la Viena. Până când poate fi vizitat