O șoferiță de 68 de ani, din Iași, a blocat, timp de 30 de minute, tramvaiele de pe strada Cuza Vodă! Femeia și-a parcat mașina lângă linie pentru a merge la cumpărături
O șoferiță de 68 de ani, din Iași, a creat un haos pe strada Cuza Vodă, după ce a blocat toate tramvaiele care circulau spre Târgu Cucu. Femeia a lăsat mașina lângă linie și a plecat la cumpărături Incidentul a avut loc joi, 6 noiembrie 2025, în jurul orei 17:20, până la ora 17:50. Vatmanii nu au mai reușit să înainteze spre Filarmonică și au rămas blocați chiar în stație. O mașină era parcată pe strada Cuza Vodă, la intersecție cu strada 14 Decembrie 1989. Șoferița de 68 de ani a blocat tramvaiele din Iași Vatmanii au început să își piardă răbdarea și au sunat la Poliția Locală. Astfel, un echipaj a venit la fața locului. Polițiștii au reușit să o identifice pe șoferiță, care a venit, în cele din urmă, la mașină, după ce a blocat totul aproape 30 de minute. Proprietara mașinii este I.D., în vârstă de 68 de ani, din Iași. Aceasta le-a precizat oamenilor legii că a fost la cumpărături și nu a realizat că a blocat circulația. „Colegii de la Serviciul Trafic Rutier au fost anunțați, prin dispecerat, de către angajații de la CTP Iași, deoarece o mașină era parcată lângă linia de tramvai, iar vagoanele nu puteau înainta. Colegii mei au reușit să îl identifice pe proprietar. Doamna le-a precizat polițiștilor locali că a fost la cumpărături în zonă și nu credea că a încurcat cumva circulația. Polițiștii au întocmit procesul-verbal și au sancționat-o pe șoferiță cu 1.025 lei și cu 3 puncte penalizare”, a declarat Geanina Grigoroiu, polițist local din Iași. Vatmanii se plâng că astfel de incidente apar mult prea des și nu pot să își facă treaba. „A fost o seară nebună oricum – multe blocaje. Foarte frustrant. Chiar nu știam ce se întâmplă, pentru că nu vedeam nimic, noroc de colegii care veneau din față, care ne-au spus că o mașină blochează liniile. În fiecare săptămână trebuie să fie câte un astfel de incident major. Călătorii își pierd răbdarea, noi nu putem să ne facem treaba, iar șoferul spune «scuze» și scapă cu o amendă. Ar trebui să existe sancțiuni mai dure”, a precizat un vatman care se afla la fața locului. Situații similare și în alte zone Polițiștii locali sunt solicitați constant, de către angajații de la CTP Iași, când vine vorba de blocaje. Sunt câteva zone din oraș unde blocajele sunt frecvente. Recent, un tânăr de 22 de ani a fost amendat după ce a parcat pe linia de tramvai din rond Copou. „Noi colaborăm constant cu colegii de la CTP Iași. Din păcate, sunt zilnic solicitări privind blocajele din trafic. Sunt anumite zone unde se întâmplă mai des, precum la rondul din Copou, la dispeceratul din Tătărași, în Târgu Cucu sau chiar pe strada Cuza Vodă. Aplicăm amenzi, ridicăm mașini, dar situațiile continuă să se repete”, au mai precizat reprezentanții Poliției Locale din Iași. Șoferița de 68 de ani, din Iași, s-a ales cu o amendă pentru parcarea sa, însă circulația mijloacelor de transport public a fost afectată serios. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Cine plătește biletele pentru acești oameni? Zeci de călători de la CTP au trebuit să coboare în mijlocul străzii după ce un tramvai s-a defectat în Podu Roș
Călătorii de la CTP Iași cer banii pe bilete după ce au fost forțați să coboare din tramvai din cauza unei defecțiuni Incidentul a avut loc marți dimineață, 4 noiembrie 2025, în jurul orei 07:30 pe șoseaua Nicolina, după intersecția de la complexul Garibaldi. Mai multe tramvaie au fost blocate inițial de un autobuz, după ce unei pasagere i s-a făcut rău, însă blocajul s-a prelungit după ce un tramvai s-a defectat pe linie. Călătorii cer banii pe bilete înapoi de la CTP După minute de așteptare, oamenii nu au avut de ales și au coborât în mijlocul străzii pentru a se îndrepta spre locurile de muncă, la școală sau la facultate. În spatele vagonului defect, se adunase încă 5 tramvaie care au oprit chiar pe pasarela Nicolina. Fiind oră de vârf, vehiculele erau pline de călători. „Eu am plătit bilet sau abonament și am așteptări că voi ajunge la destinație în siguranță și la timp. Dacă era un caz izolat nu aș fi zis nimic, treceam cu vederea, accidente pot să fie oricând, dar nu e prima dată când trec prin așa ceva. Eu am întârziat la muncă din cauza asta, cine mă despăgubește pe mine, nimeni”, a spus Ciprian, un călător nemulțumit. Oamenii sunt nemulțumiți deoarece au plătit bilete pentru a ajunge la o destinație, însă acest lucru nu s-a mai întâmplat. Recent, într-o stație din Iași a avut loc un accident între două tramvaie. „Nimeni nu știa ce se întâmplă, ci doar am rămas deodată blocați, iar tramvaiul nu mai înainta. Unii oameni au cerut într-adevăr să coboare, iar noi i-am urmat, nu a fost vina angajaților, dar cred că lucrurile puteau fi mai bine puse la punct. Acum ar trebui să cerem o restituire a banilor pe bilete, ca să fim corecți, eu am mers doar jumătate din traseu”, a spus o altă călătoare. Două incidente au blocat circulația În primul rând, în autobuzul 28 unei tinere i s-a făcut rău, iar la fața locului a fost chemată o ambulanță. Circulația a fost oprită pentru câteva minute, până ce pacienta a fost preluată de echipajul medical. Imediat după acest incident, un tramvai de pe traseul 9 a avut o defecțiune și nu a mai putut înainta spre stație. După cum am precizat în mai multe rânduri, starea tehnică a tramvaielor lasă de dorit, iar multe dintre ele au probleme serioase. Chiar și modelele relativ noi, Pesa și Bozankaya, au zeci de erori în sistem, care sunt trecute cu vederea. „În jurul orei 7:40, autobuzul E69, de pe traseul 28, a fost nevoit să staționeze în zona Podu Roș, pe sensul spre Triumf, după ce unei tinere pasagere i s-a făcut rău. Conducătorul auto a apelat serviciul de urgență 112, fiind nevoit să aștepte sosirea ambulanței. În aceeași perioadă de timp un vagon de pe traseul 9 a înregistrat o defecțiune tehnică în zona Podu Roș, pe sensul de mers spre Palat. Cele două evenimente au dus temporar la blocarea circulației în zona Podu Roș. Călătorii din tramvaiul de pe traseul 9 au coborât în stație, iar cei din tramvaiele aflate în spate au fost îndrumați de echipajele Poliției Locale să traverseze în siguranță. Menționăm că, în astfel de situații, unii călători aleg să coboare din mijloacele de transport staționate. Circulația tramvaielor a fost reluată în jurul orei 8:00 pe sensul de mers spre Palat”, a declarat Carmen Ghercă, purtătorul de cuvânt al CTP Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Se pregătește o nouă scumpire pentru biletele de la CTP Iași. Compania a primit subvenții de 18 milioane de euro de la primărie, dar nu acoperă cheltuielile
Au trecut 9 luni de la ultima majorare a prețurilor pentru biletele de călătorie de la CTP Iași, iar acum este adusă în discuție o nouă mărire a tarifelor Compania se confruntă cu probleme financiare: costurile sunt foarte mari, iar profitul nu poate acoperi totul. Astfel, conducerea companiei, împreună cu cei din Primăria Iași, trebuie să găsească soluții pentru a stabiliza financiar CTP Iași. Una dintre propuneri ar fi și majorarea biletelor de călătorie, de la 4 lei la 4,5 lei. Ar putea crește prețurile pentru biletele CTP Iași Deocamdată, nu este nimic oficial transmis de cele două instituții, însă, conform surselor din interior, o astfel de propunere există la nivel de discuție. Astfel, există posibilitatea ca, la finalul acestui an sau în luna ianuarie 2026, consilierii locali să discute despre prepunerea creșterii tarifelor. Cel mai probabil, conducerea companiei așteaptă să fie finalizat procesul de implementare a cardurilor și la automatele EPIN, ca modificarea să fie mai ușoară. Primăria Iași a subvenționat suma de 73.255.000 de lei la CTP Iași pentru obligația de serviciu public, unde au fost acoperite abonamentele elevilor și pensionarilor. De-a lungul anului, primăria a mai alocat către CTP Iași 14 milioane de lei în luna aprilie, iar în luna iulie, încă 6,2 milioane de lei. Compania de transport continuă să primească subvenții din banii publici, însă calitatea serviciilor nu a evoluat. Călătorii se plâng, în continuare, că sunt prea puține autobuze și tramvaie la stradă, iar unele au o stare tehnică jalnică. De altfel, compania a adunat mai multe datorii la stat, care, acum, sunt plătite eșalonat, după ce au întârziat să achite taxele și impozitele. Marea problemă o reprezintă faptul că trebuie să acopere deficitul bugetar din cadrul companiei. Costurile pieselor de schimb, a consumabilelor și a combustibililor au crescut în ultima vreme. De asemenea, se aduce în discuție și creșterea salariului minim pe economie; astfel, la mulți angajați ar urma să le crească salariul, conform legii. Din totalul cheltuielilor de la CTP Iași, aproximativ 60% sunt pentru plata salariilor. Compania a avut mai multe probleme în ultimele luni: salariile și bonurile de masă pentru angajați au fost întârziate din cauza lipsei de fonduri. Totuși, urmează să cheltuie 1,3 milioane de euro pentru serviciile de curățenie. Călătorii trebuie să suporte costurile Este clar că o decizie în acest sens trebuie luată, deoarece extrem de mulți bani se cheltuie la compania de transport, iar profitul este inexistent. În acest context, călătorii ar putea să suporte din nou această povară, plătind mai mult pentru o călătorie. În același timp, Primăria Iași plătește subvenții pentru abonamentele pensionarilor, ca aceștia să beneficieze de gratuitate. În total, sunt înregistrați aproximativ 42.000 de pensionari la CTP Iași. Primăria Iași plătește către companie 110 lei de abonament lunar pentru fiecare pensionar, deși prețul integral este de 130 de lei, iar compania este în pierdere din start. Conform datelor, primăria achită 4.400.000 lei pe lună pentru abonamentelor pensionarilor, însă CTP Iași pierde 840.000 de lei lunar din cauza diferenței de 20 de lei. Am luat legătura cu directorul general, Cristian Stoica, pentru a ne oferi mai multe explicații despre această situație, însă acesta nu a răspuns la apeluri. Am cerut și de la purtătorul de cuvânt, Carmen Ghercă, informații, dar până la încheierea ediției nu a trimis niciun răspuns. Va fi afectată și zona metropolitană? Este o posibilitate ca, și pe traseele operate împreună cu Asociația Metropolitană de Transport Public Iași (AMTPI), să apară modificări. Totuși, Eduard Boz, președintele asociației, a precizat că primarii din comune ar fi total reticenți la o altă mărire, lucru care ar afecta enorm transportul în comun din zona metropolitană. „Oficial, nu am primit o astfel de propunere, mai ales că ultima modificare a tarifelor a fost la începutul acestui an. Abia am găsit un echilibru cu primăriile din zona metropolitană, ca să putem susține transportul în comun. Primarii nu ar accepta acum o altă eventuală creștere a prețurilor pentru bilete. Compania are anumite cheltuieli: cele mai multe sunt pentru salariile personalului, însă trebuie să găsească soluții pentru a gestiona fondurile”, a declarat Eduard Boz, președintele AMTPI. Prețul biletelor de la CTP Iași ar putea să crească la începutul anului 2026, însă această propunere este, deocamdată, la nivel de discuție. Rămâne de văzut ce decizie va lua conducerea companiei și primăria. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Traseul 54 al CTP Iași își schimbă programul și traseul
Locuitorii din zona C.A. Rosetti și satul Cuza Vodă vor avea, din această săptămână, un motiv în plus să folosească transportul public metropolitan. Traseul 54 al Companiei de Transport Public Iași (CTP) circulă după un nou program, care aduce o extindere până în localitatea Cuza Vodă, la orele de vârf, pentru a răspunde mai bine nevoilor de deplasare ale ieșenilor. Decizia a fost luată la solicitarea Asociației Metropolitane de Transport Public Iași (AMTPI) și urmărește o mai bună conectare a cartierelor și satelor din nordul municipiului la rețeaua principală de transport. Potrivit CTP Iași, în anumite intervale orare stabilite în graficul de circulație, traseul 54 va deveni 602, parcurgând un itinerariu extins: Târgu Cucu – Șos. Ștefan cel Mare – Cuza Vodă – C.A. Rosetti – Târgu Cucu. Astfel, locuitorii din comuna Popricani vor putea ajunge mai rapid în centrul orașului, fără a schimba mijloacele de transport. Măsura vine în contextul creșterii fluxului de călători din zona metropolitană, mai ales în intervalele de dimineață și seară. În afara acestor intervale orare, traseul 54 își păstrează vechiul program. Autobuzele vor continua să circule de pe C.A. Rosetti (str. Brândușa) – Str. Ursulea – Str. Caprelor – Sărărie – Târgu Cucu. Please follow and like us:
CTP Iași începe lucrările la linia de tramvai din Târgu Cucu! Vezi ce trasee vor fi afectate
Municipiul Iași intră într-o nouă etapă de modernizare a infrastructurii de transport public, prin demararea unor lucrări esențiale de reabilitare a liniei de tramvai pe cel mai solicitat tronson al orașului – zona Târgu Cucu. Investiția este una crucială pentru siguranța, confortul și eficiența transportului public în zonă, fiind gestionată de Compania de Transport Public (CTP) Iași. Lucrările au început deja cu primele intervenții în zona cuprinsă între intersecția cu strada Armeană și Mănăstirea Golia. Echipele CTP Iași au trecut la tăierea asfaltului și a stratului de beton, etapă premergătoare decopertării complete a infrastructurii și înlocuirii sinelor uzate. Totul se desfășoară în timpul nopții, imediat după încheierea programului de circulație al tramvaielor, tocmai pentru a evita disconfortul în trafic pe timpul zilei. Estimările companiei indică faptul că această primă etapă va dura aproximativ o săptămână. Ulterior, va fi necesară o întrerupere temporară a circulației tramvaielor pe segmentul afectat, pentru continuarea lucrărilor în regim extins. În perioada lucrărilor, CTP Iași va înlocui temporar tramvaiele de pe traseele afectate cu autobuze, care vor circula între Târgu Cucu și destinații precum Copou sau Gara Iași. Este o măsură menită să asigure continuitatea transportului public în condiții optime pentru călători. Tronsonul Târgu Cucu este traversat zilnic de opt trasee de tramvai, cu o frecvență intensă – în unele intervale, tramvaiele circulă la doar 20–30 de secunde unul de celălalt. Acest lucru determină o uzură accentuată a căii de rulare, motiv pentru care intervenția este nu doar oportună, ci absolut necesară. CTP Iași a ales să execute lucrările în această perioadă de vară, când traficul este mai redus, pentru a diminua impactul asupra mobilității urbane. Please follow and like us: