USR condamnă sinecurile, dar se înghesuie la sinecuri! Numiri de USR-iști pe bandă în CA-uri!
Ministrul Economiei, Radu Miruță, condamnă vehement sinecurile din companiile de stat și face show în social media cu „dezastrul” pe care l-a găsit în instituția pe care a preluat-o. Însă, la rândul său, acționează pentru numiri în funcții-cheie, pe baza cunoștințelor și relațiilor. Cel mai recent exemplu descoperit de Gândul este numirea de către Miruță a trei colegi din USR în Consiliul de Administrație de la „Avioane Craiova S.A.”. Și asta s-a întâmplat înainte ca premierul Bolojan să pună ochii pe „sinecurile” din companiile de stat. ”Inventariem tot ce înseamnă sinecuri”, spunea el în iunie. Discursul public al ministrului USR-ist, Radu Miruță, nu este străin de conceptul „sinecuri”, care ar reprezentă „o inechitate majoră”, potrivit unor declarații de la începutul lunii iulie, la Digi24. În opinia sa, în aceste „sinecuri” pentru „oameni politici” sau „apropiaţi politic”, sunt oameni luaţi cu mâna şi puşi cu pixul într-o funcţie de unde câştigă 53.000 de lei pe lună fără „nicun indicator de performamţă serios bifat”. Ministrul Economiei, Radu Miruță, nu a răspuns, până la ora publicării acestui material, la întrebarea “Care au fost criteriile de selecție după care cei trei au fost numiți?”, pe care Gândul i-a adresat-o. Cine sunt USR-iștii numiți de Miruță la Avioane Craiova S.A. Presedinte de Consiliu la Avioane Craiova este Nicu Fălcoi, iar ordinul a fost semnat de ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Radu Miruță, pe data de 8 iulie, potrivit documentelor consultate de Gândul. Tot pe semnătura lui Miruță în același consiliu au mai intrat Claudia Gasparini și Iulia Dudu. Cei trei USR-iși au fost numiți administratori provizorii ai societății Avioane Craiova S.A. „Cu un număr de 36.600.970 voturi valabile „pentru” (adica 100% din voturile exprimate), reprezentând 97,9385% din capitalul social al Avioane Craiova S.A., A.G.O.A. aprobă numirea administratorilor provizorii ai societății Avioane Craiova S.A., respectiv a următoarelor persoane: Crăciunaș Bogdan, Dudu Iulia, Fălcoi Nicu, Gasparini Claudia și Roșca Monica”, se arată în hotărârea Adunarii Generale Ordinare a Actionarilor, din 8 iulie. De precizat că Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului si Turismului deține 97,9384% din capitalul social, cu un număr de 36.600.920 acțiuni. Membrii Consiliului de Administrație a Companiei Avioane Craiova, potrivit bilanțului pe 2024, a fost remunerat cu peste 270.000 de lei. Nicu Fălcoi a fost deputat de Timiș, între 2020-2024. În legislatura 2016-2020, a fost senator, secretar în Comisia pentru apărare, ordine publică şi siguranţă naţională. Fălcoi s-a lansat în politică în 2015, când a intrat în partidul Monicăi Macovei, M10, însă în 2016 s-a înscris în USR. În 2024, a candidat la funcția de președinte al CJ Timiș, funcție câștigată de candidatul coaliției PNL-PSD, Alfred Simonis. Potrivit CV-ului său, de profesie inginer, Nicu Fălcoi are o experiență de peste 20 de ani ca pilot, după absolvirea Facultății de Mecanică, Secția Autovehicule Rutiere din cadrul Universității Politehnica din Timișoara, și a școlii Militare de Ofițeri de Aviație „Aurel Vlaicu” din județul Buzău. Iulia Dudu (foto jos) face parte din echipa USR Dolj. Ocupă funcția de consilier în cadrul primăriei Craiova, condusă de Lia Olguța Vasilescu și recent a fost numită în consiliul de Administrație Avioane Craiova S.A. Potrivit CV-ului său, este manager de calitate de 15 ani la Serpico SRL Craiova. Iar Claudia Gasparini, potrivit CV-ului său postat chiar pe site-ul companiei, Avioane Craiova, este de profesie evaluator și economist, cu activități în diferite societăți comerciale din Craiova. Scurt istoric al companiei AVIOANE CRAIOVA SA a fost fondată în 1972 în scopul producerii și furnizării de avioane militare pentru Forțele Aeriene Române. Compania și-a început activitatea ca producător de avioane prin cooperarea cu fosta Yugoslavie în dezvoltarea proiectului comun al avionului de bombardament și atac la sol IAR-93 (s-au livrat către Forțele Aeriene peste 200 de astfel de aparate). Că urmare a faptului că România a devenit membră a blocului NATO a fost scos din fabricație și din serviciu. În perioada anilor 1980, compania a proiectat împreună cu Institutul Național de Contrucții Aerospațiale, produs în întregime și calificat împreună cu Centrul de Cercetări și Încercări în Zbor avionul de antrenament IAR-99; avionul este și în prezent în fabricație și în serviciul Forțelor Aeriene ale României în versiunea modernizată – IAR 99 ȘOIM. Avionul este dovadă remarcabilă a capabilităților companiei că partener ideal în proiectarea și execuția produselor de aviație, cât și a celor industriale. Capabilități reprezentative Capabilitățile companiei acoperă un domeniu larg de activități de inginerie și proiectare, mentenanță produsului, testare, proiectare și execuție de scule și verificatoare, fabricație de aeronave și subansamble structurale și suport produs. Procesele și serviciile oferite de AVIOANE CRAIOVA-SĂ acoperă aproape toate ariile de fabricație: • prelucrarea pieselor din aliaje de aluminiu și oțel; • procese speciale calificate pentru aviație: tratamente termice și de protecție a suprafeței • montaj general, asamblare finală, echipare și testare; • vopsire finală (inclusiv vopsiri avion) într-o incinta de mărime medie; • lucrări de laborator pentru testarea materialelor și echipamentelor și măsurare pe mașini digitale pentru dimensiuni mici, medii și mari (C.M.M.) AUTORUL RECOMANDĂ:
Categoria de pensionari români care pierd 350 lei la pensie, începând cu 1 ianuarie 2026. Anunțul făcut de ministrul Muncii
După ce au înregistrat creșteri considerabile în 2024, de la 1 ianuarie 2026, mulți pensionari din România vor pierde între 100 și 420 de lei din pensie ca urmare a pachetelor fiscale, a anunțat Ministerul Muncii. Pensiile, fiind indexate în funcție de rata inflației, la începutul anului 2025, au avut majorări semnificative. Pensia medie a crescut la 2.720 de lei în România. Potrivit Newsweek, peste 4,8 milioane de pensii au fost recalculate de la 1 septembrie 2025, fiind o creștere medie de 520 de lei. Toate pensiile ar fi trebuit să crească cu 12% anul acesta, dar indexarea a fost anulată de la 1 ianuarie 2025 prin Ordonanța Trenuleț, din cauza contextului economic actual. Pensionarii care vor avea pierderi semnificative de bani Ministrul Muncii a declarat că nu se poate garanta un angajament pentru indexarea pensiilor nici de la 1 ianuarie 2026, astfel, pensionarii riscă să piardă două creșteri consecutive de pensie. „Vreau să fiu foarte prudent și să spun cu toate riscurile publice că nu este acesta momentul în care ne putem angaja la un astfel de termen”, a declarat miercuri seara ministrul Muncii, Petre-Florin Manole, după ce a fost întrebat dacă ar putea exista o majorare a pensiilor anul viitor. Ar fi rezultat o majorare totală de 7% pentru 4 milioane de pensionari dacă inflația rămânea la 5% și salariul mediu ar fi crescut cu încă 2%. De exemplu, pensionarii care au pensie de 5.000 de lei, ar fi trebuit să aibă creștere cu 350 de lei. De la 1 ianuarie 2026, puteau să primească o pensie lunară de 5350 de lei. Fiindcă nu se mai face indexarea, ei vor pierde mărirea de 350 de lei! Dacă s-ar fi indexat pensiile în 2026 În scenariul indexării pensiilor de la 1 ianuarie 2026, următoarele categorii de pensionari ar fi avut creșteri semnificative la veniturile lunare: Pensiile de 1.281 lei ar fi crescut la 1.370 lei = Creștere de pensie de 99 lei Pensiile de 2.000 lei ar fi crescut la 2.140 lei = Creștere de pensie de 140 lei Pensiile de 3.000 lei ar fi crescut la 3.210 lei = Creștere de pensie de 210 lei Pensiile de 4.000 lei ar fi crescut la 4.280 lei = Creștere de pensie de 280 lei Pensiile de 5.000 lei ar fi crescut la 5.350 lei = Creștere de pensie de 350 de lei Pensiile de 6.000 lei ar fi crescut la 6.420 lei = Creștere de pensie de 420 de lei. Autorul recomandă: Ilie Bolojan: PENSIILE și salariile rămân plafonate până în 2026. 10% CASS la pensiile peste 3.000 LEI
Rusia va înăspri interdicția de export a benzinei pe fondul creșterii prețurilor interne
Rusia este așteptată să introducă în următoarele zile restricții mai stricte asupra exporturilor de benzină, pentru a stabiliza prețurile interne în creștere, potrivit a trei surse din industrie citate de Reuters. Interdicția, care se va aplica în lunile august și septembrie, va include și producătorii de combustibil, nu doar revânzătorii, în contextul în care guvernul intensifică măsurile pentru a reduce inflația și a preveni lipsurile. Interdicție extinsă care vizează producătorii Spre deosebire de măsurile anterioare care afectau doar o mică parte din exporturile revânzătorilor, noile reglementări vor viza producătorii principali de combustibil. Totuși, livrările către țările din Uniunea Economică Eurasiatică condusă de Moscova și un grup format din cinci foste state sovietice, precum Mongolia, vor fi exceptate datorită unor acorduri bilaterale. Răspunsul guvernului la presiunile pieței Decizia vine după o majorare recentă a prețurilor la benzină pe piața en-gros, cu sortimentul popular Ai-95 ajungând la un nivel record de 76.293 de ruble pe tonă pe bursa de mărfuri din Sankt Petersburg. Deși vicepremierul Alexander Novak a sugerat anterior o analiză a pieței, nu a fost emis niciun comentariu oficial. Exporturile cresc în ciuda presiunilor interne Rusia, care produce peste 40 de milioane de tone metrice de benzină anual, și-a crescut exporturile cu 25% în primele cinci luni ale anului 2025, ajungând la 2,51 milioane de tone. Egiptul și Turcia rămân principalii importatori de combustibil rusesc. Noile restricții urmăresc să echilibreze aprovizionarea internă și să evite crizele anterioare.
Exclusiv | Surse MT: Se va circula pe Autostrada Ford într-o săptămână! 470 de km de drum continuu de mare viteză de la Craiova la Constanța
Vești bune pentru șoferi, de la Ministerul Transporturilor. Sursele GÂNDUL confirmă că luni, 28 iulie 2025, Comisia de recepție a CNAIR va începe verificarea lucrărilor realizate de UMB pe ultimii 12 km ai tronsonului 4 din Drumul Expres 12 Craiova – Pitești, de la Albota la Autostrada A1. Astfel, este foarte posibil ca pe data de 31 iulie să fie deschisă circulația. Se va circula neîntrerupt pe 470 km, de la Craiova la Constanța, pe Drumul Expres 12, Autostrada A1, Autostrada de Centură a Capitalei – A0 și Autostrada A2. Gata cu blocajul de pe centura municipiului Pitești! Ultimii 12 kilometri din lotul 4 al Dex 12, Colonești – Pitești (aproape 32 km), sectorul Albota – Autostrada A1 a fost finalizat de constructorul român UMB. Luni – 28 iulie 2025 – își va începe activitatea Comisia de recepție a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Dacă totul va fi conform, pe 31 iulie, Drumul Expres Craiova-Pitești, cunoscut drept Autostrada Ford (121 km) va fi finalizat integral. Lotul 2, Robănești – Slatina (aproape 40 km) a fost deschis în 2022, o parte în aprilie, o parte în august, în 2023 s-a circulat pe lotul 3 Slatina – Colonești (aproape 32 km), iar anul trecut au fost finalizate lotul 1 Craiova – Robănești (17,7 km) și parțial lotul 4 Colonești – Albota (19 km). „Este o lucrare complicată” În data de 1 august 2024, Cristian Pistol – director general al CNAIR – anunța că lucrările pe lotul 4 (Colonești-Pitești, aproape 32 km) al Autostrăzii Ford, construit tot de UMB, decurg într-un ritm rapid. „În ceea ce privește tronsonul patru, vă asigur că aici constructorul este bine mobilizat, este o lucrare complicată, care a necesitat modificări ale traseului inițial, dar acestea au fost depășite, iar antreprenorul român este foarte bine mobilizat și sunt convins că chiar dacă nu se va face legătura prin nodul rutier cu autostrada, vom fi acolo, ceea ce înseamnă că cel puțin bretelele de descărcare din autostrada A1 în Drumul Expres vor fi realizate anul acesta, astfel încât, facându-se posibilă descărcarea între cele două drumuri de mare viteză”, a completat șeful CNAIR. Drumul Expres Craiova Pitești (DeX 12, în lungime de 121 km) este cunoscut drept Autostrada Ford. RECOMANDAREA AUTORULUI: Nicușor Dan: Serviciile secrete nu s-au implicat suficient în problema anulării ALEGERILOR din decembrie 2024 Nicușor Dan: Social-democrații s-au comportat până acum extrem de corect / Trebuie să depășim perioada de DEFICITE mari Reuters: Secretarul american de Stat le-a cerut diplomaților americani să NU își mai exprime părerile depsre alegerile din alte țări Cel mai dificil segment din A8 și-a desemnat constructorul-Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L-EURO-ASFALT D.O.O.-TEHNOSTRADE S.R.L. SPEDITION UMB S.R.L Dan Negru, semnal de alarmă: „România e țara în care există DISCRIMINARE de vârstă! Mihaela Rădulescu e o victimă!”
UE și China vor avansa cooperarea, pentru abordarea provocărilor globale /Costa: UE menține angajamentul de avansare a parteneriatului
Uniunea Europeană și China au stabilit avansarea cooperării bilaterale, inclusiv pentru abordarea provocărilor mondiale, precum modificările climatice, conform Declarației summitului de la Beijing. ”Uniunea Europeană evidențiază importanța pe care continuă să o acorde relației cu China și a reiterat angajamentul de avansare a angajamentelor, de intensificare a cooperării și de abordare a provocărilor globale comune, precum schimbările climatice. Uniunea Europeană a evidențiat că avansarea angajamentelor trebuie să conducă la progrese concrete asupra problemelor de interes comun și la o activitate mai productivă spre o relație echilibrată și mutual avantajoasă, construită pe corectitudine și reciprocitate”, arată Declarația comună UE-China. Liderii au stabilit că UE și China au ”responsabilitatea comună de a susține ordinea internațională bazată pe reguli și de a aborda provocările comune”. ”Au reiterat angajamentul de a colabora pentru garantarea multilateralismului”, subliniază liderii de la Bruxelles și Beijing. Referitor la conflictul din Ucraina, Uniunea Europeană a încurajat China să își folosească influența pentru facilita ”o pace corectă și durabilă”, bazată pe ”principiile Cartei ONU”. ”Acest an marchează a 50-a aniversare a stabilirii relațiilor noastre diplomatice. În ultimele cinci decenii, am devenit parteneri comerciali cheie, contribuind la dezvoltarea și prosperitatea cetățenilor noștri și a economiilor. Am dezvoltat cooperarea, am îmbogățit-o și am aprofundat-o, iar economiile și societățile noastre sunt profund interconectate. Uniunea Europeană menține angajamentul de avansare a parteneriatului nostru bilateral, prin progrese concrete în abordarea preocupărilor, prin respect, bunăvoință, onestitate, prin colaborarea în sensul susținerii multilateralismului”, a declarat Antonio Costa, președintele Consiliului European. Foto: Profimedia Video: Comisia Europeană RECOMANDAREA AUTORULUI: Le Monde: Emmanuel Macron și Friedrich Merz inițiază ”relansarea” dificilă a tandemului franco-german, dar DIVERGENȚELE persistă ANALIZĂ Der Spiegel: Zelenski vrea să mențină instituțiile Ucrainei sub CONTROL politic /Expert: UE ar putea suspenda asistența acordată Kievului UE avertizează asupra situației internaționale, pe fondul TENSIUNILOR cu Rusia, China și SUA /„Concurenții geopolitici sunt puternici”
Guvernul a adoptat noi măsuri în Codul Fiscal, menite să evite dubla impunere, dar și pentru eficientizare fiscală
Guvernul a adoptat în ședința de joi un set de modificări importante în Codul de procedură fiscală, menite să întărească transparența, o mai bună colaborare cu contribuabilii și să eficientizeze procesele fiscale, în contextul angajamentului României de aliniere la standardele internaționale, inclusiv aderarea la OCDE. Modificările aduse Codului de procedură fiscală vizează acordurile de preț în avans și procedurile pentru evitarea dublei impuneri. „Ne aliniem astfel la cele mai bune practici internaționale și dorim să avem un sistem fiscal mai transparent, mai predictibil și mai modern. Simplificăm și accelerăm practic procesul de emitere a acestor acorduri, astfel încât acestea să devină un instrument accesibil și util pentru mediul de afaceri din România. Toate aceste măsuri vor contribui la un sistem fiscal echitabil, care sprijină contribuabilii corecți”, a declarat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare. Ce schimbări aduc noile reguli despre acordul de preț în avans Potrivit noilor reglementări, companiile vor putea solicita emiterea unui acord de preț în avans nu doar pentru tranzacțiile viitoare, ci și pentru cele din trecut, cu aplicabilitate retroactivă de până la 5 ani, în anumite condiții ce vor fi detaliate ulterior în legislația secundară. Măsura vizează sprijinirea contribuabililor de bună-credință, transparentizarea în relația cu organele fiscale, siguranța fiscală și conformarea voluntară, având ca scop creșterea nivelului de predictibilitate în relațiile cu autoritățile fiscale. De asemenea, autoritățile fiscale vor putea suspenda inspecțiile fiscale pentru perioadele deja acoperite de o cerere de acord de preț în avans depusă, astfel încât procesul de soluționare a cererii să fie prioritar, reducându-se astfel interferențele dintre procedurile fiscale și sporind eficiența administrativă. Noi reguli privind procedura amiabilă pentru evitarea dublei impuneri În plus, au fost revizuite prevederile legale referitoare la procedura amiabilă pentru evitarea dublei impuneri, o situație dificilă în multe cazuri, în special în contextul schimbărilor legislative internaționale, precum pilonul 2. Noile reguli vor operaționaliza mai bine deciziile finale ale disputelor fiscale internaționale și vor asigura o aplicare practică a soluțiilor, contribuind la creșterea credibilității României ca partener fiscal responsabil. Ministerul Finanțelor precizează că inspecțiile fiscale vor fi direcționate în continuare pe baza analizelor de risc, fără a avea o țintă specifică pentru anumite companii, și vor fi adaptate realităților economice actuale prin actualizarea legislației la standardele UE și OCDE. În prezent, în evidențele ANAF se află 135 de cazuri de proceduri amiabile încă nesoluționate, iar 9 cazuri au fost rezolvate. De asemenea, au fost emise în total 75 de acorduri de preț în avans din anul 2010 și până în prezent. În stocul actual există 80 de acorduri de preț în avans fără o soluție finalizată. ANAF va accelera în continuare demersurile pentru deblocarea și finalizarea acestor cazuri, în vederea eficientizării procesului și accelerării soluțiilor pentru contribuabili.
Guvernul a aprobat conturile bugetare pe 2024: Deficit de 157 de miliarde de lei la bugetul de stat
Bugetul de stat s-a încheiat în 2024 cu un deficit de 157 miliarde lei, rezultat din venituri de 278,14 miliarde lei și cheltuieli de 435,19 miliarde lei. În comparație cu prevederile bugetare, veniturile au fost cu 4,5 miliarde lei sub așteptări, iar cheltuielile cu 16,65 miliarde lei mai mici decât creditele aprobate. Fondul național de asigurări sociale de sănătate a înregistrat și el un deficit, de 1,13 miliarde lei, după ce a încasat venituri de 72,36 miliarde lei și a avut cheltuieli de 73,49 miliarde lei. Datoria publică a României a depășit 1.000 de miliarde de lei Datoria publică totală a României la sfârșitul anului 2024 a ajuns la aproape 1.130 miliarde lei, din care datoria guvernamentală reprezintă 1.103,9 miliarde lei, iar cea locală 26,04 miliarde lei. Sistemul public de pensii a înregistrat un deficit de 2,91 miliarde lei, cu venituri de 134,61 miliarde lei și cheltuieli de 137,52 miliarde lei. În ansamblu, bugetul asigurărilor sociale de stat a avut un deficit de 2,83 miliarde lei. Bugetul asigurărilor pentru șomaj s-a încheiat cu un excedent de 497,5 milioane lei, având venituri de 2,49 miliarde lei și cheltuieli de doar 1,99 miliarde lei. De asemenea, asigurările pentru accidente de muncă și boli profesionale au generat un excedent modest de 83,7 milioane lei, iar Fondul de garantare pentru plata creanțelor salariale a înregistrat un surplus de 74,6 milioane lei.
Taxă uriașă de parcare, plătită de un turist care și-a lăsat mașina 13 ore în Cluj-Napoca: „Ca-n Dubai!”
Cluj-Napoca devine un oraș tot mai scump. Un turist a petrecut o noapte în oraș și a plecat de acolo dezamăgit. Potrivit Știri de Cluj, turistul nu a plecat cu gust amar din cauza serviciilor, a restaurantelor sau a peisajelor urbane, ci din cauza unui tichet de parcare. El și-a parcat mașina timp de 13 ore și jumătate, pe durata nopții, în timpul săptămânii. Parcarea oferă mașinii un grad de siguranță sporită, însă costurile sunt foarte ridicate. Când a venit să ia nota de plată de pe bonul emis de Primăria Cluj-Napoca, a fost șocat – suma pe care o avea de plată era de 208 lei. „A venit ca o palmă peste față turistului. Acesta a scris un mesaj ironic și revoltător „Tichet de plată parcare Cluj! Nu, nu Dubai, Cluj! Parcarea Primăriei Cluj 13,50 ore pe timp de noapte în cursul săptămânii, 208 lei de plată! Așa încurajează turismul autoritățile. Am plătit 300 lei camera de hotel, dacă știam, o luam înăuntru măcar să facă și un duș!”, scrie Știri de Cluj. Chiar dacă parcarea oferă un grad de confort și siguranță sporită, costul ridicat pentru timpul petrecut acolo, mai ales pe timp de noapte, i-a făcut pe mulți să se întrebe dacă Clujul mai este un oraș prietenos cu turiștii. S-a scumpit PARCAREA de REȘEDINȚĂ în București Consiliul General al Municipiului Bucureşti a votat anul trecut o majorare de 10,4% pentru tarifele anuale ale parcărilor de reşedinţă. În prezent, taxa anuală este stabilită în funcţie de zona unde se afla locul de parcare în Capitală, precum şi sectoarele, la rândul lor, fiind împărţite în zonele A, B, C şi D. Autorul recomandă: Nu este o glumă! Cât costă un șezlong pe plaja din Mamaia a familiei Simonei Halep, unde administratorul i-a făcut „săraci” pe turiștii cu cearșafuri Noile tarife de parcare la mare. Prețurile au crescut la 4 lei pe oră
România evită căderea în junk, dar Standard & Poor’s o menține la rating negativ. Ce calificativ are țara noastră în urma evaluării financiare
În urma evaluării financiare Standard & Poor’s, România a evitat să cadă la statutul de „junk”. Agenția de evaluare fiscală a apreciat primele măsuri de austeritate luate de Guvernul Ilie Bolojan, calificându-le drept „cea mai substanțială încercare a României de corecție fiscală de la criza financiară globală din 2008 încoace”. Însă, încă există riscul ca provocările economice și politice să submineze agenda politică a Guvernului Bolojan din cauza coeziunii coaliției PSD-PNL-USR-UDMR. Strategia fiscală pe termen mediu după 2026 rămâne „incertă”. Anul viitor, mandatul actualului prim-ministru va înceta, conform principiului rotației dintre PNL și PSD. Însă, agenția de evaluare financiară menține România la calificativul „BBB-/A-3” pe termen lung și scurt, atât în moneda străină, cât și locală, potrivit Profit. Ce înseamnă Calificativul „BBB-” Calificativul „BBB-” acordat unei țări implică condiții economice nefavorabile care pot să slăbească capacitatea debitorului de a-și îndeplini angajamentul financiar aferent obligației. Din perspectivă economică financiară, statul se va împrumuta și mai scump de acum încolo. România, din perspectiva agențiilor Fitch, Moody’s și S&P, se află în prezent pe ultima treaptă de rating recomandată investitorilor. Calificativul „BBB-„ este ultima treaptă din categoria recomandată investitorilor înaintea calificativului „junk”. În urmă cu 10 zile, premierul Ilie Bolojan și ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, au avut, la Palatul Victoria, o întâlnire cu reprezentanții Standard & Poor’s (S&P). Efectele măsurilor de austeritate ale Guvernului Bolojan FOTO – Alexandra Pandrea Guvernul Bolojan a implementat măsuri fiscale cu un impact de 1,1% din PIB în 2025 și de 3,5% din PIB în 2026. Aceste măsuri fiscale ar putea reduce deficitul la sub 7,7% din PIB în acest an și la 6,4% în 2026, față de 9,3% în 2024. Însă, proiecțiile de creștere a PIB-ului au fost reduse la 0,3% în 2025 și la 1,3% în 2026, ceea ce arată că economia țării noastre este în încetinire. România va continua să aibă cea mai ridicată inflație din Europa Centrală și de Est, și ar putea crește la aproximativ 9% în lunile următoare din cauza creșterilor prețurilor la energie electrică, a majorărilor TVA și a altor factori, potrivit publicației Profit. Banca Națională a României va avea ca misiune să mențină traiectoria politicii monetare actuale în ciuda încetinirii economice, având în vedere că deficitele de cont curent sunt proiectate să rămână mari, în medie de 7,5% din PIB până în 2028. Există posibilitatea ca înăsprirea fiscală să reducă parțial aceste dezechilibre. Prin reforma fiscală, noul guvern ar putea contribui la deblocarea fondurilor UE în valoare de 44 de miliarde de euro = peste 12% din PIB-ul estimat pentru 2025. Sursa Foto: Shutterstock | Mediafax Foto: Alexandra Pandrea Autorul recomandă: Ilie Bolojan: Dacă România ajunge în „junk”, vom avea taxe mult mai mari, prețuri mai mari. Acest lucru poate fi evitat
UE încearcă să reechilibreze relațiile comerciale cu Beijingul/ Liderii chinezi și europeni ar trebui să facă alegeri strategice corecte
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a cerut o reechilibrare „esențială” a relațiilor comerciale cu China, cu ocazia summitului organizat la Beijing, joi. Ursula von der Leyen și președintele Consiliului European, Antonio Costa, s-au întâlnit cu președintele chinez, Xi Jinping, la începutul unui eveniment care urma să fie dominat de negocieri privind problemele comerciale și războiul din Ucraina. „Pe măsură ce cooperarea noastră s-a intensificat, aceasta s-a și dezechilibrat. Am ajuns la un punct de inflexiune”, a declarat Ursula von der Leyen la întâlnirea cu Xi Jinping. Președinta Comisiei Europene a făcut referire la deficitul comercial al UE cu China, care a crescut la un nivel de 305,8 miliarde de euro. „Reechilibrarea relației noastre bilaterale este esențială. Este vital ca Europa și China să recunoască preocupările respective și să ofere soluții reale”, a insistat aceasta. Xi Jinping critică atitudinea ostilă a UE față de Beijing Cu toate acestea, Xi Jinping a îndemnat UE „să facă alegeri strategice corecte”, criticând poziția agresivă a Bruxelles-ului față de China, potrivit informațiilor transmise de agenția de presă Reuters. „Cu cât situația internațională este mai gravă și mai complexă, cu atât China și UE trebuie să își îmbunătățească comunicarea, să sporească încrederea reciprocă și să intensifice cooperarea. Liderii chinezi și europeni ar trebui să facă alegeri strategice corecte, care să răspundă așteptărilor oamenilor”, a afirmat Xi Jinping. Tensiunile dintre China și UE s-au intensificat la începutul lunii iulie, Ursula von der Leyen acuzând Beijingul că inundă piețele globale din cauza capacității sale excesive și „susține economia de război a Rusiei”. Totuși, președinta Comisei Europene și-a schimbat atitudinea față de China înainte de summit, salutând oportunitatea de „a avansa și a reechilibra relația noastră”. Foto: Profimedia Recomandarea autorului: China dorește să „intensifice cooperarea” cu SUA/ „Vom promova o DEZVOLTARE stabilă, sănătoasă și durabilă a relațiilor sino-americane”