Etichetă: EXCLUSIV

Criza din energie ar putea lovi Metrorex prin reducerea numărului de trenuri

Pe fondul crizei din energie, numărul de trenuri de metrou din București ar putea fi redus. Metrorex este unul dintre cei mai mari consumatori de energie din România, și cel mai mare consumator din București, iar surse din cadrul companiei de transport au declarat, în exclusivitate pentru Gândul, că în primă fază s-ar putea scoate din circulație câteva din garniturile IVA, care sunt foarte vechi și au un consum foarte mare. În prezent, trenurile IVA mai circulă doar pe Magistrala 4. Este vorba de 6 garnituri: 5 în circulație și una de rezervă. Potrivit surselor Gândul, pe fondul crizei energetice, s-ar lua în calcul reducerea frecvenței acestor trenuri care au peste 40 de ani și un consum de energie foarte mare. Pe de altă parte, relocarea altor trenuri de pe altă magistrală ar duce la întârzieri pe linii mai importante decât M4. Expert în energie: „Economia la metrou trebuie făcută seara” Reducerea numărului de trenuri ar duce la o economie importantă, este de părere Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă. „Metrorex este cel mai mare consumator de energie din București, iar ideea de reducere a numărului de trenuri nu este rea. Dar economia trebuie făcută seară. Dacă se face la prânz, nu se schimbă cu nimic datele problemei. Ca atare, regândirea consumului de energie trebuie aplicată seara, începând cu ora 19 și până la miezul nopții. La acele ore, ar putea crește timpul de așteptare. În loc să vină trenul la 5 minute, vine la 20 de minute, ceea ce este un timp de așteptare acceptabil”, a declarat Dumitru Chisăliță pentru Gândul. În ceea ce privește trenurile IVA, Metrorex este obligată să le folosească, chiar dacă au un consum foarte mare, iar mentenanța lor este mai scumpă decât pentru trenurile CAF și Bombardier. Practic, compania de metrou nu are alte garnituri, deși a dat un avans pentru trenurile Alstom Metropolis produse în Brazilia, dar care nu au fost introduse în circulație. Garniturile Alstom, care ar avea un consum redus, nu circulă nici în prezent Teoretic, Metrorex ar putea avea 13 garnituri noi în plus, pentru care a plătit deja un avans către Alstom, trenuri care întârzie foarte mult să intre în circulație. „Trenurile Alstom au venit în București  începând cu aprilie 2024. Cu toate acestea, ele nu circulă. Nu înțelegem unde este problema lor. Încă se fac teste cu ele, dar nu se face rodajul de 10 mii de kilometri. Avem nevoie foarte mult de noi garnituri. De exemplu, pe Magistrala 4 încă se merge cu bătrânele IVA, care nu se știe cât vor mai funcționa. Dacă ar intra în circulație noile trenuri de la Alstom, acestea vor fi introduse pe Magistrala 5 Drumul Taberei. De pe M5 s-ar reloca actualele Bombardier pe M2, și astfel s-ar circula mai bine pe linia Pipera, care este cea mai circulată și unde se creează cea mai mare aglomerație”, declara recent pentru Gândul Marian Artimon, șeful sindicatului Metrorex. Contract de 100 de milioane de euro cu Alstom Metrorex și Alstom au semnat în 2020 contractul pentru cele 13 trenuri de metrou. Acestea ar fi trebuit livrate din vara lui 2022. Valoarea contractului pentru cele 13 trenuri este de peste 100 de milioane de euro. Nici Alstom, nici Metrorex, nu au comunicat oficial până în prezent motivul pentru care noile garnituri nu sunt introduse în circulație. Caracteristicile noilor trenuri: au caroserie din oţel inoxidabil; 114 metri lungime şi 3 metri lăţime; asigură o capacitate totală de 1.200 de pasageri per tren; fiecare tren cu 6 vagoane are 216 locuri într-o dispunere longitudinală; asigură două zone speciale de acces destinate pasagerilor cu dizabilităţi; au aer condiționat.

Dunărea a scăzut la cote alarmante. De ce nu activează România mecanismele europene de cooperare?

Apele Române avertizează că debitul Dunării continuă să scadă. Prognoza Institutului Național de Hidrologie și Gospodărire a Apelor indică o scădere până la aproximativ 1.500 mc/s în jurul datei de 4 august. Astfel de valori înregistrate sunt de aproape trei ori mai mici decât media multianuală a lunii iulie (4.750 mc/s). Se apropie de minimul istoric înregistrat în anul 1985, atunci când debitul Dunării a fost de 1.400 mc/s.  Loading … Unitatea 1 a CNE Cernavodă a fost oprită controlat și deconectată de la Sistemul Energetic Național marți dimineața, la ora 11:00, a anunțat luni seara Nuclearelectrica. Ulterior, s-a anunțat că și reactorul 2 al Centralei nucleare de la Cernavodă va fi oprit, însă s-a revenit asupra deciziei. Unitatea 2 a CNE Cernavodă rămâne conectată la Sistemul Energetic Național, a anunțat Nuclearelectrica. În acest context îngrijorător, se pune întrebarea dacă România poate face sau nu ceva pentru a gestiona cât mai bine această situație. Debitul Dunării a scăzut la un nivel alarmant / Foto – Mediafax „Populația va suporta costurile” Prof. univ. dr. Cristian Jura – fost secretar de stat, fost membru al Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării (CNCD) – a explicat, în exclusivitate pentru Gândul, care sunt pârghiile pe care România ar trebui să le folosescă. „Din păcate, criza apei pe Dunăre afectează securitatea socială, alimentară, energetică, de transport a României. Deocamdată au apărut îndemnuri la a economisi energia electrică și restricții la folosirea apei pentru irigații. Asta poate afecta producția. Circulația pe fluviu este extrem de redusă din cauza debitului scăzut. Se opresc reactoarele de la Cernavodă pentru că nu pot fi răcite. Toate acestea se răsfrâng în mod direct asupra populației, care va suporta costurile acestei situații deosebit de dificile. Ceea ce nu înțeleg, este de ce nu sunt activate mecanismele europene de cooperare la Dunăre. România face parte din câteva organizații europene de cooperare și de dezvoltare durabilă a fluviului Dunărea”, a declarat Cristian Jura. Criza apei pe Dunăre afectează securitatea socială, alimentară, energetică, de transport a României / Foto – Mediafax România, membră a organizațiilor europene de cooperare și de dezvoltare durabilă a fluviului Dunărea Cristian Jura a mai prezentat și lista organizațiilor europene de cooperare și de dezvoltare durabilă a fluviului Dunărea, din care România face parte. Comisia Dunării – cu sediul la Budapesta. Din această comisie fac parte Austria, Bulgaria, Croația, Germania, Ungaria, Moldova, România, Serbia, Slovacia și Ucraina. Comisia Dunării gestionează transportul și cooperarea la Dunăre, exact temele de cel mai mare interes pentru România în acest moment. Procesul de Cooperare Dunăreană. „A fost lansat oficial la Viena, la 27 mai 2002, pe baza unei inițiative comune a Guvernelor României şi Austriei, a Comisiei Europene şi a Pactului de Stabilitate pentru Europa de Sud-Est. Obiectivul său fundamental îl constituie armonizarea şi valorizarea eficientă a diverselor iniţiative de cooperare în regiunea dunăreană, în lumina valorilor şi standardelor europene. În contextul extinderii UE, Dunărea a devenit, practic, un fluviu interior al Uniunii”, a precizat Cristian Jura. Comisia Internațională pentru Protecția Fluviului Dunărea. Este un organism transnațional înființat în 1998 pentru a aplica Convenția privind Protecția Fluviului Dunărea. Aceasta coordonează gestionarea durabilă a apei, reducerea poluării și controlul inundațiilor în bazinul Dunării. „Nu în ultimul rând, aș aminti Strategia Uniunii Europene pentru Regiunea Dunării (SUERD). Reprezintă o inițiativă politică a României şi Austriei. A fost promovată printr-o scrisoare comună la nivel de prim-ministru (iunie 2008) și adresată președintelui Comisiei Europene. Cei patru piloni principali ai SUERD sunt conectarea regiunii, protejarea mediului, construirea prosperității și consolidarea regiunii”, a explicat Cristian Jura. Debitul Dunării continuă să scadă / Foto – Mediafax „România ar putea să se folosească de oricare dintre aceste inițiative” Potrivit lui Cristian Jura, România are pârghii pentru a încerca să rezolve această situație, numai că există o tergiversare îngrijorătoare la nivel instituțional. „În concluzie, România ar putea să se folosească de oricare dintre aceste inițiative. Ar putea să convoace reuniuni extraordinare referitoare la criza apei pe Dunăre. Ar putea să inițieze un dialog aplicat cu Uniunea Europeană pe această temă, să analizăm ce se întâmplă în amonte, dacă sunt captări industriale masive care trebuie verificate, sunt mari consumatori industriali, poate se fac irigații masive. Toate aceste lucruri ar putea fi verificate cu mare ușurință, iar statele riverane ar trebui să dea dovadă de solidaritate, pentru că prietenul la nevoie se cunoaște, nu-i așa? Nu cred că a sta și a aștepta ploaia reprezintă o strategie viabilă pentru România”, a încheiat Cristian Jura, în exclusivitate pentru Gândul.

STB are terenuri de sute de milioane de euro. Este insolvența un tun, de fapt?

STB se pregătește să intre în insolvență, iar reprezentanții Primăriei Capitalei spun că măsura va duce la salvarea Societății de Transport, care are datorii uriașe. Pe de altă parte, STB stă pe un patrimoniu uriaș, mai ales în ceea ce privește terenurile. Este vorba de mai multe autobaze, care sunt situate în cele mai scumpe zone ale Bucureștiului, precum Floreasca, Băneasa – Herăstrău sau Piața Victoriei. „Miza reală a insolvenței STB o reprezintă miliardele de euro din terenurile societății”, au declarat, în exclusivitate pentru Gândul, reprezentanții Asociației Profesionale a Transportatorilor. Datoriile STB au ajuns la 1,7 miliarde de lei, dar reprezentanții Primăriei Capitalei spun că salvarea societății, al cărei acționar principal este Consiliul General al Municipiului București, ar fi insolvența. „Asociația Profesională a Transportatorilor (APT) trage un semnal de alarmă public cu privire la decizia catastrofală de a împinge Societatea de Transport București spre insolvență. Considerăm că această măsură nu urmărește redresarea economică, ci face parte dintr-un plan sistematic de distrugere a STB, având ca miză reală terenurile de miliarde de euro ale societății și externalizarea serviciilor către firme private de casă”, transmit reprezentații APT. Sursa citată detaliază apoi care ar fi terenurile cele mai „vânate”. „Istoria ne arată cum STB a pierdut constant active uriașe în fața „băieților deștepți” și a grupurilor de interese imobiliare. Schema insolvenței este deschisă pentru a pune mâna pe activele rămase: Uzina de Reparații (URAC) este unul dintre principalele obiective vizate de rechinii imobiliari pentru a fi devalizat. Precedentele Dristor și Circul Globus: Terenuri strategice au fost pierdute în trecut pentru a face loc unor hipermarketuri (cum este cazul la Dristor). Un alt exemplu este terenul cedat pentru relocarea unităților Circului București, unde circul a pierdut activele în favoarea grupurilor de interese, primind la schimb, în mod derizoriu, Depoul Giulești”, spun reprezentanții APT. Potrivit sursei citate, în trecut au existat „tentative de desființare a depourilor”. APT: „Asistăm de ani de zile la tentative de desființare a autobazelor și depourilor pentru a face loc proiectelor rezidențiale” „Asistăm de ani de zile la tentative de desființare a autobazelor și depourilor pentru a face loc proiectelor rezidențiale în Militari, Titan, Floreasca și Berceni. Perla Coroanei rămâne terenul Depoului Victoria”, susține Florin Ivan, președinte al APT. Potrivit acestuia, insolvența STB ar fi doar un pretext pentru „atacul asupra patrimoniului STB”. „Insolvența nu va rezolva problemele structurale ale companiei. Singurul rezultat cert va fi deschiderea căii de atac asupra patrimoniului și crearea unui pretext legal pentru externalizarea serviciilor STB către firme private cu interese obscure. Acest proces va culmina cu preluarea integrală a activității de transport public din Capitală de către operatori privați, pe banii bucureștenilor”, spune Ivan. În ceea ce privește datoriile uriașe ale STB, reprezentantul APT spune că ordinea problemelor financiare este următoarea: datoria principală către ANAF și, pe locul doi, datoria masivă către VFU Pașcani. STB are terenuri valoroase în Floreasca, Victoriei sau Nordului „În fața acestui scenariu de devalizare orchestrată, Asociația Profesională a Transportatorilor (APT) nu va rămâne un simplu spectator. Solicităm public și oficial implicarea imediată a tuturor instituțiilor de control ale statului român, a inspectorilor financiari și a organelor de cercetare penală pentru investigarea de urgență a presupuselor fapte ilegale care grevează activitatea STB SA”, conchide Florin Ivan. În ceea ce privește terenurile din patrimoniul STB, cele mai valoroase dintre acestea sunt cele din zonele exclusiviste ale Capitalei. Poate cea mai „vânată” este cea din Floreasca, unul dintre cartierele de lux din București. Terenul pe care se află autobaza STB Floreasca are o suprafață de 19.580 de metri pătrați. În zonă, pe străzi precum strada Donizetti, metrul pătrat de teren se vinde chiar și cu 2.500 – 3.000 de euro. Depoul Victoriei, teren de aproape 100 de milioane de euro Un calcul simplu arată că terenul din Floreasca din patrimoniul STB poate depăși lejer 50 de milioane de euro. Un alt teren extrem de valoros este cel de la Depoul Victoria, din spatele Guvernului, situat între străzi de lux, precum Mexic sau Washington. Și aici, prețurile pe metru pătrat sar lejer de 2.500 de euro, ba chiar pot depăși 3.000 de euro. Depoul Victoria are peste 30 de mii de mp, iar valoarea acestuia poate ajunge și la 90 de milioane de euro. Un alt teren foarte valoros este cel de „sub” autobaza Nordului, care este lipită de Parcul Herăstrău, în zona străzii Ficusului. Și aici, prețul mediu al terenului este de 2.500 de euro, potrivit anunțurilor de pe site-urile imobiliare. Ca atare, Autobaza Nordului ar putea valora 70 de milioane de euro. Ciprian Ciucu, primarul Capitalei a cerut insolvența STB Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a solicitat recent conducerii STB să ceară insolvența Societății din Transport. Potrivit edilului, „doar așa se pot plăti salariile angajaților”. Consiliul General al Municipiului București a aprobat, marți, propunerea primarului general Ciprian Ciucu privind declanșarea procedurii de insolvență a Societății de Transport București. Proiectul a primit 39 de voturi „pentru” și șapte abțineri. Legea insolvenței prevede că un debitor aflat în această situație trebuie să se adreseze tribunalului, iar scopul procedurii este atât acoperirea datoriilor, cât și acordarea unei șanse de redresare a activității, atunci când aceasta mai este posibilă. „Fără insolvență, la un moment dat, efectiv, STB va intra direct în faliment”, avertiza Ciprian Ciucu înaintea votului. Edilul afirma că măsura este necesară inclusiv pentru plata salariilor și pentru evitarea blocării serviciului public de transport. „Doar așa o putem salva. Doar așa putem plăti salariile. Doar așa putem evita falimentul orașului”, a declarat primarul Capitalei. Potrivit datelor prezentate de Ciucu, STB a încheiat anul 2025 cu datorii de aproximativ 1,72 miliarde de lei. Aproape 1,49 miliarde de lei ar reprezenta obligații către ANAF, iar aproximativ 402 milioane de lei sunt numai penalități.

SCM Poli Timișoara a reluat pregătirile fără suspendatul George Buricea

De aproape zece zile, handbaliștii de la SCM Poli Timișoara au revenit la antrenamente, dar fără antrenorul George Buricea. Fostul selecționer al României are deja trei luni de suspendare provizorie după faptele incredibile de la lot de anul trecut, iar informațiile ProSport sunt că antrenorul păstrat de alb-violeți riscă să primească o suspendare foarte mare! Reclamat de propriul medic de la lot Reamintim, în ultimele zile ale anului 2025, naționala României se afla într-un cantonament organizat în condiții extrem de discutabile în județul Tulcea. George Buricea, selecționer și antrenor la SCM Poli Timișoara concomitent, îl avea convocat de la club, printre alții, și pe timișoreanul Răzvan Trif. La un moment dat, jucătorului de la linia de 9 metri i s-a făcut rău. Din motive pe care niciodată FRH nu le-a clarificat, doctorul echipei nu era atunci la lot. Buricea, total neinspirat și paralel cu regulamentul, a chemat un alt cadru medical din exterior, care i-a făcut lui Trif o perfuzie cu substanțe permise, dar într-o doză mai mare decât admite regulamentul anti-doping! Ulterior, doctorul l-a reclamat pe Buricea! Buricea riscă și patru ani de suspendare! Trif a fost testat și s-a confirmat de atunci că perfuzia depășise doza admisă de substanțe ce i s-au administrat ca să-și revină. El nu a fost sancționat, ci doar Buricea. De altfel, fostul selecționer, ieșit pe ușa din dos de la lot, după ce România a pierdut barajul cu Turcia, este pe lista ANAD de suspendați provizorii din 29 aprilie. Ultimele informații ProSport sunt că la judecată, ANAD vrea să propună o suspendare exemplară pentru Buricea, de 4 ani! Desigur, sancțiunea finală poate fi mai mică, dar semnalele nu îi sunt deloc favorabile! Dacă Buricea va recunoaște fapta, lunile de suspendare provizorie se vor scădea din suspendarea finală. Însă Poli poate rămâne, cu brio, tot anul fără antrenor principal cu drept de a participa la antrenamente sau meciuri! Dedu îl așteaptă Rămâne de văzut când va avea loc judecata lui Buricea, având în vedere că vine luna august. Cert e că Poli, manageriată de Alexandru Dedu, pare să aștepte după Buricea, cu toate că va juca în European Cup! Echipa se antrenează acum cu secunzii Andrei Păiuș și Sorin Sărăndan. Vara aceasta, Poli l-a cedat pe bani pe Christian Manojlovic la Benfica (împrumut, cu drept de achiziție anul viitor). Au venit vara aceasta grecul Theodoros Boskos, inter stânga, croatul Antonio Ljubic, pivot, polonezul Lukasz Rogulski, tot pivot, ucraineanul Anton Terekhov, portar, și norvegianul Kristoffer Gjelsvik, centru.

Agenții imobiliari, brokerii și notarii, în disperare de cauză în urma atacului cibernetic de la Cadastru. Tranzacțiile imobiliare sunt blocate de 4 zile. Ce spune un broker

Atacul cibernetic asupra Agenției Naționale de Cadastru și Publicitate (ANCPI) de marți 14 iulie a generat un blocaj masiv pe piața imobiliarelor, iar cei mai afectați sunt cumpărătorii de locuințe cu TVA de 9%, a declarat Alexandru Apostol, broker din cadrul unei companii românești, în exclusivitate, pentru Gândul. Specialistul a precizat că incidentul de securitate cibernetică, în urma cărora datele mai multor români au fost scoase la vânzare, a făcut ca toate tranzacțiile imobiliare să fie puse în așteptare. Motivul este unul simplu. Sistemul ANCPI este blocat și nu se mai pot elibera certificate de carte funciară. „Efectul a fost unul imediat: aproape toate tranzacțiile au fost puse în așteptare, până la remedierea sistemelor ANCPI. Pe de o parte, notarii solicită un extras de carte funciară în momentul semnării unei tranzacții iar, dacă vorbim de tranzacții realizate prin credit, banca finanțatoare intabulează dreptul de ipotecă asupra noii proprietăți”, a declarat Alexandru Apostol, managing partner la SVN Credit, o agenție de brokeraj, care a subliniat că această situație continuă de câteva zile. Care sunt cei mai afectați cumpărători Românii care se află deja în proces de achiziționare a unui imobil cu TVA redus de 9% sunt cei mai îngrijorați de situația actuală, deoarece termenul expiră la 31 iulie, a mai subliniat brokerul. „S-a creat însă o stare de îngrijorare și frustrare, mai ales în rândul cumpărătorilor de locuințe cu TVA 9%, care trebuie să închidă tranzacțiile până la 31 iulie”, a declarat Alexandru Apostol. „Situația are toate premisele să devină foarte gravă” Expertul lansează un avertisment și spune că efectele acestui blocaj riscă să devină foarte grave, dacă nu sunt luate măsuri urgente de gestionare a situației. „Spre exemplu, în această perioadă asistăm și la un vârf de livrări, mulți dezvoltatori dorind de asemenea să livreze în timp util proprietăți purtătoare de TVA 9%, și toate aceste operațiuni cadastrale se suprapun, într-o perioadă în care sistemele sunt indisponibile. Situația nu este încă una gravă dar are toate premisele, în cazul unor noi prelungiri, să devină foarte gravă!”, a mai afirmat brokerul. Ce măsuri ar trebui să ia autoritățile Alexandru Apostol este de părere că, în având în vedere situația actuală, statul ar trebui să prelungească termenul până la care cetățenii pot achiziționa locuințe cu TVA redus. „Autoritățile ar trebui să aibă în vedere prelungirea termenului până la care pot fi încheiate tranzacțiile cu locuințe noi purtătoare de TVA 9%.”, a afirmat acesta. ANCPI nu a oferit o dată exactă la care va fi reluată activitatea La momentul actual, blocajul continuă, iar ANCPI a revenit cu un nou anunț în care menționează că nu poate oferi o dată exactă la care va fi soluționată situația. Acest context generează un dezechilibru pe piața imobiliarelor, având în vedere că multe tranzacții riscă să nu fie încheiate la timp. „Reprezentanții ANCPI au comunicat inițial că sistemul informatic și aplicația e-Terra vor fi indisponibile până la finalul acestei săptămâni însă astăzi au anunțat că acest termen se va prelungi, fără să avanseze un nou termen. Dacă situația ar fi durat doar până la finalul acestei săptămâni, ar fi putut fi recuperată această perioadă de blocaj, însă orice prelungire ridică semne de întrebare privind capacitatea de închidere în timp util a tuturor acestor tranzacții”, mai spune expertul. Hackerul notoriu care a furat datele românilor de pe site-ul ANCPI și le-a scos la vânzare Sistemul național de cadastru și carte funciară este încă nefuncțional, după atacul cibernetic de la data de 14 iulie, care a afectat Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară. Inițial, agenția a prezentat situația drept un „incident tehnic major”. Ulterior, ANCPI a recunoscut că a fost ținta unui atac cibernetic care a produs cea mai amplă întrerupere tehnică din istoria instituției. Agenția a asigurat însă că datele administrate sunt în siguranță și că nu au fost compromise și a anunțat că instituțiile competente investighează cazul. Cel mai mare atac cibernetic din istoria instituției, în urma căruia datele cetățenilor au fost scoase la vânzare, este opera unui hacker, specializat în comercializarea datelor la nivel mondial, potrivit documentării făcute de Gândul. În mod suprinzător, hackerul a transmis și un mesaj odată cu publicarea informațiilor furate. Află mai multe detalii AICI. FOTO: Envato

Un traficant din Pantelimon a evadat ca în filme chiar în timpul percheziției

Un bărbat a fugit, joi dimineață, dintr-un imobil din comuna Pantelimon, chiar în timp ce procurorii DIICOT îi percheziționau locuința. Acesta a sărit de la etajul al doilea și a reușit să dispară fără urmă, cu toate că, în urma căzăturii, s-a lovit la picioare iar imaginile surprinse de camerele de supraveghere au relevat că șchiopăta în mod vizibil. Procurorii DIICOT au descins, luni dimineață, la o adresă din comuna ilfoveană Pantelimon, unde locuia un bărbat suspectat de infracțiuni asociate criminalității organizate. Surse judiciare au declarat, în exclusivitate pentru Gândul, că procurorii au mers la percheziție însoțiți de o echipă din cadrul Jandarmeriei Ilfov, în condițiile în care jandarmii de la Brigada Specială „Vlad Țepeș” erau mobilizați pentru o amplă acțiune a DIICOT, care se desfășura în paralel și care avea ca obiect destructurarea unui grup criminal organizat din Brăila. În consecință, pentru acțiunea din Pantelimon ar fi fost desemnați jandarmi de la Grupa Antitero in cadrul IJJ Ilfov. Sursele citate au afirmat că jandarmii i-ar fi însoțit pe procurori la etajul al doilea al imobilului, unde locuia suspectul. În timpul percheziției, bărbatul a sărit de la fereastră, ca în filme. Cu toate că a căzut de la înălțime, a reușit să dispară, în condițiile în care jandarmii nu se așteptaseră ca el să să sară de la înălțime și nu au lăsat pe nimeni să facă de pază în fața clădirii, așa cum se procedează, în mod uzual, în cazul descinderilor. Poliția și Jandarmeria s-au mobilizat pentru prinderea fugarului Fugarul a fost surprins de mai multe camere de supraveghere din zonă, iar din imagini se poate observa faptul că bărbatul care a dispărut înainte să fie prins, șchiopăta în mod vizibil. Acesta a trecut prin fața mai multor curți, după care a traversat șoseaua printre mașinile care circulau cu viteză în ambele sensuri și a dispărut într-o zonă împădurită. Imediat după acest incident, atât Jandarmedia cât și Poliția s-au mobilizat pentru prinderea fugarului, însă, spun surse Gândul, fugarul nu a mai fost găsit.

Livrarea avioanelor Boeing Max către Tarom se amână din nou

Tarom a semnat în 2024 un contract de leasing pentru achiziția a două aeronave Boeing 737 MAX 8 cu CDB Aviation, subsidiara irlandeză a CDB Financial Leasing Co., Ltd. Cele două aeronave fac parte din procesul de modernizare a flotei TAROM și ar fi trebuit livrate în perioada decembrie 2025 – ianuarie 2026. Termenul a fost însă decalat pentru luna în care ne aflăm (iulie 2026), însă și acest termen a fost „deturnat”. Reprezentații Tarom au explicat pentru Gândul care sunt motivele acestei întârzieri, dar și când ar putea ajunge la București prima aeronavă Boeing 737 Max 8. Cele două avioane Boeing Max pe care Tarom le cumpără în leasing întârzie din nou să decoleze către București. După ce livrarea a întârziat deja jumătate de an,  termenul de iulie 2026 a fost și el decalat.  Loading … În prezent, Tarom trage speranțe la un nou termen și explică de ce s-a ajuns la aceste întârzieri, care ar veni din cauza rigorilor din partea autorităților americane din domeniul aviației. Tarom dă „vina” pe autoritățile americane „Conform planului, prima aeronavă Boeing 737 MAX pentru TAROM urma să vină la finalul lunii iulie. Aceasta va sosi cu o lună întârziere, la final de august. Conjunctura întârzierii cu o lună: Recentele informări venite de la FAA (Federal Aviation Administration, autoritatea guvernamentală din Statele Unite responsabilă de siguranța aviației civile) către Boeing referitoare la modificări ale procesului de depunere a certificărilor pentru configurația aeronavelor la interior. Acest proces se aplică inclusiv aeronavelor ce urmează a fi livrate către TAROM. Ne-au fost transmise în timp util informări cu privire la decalarea termenelor de livrare a aeronavelor din 2026”, au precizat reprezentanții Tarom în exclusivitate pentru Gândul. Sursa citată mai arată că întârzierea „rezultă din cerințele modificate de depunere și nu are legătură cu pregătirea tehnică a aeronavei sau a elementelor din interiorul acesteia”. „În acest moment, termenul de livrare asumat este finalul lunii august 2026, pentru prima aeronavă”, mai transmit reprezentanții Tarom. Scandalul din jurul Boeing Max Cele două avioane Boeing 737 Max sunt achiziționate de Tarom în sistem de leasing. Valoarea exactă a ratelor nu a fost comunicată de companie, însă, prețul de listă pentru un astfel de aparat ar fi de aproximativ 120 de milioane de dolari. Capacitatea unei astfel de aeronave este de 189 de locuri. Aeronavele Boeing Max sunt foarte controversate, după ce între 2018 și 2019, două accidente s-au soldat cu moartea a peste 350 de oameni. După aceste catastrofe, în jurul aeronavelor s-a închegat un adevărat scandal, presărat și cu acuzații care nu au putut fi probate. În ceea ce privește Tarom, potrivit informaților publicate pe site-ul oficial, flota companiei este foarte mică, iar livrarea noilor aparate ar conta pentru eficientizarea zborurilor, dar și pentru confortul pasagerilor. Aceasta este flota Tarom:  patru Boeing 737 – 800 NG două Boeing 737 – 700 șase aeronave de tip ATR

Măștile chinezești, descoperirea revoluționară a spărgătorilor de case

Din ce în ce mai mulți spărgători de case ar fi început să opereze deghizați cu ajutorul unor echipamente din silicon care se găsesc, într-o gamă variată, pe site-urile chinezești care comercializează produse ieftine. În acest fel, hoții ar fi reușit să scape de problema camerelor de supraveghere și să dea mari bătăi de cap autorităților. Dezvoltarea tehnologiei și numărul foarte mare de camere de supraveghere a complicat mult viața hoților din toată lumea civilizată. Chiar dacă intrau mascați la o spargere, autoritățile căutau imagini cu ei surprinse pe drum, înainte să-și pună cagulele, sau pe drumul de întoarcere, în condițiile în care nu puteau circula mascați. Găselnița răufăcătorilor Potrivit unor surse Gândul, unele grupări românești care ar acționa atât în țară, cât și în străinătate ar fi început să-și comande, de la magazine online care comercializează mărfuri produse în China, măști și mănuși din silicon care imită corpul uman aproape perfect. Măștile, care, în funcție de calitate, costă în jur de 200 de lei, au păr și trăsături realiste, inclusiv riduri, dacă imită chipul unei persoane vârstnice. Mască silicon trăsături realiste Acestea sunt prezentate pe platformele respective drept „măști pentru Halloween sau Crăciun” și au orificii pentru ochi și timpane. Pentru că zonele din jurul ochilor pot trăda faptul că este vorba despre o mască, răufăcătorii ar corecta acest neajuns cu ajutorul unei simple perechi de ochelari. Chinezii vând și seturi complete pentru spart încuietori În ceea ce privește mănușile care imită pielea umană, nici acestea nu ar ridica niciun fel de probleme, iar prețul, cu transport cu tot, nu depășește 100 de lei. Potrivit datelor afișate de vânzători, atât pentru măști, cât și pentru mănuși, numărul produselor vândute este de ordinul sutelor. Totodată, de pe aceleași platforme, pentru suma de 540 de lei se poate achiziționa un set complet pentru deschis uși, în timp ce un set cu două șperacluri poate fi comandat pentru numai 26 de lei. Set complet descuiat încuietori auto Sursele Gândul au precizat că, până să înțeleagă ce se întâmplă, anchetatorii unor poliții europene nu reușeau să stabilească cum este posibil ca hoții surprinși de camerele de supraveghere să nu fi lăsat nicio amprentă, cu toate că, din imagini, reieșea că veniseră la furat fără mănuși.

VIDEO EXCLUSIV | Ambasadoarea Italiei: România este verde, inteligentă și economică. Românii din Italia sunt muncitori și excelenți

Laura Aguilarre, ambasadoarea Italiei în România, spune că relația dintre cele două țări este una construită pe legături istorice profunde, apropiere culturală și afinități naturale între români și italieni. Într-un interviu, diplomata a vorbit despre rădăcinile latine ale României, despre românii din Italia, dar și despre imaginea Italiei dincolo de clișeele legate de modă, pizza, Ferrari sau monumente celebre. Licențiată în științe politice, cu accent pe economie, Laura Aguilarre ocupă din noiembrie funcția de ambasador al Italiei în România. Întrebată cum ar descrie România în trei cuvinte, diplomata a ales: „verde, inteligentă și economică”. Ambasadoarea a subliniat că italienii care vizitează România ar trebui să cunoască, înainte de toate, istoria comună a celor două spații culturale. „Ar trebui să știe că Dacia exista din timpuri antice și că a fost cucerită de împăratul Traian la începutul secolului al II-lea după Hristos. Armata romană a rămas în Dacia până în secolul al III-lea, mulți soldați au rămas în Dacia, iar latina devine limba principală”, a spus Laura Aguilarre. Diplomata a amintit și versurile din imnul României care evocă moștenirea romană: „Că-n aste mâini mai curge un sânge de roman și că-n ale noastre piepturi păstrăm cu fală un nume, un nume de Traian”. „Un mit fals despre Italia este că suntem buni doar la modă și mașini de lux” Întrebată care este un mit fals despre Italia, ambasadoarea a răspuns că una dintre ideile reduse despre țara sa este aceea că italienii ar fi cunoscuți doar pentru modă și mașini de lux. Laura Aguilarre a explicat că Italia are un profil internațional mult mai amplu. Ea a amintit că Italia este unul dintre cei 12 membri fondatori ai Tratatului Atlanticului de Nord, prin care a fost creată NATO în 1949, unul dintre cei șase membri fondatori ai Comunității Economice Europene, prin Tratatul de la Roma din 1957, dar și membră a G7 și G20. „Italia a fost întotdeauna în fruntea apărării drepturilor omului și a mediului înconjurător”, a declarat ambasadoarea. În același timp, diplomata a spus că românii ar trebui să descopere mai mult din Italia dincolo de destinațiile consacrate. „Ce ar trebui românii să știe mai mult despre Italia? Că există și alte locuri frumoase în afară de Roma, Veneția și Napoli”, a afirmat Laura Aguilarre. Anul Cultural România–Italia, punte între cele două țări Ambasadoarea a vorbit și despre Anul Cultural România–Italia, pe care l-a descris drept o colaborare instituțională menită să promoveze cultura românească în Italia și cultura italiană în România. Prima parte a programului a avut loc în Italia, fiind organizată de Ambasada României și lansată printr-un concert la Teatrul de Operă din Roma, în colaborare cu Opera Națională din București. A doua parte a avut loc la București, pe 2 iunie, de Ziua Națională a Italiei, printr-un concert la Opera Națională din București, în colaborare cu Teatrul de Operă din Roma. „În următoarele luni, Ambasada Italiei, împreună cu Institutul Cultural din București, vor organiza mai multe evenimente. Toate informațiile vor apărea pe site-urile noastre”, a spus Laura Aguilarre. Ce a învățat ambasadoarea de la românii din Italia Întrebată ce au învățat-o românii din Italia despre România, Laura Aguilarre a spus că a întâlnit oameni muncitori, inteligenți și bine integrați. „Toți românii pe care i-am întâlnit sunt oameni buni, inteligenți, muncitori, excelează în diferite sectoare. Unii dintre ei mențin legături strânse cu România, se întorc în țară în fiecare vară, își construiesc case, iar mulți dintre ei au devenit mai mult italieni decât români”, a declarat diplomata. Ea a spus că unul dintre lucrurile care pot fi înțelese pe deplin doar trăind în Italia este forța artei și a frumuseții urbane. „Italia este plină de monumente, biserici frumoase, deci chiar și atunci când ești supărat, stresat, dacă mergi la plimbare, frumusețea din jurul tău îți îmbunătățește starea de spirit”, a afirmat ambasadoarea. Leonardo da Vinci, figura istorică aleasă pentru un prânz imaginar Într-o parte mai personală a interviului, Laura Aguilarre a spus că volumul pe care ar trebui să îl citească orice diplomat este „Principele”, de Niccolò Machiavelli. Întrebată cu ce figură istorică ar lua prânzul, ea l-a ales pe Leonardo da Vinci. Diplomata a vorbit și despre gesturile mici care arată caracterul unei persoane. „În general, nu îmi plac oamenii care nu te privesc în ochi când îți vorbesc”, a spus aceasta. Întrebată cum ar prezenta Italia unui tânăr român, ambasadoarea a descris-o drept o țară frumoasă, cu oameni inteligenți și cu inimă bună, care nu discriminează pe criterii de culoare a pielii sau religie. „În urmă cu mulți ani a fost o țară săracă, dar datorită muncii noastre și inteligenței noastre, ea a devenit una dintre cele mai mari economii ale lumii”, a spus Laura Aguilarre. România, prin ochii Italiei Ambasadoarea a afirmat că italienii ar trebui să descopere România ca pe o țară cu peisaje diverse și situri arheologice importante. „România este o țară frumoasă, cu un amestec de peisaje diferite și situri arheologice foarte frumoase”, a spus diplomata. Întrebată ce loc din România ar trebui să viziteze orice italian, Laura Aguilarre a precizat că nu a apucat încă să vadă foarte multe locuri din țară, dar a indicat un simbol al legăturii istorice dintre România și Italia: statuile Lupoaicei Capitoline. „Cred că italienii ar fi surprinși să vadă că în București și în alte localități din țară sunt statuile Lupoaicei Capitoline, pe care, la începutul secolului al XX-lea, Regatul Italiei le-a donat Regatului României”, a spus ambasadoarea. În final, Laura Aguilarre a descris prietenia dintre România și Italia ca pe o relație firească, în care comunicarea este ușoară. „Ne înțelegem reciproc, suntem foarte asemănătoare”, a spus ambasadoarea. Întrebată ce și-ar dori ca oamenii să spună despre ea atunci când nu este în încăpere, Laura Aguilarre a răspuns: „Că sunt o persoană bună, un diplomat bun, o persoană muncitoare și că încerc mereu, chiar dacă nu este tot timpul posibil, să fac lucrurile cât mai bine pentru toată lumea”.

Ambasadorul SUA, Darryl Nirenberg, în exclusivitate pentru Gândul: România și-a asumat o poziție de lider pe flancul estic al NATO/ Legat de criza politică, SUA au deplină încredere în instituțiile democratice

România a devenit un lider al NATO pe flancul estic prin asumarea unui rol activ în propria apărare și în securitatea regională, afirmă ambasadorul SUA la București, Excelența Sa Darryl Nirenberg, într-un interviu acordat în exclusivitate pentru Gândul. Legat de criza politică, diplomatul a precizat că Statele Unite au „deplină încredere” în instituțiile democratice românești „pentru a rezolva aceste probleme”. Cu doar câteva ore înainte de recepția organizată de Ambasada Statelor Unite la București la 250 de ani de la declararea independenței SUA, reprezentanța diplomatică americană și-a deschis porțile pentru un grup restrâns de jurnaliști români. SUA transmit României un mesaj de încredere: „Democrația poate fi complicată” Darryl Nirenberg a acordat, în acest context, primele sale interviuri, la sediul ambasadei, în presa română de la preluarea mandatului, în martie, anul acesta. Într-un context politic complicat în România, diplomatului american transmite un mesaj de încredere: democrația poate fi uneori conflictuală și dificil de gestionat, iar în multe privințe este concepută să funcționeze astfel. „Este important să înțelegem că democrația poate fi uneori complicată (n.r. conflictuală). În multe privințe, ea este concepută să funcționeze astfel. Cu toate acestea, rămâne de departe cel mai bun sistem existent. Statele Unite au deplină încredere în instituțiile democratice ale României pentru a rezolva aceste probleme și orice alte provocări care vor apărea în viitor. Indiferent de situația politică, parteneriatul dintre Statele Unite și România va rămâne puternic și va continua să se consolideze”, a declarat Darryl Nirenberg pentru Gândul. Washingtonul vede România ca pe un actor „care poate schimba regulile jocului” Nirenberg spune că parteneriatul strategic dintre cele două țări „nu a fost niciodată mai puternic și nici mai important” și afirmă că România e și-a asumat „o poziție de leadership pe flancul estic” al NATO prin investițiile în apărare, consolidarea capacității defensive și contribuția la securitatea Alianței. Washingtonul a descris de multe ori România ca „aliat de încredere” și „partener strategic”. Mai rar însă oficialii americani au vorbit despre România ca despre un „lider” pe flancul estic. Este o nuanță care apare constant în discursul noului ambasador american, sugerând că SUA văd Bucureștiul într-un rol din ce în ce mai important în arhitectura de securitate a NATO la Marea Neagră. Diplomatul a vorbit punctual despre măsurile adoptate de România pentru dezvoltarea capacităților sale militare și de descurajare strategică și a precizat că este „un exemplu în această direcție”. De asemenea, a vorbit despre capacitatea României de a deveni un actor „care poate schimba regulile jocului” în domeniul producției de energie la nivel european. „Parteneriatul SUA România va rămâne puternic, indiferent de evoluțiile politice” GÂNDUL: Statele Unite au una dintre cele mai vechi tradiții democratice din istoria modernă. Care credeți că este astăzi cel mai important mesaj pe care experiența democrației americane îl transmite lumii? Darryl Nirenberg: Suntem foarte entuziasmați de aniversarea „America 250” și de festivitățile care urmează. Este cea mai importantă sărbătoare a Statelor Unite din timpul vieții mele și pe bună dreptate, pentru că marchează ceva unic și special: fondarea țării noastre. Este important să ne amintim că întemeierea Statelor Unite a reprezentat ceva complet diferit de tot ceea ce existase înainte. America este primul stat modern fondat nu pe baza unei moșteniri etnice comune, ci pe baza unor idealuri împărtășite. Aceste idealuri ale părinților fondatori, care continuă să ne inspire și astăzi, se întemeiază pe valori fundamentale ale civilizației occidentale – aceleași valori care stau la baza remarcabilului parteneriat dintre Statele Unite și România. GÂNDUL: Cum percep Statele Unite ceea ce se întâmplă astăzi în România pe scena politică? Darryl Nirenberg: Este important să înțelegem că democrația poate fi uneori complicată (n.r. conflictuală) și că, în multe privințe, este concepută să funcționeze astfel. Cu toate acestea, rămâne de departe cel mai bun sistem existent. Statele Unite au deplină încredere în instituțiile democratice ale României pentru a gestiona și rezolva aceste provocări, precum și pe cele care pot apărea în viitor. Indiferent de evoluțiile politice, parteneriatul dintre Statele Unite și România va rămâne puternic și va continua să se consolideze. „Mandatul meu se concentrează pe trei direcții” GÂNDUL: Ce așteptări aveți de la viitorul guvern în ceea ce privește parteneriatul strategic cu Statele Unite? Darryl Nirenberg: Toate semnalele arată că acest parteneriat va rămâne puternic și va deveni și mai puternic, lucru important deoarece relația noastră bilaterală este mai puternică și mai importantă decât oricând. Această relație este una complexă, cu mai multe dimensiuni. Mandatul meu se concentrează pe trei direcții principale, iar parteneriatul dintre Statele Unite și România se regăsește în fiecare dintre ele. În primul rând, consolidarea parteneriatului strategic în domeniul apărării și de menținere a unei capacități constante de descurajare strategică. În al doilea rând, promovarea schimburilor economice dintre cele două state, în special a celor care creează locuri de muncă – atât în România, cât și în Statele Unite. În al treilea rând, consolidarea dialogului și a legăturilor dintre societățile noastre. Dar, probabil că cel mai important lucru este că forța acestui parteneriat se bazează pe valorile pe care le împărtășim, valori înrădăcinate în civilizația occidentală. „Companiile americane văd un potențial extraordinar în România” GÂNDUL: Care sunt măsurile concrete pe care le așteaptă investitorii americani din partea autorităților române pentru a facilita accesul pe piața din România? Darryl Nirenberg: Aș sublinia că peste o mie de companii americane sunt deja prezente și investesc în România. Statele Unite reprezintă cel mai mare investitor din afara Europei în România și, cred, al patrulea investitor la nivel general. Ceea ce îmi transmit companiile americane este că văd un potențial extraordinar în România. Acest potențial vine din poziția geografică a țării, aflată la intersecția dintre Asia și Europa, din nivelul ridicat de pregătire al populației, în special în domeniile esențiale pentru economia viitorului, dar și din capacitatea României de a deveni un actor care poate schimba regulile jocului în domeniul producției de energie la nivel european. GÂNDUL: Există potențial și în industria de apărare. Ce oportunități vedeți în acest domeniu? Darryl Nirenberg: Este o întrebare foarte bună. Este important ca baza industrială de apărare