Fosta fabrică Benetton, din Iași, scoasă la vânzare la un preț uluitor. Cât vor proprietarii pe terenul de peste 12.000 mp
Clădirea din Iași în care grupul italian Benetton producea articole vestimentare destinate exportului a fost scoasă la vânzare. Proprietatea situată pe Calea Chișinăului este evaluată la prețul de 6,9 milioane de euro (fără TVA). În anunț, agenții imobiliari specifică faptul că „afacerea” ar putea aduce noului proprietar venituri din chirii de peste 60.000 de euro lunar, scrie Ziarul de Iași. Complex industrial de 7.500 mp Ansamblul „Benetton” cuprinde hale de producție și spații de birouri întinse pe o suprafață construită de 7.520 mp, amplasate pe un teren de 12.085 mp. Actualul proprietar este compania locală Dana Point SRL, care mai folosește doar o parte din spații pentru propria activitate, producția de accesorii din piele și materiale tehnice. Restul terenului este deja închiriat către diverse firme. În oferta de vânzare se subliniază că imobilul nu necesită investiții majore și poate fi folosit imediat pentru producție, depozitare sau birouri, existând deja chiriași stabili. Citește aici de ce a fost programată o vânzare prin licitație publică pentru acest teren.
Educația unui copil, disputată la CEDO de părinții divorțați. Tatăl vrea să-l ducă la Paradis, mama are încredere în Varlaam Mitropolitul
Un conflict între doi părinți din Iași, despărțiți de câțiva ani, a depășit granițele instanțelor românești și a ajuns până la Curtea Europeană a Drepturilor Omului (CEDO). Miza: școala la care trebuie înscris minorul. Mama și tatăl exercită împreună autoritatea părintească, dar nu se înțeleg în privința educației potrivite pentru copil, scrie Ziarul de Iași. Ce vrea băiatul Concret, mama vrea ca băiatul să-și continue studiile la Școala „Varlaam Mitropolitul”, unde învață de mai mulți ani, dar tatăl insistă să-l mute la „Paradis International College”. Cum dialogul dintre cei doi părinți nu a dus la niciun rezultat, instanțele ieșene au fost chemate să decidă în locul lor. Băiatul, elev de gimnaziu, a fost audiat de judecători și a spus că el se simte bine integrat la „Varlaam Mitropolitul”, are prieteni, rezultate bune și nu percepe activitățile religioase ca pe o constrângere. La proces, și mama a insistat asupra faptului că dorința tatălui de a-l muta pe copil la o altă școală nu are fundament concret și ar însemna o nouă ruptură în viața minorului. Ea a subliniat că băiatul este bine adaptat și că rezultatele sale confirmă acest lucru. Citește aici despre decizia judecătorilor români și cum a ajuns cazul pe masa magistraților de la CEDO.
Milioane de lei PROFIT cu echipe mici de muncitori și doar câteva utilaje. O afacere la care puțini se gândesc
Există un domeniu care, deși nu atrage prea mulți antreprenori, se dovedește extrem de rentabil: colectarea și epurarea apelor uzate. În județul Iași, firmele din această nișă au cumulat în 2024 o cifră de afaceri de aproape 5 milioane de lei. Deși nu este un sector considerat „atractiv”, 15 companii locale activează în acest tip de servicii, reprezentând aproape o treime din totalul național, de 50 de operatori, scrie Ziarul de Iași. Profituri uriașe cu echipe de doar câțiva oameni Cea mai performantă firmă din Iași, Vidanjări Riciu Servicii SRL, a raportat pentru anul trecut venituri de 1,7 milioane de lei și un profit net de aproape un milion de lei. Imediat după, firma Servicii AZ Toalete Ecologice SRL, înființată în 2023, a reușit performanța de a transforma peste 93% din încasări în profit, cu 651.219 lei câștig net la o cifră de afaceri de 700.000 lei. Un alt exemplu este Incorvidman SRL, activă de opt ani, care, cu doar doi angajați, a obținut o cifră de afaceri de 1,2 milioane lei. Iar jumătate din acești bani au fost profit. Citește aici care sunt cei mai mari jucători la nivel național.
Liderul PSD Iași îl acuză pe premierul Ilie Bolojan de lipsă de respect pentru ieșeni: parcă ar fi venit clandestin
„De când a preluat mandatul de prim-ministru, Ilie Bolojan a venit, pentru prima dată, la Iași. Momentul a fost ținut ascuns de autoritățile județene, parcă Bolojan ar fi venit clandestin”, a scris Cojocaru pe pagina de Facebook a PSD Iași. Liderul PSD Iași a adăugat că lipsa unor investiții în derulare ar fi motivul pentru care premierul și președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, nu au prezentat șantiere sau proiecte majore în cadrul vizitei. Totodată, liderul PSD Iași a catalogat drept „lipsă de respect față de ieșeni” faptul că nu au fost oferite informații despre stadiul unor proiecte de interes major, precum autostrăzile A7 și A8, Spitalul Regional de Urgență, centurile ocolitoare, dar și investiții culturale sau sportive. În concluzie, deputatul Bogdan Cojocaru a scris că vizita de la Iași a reprezentat „o simplă haltă” în turneul premierului prin Moldova. Vineri, Ilie Bolojan a fost prezent în județele Neamț și Suceava, iar sâmbătă dimineață a avut o întâlnire cu președintele CJ Iași, Costel Alexe. Ulterior, șeful Guvernului s-a deplasat la Chișinău.
Jaful Național – Microbuze electrice. Top 10 județe care au plătit prețuri astronomice pe bucată. Pe ce loc se află județul premierului Ilie Bolojan
Când România a început să investească, cu bani din PNRR, în microbuze școlare electrice, planul părea simplu. Fiecare județ urma să primească vehicule moderne pentru elevi, la un preț corect, estimat de Comisia Europeană la 78.000 de euro pe bucată. Dar realitatea românească a demonstrat că același model de microbuz poate costa și dublu, în funcție de județ. În Olt, fiecare microbuz de 16+1 locuri a ajuns să coste peste un milion de lei, aproape dublu față de Sălaj, unde același vehicul a fost achiziționat cu 590.000 de lei. Diferența nu stă în baterii, scaune sau dotări, ci în modul în care au fost concepute și evaluate licitațiile de către autoritățile locale. România avea la dispoziție 250 de milioane de euro prin PNRR pentru achiziția a 3.200 de microbuze școlare electrice. Comisia Europeană estimase un preț mediu de 78.000 de euro pe vehicul. În teorie, toți elevii ar fi trebuit să călătorească în microbuze moderne, eficiente și ecologice. În realitate, cu aceeași sumă, statul a cumpărat doar 1.300 de microbuze, iar prețurile au depășit de două, chiar de trei ori, estimarea inițială. Potrivit ReporterIS, firma Aveuro Internațional din Prahova a câștigat peste 50% dintre licitații. Patronul ei, Vlad Papuc, fiul Rodicăi Papuc, apropiată a baronului local Iulian Dumitrescu, judecat pentru corupție, a reușit să transforme licitațiile publice cu Consiliile Județene din țară într-o afacere profitabilă pentru firma sa. Potrivit investigației citate, microbuzele marca Ford sau Mercedes-Benz sunt cumpărate de Aveuro cu aproximativ 90.000 de euro, dar vândute autorităților cu prețuri care depășesc 200.000 de euro. Carosajul, transformarea microbuzului în versiunea „școlară”, pare să fie singura modificare majoră operată de firma prahoveană. Schema a funcționat aproape identic în toate județele. Caiete de sarcini, competiție redusă, prețuri amețitoare și contracte repetate acordate aceleiași companii. Indiferent de culoarea politică a președintelui Consiliului Județean – PNL, PSD sau UDMR – rezultatul a fost același: prețul microbuzelor diferă în funcție de județ, dar cu aceleași dotări. Top 10 județe cu cele mai scumpe microbuze Gândul a analizat datele disponibile pe Termene.ro și a întocmit un top al județelor/ localităților care au plătit cel mai mult pe un microbuz școlar electric. Valorile prezentate sunt fără TVA. 1. Olt – 1.313.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Olt s-au achiziționat 20 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 26.260.000 lei. Un microbuz a costat de 3,4 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Olt: Marius Oprescu – PSD Sursa: Facebook/ PSD Olt 2. Prahova, comuna Dumbrăvești – 1.230.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În comuna Dumbrăvești din Prahova s-a achiziționat un singur microbuz. Deși cu aceiași bani s-ar fi putut cumpăra 3 microbuze. Microbuzul a costat de 3,2 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Prahova: Virgiliu Daniel Nanu – PSD Sursa: Facebook/ CJ Prahova 3. Mureș – 1.213.131 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Mureș s-au achiziționat 7 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 8.491.917 lei. Un microbuz a costat de 3,1 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Mureș: Péter Ferenc – UDMR Sursa: Facebook/ Péter Ferenc 4. Gorj- 1.131.013 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Gorj s-au achiziționat 27 de microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 30.537.351 lei. Un microbuz a costat de 2,9 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Gorj: Cosmin Popescu – PSD Sursa: Facebook/ Comsin Popescu 5. Satu Mare- 1.113.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Satu Mare s-au achiziționat 3 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 3.339.000 lei. Un microbuz a costat de 2,8 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Satu Mare: Pataki Csaba – UDMR Sursa: Facebook/ Pataki Csaba 6. Iași – 1.014.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Iași s-au achiziționat 26 de microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 26.364.000 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Iași: Costel Alexe – PNL Sursa: Facebook/ Costel Alexe 7. Vaslui – 1.013.013 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Vaslui s-au achiziționat 6 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 6.078.078 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Vaslui: Ciprian Ionuț Trifan – PSD Sursa: Facebook/ Ciprian Ionuț Trifan 8. Suceava – 1.013.013 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Suceava s-au achiziționat 26 de microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 26.338.338 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Suceava: Gheorghe Șoldan – PSD Sursa: Facebook/ Gheorghe Șoldan 9. Maramureș – 1.013.013 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Maramureș s-au achiziționat 31 de microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 31.403.403 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Maramureș: Gabriel Valer Zetea – PSD Sursa: Facebook/ Gabriel Valer Zetea 10. Constanța – 1.013.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Constanța s-au achiziționat 5 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 5.065.000 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Constanța: Florin Mitroi – PNL Sursa: Facebook/ Florin Mitroi Sălajul, cel mai mic preț pe un microbuz identic cu cel de la Iași sau Olt Dacă județul Olt conduce detașat topul, plătind peste 1,3 milioane de lei pentru fiecare microbuz, la polul opus se află județul Sălaj, care a reușit performanța de a cumpăra 51 de microbuze identice de 16+1 locuri la doar 590.000 de lei pe unitate, fiind cel mai mic preț înregistrat de firma Aveuro în licitațiile cu CJ-urile pentru microbuzele școlare, potrivit datelor de pe Termene.ro. Întrebarea care se pune este simplă. Cum de Olt și Iași plătesc aproape dublu față de Sălaj pentru același microbuz de 16+1 locuri? Datele disponibile în SEAP arată că microbuzele sunt identice. Diferența nu este
Primarul Mihai Chirica anunță suspendarea înfrățirii Iași-Chișinău din cauza interdicției lui Ion Ceban
Mihai Chirica a explicat, într-un mesaj adresat cetățenilor Republicii Moldova, că înfrățirile se bazează pe vizite și cooperare directă între edili, lucru imposibil în actualul context. Acesta a spus pe pagina sa de Facebook că decizia vine ca urmare a „îndepărtării rapide” a lui Ion Ceban de valorile europene. „În acest context, am decis suspendarea temporară a raporturilor dintre mine, ca Primar al Municipiului Iași, și domnul Ion Ceban, concomitent cu întărirea relațiilor dintre mine și voi – cetățenii Municipiului Chișinău, precum și cu toate instituțiile din Republica Moldova fidele valorilor europene”, a declarat edilul Iașiului. Chirica a subliniat că această decizie nu afectează relațiile dintre românii de pe ambele maluri ale Prutului și nici angajamentele de colaborare dintre Iași și Republica Moldova în plan economic, cultural și educațional. Dimpotrivă, spune el, contextul actual face necesară o apropiere și mai strânsă. „Este timpul să strângem rândurile și să contribuim la reconfirmarea traseului pro-european al Republicii Moldova, așa cum a fost stabilit prin Referendumul privind aderarea la U.E. din anul 2024, singura șansă pentru a crește securitatea și nivelul de trai al tuturor cetățenilor Republicii Moldova”, a adăugat Chirica. „Îmi pare rău că în acest joc politic cu interdicția mea sunt impuși mai mulți reprezentanți din România să facă anumite declarații. Plus la toate că aceste relații de cooperare și înfrățire vin pe linia Ministerului de Externe și iarăși ne dăm seama de unde cresc picioarele. Cunosc și sper că legea și justiția sunt mai sus de orice joc politic îngust și vom obține dreptate, iar adevărul va fi stabilit. Vom continua procesul de contestare în instanțele din România, dar și cele internaționale”, a scris primarul Chișinăului pe Facebook. Reamintim că primarul general al municipiului Chișinău, Ion Ceban, nu mai are voie să intre în România. Acestuia i-a fost interzis accesul pe teritoriul României, dar și în tot spațiul Schengen, pe o perioadă de 5 ani.
Afacerea MICROBUZELOR școlare electrice. Un deputat PSD cere intervenţia Corpului de Control al premierului
Şeful social-democraţilor ieşeni, deputatul Bogdan Cojocaru, îi cere premierului Ilie Bolojan să trimită Corpul de Control la Consiliul Judeţean Iaşi pentru a verifica modul cum s-au făcut achiziţiile de mobilier şcolar, dar şi licitaţia pentru microbuze electrice pentru elevi. Social-democratul susține că fondurile europene reprezintă o şansă „unică” pentru modernizarea Educaţiei, dar că „este inadmisibil să fie folosite pentru achiziţii la suprapreţ, în urma unor contracte învăluite în suspiciuni”. „Nu este pentru prima dată când se ridică mari semne de întrebare legate de transparenţa licitaţiilor, asupra procedurilor de achiziţie şi a preţurilor de adjudecare la Consiliul Judeţean Iaşi condus de liberalul Costel Alexe. Cazul microbuzelor şcolare este încă proaspăt în memoria ieşenilor. Iar acum pare că se repetă aceeaşi reţetă păguboasă, tot pe seama copiilor şi a sistemului educaţional, în cazul dotărilor cu mobilier”, a declarat, joi, Bogdan Cojocaru. Liderul PSD Iaşi consideră că dacă aceste achiziţii s-ar fi făcut la un preţ corect, mai multe microbuze şcolare ar fi putut fi cumpărate şi mai mulţi elevi ar fi avut acces la transport gratuit şi sigur. Cojocaru mai spune că instituțiile de învățământ ar fi putut beneficia astăzi de mobilier şi echipamente didactice noi şi condiţii moderne de studiu. „Ca parlamentar de Iaşi fac un apel direct către prim-ministrul Ilie Bolojan să trimită Corpul de Control la Consiliul Judeţean Iaşi pentru a verifica aceste licitaţii, atât cea a microbuzelor cât şi cea a mobilierului şcolar”, a precizat deputatul PSD. „Ziarul de Iași” a identificat mai multe achiziții de microbuze electrice în județ, luate tot prin PNRR, la prețuri cu mult peste ce există în momentul de față pe piață. Deși la ele nu s-a înscris firma Aveuro, care a câștigat ulterior pe bandă rulantă contracte similare în toate județele din țară, nici celelalte companii nu au avut oferte mai competitive. Primăriile din județ au dat între 176.000 și 299.000 de euro pe un microbuz, în cea mai mare sumă intrând și două stații de încărcare. Dacă vorbim de vehicule nepoluante, fondurile europene destinate achiziției acestora s-au împărțit pe categorii: în 2022, biciclete electrice, în 2023, microbuze și autobuze electrice pentru transport public de călători, iar din 2024 până acum, microbuze electrice pentru transportul elevilor. Toate au un punct comun: sunt extrem de scumpe. Suma maximă eligibilă Potrivit ghidului specific de finanțare a proiectelor din proiecte din PNRR Componenta 10 – Fondul Local, alocarea pe țară pentru achiziția de microbuze destinate înnoirii parcului de vehicule nepoluante destinate transportului public a fost de 32,93 milioane de euro, de circa trei ori mai puțin decât pentru autobuze sau tramvaie. Ghidul nu impune dimensiuni decât în cazul autobuzelor – 10, 12, 18 metri lungime, +/- 1m – dar precizează că suma maximă eligibilă care poate fi solicitată pentru un microbuz nepoluant este 250 de mii de euro. Estimarea la solicitarea finanțării, pentru numărul de autovehicule vizat, trebuia să fie făcută pe baza analizelor de piață recente. Cerința Ministerului Educației a fost îndeplinită pe baza achizițiilor similare făcute până atunci de primăriile din județ, care au deschis balul achizițiilor la prețuri aproape neverosimile dacă ne raportăm la prețurile de listă afișate de producători, la care adăugăm costul eventualelor lucrări de aducere la stadiul de mijloc de transport persoane, și profitul. Microbuzele școlare fără limită de preț În cazul microbuzelor electrice școlare, nu este menționat în documente niciun cost estimat. În schimb, se precizează că alocarea financiară per proiect este de maximum 6.097.560,97 de euro/ 30,06 milioane de lei, fără TVA, la care se adaugă o cofinanțare de 2 la sută din partea solicitanților. Consiliile județene solicitante aveau la rândul lor de prezentat în cererea de finanțare lista localităților care vor beneficia de microbuze și numărul de mașini pe fiecare localitate, adică numărul total de autovehicule vizat. Prin urmare, consiliile județene au cerut, fiecare, un anumit număr de mașini – Iașul încadrând 26 de bucăți în cele peste 30 de milioane de lei de la care a pornit licitația. Șefii administrației județului au explicat zilele acestea cu lux de amănunte că procedura de licitație a fost corectă și transparentă. Președintele Costel Alexe s-a arătat chiar mirat de cât poate să coste un microbuz electric în România – dar asta după semnarea contractului cu firma norocoasă și după înmânarea cheilor mașinilor în cadru festiv reprezentanților celor 26 de comune selectate. Foto: BOGDAN DANESCU / MEDIAFAX RECOMANDAREA AUTORULUI: Scandalul MICROBUZE la suprapreț. Afacerea de un sfert de miliard de euro care a îmbogățit firmele și a sărăcit școlile. Ce știm până acum și cum arată situația pe județe SCANDALUL autobuzelor de 200.000 de euro, pe masa ministrului Pîslaru! Anunțul făcut de oficialul de la Fonduri: „Sesizarea Parchetului European”
Ideea genială cu care acest bărbat din Iași s-a îmbogățit. Ce vinde la fast food-ul lui. Nu mai există așa ceva!
Ideea genială cu care acest bărbat din Iași s-a îmbogățit. A introdus în meniul fast food-ului său un preparat care a „câștigat” inimile clienților. Este singurul loc din oraș unde clienții se pot înfrupta din acest fel de mâncare. Vezi mai jos despre ce este vorba! Un bărbat din Iași a avut ideea genială de a introduce în meniul fast food-ului său un preparat care a „câștigat” inimile clienților. Din dorința de a se distinge de alte localuri de tip fast food, tânărul a introdus în meniul său un preparat apreciat de mulți consumatori români. Este vorba despre ciolanul rotisat, un preparat tradițional reinterpretat, însă gustos. Ideea genială cu care acest bărbat din Iași s-a îmbogățit: ciolan rotisat cu gust autentic Andrei Hriapcă, tânărul care a pus în practică această idee genială, mărturisește că, înainte să intre în industria HoReCa, activa într-o altă ramură. A luat decizia de a face o schimbare radicală, însă luând în considerare visul pe care îl avea de mult timp – deținerea propriului local cu preparate care nu se găsesc la orice pas. Astfel, în localul situat pe Calea Chișinăului, clienții pot avea parte de o experiență culinară diferită, autentică. Clienții pot mânca ciolan rotisat, la localul bărbatului / foto: Facebook Antreprenorul local avea un depozit cu produse de hârtie. Din dorința de a face altceva și de a-și pune amprenta în ramura HoReCa, și-a urmat visul de a deschide un local în Iași. Acum, un preparat care se regăsește în localul său reprezintă ciolanul rotisat! „Înainte, aveam un depozit de produse de hârtie, adică hârtie igienică, prosoape de bucătărie, șervețele. Făceam producție și distribuție a tot ce ține de partea asta de hârtie sanitară. Am simțit că e momentul să fac ceva ce îmi place cu adevărat. Îmi doream de mult timp să intru pe zona HoReCa și să construiesc un brand local bazat pe mâncare proaspătă, făcută zilnic”, a spus el, arată BZI. Ciolan rotisat, o porție de cartofi prăjiți și sos / foto: Facebook Meniul localului propune preparate inedite pentru clienți, iar ciolanul rotisat este vândut sub diverse forme. Antreprenorul local are în plan o eventuală extindere a meniului. „Momentan, cartofii sunt singurul produs congelat din meniu, dar intenționez să renunț și la ei, și să folosesc doar cartofi proaspeți, ca să ofer un preparat 100% natural”, a spus Andrei Hriapcă. Autorul recomandă: Cum reușește un fermier român să facă profit și în afara sezonului. „Ai producție din iunie până în noiembrie” Ideea cu care un cuplu a dat lovitura în Mamaia. Din ce fac bani în sezon Afacerea cu care s-a ÎMBOGĂȚIT în Italia o româncă de 36 de ani. Ce idee a avut Mihaela în timpul pandemiei Sursă foto: Facebook
Scene interzise de amor în Iași. Doi amanți și-au dat întâlnire lângă un supermarket, au renunțat la haine și au trecut la fapte în văzul tuturor
În cartierul Galata, Iași, localnicii au avut parte de scene interzise de amor, după ce doi amanți au renunțat la haine și la inhibiții. La data de 7 august 2025, în jurul orei 11:00, localnicii din zonă au sunat la Poliția Locală Iași, după ce au văzut două personae care întrețineau relații intime. Totul s-a petrecut lângă un supermarket de pe strada Pantelimon Halipa. Lângă respectivul supermarket este o clădire în construcție, iar cei doi amanți s-au gândit să treacă la fapte. Bărbatul, un romantic incurabil, pare-se, a venit la amanta sa cu un buchet de flori. Polițiștii nu știau însă la ce să se aștepte, deoarece indicațiile primite prin telefon erau că sunt două personae dezbrăcate și nimic mai mult. Dar când echipajul a ajuns la fața locului, a găsit un bărbat și o femeie care întrețineau relații intime. „Pe la ora 11:00 am fost anunțați prin dispeceratul Poliției Locale Iași că pe strada Pantelimon Halipa, lângă supermarketul Lidl, sunt două persoane dezbrăcate. Oamenii din zonă au sunat anonim, să ne atenționeze. Ne gândeam că poate or fi oameni ai străzii sau vreo problemă, cum au mai fost cazuri. Când am ajuns acolo, lângă gardul unei construcții nefinalizate, erau două persoane, un bărbat și o femeie, care întrețineau relații sexuale normale în public. Bărbatul era peste femeie, pe jos, și erau parțial fără haine, bărbatul nu mai avea pantalonii pe el. Le-am atras atenția, după care s-au ridicat imediat și au discutat cu noi”, a declarat Andrei Nache, polițist local din Iași, ptrivit BZI. Ambii erau căsătoriți Bărbatul este Ilie C. din Botoșani, în vârstă de 65 de ani, iar femeia, Alina S., în vârstă de 43 de ani, din Iași. Ambii sunt căsătoriți, dar aveau o relație secretă, astfel că și-au dat întâlnire în oraș. Femeia părea foarte afectată de ce s-a întâmplat și părea îngrijorată că asta îi va afecta căsnicia cu soțul ei. Până la urmă, ambii au primit câte o amendă de 500 de lei. Tot ce a rămas în urma lor a fost sutienul roșu al femeii și buchetul de flori. „Bărbatul este din Botoșani, dar lucrase în zonă și s-a mutat la Iași. Femeia este din oraș. Surprinzător, nu li s-a părut că au făcut ceva nepotrivit, tot ne spuneau că nu e nimic grav, doar s-au întâlnit și ei, deși i-am prins în fapt. Femeia ne-a spus că este căsătorită și că soțul ei este plecat la muncă până la ora 16:00, deci să nu o dăm de gol. Bărbatul nu a recunoscut că este căsătorit, tot a evitat subiectul. Totuși, din atitudinea sa, părea că și el este căsătorit. Ne-au precizat că s-au întâlnit și ei în oraș, iar de acolo lucrurile au luat o altă direcție. Aceasta este problema lor, noi le-am aplicat o sancțiune de 500 de lei fiecare, conform Legii 61 din 1991. Femeia a precizat să îi oferim procesul-verbal direct ei, nu cumva să îl trimitem acasă, să îi facem probleme în căsnicie”, a mai precizat polițistul local Andrei Nache, potrivit sursei citate. Autorul recomandă: Cinci filme interzise din cauza scenelor prea violente. Un regizor a fost ASASINAT pentru secvențele grotești
Simona Halep parcă nici nu s-a retras. A făcut show total la Iaşi
Simona Halep, dubla câștigătoare de Grand Slam, retrasă din tenis în luna februarie, a făcut spectacol la turneul demonstrativ de la Iași. Prezentă la Iași pentru un turneu demonstrativ, Simona Halep a făcut show total, spre fericirea fanilor care abia așteptau să o vadă din nou la treabă pe fosta campioană de la Roland Garros și Wimbledon. Simona Halep a făcut show total la Iaşi! Fanii au așteptat pentru o poză și un autograf de la fosta mare campioană Simona Halep nu a fost singurul nume mare prezent la Concordia Iași Open. La turneul demonstrativ au luat parte și Raluca Olaru, Alexandra Dulgheru, Andrei Pavel, Stanislas Wawrinka, Horia Brenciu și Cornel Ilie, solistul formației Vunk. După mai multe seturi care au făcut deliciul publicului, victoria i-a aparținut Simonei Halep, care a încheiat partida alături de Alexandra Dulgheru, cele două formând o echipă de excepție în fața cuplului Wawrinka/Pavel. Dintre toate numele prezente la marele eveniment, cel al Simonei Halep a stârnit cel mai mult entuziasm în rândul fanilor. Atunci când a intrat pe teren, tribunele au reacționat imediat, iar atmosfera a fost una excepțională. Simona Halep nu i-a neglijat pe fani și a stat la mai multe sesiuni de autografe și poze, așa cum îi stă bine unei mari campioane de nivelul ei. Copiii au stat în rând pentru un autograf de la marea sportivă, fiind fericiți că au avut ocazia de a vedea pe viu o dublă câștigătoare de Grand Slam. Simona Halep s-a retras oficial din tenis în luna februarie, după o înfrângere dură la Transylvania Open Simona Halep a luat decizia de a se retrage oficial din tenis în luna februarie, imediat după înfrângerea din primul tur de la Transylvania Open. Sportiva noastră avea să fie învinsă atunci de Lucia Bronzetti de o manieră clară, scor 1-6, 1-6. Imediat după acel moment, Simona Halep a anunțat că se retrage din tenis, cariera sa ajungând la final. Finalul de carieră pentru Simona Halep a fost foarte emoționant, marea campioană ținând un discurs lacrimogen pentru a confirma retragerea din sportul care a făcut-o celebră în toată lumea. În acel discurs, Simona Halep a precizat și motivele care au stat la baza acestei decizii importante. „Nu știu dacă cu tristețe sau cu bucurie, cred că ambele sentimente mă încearcă, dar iau această decizie cu sufletul împăcat și întotdeauna am fost realistă cu mine. Corpul meu nu mai duce atât de mult ca să ajung unde probabil am fost, este foarte greu să ajung acolo și știu ce înseamnă să ajungi acolo. De aceea, am vrut să vin astăzi aici la Cluj, să joc în fața dumneavoastră și să îmi iau la revedere, pe terenul de tenis. Chiar dacă prestația mea nu a fost foarte bună, a fost cu tot sufletul și mă bucur mult că ați venit. Și cine știe dacă nu mă voi întoarce, dar deocamdată este ultima dată când am jucat aici”, spunea Simona Halep, la finalul meciului cu Lucia Bronzetti.