Etichetă: Local

Cum s-a produs accidentul din Tătărași, unde două mașini au fost proiectate pe trotuar și într-un magazin

Două autoturisme au fost implicate într-un accident rutier violent produs în noaptea de 11 iunie pe strada Ion Creangă din cartierul Tătărași. În urma impactului, mașinile au fost proiectate pe trotuar, unde au lovit un stâlp de iluminat, gardul unui imobil și o societate comercială. La scurt timp după coliziune, între persoanele implicate a izbucnit un conflict, unul dintre șoferi folosind spray lacrimogen împotriva celuilalt. Două persoane au ajuns la spital, dintre care un tânăr de 18 ani, rămas încarcerat în autoturism, a suferit răni grave. „La data de 11 iunie a.c., în jurul orei 21:55, Poliția Municipiului Iași a fost sesizată, prin apel 112, cu privire la faptul că în municipiul Iași a avut loc un accident rutier. Din verificări, a rezultat faptul că un tânăr, de 19 de ani, în timp ce conducea autoturismul pe strada Ion Creangă, dinspre strada Dudescu către strada Tătărași, din municipiul Iași, ar fi intrat în coliziune cu un autoturism condus de un tânăr, de 24 de ani, care se deplasa în aceeași direcție. În urma impactului, cele două autoturisme au fost proiectate pe trotuarul pietonal și au intrat în coliziune cu un stâlp de iluminat stradal, o societate comercială și un gard. Ulterior, între persoanele implicate a izbucnit un conflict spontan, moment în care s-ar fi pulverizat spray iritant-lacrimogen și ar fi tulburat ordinea și liniștea publică în zonă. Șoferul de 24 de ani, ar fi părăsit locul accidentului, iar ulterior s-a prezentat la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale. De asemenea, doi tineri, de 18 ani, respectiv 32 ani, pasageri, au fost transportați la spital pentru îngrijiri medicale. Ambii conducători auto au fost testați alcoolscopic, rezultatele fiind negative, iar tânărul de 24 ani, a refuzat prelevarea de mostre biologice. În cauză cercetările sunt continuate pentru stabilirea întregii situații de fapt și dispunerea măsurilor legale care se impun”, a transmis Adina Ciobanu, purtător de cuvânt IPJ Iași. Citește și: Accidentul din Tătărași ar fi fost provocat intenționat de doi șoferi din Botoșani. Unul dintre ei a folosit spray lacrimogen

Accident în Țigănași! Un autoturism a intrat într-un cap de pod. Un bărbat a rămas încarcerat

Un accident rutier s-a produs în localitatea Țigănași, județul Iași, după ce un autoturism a părăsit partea carosabilă și a lovit un cap de pod. O persoană a rămas încarcerată, fiind extrasă de pompieri și preluată de echipajele medicale. „În cursul acestei zile, pompierii militari din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Mihail Sturdza” al Județului Iași intervin pentru gestionarea efectelor unui accident rutier produs în localitatea Țigănași, județul Iași. Din primele informații, un autoturism a părăsit partea carosabilă și a intrat într-un cap de pod. În urma impactului, două persoane au fost implicate, dintre care una este încarcerată, fiind necesară intervenția echipajelor de descarcerare pentru extragerea acesteia în condiții de siguranță. La locul evenimentului au fost mobilizate forțe și mijloace din cadrul Detașamentului 1 de Pompieri Iași, respectiv o autospecială de stingere cu modul de descarcerare și o autospecială de descarcerare, cu echipajele aferente, precum și echipaje ale Serviciului de Ambulanță Județean Iași, care asigură acordarea asistenței medicale de urgență victimelor. Misiunea este în dinamică , echipajele operative acționând pentru extragerea victimei încarcerate, acordarea primului ajutor și asigurarea măsurilor specifice de prevenire și stingere a incendiilor la locul accidentului. Cazul va rămâne în atenția autorităților competente pentru stabilirea tuturor împrejurărilor în care s-a produs evenimentul. Victima, bărbat de aproximativ 20 de ani a fost descarcerată și preluată de echipajele medicale”, a transmis căpitan Georgică Onofreiasa, purtător de cuvânt ISU Iași. Sursă foto: ISU Iași

Șoferii care nu au acordat prioritate de trecere pietonilor au rămas fără permisul de conducere, la Iași

Oamenii legii au fost din nou prezenți în trafic. Au fost desfășurate mai multe controale, iar în urma acestora, șoferii care au fost prinși că nu au acordat prioritate pietonilor au fost sancționați. Șoferii care nu au acordat prioritate de trecere pietonilor au rămas fără permis În ziua de 11 iunie a.c., polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au acționat în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere, având drept cauză neacordarea priorității de trecere pietonilor aflați regulamentar în traversarea drumului public. În cadrul acțiunii, au fost efectuate 19 testări alcoolscopice și au fost verificate 34 de autovehicule, fiind aplicate 22 de sancțiuni contravenționale în valoare de 11.315 lei. Au fost reținute 5 permise de conducere, dintre care 1 pentru neacordarea priorității pietonilor. Reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean Iași au oferit și un exemplu: „O femeie de 36 de ani a condus autoturismul pe strada Anastasie Panu din municipiul Iași, iar la trecerea pentru pietoni, marcată și semnalizată corespunzător, nu a oprit și nu a acordat prioritate de trecere unui pieton aflat regulamentar în traversarea străzii. Conducătorul vehiculului a fost sancționat contravențional, conform prevederilor O.U.G. nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, fiindu-i reținut permisul de conducere în vederea suspendării dreptului de a conduce pe o perioadă de 60 de zile”, a declarat Alina Mocanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. La aceeași dată, efective de poliție rutieră și ordine publică din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Iași au organizat și desfășurat o acțiune în județul Iași, pentru combaterea principalelor cauze generatoare de accidente rutiere. Au fost verificate 723 de autovehicule, au fost efectuate 481 de testări alcoolscopice, fiind aplicate 249 de sancțiuni contravenționale, dintre care 147 pentru nerespectarea regimului legal de viteză, iar restul pentru alte abateri, în valoare de 250.146 de lei. De asemenea, au fost reținute 64 de permise de conducere și au fost retrase 11 certificate de înmatriculare. Controale în tot județul Zilele trecute, polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au organizat și executat o acțiune în municipiul Iași, în vederea verificării legalității transportului public de persoane în regim taxi, în regim de închiriere și transport alternativ. „Au fost efectuate 55 de testări alcoolscopice și 59 de autoturisme au fost controlate, fiind aplicate 34 de sancțiuni contravenționale, în valoare de 16.282 de lei. De asemenea, au fost reținute 3 permise de conducere și un certificat de înmatriculare. Un bărbat în vârstă de 53 de ani, din municipiul Iași, a condus autoturismul în regim taxi, efectuând activități de transport de persoane, fără a avea lampa taxi în funcțiune pentru poziția de operare «ocupat». Conducătorul auto a fost sancționat contravențional, conform prevederilor Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere”, a declarat Alina Mocanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Șoferii care nu au acordat prioritate de trecere au rămas fără permisul de conducere, iar acțiunile în trafic vor continua.

Vegetația din cartierele din Iași va fi tăiată în următoarele săptămâni! Ieșenii sunt nemulțumiți că primăria a întârziat intervențiile

În ultimele săptămâni, vegetația din cartierele ieșene a crescut incontrolabil în urma ploilor. Oamenii sunt nemulțumiți deoarece angajații de la Servicii Publice încă nu au ajuns în cartiere precum Alexandru cel Bun, Dacia sau Canta. Echipele de la amenajări au fost relocate pentru a cosi iarba și vegetația din oraș. În același timp, Servicii Publice a achiziționat noi loturi de gazon, care urmează să fie montate în cartiere precum Cantemir sau Frumoasa. Vegetația a crescut incontrolabil în cartiere Oamenii și-au vărsat frustrările în mediul online cu privire la faptul că vegetația din cartiere nu a fost încă tăiată, deși a crescut incontrolabil, fiind și un mediu potrivit pentru insecte dăunătoare. Echipele de la Servicii Publice au intervenit deocamdată în zona centrală, iar abia săptămânile viitoare vor lucra și în cartiere. „Conform planului de acționare, începem din zonele mai intens circulate, străzile principale, din centru și, ulterior, ajungem și în cartiere. Am oprit chiar activitatea de plantări și amenajări, deoarece avem nevoie de oameni care să se ocupe de cosit iarba, care a crescut incontrolabil. De asemenea, gazonul trebuie cosit și îngrijit o dată pe săptămână, este mult mai pretențios. Vom ajunge, în săptămânile acestea, în toate cartierele. Oamenii trebuie doar să aibă răbdare. Acum mai este o problemă: am tăiat într-un loc, iar într-o săptămână iarba a crescut la loc”, a declarat Laurențiu Ivan, directorul general Servicii Publice SA. Lucrările sunt organizate pe mai multe centre: centrul 1 – străzile Codrescu și Oastei, toată zona din planul 2 și 3; centrul 2 – pe strada Arcu; centrul 3 este în zona aleea Rozelor; centrul 4 – bulevardul Cantemir și Decebal; centrul 5 – în zona Tătărași, strada Vasile Lupu; centrul 6 – pe aleea Mușatini; centrul 7 este în Hlincea; centrul 8 – în Păcurariul vechi. „În Iași avem aproximativ 800 de hectare de spațiu verde, iar din acestea 300 sunt de cosit. Desigur că sunt printre blocuri, pe tot felul de alei, nu este atât de simplu. Sunt 8 centre de cartier, care fiecare are echipele sale care să se ocupe de cosirea ierbii. A fost și vremea prielnică pentru ca vegetația să se dezvolte rapid”, a mai spus Laurențiu Ivan, directorul general Servicii Publice SA. Continuă plantările de gazon În această vară vor continua și plantările de gazon în mai multe cartiere din Iași. Primăria a început, acum doi ani, un proiect de reamenajare a spațiilor verzi. Gardurile vii, plantate în urmă cu peste 10 ani, au fost tăiate, iar în schimb s-a plantat gazon și diferiți arbori sau arbuști. Proiectul totuși avansează lent, având în vedere suprafața mare de spațiu verde din municipiul Iași. „Da, noi cumpărăm constant gazon, atât semințe, cât și rulouri, pe care ulterior le plantăm în municipiul Iași. Mai avem foarte multe zone de acoperit. În Cantemir, de exemplu, încă nu am finalizat lucrările începute anul trecut. Acum am început și în zona Frumoasa, Poitiers. Toată lumea ne întreabă când vom ajunge cu amenajările”, a încheiat Laurențiu Ivan. Echipele de la Servicii Publice vor tăia vegetația crescută incontrolabil din cartiere în următoarele săptămâni, însă ieșenii vor ca intervențiile să fie cât mai rapid.

A condus beat și acum vrea să scape de răspundere! Nu este ca și cum inculpatul nu știa să conducă

Un ieșean a fost prins de polițiști conducând beat pe drumurile publice și acum vrea să scape de răspundere. Bărbatul a primit o condamnare cu suspendare, dar a fost nemulțumit și a formulat apel, solicitând reindividualizarea pedepsei aplicate. Avocatul său a susținut că șoferul nu a reprezentat un pericol, deoarece a condus pe o porțiune de drum drept și nu a întâlnit niciun fel de obstacol. A fost prins conducând sub influența băuturilor alcoolice și vrea să scape de orice fel de răspundere. Prima instanță l-a condamnat la o pedeapsă cu suspendare. A condus beat și acum vrea să scape de răspundere! Un bărbat din județul Iași, trimis în judecată pentru săvârșirea infracțiunii de conducere a unui vehicul sub influența alcoolului sau a altor substanțe, încearcă să obțină o pedeapsă mai ușoară după ce a fost condamnat, în primă instanță, la o pedeapsă cu suspendare. Dosarul se află acum pe rolul instanței de apel, iar la termenul din 11 iunie 2026 avocatul acestuia a prezentat argumentele prin care solicită reducerea pedepsei. Inculpatul Nicoșor Radu a fost judecat pentru conducerea unui autoturism sub influența alcoolului. La data de 29 aprilie 2026, magistrații de la Judecătoria Iași au pronunțat sentința în cauză și l-au condamnat pe acesta la o pedeapsă de 1 an și 8 luni de închisoare pentru săvârșirea infracțiunii de conducere a unui vehicul sub influența alcoolului sau a altor substanțe. Nemulțumit de hotărârea primei instanțe, bărbatul a decis să formuleze apel. Astfel, dosarul a ajuns pe masa judecătorilor de la instanța superioară, Curtea de Apel Iași, care urmează să analizeze dacă pedeapsa aplicată este una corectă sau dacă se impune modificarea acesteia. La termenul de judecată desfășurat pe 11 iunie 2026, avocatul inculpatului a cerut instanței să aplice o pedeapsă mai blândă. „Noi solicităm să reindividualizați pedeapsa aplicată și să reduceți limitele de pedeapsă. Vă rog să aveți în vedere recunoașterea inculpatului cu privire la săvârșirea faptei, atitudinea sa pe tot parcursul procesului și, bineînțeles, circumstanțele reale și cele personale”, a declarat avocatul în fața instanței. Șoferul și-a recunoscut vina Apărătorul a susținut că bărbatul nu a încercat să se sustragă răspunderii și că, încă de la începutul anchetei, a colaborat cu autoritățile. De asemenea, acesta a subliniat faptul că inculpatul nu are antecedente penale și că este pentru prima dată când ajunge în fața unei instanțe de judecată, iar faptul că deține permis de conducere ar trebui să fie considerată o atenuare a pedepsei. „Nu este ca și cum inculpatul nu știa să conducă. Acesta are permis de conducere de mai bine de 10 ani. De asemenea, se află la primul contact cu legea. Mai mult decât atât, nu a avut nici măcar contravenții”, a mai precizat avocatul. Un alt argument prezentat de apărare a fost legat de împrejurările în care a avut loc fapta. Potrivit avocatului, distanța parcursă de inculpat ar fi fost una foarte mică, de aproximativ 300-400 de metri. „Totuși, trebuie luate în calcul și circumstanțele în care a avut loc săvârșirea faptei. Inculpatul a trebuit doar să se deplaseze pentru o distanță de aproximativ 300-400 de metri, pe un drum drept. Acesta cunoștea foarte bine traseul și nu avea cum să greșească, neavând niciun obstacol în cale”, a susținut avocatul. Pe baza acestor argumente, apărarea a cerut instanței să reducă pedeapsa aplicată și să analizeze posibilitatea amânării aplicării pedepsei, o măsură care i-ar permite inculpatului să evite executarea acesteia dacă respectă anumite obligații stabilite de judecători. „Prin urmare, noi solicităm reindividualizarea pedepsei și să dispuneți amânarea aplicării pedepsei”, a concluzionat avocatul. Procurorul a cerut respingerea apelului Procurorul de caz a solicitat respingerea apelului înaintat de inculpat, susținând că nu se impune aplicarea unei pedepse mai blânde. „Solicităm respingerea apelului. Nu se impune aplicarea unei pedepse mai blânde, având în vedere circumstanțele în care s-a desfășurat săvârșirea infracțiunii. Trebuie luată în considerare alcoolemia mare pe care o avea inculpatul. De asemenea, fapta s-a petrecut pe perioada nopții, atunci când acuitatea de vedere este mai slabă”, a spus procurorul de caz. Instanța urmează să analizeze toate argumentele prezentate și să decidă dacă acestea sunt suficiente pentru modificarea sentinței pronunțate de Judecătoria Iași. Judecătorii vor lua în calcul atât circumstanțele personale ale inculpatului, cât și gravitatea faptei pentru care acesta a fost condamnat. Un bărbat din Iași a fost oprit de polițiști, care au constatat că se afla sub influența băuturilor alcoolice, și vrea să scape de răspundere.

Mugurel Laicu explică situația traficului din Podu Iloaiei și sistemul de semaforizare de pe DN28

Directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, Mugurel Laicu, a transmis o serie de clarificări privind funcționarea sistemului de semaforizare din Podu Iloaiei, pe fondul discuțiilor apărute în spațiul public legate de aglomerația de pe DN28. Potrivit reprezentanților Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași, sistemul de semaforizare implementat în anul 2024 a fost conceput în urma unor analize complexe de trafic și la solicitarea autorităților locale și județene. Proiectul a fost avizat de instituțiile competente, inclusiv de Inspectoratul General al Poliției Române, având în vedere că DN28 face parte din traseul european E58. „În contextul apropierii sezonului estival și al creșterii valorilor de trafic pe DN 28, au reapărut în spațiul public numeroase discuții referitoare la cauzele aglomerației înregistrate în orașul Podu Iloaiei. Pentru o corectă informare a participanților la trafic, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași consideră necesare câteva precizări. Sistemul de semaforizare implementat de DRDP Iași în anul 2024 a fost rezultatul unor monitorizări complexe de trafic și al solicitărilor formulate de autorități locale, județene și de reprezentanți ai societății civile. Proiectul si intreaga documentatie a fost analizată și avizată de instituțiile competente, inclusiv de Inspectoratul General al Poliției Române, având în vedere faptul că DN 28 se suprapune cu traseul drumului european E58. Sistemul a fost proiectat să funcționeze coordonat în cele trei intersecții semaforizate din localitate, pe principiul „undei verzi”, astfel încât fluxul principal de trafic să poată traversa orașul în condiții de siguranță și cu timpi de așteptare reduși. La momentul punerii în funcțiune, în octombrie 2024, măsurătorile efectuate au indicat o reducere a timpilor de tranzit cu aproximativ 60–70% comparativ cu situația existentă anterior, când în perioadele de vârf timpul de traversare depășea frecvent 100 de minute. În luna mai 2025, la solicitarea IPJ Iași, modul de funcționare al semaforului din intersecția DN28 – DJ281 (spre Erbiceni) a fost modificat pentru anumite intervale orare, prin trecerea acestuia pe regimul „Atenție!” (galben intermitent). Monitorizările ( realizate de managerul de proiect) ulterioare au evidențiat faptul că această modificare a influențat funcționarea sistemului coordonat, fiind constatate reapariții ale blocajelor în anumite perioade și creșteri ale timpilor de așteptare față de valorile înregistrate imediat după implementarea proiectului. Ca urmare a dialogului instituțional dintre DRDP Iași, IPJ Iași și reprezentanții companiei care a implementat sistemul, a fost convenită revenirea la funcționarea semaforizată a intersecției în anumite intervale orare caracterizate prin trafic intens. DRDP Iași consideră că rezultatele obținute după implementarea proiectului demonstrează utilitatea sistemului de semaforizare și apreciază că orice analiză privind optimizarea funcționării acestuia trebuie raportată la configurația care a stat la baza avizării inițiale de către IGPR și la datele obiective rezultate din măsurătorile de trafic. Totodată, adresăm disponibilitatea noastră pentru o nouă evaluare tehnică comună împreună cu reprezentanții Poliției Rutiere, astfel încât să fie identificate cele mai bune soluții pentru reducerea timpilor de așteptare și creșterea siguranței circulației în Podu Iloaiei. Trebuie însă precizat că niciun sistem de semaforizare nu poate compensa integral valorile excepționale de trafic înregistrate pe DN28, care ajung în perioadele critice la peste 35.000 de vehicule pe zi, nivel superior capacității pentru care a fost proiectată traversarea actuală a localității. Soluția structurală pe termen lung rămâne realizarea Variantei Ocolitoare Podu Iloaiei proiect aflat din luna martie 2026 la CJ Iași pentru organizarea achiziției de lucrări de proiectare și execuție după ce în perioada 2023-2025 DRDP Iași a realizat SF-ul obținând HG cu ind th -ec și dezvoltarea infrastructurii majore din regiune, inclusiv prin construirea Autostrăzii A8. DRDP Iași va continua să monitorizeze permanent situația traficului și să colaboreze cu toate instituțiile implicate pentru identificarea celor mai eficiente măsuri în beneficiul participanților la trafic”, spune Mugurel Laicu.

Av.europaparlamentar Diana Iovanovici-Șoșoacă: Realitatea îmi dă dreptate. Europa începe să vorbească despre dialogul cu Federația Rusă

Av.europaparlamentar Diana Iovanovici-Șoșoacă: „Realitatea îmi dă dreptate. Europa începe să vorbească despre dialogul cu Federația Rusă”. „Mai multe agenții internaționale de presă au relatat în ultimele zile despre evoluții care confirmă faptul că problema reluării dialogului dintre Uniunea Europeană și Federația Rusă revine în centrul dezbaterilor diplomatice europene. Agenția internațională EFE, de exemplu, relatează într-o știre, difuzată şi de Agerpres în România, că ambasadorii Franței, Germaniei și Marii Britanii au solicitat reluarea contactelor cu diplomația rusă, în timp ce la nivelul Uniunii Europene se discută deja despre posibilitatea desemnării unui negociator pentru reluarea dialogului cu Moscova. Aceste evoluții demonstrează că însăși Europa începe să înțeleagă ceea ce am afirmat constant: pacea nu poate fi construită prin ruperea tuturor canalelor de comunicare, ci prin dialog, diplomație și negociere. De altfel, premierul Italiei, Giorgia Meloni, a declarat recent că determinarea Europei față de Federația Rusă nu trebuie să se transforme în autoizolare diplomatică și a susținut necesitatea unei evaluări pragmatice a relațiilor cu Moscova. Propunerea sa privind desemnarea unui reprezentant unic al Uniunii Europene pentru dialogul cu Federația Rusă demonstrează că tot mai mulți lideri europeni înțeleg faptul că pacea și stabilitatea continentului nu pot fi construite prin lipsa comunicării, ci prin negocieri și diplomație. În scrisoarea pe care am adresat-o liderilor europeni, am arătat că politica izolării și a confruntării permanente nu a adus pacea şi prosperitatea în Europa, ci a generat costuri economice uriașe, degradarea competitivității economice europene, insecuritate și o deteriorare continuă a nivelului de trai al cetățenilor. România nu este carnea de tun a nimănui. Românii s-au săturat să plătească pentru un război care nu este al lor. Românii s-au săturat să suporte costurile unor decizii geopolitice luate fără consultarea popoarelor europene. În ultimii ani românilor le-au fost tăiate salariile, pensiile, alocaţiile copiilor, indemnizaţiile persoanelor cu dizabilităţi, au fost închise locuri de muncă. Nivelul de trai al românilor a scăzut, iar viitorul economic al ţării şi al Europei a devenit tot mai incert. Mai mult, nivelul de insecuritate a crescut direct proporţional cu nivelul sacrificiilor economice.  În același timp, realitatea începe să contrazică discursul oficial promovat în ultimii ani la Bruxelles. La nivelul Uniunii Europene există deja discuții privind desemnarea unui negociator pentru reluarea dialogului oficial cu Federația Rusă, iar Declarația de la Sankt Petersburg din 4 iunie 2026, semnată de reprezentanți ai Parlamentului European și ai Dumei de Stat, salută explicit această posibilitate. Mai mult, declarațiile recente ale ministrului rus de externe, Serghei Lavrov, potrivit cărora ambasadorii Regatului Unit, Germaniei și Franței au solicitat reluarea contactelor cu diplomația rusă, arată că inclusiv state care au susținut cele mai ferme poziții împotriva Moscovei înțeleg că dialogul nu poate fi înlocuit la nesfârșit de confruntare. Mă interesează ca Europa să revină la diplomație. Mă interesează ca România să nu mai fie obligată să suporte consecințele unei strategii care nu a adus nici pace, nici stabilitate. Mă interesează ca popoarele Europei să nu mai fie sacrificate pentru ambițiile unor lideri care refuză să accepte că orice conflict se încheie prin negocieri. La Forumul Economic Internațional de la Sankt Petersburg am constatat că, în pofida retoricii oficiale, reprezentanți politici, parlamentari, europarlamentari și oameni de afaceri din numeroase state europene continuă să caute soluții de dialog și cooperare. Acest lucru demonstrează că Europa reală este mult mai pragmatică decât birocrația de la Bruxelles. Le-am transmis liderilor europeni că Uniunea Europeană nu își poate permite să rămână în afara marilor procese de negociere care vor defini noua ordine mondială. Statele Unite, China și Federația Rusă comunică și negociază chiar și atunci când au divergențe majore. Europa nu poate continua să se autoizoleze și să creadă că poate influența lumea refuzând dialogul. Le-am transmis foarte clar liderilor europeni că Uniunea Europeană trebuie să fie avocatul intereselor statelor membre și ale popoarelor sale, nu avocatul Ucrainei. Instituțiile europene sunt finanțate de contribuabilii europeni și au obligația de a apăra fermierii europeni, muncitorii europeni, companiile europene și familiile europene. Nu este normal ca Bruxelles-ul să găsească mereu resurse pentru interese externe, în timp ce cetățenilor europeni li se cere permanent să accepte noi sacrificii, noi taxe și un nivel de trai tot mai scăzut. Este semnificativ faptul că însuși Volodimir Zelenski afirmă că Uniunea Europeană nu poate fi mediator între Ucraina și Federația Rusă, deoarece s-a poziționat deja de partea uneia dintre părți. Această declarație ar trebui să dea de gândit liderilor europeni. Dacă Bruxelles-ul nu mai este perceput nici măcar de către Ucraina ca un actor capabil să medieze un dialog, atunci este evident că actuala strategie europeană trebuie regândită, iar diplomația trebuie să redevină instrumentul principal al relațiilor dintre Europa și Federația Rusă. În acest context, mi-am exprimat disponibilitatea de a contribui la relansarea dialogului dintre Uniunea Europeană și Federația Rusă, având în vedere experiența acumulată în cadrul contactelor parlamentare euro-ruse și participarea la procesele de diplomație parlamentară desfășurate în ultimul an. România are nevoie de pace. Europa are nevoie de pace. Popoarele Europei au nevoie de pace. Lumea întreagă are nevoie de pace. Iar pacea nu se construiește prin sancțiuni și confruntare, ci prin dialog și negociere”, transmite Diana Șoșoacă. 

A venit nota de plată pentru bărbații implicați în scandalul violent din Bularga

Trei bărbați au fost reținuți de polițiștii din Iași în urma unui conflict violent izbucnit în cartierul Bularga, în luna mai. Unul dintre ei, în vârstă de 32 de ani, a fost arestat preventiv pentru 30 de zile, după ce instanța a decis că există suficiente motive pentru privarea sa de libertate. Cazul are la bază o bătaie generală care a degenerat și a necesitat intervenția mai multor echipaje de poliție și SMURD. Citește și: Bătaie generală în Bularga. Mai multe persoane au fost implicate. Poliția a intervenit în forță Rețineri și arest preventiv după violențele din Bularga Potrivit Inspectoratului de Poliție Județean Iași, măsurile au fost dispuse în urma cercetărilor desfășurate după incidentul violent produs în cartierul Bularga, unde mai multe persoane s-au agresat reciproc în stradă. „La data de 10 iunie a.c., trei bărbați, cu vârste cuprinse între 22-32 ani, au fost reținuți pentru 24 de ore, fiind introduși în Arestul IPJ Iași, pentru săvârșirea infracțiunii de lovirea sau alte violențe. La data de 11 iunie a.c., față de bărbatul de 32 ani, instanța de judecată a dispus luarea măsurii arestării preventive a acestuia, pentru 30 de zile”, a transmis Adina Ciobanu, purtător de cuvânt IPJ Iași. Cum a început scandalul din Bularga Incidentul inițial a avut loc pe 24 mai 2026, în cartierul Bularga din municipiul Iași, unde un conflict spontan între mai multe persoane a escaladat într-o bătaie generală. Martorii au povestit că totul s-a petrecut brusc, iar zona a fost cuprinsă de panică. Poliția a intervenit după mai multe apeluri la 112, iar la fața locului au fost trimise echipaje de ordine publică și ambulanțe SMURD, deoarece mai multe persoane au fost rănite. Conform informațiilor oficiale transmise ulterior de IPJ Iași, conflictul ar fi pornit de la o neînțelegere legată de zgomot, care a degenerat în agresiuni fizice. „La data de 24 mai a.c., în jurul orei 20:50, polițiștii din cadrul Secției nr. 5 Poliție Iași au fost sesizați, prin apel 112, cu privire la faptul că, pe strada Mihail Sturdza, din municipiul Iași, mai multe persoane s-ar agresa reciproc. Polițiștii deplasați la fața locului au stabilit faptul că un bărbat, de 32 de ani, din municipiul Iași, nemulțumit de zgomotul produs de mai mulți tineri care desfășurau activități sportive în zonă (tenis de picior), s-ar fi deplasat la aceștia, iar pe fondul unui conflict spontan ar fi lovit cu un obiect contondent (o bucată de lemn) un tânăr, de 25 de ani, din municipiul Iași, lovitura ricoșând și atingând o altă persoană la nivelul brațului stâng. Cele două persoane au fost transportate la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale. Bărbatul bănuit de comiterea faptelor a fost condus la sediul secției de poliție, fiind sancționat contravențional, conform Legii nr. 61/1991, cu amendă în valoare de 10.000 de lei pentru tulburarea ordinii și liniștii publice. Întrucât acesta acuza dureri la nivelul membrelor inferioare și superioare, a fost solicitat un echipaj medical care l-a transportat la spital pentru îngrijiri medicale. În cauză, a fost întocmit dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de lovirea sau alte violențe. Cercetările continuă pentru clarificarea întregii situații de fapt și dispunerea măsurilor legale ce se impun”, a declarat Alina Mocanu, purtătorul de cuvânt al IPJ Iași. În timpul intervenției, o victimă a avut nevoie de îngrijiri medicale de urgență și a fost transportată la spital. „În urma intervenției echipajului SMURD la fața locului a fost identificată o victima de sex masculin, în vârstă de aproximativ 25 de ani, cu diverse traumatisme, a fost transportată la Spitalul Nicolae Oblu din municipiul Iași pentru îngrijiri medicale și tratament de specialitate”, a transmis căpitan Georgică Onofreiasa, purtător de cuvânt ISU Iași.

Diana Iovanovici-Șoșoacă, despre pensiile și salariile românilor: Începând cu 1 iulie, nu avem bani să plătim salariile și pensiile, dar împrumutăm bani pentru a-i da lui Zelenski

Diana Iovanovici-Șoșoacă, europarlamentar și președinte al formațiunii S.O.S. România, a participat recent la Forumul Economic de la Sankt Petersburg, în Rusia. În cadrul acestui eveniment, politicianul a oferit un interviu în care a abordat teme legate de acuzațiile care i se aduc, relațiile economice bilaterale și poziția sa față de conflictul din Ucraina. Întrebată despre criticile care ar putea apărea la Bruxelles privind o eventuală colaborare cu Moscova, Șoșoacă a răspuns pe un ton ironic: „A, da, lucrez pentru Rusia, pentru China, pentru SUA, pentru Venezuela, pentru Cuba, pentru … Sunt multidisciplinară, da!”. Aceasta a subliniat că nu este preocupată de astfel de reacții, considerând că atenția criticilor îi confirmă importanța politică. Europarlamentarul a susținut că demersul său este unul de căutare a adevărului, în calitatea sa de avocat, și că are dreptul la propria opinie într-o democrație. „Rusia nu este Uniunea Sovietică. Uniunea Europeană nu este UE din anii 1950. România de acum, nu e România din anii 1950, 1960, 1970 și până în 1989”, a declarat aceasta, adăugând că lipsa toleranței pentru opinii divergente în cadrul Uniunii Europene ar indica absența democrației. Referitor la prezența sa la forum, Diana Iovanovici-Șoșoacă s-a declarat intrigată de numărul mare de participanți internaționali, în ciuda contextului de război. Ea a menționat că, dacă anul trecut au fost 23.000 de persoane, anul acesta cifra a ajuns la aproximativ 30.000. „Dacă sunteți atât de răi, de ce sunt mulți americani aici, o mulțime de francezi, germani, austrieci, oameni din Luxemburg și așa mai departe, sunt aici?”, a întrebat retoric europarlamentarul, mulțumind pentru invitație. În cadrul discuției, liderul S.O.S. România a criticat excluderea sportivilor ruși din competițiile internaționale, catalogând situația drept o „dictatură”. Ea a transmis un mesaj cetățenilor ruși, îndemnându-i să fie mândri de identitatea lor și afirmând că sportul nu ar trebui amestecat cu politicul. În plan economic, Șoșoacă a afirmat că România și Rusia ar putea coopera în domenii precum gazele naturale, petrolul, agricultura și IT-ul, însă a susținut că resursele României sunt controlate de interese străine. „Politica de la București a dat toate resursele către alte țări. Iar noi avem 2 sau 3 la sută din toate aceste resurse. Deci suntem ca sclavii!”, a declarat europarlamentarul. Aceasta a mai adăugat că limba română ar fi a doua limbă vorbită în cadrul Microsoft, în Statele Unite, datorită profesioniștilor români din domeniul tehnologiei. Liderul S.O.S. România a invocat și trecutul diplomatic, amintind de colaborarea dintre cele două state de acum 60 de ani pentru rezolvarea unor probleme în Orientul Mijlociu. Totodată, ea a lansat acuzații grave la adresa sistemului electoral din România, susținând că alegerile din ultimii 36 de ani au fost fraudate cu ajutorul serviciilor secrete: „Chiar au furat voturile și colaborează cu STS-ul, un serviciu secret de tehnologie, care a amestecat voturile pe calculator”. În ceea ce privește sprijinul pentru Ucraina, Diana Iovanovici-Șoșoacă a afirmat că aproximativ 80% dintre români nu ar susține acest demers. Ea a susținut că România se confruntă cu dificultăți financiare majore: „Începând cu 1 iulie, nu avem bani să plătim salariile și pensiile, dar împrumutăm bani pentru a-i da lui Zelenski”. Conform declarațiilor sale, o mare parte a populației, de la tineri la vârstnici, ar prefera ca România să nu fie implicată în acest conflict și să nu ofere sprijin financiar Ucrainei.

Stadiul lucrărilor de la podul de la Ungheni, km 0 al Autostrăzii A8. Mugurel Laicu, director DRDP Iași: S-a avansat considerabil

Construcția podului rutier de la Ungheni–Zagarancea, considerat punctul de start al Autostrăzii A8, înaintează într-un ritm susținut pe ambele maluri ale Prutului. Proiectul este unul strategic, deoarece va lega direct infrastructura rutieră dintre România și Republica Moldova, facilitând conexiunea către Ungheni și Chișinău și, mai departe, spre rețeaua europeană de transport. Directorul DRDP Iași, Mugurel Ovidiu Laicu, a prezentat stadiul actual al lucrărilor, precizând că proiectul a ajuns într-o etapă importantă de execuție, cu lucrări avansate atât pe partea românească, cât și pe cea moldovenească. „Stadiul lucrărilor la Podul de la Ungheni – km 0 al Autostrăzii A8 Km 0 al Autostrăzii A8 este reprezentat de noul pod rutier peste Prut de la Ungheni–Zagarancea. Lucrările au avansat considerabil pe ambele maluri ale râului. Acest nou pod completează punctele existente de trecere a frontierei din zonă și va asigura legătura directă dintre infrastructura rutieră a României și cea a Republicii Moldova, facilitând conexiunea către Ungheni și Chișinău. Până în prezent au fost executate lucrările de infrastructură pentru ambele căi ale podului, atât pe malul românesc, cât și pe cel moldovenesc. Pentru Calea 2, montajul tablierului metalic este finalizat între culee și pila 1, respectiv pentru tronsoanele 1–7 de pe malul românesc. La tronsoanele 8 și 9 mai sunt necesare lucrări de sudură, care ar putea fi finalizate în cursul acestei săptămâni. În ceea ce privește Calea 1, tablierul a fost deja montat pe poziție, urmând etapele de sudură și montarea contravântuirilor. Lucrări executate pe malul românesc: * executarea lucrărilor pentru platforma macaralei; * lucrări de sudură la tronsoanele tablierului: * Calea 2 – tronsonul 7; * Calea 1 – tronsoanele 1, 2, 3 și 4. Lucrări executate pe malul moldovenesc: * pregătirea fundației pentru eșafodaj; * pregătirea platformei pentru macara. Acest pod reprezintă primul element construit al viitoarei conexiuni rutiere de mare viteză dintre România și Republica Moldova, fiind punctul de pornire al Autostrăzii Unirii A8 spre Iași, Târgu Mureș și rețeaua europeană de autostrăzi”, a transmis Mugurel Ovidiu Laicu, directorul DRDP Iași.